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Autor Thema: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?  (Gelesen 2269 mal)

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nordlicht

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #15 am: 11.01.2010, 18:19 Uhr »
Hallo,
... kannst Du die Strecke zur Not auch mit einer Ente fahren...
unterschätze bloß nicht die Geländefähigkeit der Ente (auch der "normalen", ich meine nicht die "Sahara") - geringes Gewicht, ordentliche Bodenfreiheit, kurze Überhänge vorne und hinten sowie eine bemerkenswerte Radaufhängung und Federung.
Ich weiss!
Als ich das Posting geschrieben hatte, musste ich an meinen Vater denken, ueberzeugter Citroenist von seiner ersten Ente bis zum heutigen C5. Der laesst nix auf die Ente kommen, speziell die langen Federwege.
Ich glaube Du wuerdest Dich sehr gut mit ihm verstehen.... ;-)

Peter1977

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #16 am: 11.01.2010, 20:00 Uhr »
Danke für die Antworten.

@nordlich,

die Route ist ungefähr noch aktuell.
Dann verzichte ich lieber auf den SUV und verbrauch dann weniger Sprit.
Ich hoffe ja sowieso dass kein Schnee mehr liegt  :D

mrh400

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #17 am: 11.01.2010, 21:11 Uhr »
Hallo,
Als ich das Posting geschrieben hatte, musste ich an meinen Vater denken, ueberzeugter Citroenist von seiner ersten Ente bis zum heutigen C5. Der laesst nix auf die Ente kommen, speziell die langen Federwege.
Ich glaube Du wuerdest Dich sehr gut mit ihm verstehen.... ;-)
ich hatte nie eine Ente, ein Freund in den 60ern sehr wohl - und das hat mich für den Alltag abgeschreckt; ich habe aber in den Alpen oft genug bewundert, wo die (und auch der R 4) noch überall anzutreffen waren. Den Gipfel meiner Bewunderung erlangte aber ein (richtiger: eine) DS, der vor dem Parpaillon-Tunnel die Federung hochstellte und dann einfach hindurchschwebte; das machte mir Mut, es mit meinem 1502 auch zu versuchen - im Ernstfall hätte der mich ja rausholen können  :lol: (war aber nicht nötig)

sorry für ot  :oops:
Gruß
mrh400

playmaker11

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #18 am: 12.01.2010, 07:11 Uhr »
Zitat
Dann verzichte ich lieber auf den SUV und verbrauch dann weniger Sprit.
Das ist relativ.
Zumindest die Midsize- SUV sind nicht unbedingt größere Spritfresser als als "normale" Fahrzeuge.
No retreat, no surrender !

BeateR

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #19 am: 12.01.2010, 14:24 Uhr »
Hallo zusammen,

mal ein paar grundsätzliche Überlegungen zum Thema SUV/PKW:

Ein midsize SUV verbraucht nach unserer Erfahrung ca. 3 Liter mehr pro 100 Kilometer als ein midsize PKW. Wenn Ihr also in einem 3-wöchigen Urlaub ca. 3.000 km fahrt, dann habt Ihr, grosszügig gerechnet, 100 l Sprit gespart. Das sind dann so ungefähr 80 Euro. Das ist nichteinmal der Preis für eine Jeans und dafür würde ich lieber auf die Jeans verzichten.

Und das Argument Klimaschutz und Umweltverschmutzung zählt bei diesen Grössenordnungen ja wirklich nicht. Denn wenn Ihr da aufpassen wollt, dann dürftet Ihr gleich gar nicht in die USA fliegen. Der Flieger verbraucht pro Person für diesen Flug auf jedenfall mehr Benzin und die Schadstoffe sind noch dazu fürs Klima schädlicher, weil sie in grossen Höhen ausgestossen werden.
Ausserdem bin ich der Meinung, es gäbe so viele andere Gegenheiten, das Klima zu schonen, da muss es nicht gerade in den 3 Wochen Urlaub sein (Fahrt Ihr daheim immer schön brav mit dem Fahrrad oder öffentlich zur Arbeit und zum Einkaufen???? Da könntet Ihr mehr Sprit sparen.)

Deshalb finde ich, wir sollten nicht denjenigen, die einen SUV mieten, ein schlechtes Gewissen machen. Ich selbst bin bekennender SUV-Mieter. Der Fahrspass und der Komfort ist einfach besser.

Gruss Beate







mrh400

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #20 am: 12.01.2010, 16:00 Uhr »
Hallo,
Ein midsize SUV verbraucht nach unserer Erfahrung ca. 3 Liter mehr pro 100 Kilometer als ein midsize PKW.
das ist aber schon recht hoch gegriffen. Meine Erfahrungen liegen bei vergleichbarer Fahrweise (Autobahn Schweiz) bei + 4 Liter großer Standard-SUV (TB Ext) bzw. + 2 Liter normaler Standard-SUV (Infiniti) gegenüber meinem "midsize" hierzulande; aber für Deine Vergleichsrechnung ist das ein gut gerundeter Ansatz

Das sind dann so ungefähr 80 Euro. Das ist nichteinmal der Preis für eine Jeans und dafür würde ich lieber auf die Jeans verzichten.
Wenn ich mich recht entsinne, zahle ich bei Polo Ralph Lauren für meine Chinos um die 35 - 40 USD - da hätten wir dann schon drei Hosen dafür  :wink: :lol:

Wenn wenn Ihr da aufpassen wollt, dann dürftet Ihr gleich gar nicht in die USA fliegen. Der Flieger verbraucht pro Person für diesen Flug auf jedenfall mehr Benzin und die Schadstoffe sind noch dazu fürs Klima schädlicher, weil sie in grossen Höhen ausgestossen werden.
Das allerdings ist unbestreitbar. Wer wirklich Klimaschutz betreiben will, muß auf einem segelunterstützten Solarfrachtschiff rüber oder hierbleiben  :wink:
Gruß
mrh400

Soulfinger

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #21 am: 12.01.2010, 16:12 Uhr »
Das ist nichteinmal der Preis für eine Jeans und dafür würde ich lieber auf die Jeans verzichten.


Wo kaufst denn du Bitte deine Jeans? in der Apotheke? Ich habe erst letzte Woche bei Macy's 2 Levi's 501 für insgesamt 80 Dollar + Tax gekauft . . .
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nordlicht

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #22 am: 12.01.2010, 17:31 Uhr »
Deshalb finde ich, wir sollten nicht denjenigen, die einen SUV mieten, ein schlechtes Gewissen machen. Ich selbst bin bekennender SUV-Mieter. Der Fahrspass und der Komfort ist einfach besser.
Es geht hier doch nicht darum ein schlechtes Gewissen zu machen. Der Threadersteller wollte wissen, ob er einen SUV fuer die Strecke unbedingt braucht und das tut er nun mal nicht.
Es ist natuerlich jedem freigestellt, wenn er denn einen SUV so toll findet, etwas tiefer in die Tasche zu langen und so einen Wagen zu mieten. Da hat doch hier niemand etwas dagegen gesagt.
Ich fuer meinen Fall wuerde es nicht tun, da ich fuer mich keinen Sinn darin sehe, so einen Wagen zu mieten, wenn ich ihn nicht brauche. Ich hoffe das ist auch ok.

Den Gipfel meiner Bewunderung erlangte aber ein (richtiger: eine) DS,
*seufz* Was die Goettin angeht schlagen bei mir Vaterns Citroen Gene voll durch. Mein Traumwagen.
Das OT musste jetzt auch noch sein.

Peter1977

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #23 am: 12.01.2010, 21:47 Uhr »
Es soll sich hier doch niemand angeriffen fühlen wenn er einen SUV mietet. Das ist mir egal.
Trotzdem spare ich meinetwegen lieber die 80€ und gebe sie für was anderes im Urlaub aus als für Sprit. Ich brauch keinen SUV, mir langt auch ein normaler PKW. Dann würde ich lieber eine Wagenklasse höher als intermediat mieten.

Wenn es um Umweltschutz geht, dann dürfte wohl keiner von uns in die USA fliegen. Was meint Ihr wieviel der Flieger an Schadstoffen und CO2 rausbläst.

Gruß
Peter

playmaker11

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #24 am: 13.01.2010, 07:31 Uhr »
Die Frage des SUV oder normaler Pkw ist eher eine Art Lebensgefühl.
Ich brauche auch nicht immer einen SUV. Meine Frau findet die Dinger einfach toll und meint man müsse es sich im Urlaub "gönnen". Wir entscheiden eigentlich immer nach Angeboten welchen Wagen wir nehmen.....
No retreat, no surrender !

Soulfinger

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #25 am: 13.01.2010, 07:35 Uhr »
Sich den SUV ,,gönnen" ist genau die richtige Aussage!! Man ,,gönnt" sich etwas im Urlaub - man braucht es aber nicht zwingend! Der Eine GÖNNT sich ein teureres Motel, obwohl es auch ein günstigereres tun würde - der Andere einen SUV, auch wenn' ein normaler PKW tun würde.

Von BRAUCHEN oder NÖTIG kann also gar keine Rede sein!
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playmaker11

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Re: SUV nötig für Washington State, Oregon, British Columbia?
« Antwort #26 am: 13.01.2010, 07:47 Uhr »
Nö, brauchen (im Sinne von benötigen) kann man einen SUV sowieso nicht. Denn gravel roads oder gar off- road darf man auch mit einem SUV nicht fahren. Von daher braucht niemand einen SUV, der normale Pkw würde es locker tun
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