Welcher Autovermieter ist zu empfehlen?

[Nixblicker]

Hallo,

ich les hier immer Hertt, Alamo, Dollar, Avis, usw... aber welcher Autovermieter ist zu empfehlen?
Wer hat den besten Service, die besten Preise, die besten Autos ???

Welche größe sollte man für 3,4, 8 Wochen USA einplanen?

Schreibt doch mal hier alle eure Erfahrungen rein, damit alle zukünftigen Suchenden nur noch diesen Thread verfolgen müssen...

Danke

[Soulfinger]

Also ich hatte in meinem ersten USA Urlaub '97 drei Wochen einen Compact von Alamo. Absolut keine Probleme mit dem Vermieter, auch wernn hier einige schlecht auf Alamo zu sprechen sind (mein Kumpel sagt immer HELL-AMO), hab ich für den nächsten Urlaub wieder bei Alamo gebuhct - allerdings einen Midsize.

Beruflich hab ich immer Autos Avis nehmen ,,müssen". Hauptsächlich Europa, aber auch nie probleme gehabt.

[TheJerseyDevil]

Also ich habe bisher Autos von Avis, Alamo, Dollar, Budget und Hertz gehabt und - ehrlich gesagt - keinen Unterschied bemerkt. Es war immer und überall korrekt, alle waren freundlich, die Autos immer ok. Ich persönlich buche daher nur noch nach Preis. Firma ist mir wurscht - bis zur ersten negativen Erfahrung.

[Tux_Gast]

Ich kann Dir Budget und Avis empfehlen. Schon x-mal bei denen gemietet und nie eine negative Erfahrung gehabt. Kundenservice und Autos waren immer sehr gut.

[Volker G.]

Ich empfehle dir Dollar. Günstig und gut; haben die besten Geländewägen (Jeeps ). Mit Alamo hatte ich nur schlechte Erfahrungen.

[Wiley_E._Coyote]

Moin,

bisher gehabt:

Dollar
Avis    
Alamo

immer ohne Probleme. Autos und Service waren gut.

Rainer

[Utah]

Hallo Nixblicker!

Ich denke wenn hier viele ihre Meinungen geschrieben haben wirst du nicht viel schlauer sein.
Jeder Autovermieter hat schon mal Mist gebaut. Ich persönlich nehm immer Hertz, auch wenn
die preislich meistens über den anderen liegen.

Welche Autogröße du brauchst hängt u.a. von der Personenzahl ab, läßt sich nicht pauschal sagen.

[winx]

Thema Autogröße: was würdet ihr für 2 Personen und 6.5 wochen aufenthalt vorschlagen?

[Volker G.]

@winx:

Ich würde dir nen Intermediate empfehlen und Vor Ort versuchen für 8-10$ pro Tag auf ein 4WD SUV upzugraden. Hat bei mir jetzt schon zweimal geklappt . Bei 6.5 Wochen und einigen Einkäufen könnte ein PKW relativ eng werden. Bei uns sah nach 2 Wochen die Rückbank schon wie ein Saustall aus, trotz SUV. Platz brauchst du vor allem für Getränke, die Kühlbox und Essen. Wir hatten zwei grosse Hartschalenkoffer dabei, mit diesen könntest du evtl. Problem beim Kofferraum eines Internediate haben. Ich habs 2002 bei nem Nissan Altima probiert und es war sehr eng. Unser Handgepäck passte dann nicht mehr in den Kofferraum.

[Hatchcanyon]

ich les hier immer Hertt, Alamo, Dollar, Avis, usw... aber welcher Autovermieter ist zu empfehlen?
Wer hat den besten Service, die besten Preise, die besten Autos ???

Bester Service und bester Preis schliessen sich vermutlich erst einmal gegenseitig aus.

Unsere Erfahrungen aus 24 Jahren könnte man so zusammenfassen:

- Avis: Zuverlässig und freundlich. Autos ok - chaotisch in 1987 (die wurden damals gerade verkauft). Nicht ganz so teuer wie Hertz.

- Hertz: teuer, aber der beste Service und gut gepflegte Fahreuge. ausgesprochen hilfsbereit im Falle eines technischen Problems. Selbst um 2 Uhr morgens hat man uns ein Ersatzfahrzeug über eine Entfernung von 140 Meilen gebracht.

- Alamo: Service naja, "versteckte" Kosten für zweiten Fahrer etc., teilweise ältere Fahrzeuge, chaotische Organisation. Nicht der beste Ruf in den USA - sollte man bei geschäftlichen Reisen meiden, um nicht den Ruf des eigenen Unternehmens zu beschädigen. Verdacht: Fahrzeuge sind schlechter ausgestattet (billiger) als beim Mitbewerb.

- National: teilweise schlecht bis nicht gewartete Fahrzeuge. Oft wenig Auswahl. Fahrzeuge mit billigen Reifen!
Wir verhandelten in Phoenix mit Mitarbeiterin, deren Verständigungsmöglichkeiten so eingeschränkt waren, dass wir um einen englischsprechenden Mitarbeiter baten. Die Dame konnte das eigene Rental Agreement nicht lesen.

- Dollar kann ich nicht beurteilen.

Die Superkatastrophe in den 90ern war es, einen Wagen in USA aus Deutschland über Interrent (Europcar) zu mieten. Haben wir zweimal versucht, jedesmal kam die Buchung vor Ort nicht an.

Gruss

Rolf

[Kisimba]

Hi,

ich habe mir das "selber suchen und vergleichen" erspart und hab das - für lau - bei mietwagen-usa.de machen lassen. Die sind wirklich kompetent und supernett (selbst meine Extrawünsche und nervigen Anfragen wurden äußerst geduldig beantwortet   )

Fröhlichen Feierabend
Kisimba

[Volker G.]

@kisimba:

Ich glaube Hr. Lorenz von mietwagen-usa.de ist das nervige Anfragen gewöhnt - Ich hab ihn anfangs des Jahres auch auf Trab gehalten.

Ergänzung zu Hatchcanyon:

Dollar:

- Guter Service,
- ein Upgrade ist schnell verhandelt (8$ pro Tag für Upgrade von PT Cruiser auf Jeep Liberty in LA)
- Fahrzeuge in gutem Zustand und groesstenteils aus dem Hause DaimlerChrysler (Jeeps gelten in USA immer noch als die besten fürs Gelände)
-günstiger Preis, meist nur marginal teurer als Alamo

[Hatchcanyon]

Dollar:

- Guter Service,
- ein Upgrade ist schnell verhandelt (8$ pro Tag für Upgrade von PT Cruiser auf Jeep Liberty in LA)
- Fahrzeuge in gutem Zustand und groesstenteils aus dem Hause DaimlerChrysler (Jeeps gelten in USA immer noch als die besten fürs Gelände)
-günstiger Preis, meist nur marginal teurer als Alamo

Hallo!

Dem kann ich nur hinzufügen, dass ich nach 2000 von Jeep Grand Cherokee wieder auf Chevrolet Blazer umgestiegen bin, weil die Fertigungsqualität des Jeeps stark abgefallen war und zu nerven begann.

das hat jetzt aber nichts mit Leihwagen zu tun.

Gruss

Rolf

[Volker G.]

Hallo!

Dem kann ich nur hinzufügen, dass ich nach 2000 von Jeep Grand Cherokee wieder auf Chevrolet Blazer umgestiegen bin, weil die Fertigungsqualität des Jeeps stark abgefallen war und zu nerven begann.

das hat jetzt aber nichts mit Leihwagen zu tun.

Gruss

Rolf

Seit 2000 hat sich ja doch einiges an der Qualität der Chrysler-Produkte verbessert, laut JDPower Qualitätsstudien.

@all: Wichtig fürs Gelände ist hohe Bodenfreiheit + rel. kurzer Radstand. Die Riesen-SUVs mit sehr langem Radstand setzen leichter auf. Wichtig ist auch die Bereifun, die bei Mietfahrzeugen eigentlich nicht so fürs Gelände geeignet ist.

[Soulfinger]

Zu Chrysler und Jeep vielleicht eine kleine Anekdote von einem Freund von mir, der in einer Chrysler/Jeep Werkstatt Kfz-Meister ist:

Ich fragte Ihne mal: ,,Warum wechselst du eigentlich nicht den Arbeitgeber?"
Seine Antwort: ,,Bei Chrysler/Jeep hast du einen Krisensicheren Job. Wir verkaufen zwar viel weniger Autos wie z.B. VW, aber dafür sehe ich jedes Auto, das wir verkaufen bestimmt fünf mal im Jahr wieder - bei mir in der Werkstatt. Die Arbeit geht mir daher nicht aus!"