Warten auf andere Mietwagen

[AdiW]

Na und, wo ist das Problem? Der Vermieter hat seine Pflicht erfüllt und ihr habt einen Fahrbaren Untersatz und könnt eure Reise antreten. Solange man nicht irgendein Spezielfahrzeug bei Hertz gebucht hat, ist es doch total egal, welches Fahrzeug man bekommt, solange es der Klasse entspricht und in einem guten Zustand ist. Man könnte meinen, manche fliegen zum Autotest nach Amerika und nicht für den eigentlichen Urlaub. Oder steht mal wieder der eigentliche Gedanke eines kostenlosen Parkplatzupgrades hinter dem ganzen Getue?

Wieso gleich so bissig? Ist es Dir nie passiert, dass das Auto zu weiche Sitze hatte oder der Kofferraum zu flach war? Come on...

[Soulfinger]

Letztes Mal in MIA wurde uns ein Wagen nach kurzer Wartezeit zugewiesen - ganz nach dem Motto "Den nehmt ihr und haut ab!". Da wäre ich im Traum nicht drauf gekommen, nach einem anderen Wagen zu fragen, da er ja auch der gebuchten Klasse entsprochen hat.

genau sowas ist meine Sorge
wir haben auch bei Alamo gebucht

Na und, wo ist das Problem? Der Vermieter hat seine Pflicht erfüllt und ihr habt einen Fahrbaren Untersatz und könnt eure Reise antreten. Solange man nicht irgendein Spezielfahrzeug bei Hertz gebucht hat, ist es doch total egal, welches Fahrzeug man bekommt, solange es der Klasse entspricht und in einem guten Zustand ist. Man könnte meinen, manche fliegen zum Autotest nach Amerika und nicht für den eigentlichen Urlaub. Oder steht mal wieder der eigentliche Gedanke eines kostenlosen Parkplatzupgrades hinter dem ganzen Getue?

Dem ist nichts mehr hinzu zu fügen!!

Wegen den ganzen "in-der-Choice-Line-Mietwagen-mit-dem-Handtuch-Belegern" bin ich zu Hertz gewechselt, wo das Auto für einen Bereit steht und man einfach losfahren kann. Zuviele Diskussionen bei Alamo und Co mitgemacht . . .

[Ascar]

Letztes Mal in MIA wurde uns ein Wagen nach kurzer Wartezeit zugewiesen - ganz nach dem Motto "Den nehmt ihr und haut ab!". Da wäre ich im Traum nicht drauf gekommen, nach einem anderen Wagen zu fragen, da er ja auch der gebuchten Klasse entsprochen hat.

genau sowas ist meine Sorge
wir haben auch bei Alamo gebucht

Na und, wo ist das Problem? Der Vermieter hat seine Pflicht erfüllt und ihr habt einen Fahrbaren Untersatz und könnt eure Reise antreten. Solange man nicht irgendein Spezielfahrzeug bei Hertz gebucht hat, ist es doch total egal, welches Fahrzeug man bekommt, solange es der Klasse entspricht und in einem guten Zustand ist. Man könnte meinen, manche fliegen zum Autotest nach Amerika und nicht für den eigentlichen Urlaub. Oder steht mal wieder der eigentliche Gedanke eines kostenlosen Parkplatzupgrades hinter dem ganzen Getue?

es besteht für mich schon ein himmelweiter Unterschied zwischen einem neuen 2015er Chevy Tahoe LT und einem Toyota Sequoia mit 50.000 Meilen auf dem Tacho
bei über 3000 Meilen Strecke verbringt man dementsprechend viel Zeit im Auto und möchte sich dann doch auch wohlfühlen

mit einem Upgrade hat das überhaupt nichts zutun, ganz im Gegenteil ich würde sogar mehr bezahlen wenn ich dann mein Wunschauto sicher hätte

[Soulfinger]

hmm, das wichtigste ist doch, dass das Auto einen ohne Macken über die Reise bringt. Generell sind die Mietfahrzeuge alle OK und ich habe mich nach so vielen Mietwagenmieten in keinem Auto bisher unwohl gefühlt. Aber klar, wer daheim nur Feinstes gewohnt ist, der möchte natürlich im Urlaub nicht "downgraden" 

[Tinerfeño]

Na und, wo ist das Problem? Der Vermieter hat seine Pflicht erfüllt und ihr habt einen Fahrbaren Untersatz und könnt eure Reise antreten.

Da stimme ich zu. Man muss den (vermutlich unterbezahlten) Fahrzeugeinweisern auf dem Parkdeck auch nicht unnötig das Leben schwer machen. Alamo ist an sich schon ziemlich günstig, da bestehe ich auch nicht unbedingt auf die Choice-Line, wenns gerade knapp ist. Habe da nach einem langen Flug auch eh keine Lust drauf - und dann womöglich noch in Miami im Winterpullover... In unserem Fall hatten wir sogar Glück: Das war ein Fahrzeug mit nur 5 Meilen drauf, noch mit Auslieferungsaufklebern vom Hersteller drauf.

Ich kann "ascar" aber insofern ein wenig beruhigen, dass unsere Ankunft in Miami am 24. Dezember war, also Heiligabend.

[Inspired]

Diese Diskussionen, bei denen sich Menschen, die ein Auto für drei Wochen mieten wollen, sich gebärden, als ob sie es kaufen, kenne ich ausschließlich in Bezug auf die USA. Wahrscheinlich ist die Choiceline schuld, dass einige plötzlich kein Auto mit mehr als 5000 Meilen, ohne Rückfahrkamera, ohne Satellitenradio und Ledersitze mehr fahren können. In Bezug auf andere Länder jedenfalls kenne ich nur Diskussionen, bei denen es um das geht, worauf man tatsächlich auch Anspruch hat: Habe ich ein Fahrzeug der gebuchten Klasse bekommen? War es technisch OK und sauber? Funktionierten Übernahme und Abgabe reibungslos?

[motorradsilke]

hmm, das wichtigste ist doch, dass das Auto einen ohne Macken �ber die Reise bringt. Generell sind die Mietfahrzeuge alle OK und ich habe mich nach so vielen Mietwagenmieten in keinem Auto bisher unwohl gef�hlt. Aber klar, wer daheim nur Feinstes gewohnt ist, der m�chte nat�rlich im Urlaub nicht "downgraden"�

Naja, die Autos sind schon recht unterschiedlich, auch vom Zustand her. Nachdem wir mal einen Platten hatten, achten wir auf die Reifen. Die sind manchmal schon ganz schön abgefahren. Und Reserverad und das nötige Werkzeug sind leider auch nicht selbstverständlich.

[VaporXX]

Wieso gleich so bissig? Ist es Dir nie passiert, dass das Auto zu weiche Sitze hatte oder der Kofferraum zu flach war? Come on...

Ehrlich gesagt nicht, da ich a) die Klasse oder das spezielle Modell buche, die/das ich haben möchte und b) mir relativ egal ist, wie weich oder hart die Sitze sind (was man m.E. eh erst nach den ersten paar 100 km merkt und im Parkhaus gar nicht richtig testen kann). Über Kofferräume kann man sich ausgiebig vorher informieren und wiederrum entsprechende Fahrzeuge/Klassen ausschließen. Die Klasseneinteilung und vorhandenen Fahrzeuge sind ja mittlerweile auch schon totdiskutiert in den entspr. Foren. Ich habe weder vor das Auto zu kaufen noch möchte ich einen Testbericht darüber schreiben. Und an mein Auto in D kommen die ollen Ami-Karren (mal abgesehen vom unterirdischen Verbrauch und dem teilweise noch vorhandenen V8 Saugern inkl. Sound) nicht ran.

es besteht für mich schon ein himmelweiter Unterschied zwischen einem neuen 2015er Chevy Tahoe LT und einem Toyota Sequoia mit 50.000 Meilen auf dem Tacho
bei über 3000 Meilen Strecke verbringt man dementsprechend viel Zeit im Auto und möchte sich dann doch auch wohlfühlen

mit einem Upgrade hat das überhaupt nichts zutun, ganz im Gegenteil ich würde sogar mehr bezahlen wenn ich dann mein Wunschauto sicher hätte

Ich hatte Fahrzeuge mit 500 km und welche mit 45.000 km auf dem Tacho bei der Übernahme. Bis auf ein paar Kratzer und Beulen gab es (mal abgesehen vom Modell und den spezifischen Ausstattungen) keinen Unterschied (wobei ich immer mit Sirius Buche und unter FFAR oder FRAR nichts geht). Alle waren rel. sauber, alle waren voll funktionsfähig und haben uns bei unseren Reisen sicher über die Distanz gebracht, ohne Probleme. Amerikanischen und asiatischen Fahrzeugmarken (die man ja überwiegend bei den Mietwagenanbietern in USA findet) kann man vll. ein (aus meiner Sicht) schlechteres Design oder eine schlechter anmutende Innenraumqualität nachsagen, von der Langlebigkeit sind/waren sie aufgrund der robusten Fahrzeugtechnik den deutschen Marken aber vorraus.

[usa2008]

Ich suche mir auch gerne ein Auto aus, wenn es denn eine Choiceline gibt. Warum nicht mal im Urlaub ein Auto
mit Schiebedach fahren oder mal ein Modell testen, das ich noch nicht kenne.
Wenn mir eins zugewiesen wird und es meine gebuchte Klasse ist, gut so.
In Burbank war nichts da, also hat man uns einen neuen RAV gegeben, der bei National in der Emerald Club Line stand,
in Vegas warteten schon einige auf SUVs, wir bekamen einen neuen Jeep Cherokee, da der noch keine Schilder hatte und
die Kurzzulassung an unserem Rückgabetag ablief, in Rapid City gab´s ebenfalls nichts Passendes, daher wurde uns ein
Ford Taurus mit allem Schnick Schnack zugewiesen, war mal ein ganz anderes Fahrgefühl.
Solange technisch alles ok ist und der Wagen sauber ist.
In Denver habe ich allerdings mal ein Fahrzeug am nächsten Morgen getauscht, weil die Bremsen nicht richtig funktionierten.

[lurvig]

wenn nur wenig Wagen in der Choice Line stehen die einem alle nicht zusagen kann man dann warten bis weitere Wagen in die Line gefahren werden?

klar, warum nicht. Man kann fast beliebig lange warten... nur meist will man das nicht
Ich gehöre auch ehr zu den lange-Wartern, da ich schon bestimmte Anforderungen an den Mietwagen habe. Manchnmal lohnt sich schon eine halbe Stunde, um das "Wunschauto" zu bekommen. Manchmal steht man aber auch eine Stunde herum und es kommt gar nichts neues herein, oder nur der zwölfte Nissan Rogue
Ich habe auch schon - in der Not - irgend ein Auto genommen und bin mit diesem am nächsten Morgen wieder hingefahren, um es umzutauschen. Da bleibt natürlich auch ein Restrisiko, da man nicht weiss, ob es an diesem Tag was besseres gibt. Aber einen Versuch ist es wert. Kostet Zeit, kann sich aber lohnen.
Sehr hilfreich ist es auch, auf dem Parkplatz bei den Mietwagen-Menschen zu fragen, ggf. zu beschreiben, was man gerne hätte. Die wissen ganz gut, wie die Chancen stehen und ob es das Wunschauto überhaupt gibt. Oft klappt dann auch ein "Parkpaltz-Upgrade", falls in der gebuchten Kategorie nur "Müll" steht, in der nächst höheren aber etwas brauchbares

Lurvig

[V8]

Ich miete mir einfach immer einen V8 aus der Hertz Adrenaline Collection. Da weiss ich was ich bekomme und das es auf jeden Fall ein spaßiger Urlaub wird. 

[Herzerl]

Letztes Mal in Miami an einem Freitag nachmittag standen mindestens 10 Fullsize-SUVs in allen Modell-Varianten rum,
da hatten wir dann echt die Qual der Wahl.... 

[Microbi]

Diese Diskussionen, bei denen sich Menschen, die ein Auto für drei Wochen mieten wollen, sich gebärden, als ob sie es kaufen, kenne ich ausschließlich in Bezug auf die USA. Wahrscheinlich ist die Choiceline schuld, dass einige plötzlich kein Auto mit mehr als 5000 Meilen, ohne Rückfahrkamera, ohne Satellitenradio und Ledersitze mehr fahren können. In Bezug auf andere Länder jedenfalls kenne ich nur Diskussionen, bei denen es um das geht, worauf man tatsächlich auch Anspruch hat: Habe ich ein Fahrzeug der gebuchten Klasse bekommen? War es technisch OK und sauber? Funktionierten Übernahme und Abgabe reibungslos?

Na ja, ich miete in Europa relativ häufig Autos und ich ärgere mich fast jedes mal, was für Gurken ich für viel Geld angedreht bekomme. Vor allem, wenn ich umrechne, was man dafür in den USA bekommen würde  Ich erzähle nur nichts davon hier, weil es keinen interessiert.
Da ist es in den USA meist eine richtige Wohltat, weil die Auswahl schon besser ist, als hierzulande.

Mic

[Wilder Löwe]

Letztes Mal in Miami an einem Freitag nachmittag standen mindestens 10 Fullsize-SUVs in allen Modell-Varianten rum,
da hatten wir dann echt die Qual der Wahl.... 

Als wir den Wagen letzten Freitag da abgegeben haben, mussten wir wieder an der Fullsize-SUV Reihe vorbei und ich habe extra nochmal geschaut, wieder nur Nissan, Toyota und Pickup. Zufall oder wurden die Tahoes in MIA rausgeschmissen?

[Herzerl]

Also wir hatten einen TAHAO  Cooles Teil!
Und da waren schon mehrere in der Schlange..., naja mal Glück gehabt!