Westen USA im Juli 2008/Mietwagen für 4 Personen

[Sonnenanbeter]

Hallo Leute,

habt wirklich ein tolles Forum hier.   

Vielleicht könnt ihr mir in Sachen Mietwagen weiterhelfen. Im Juli steht mein erster Kalifornien-Urlaub an. Wir sind 4 Personen und benötigen für exakt 21 Tage einen Mietwagen. Könnt ihr mir bitte was empfehlen? Mir ist der Überblick, spätestens bei den U25-Angeboten, verloren gegangen. 

- 4 Personen
- 1 Person über 25, 3 personen zwischen 21-24
- Anmietung und Abgabe in SFO
- befahrene Bundesstaaten: California - Nevada - Utah - Arizona - California

Wir hatten an einen "größeren" SUV oder an einen "kleineren" Minivan gedacht. Es sollte mindestens einer der U25-Leute auch fahren dürfen.

Danke schon im Voraus für eure Hilfe! 
Thomas

[magnum]

Ich würde mindestens einen Standard-SUV nehmen, eher sogar größer. Vielleicht ist sogar ein Van die bessere Alternative.

Wir hatten im Urlaub einen Trailblazer, der für die vorderen Fahrgäste und das Gepäck ein großes Platzangebot hatte. Die Passagiere auf dem Rücksitz hatten Platz, den ich noch als 'geht so' bezeichnen würde.

Richtig teuer wirds allerdings mit der Option, daß einer U25 fahren sollte.

[Jack Black]

Richtig teuer wirds allerdings mit der Option, daß einer U25 fahren sollte.

Allerdings - vielleicht sollte man auf einen Zusatzfahrer verzichten (ist im Prinzip auch gar nicht notwendig, das Fahren kann auch ganz bequem nur ein einziger Fahrer erledigen).

Ich habe die Zahlen mal mit dem Alamo-Link auf dieser Seite durchgespielt, zu empfehlen wäre ein Fullsize SUV, Beispielwagen Dodge Durango, ab/bis SFO im Juli 2008 für 21 Tage kostet komplett 987,- USD, sind umgerechnet 680,- Euro.

Der Aufpreis für einen Zusatzfahrer beträgt 210,- USD und die U25-Ausnahme kostet 525,- USD, macht also einen Mehrpreis von 735,- USD, sprich knapp über 500,- Euro. Das wäre es mir nicht wert.

Grüße
Rainer

[magnum]

Ich würde eine kleinere Klasse nehmen und dann vor Ort aufgrund des momentan günstigen Dollar-Kurses upgraden.

[Aaronp]

USA-Mietwagen.de:

Mietwagen von Alamo in der Region Western 
Die Berechnung erfolgt auf Basis der Saisonpreise
vom 01.04.2008 bis zum 31.10.2008 
Fahrzeugkategorie:     LW - Standard-SUV 4türig 
Leistungs-Paket:     Super-Inklusiv-PLUS-Preise / U25 Special 
Anmietstation:     San Francisco Airport (SFO) California 
Annahme:     01.07.2008 12:00 Uhr 
Abgabestation:     San Francisco Airport (SFO) California 
Abgabe:     22.07.2008 12:00 Uhr ( entspricht 21 Tage ) 
Basis-Mietpreis:     945,00 Euro 
Rabatt:     - 3% für Online-Buchung 
Sie zahlen:     916,65 Euro 

Macht 236 EUR mehr als über den Alamo Link und alle 4 Personen dürfen fahren. Macht also pro Person
ca. 60 EUR für 3 Wochen aus. Den Komfort solltet ihr euch gönnen, denn nur alleine fahren kann auch schon
mal stressig werden...

Gruß
Aaronp

P.S. beim Preis von $987 kommt auch noch das Upgrade für das Masterpaket von $5 dazu, also nochmal
$105 mehr (wg. erweiterter Haftpflicht)

[magnum]

Über Billiger-Mietwagen:

Midsize-SUV für 21 Tage: 649 Euro

Dabei sind alle Zusatzfahrer inclusive und das Mindestmietalter beträgt 19 Jahre:

[Aaronp]

Den Equinox gibt es bei usa-mietwagen.de schon für: 

Die Berechnung erfolgt auf Basis der Saisonpreise
vom 01.04.2008 bis zum 31.10.2008 
Fahrzeugkategorie:     EQ - Equinox 4türig 
Leistungs-Paket:     Super-Inklusiv-PLUS-Preise / U25 Special 
Anmietstation:     San Francisco Airport (SFO) California 
Annahme:     01.07.2008 12:00 Uhr 
Abgabestation:     San Francisco Airport (SFO) California 
Abgabe:     22.07.2008 12:00 Uhr ( entspricht 21 Tage ) 
Basis-Mietpreis:     651,00 Euro 
Rabatt:     - 3% für Online-Buchung 
Sie zahlen:     631,47 Euro 

Gruß
Aaronp

[magnum]

OK, 18 Euro für einen kleinen Snack gespart

[Sonnenanbeter]

Vielen, Vielen Dank einmal für eure Antworten.
Werde sie einmal durchgehn und mich dann wieder melden.

[magnum]

Bei Alamo ist ein Midsize-SUV in der Regel ein Equinox oder etwas vergleichbares. Der könnte auf Dauer für vier Erwachsene etwas eng werden.

Entweder entscheidest Du Dich gleich für einen Standard-SUV oder Du machst es so wie ich vorgeschlagen habe und nimmst ein Upgrade vor Ort.

Du wirst hier auch einige Einträge im Forum finden, wo man einen Equinox gebucht hat, aber in Ermangelung von Fahrzeugen einen Standard-SUV bekommen hat. Das kann natürlich bei Dir auch klappen, allerdings darfst Du nicht enttäuscht sein, wenn es nix wird und Du den Upgrade-Preis zahlen mußt.

[Sonnenanbeter]

Also, vorerst stand ich dem Equinox etwas skeptisch gegenüber. Aber nach ein wenig Recherche gefällt er mir immer besser.

Ist der Preis bei usa-mietwagen.de von 631,47 Euro  schon der Endpreis?

[Aaronp]

Ja.

Gruß
Aaronp

[Sonnenanbeter]

Sehr gut, Danke!

Dann haben wir unser Auto gefunden...

[jedirritter]

Sehr gut, Danke!

Dann haben wir unser Auto gefunden...

Für 4 Personen?

Auf ein "kostenloses" Upgrade würde ich nur bei Anmietung Las Vegas spekulieren....

Ansonsten würde ich bei 4 Erwachsenen immer einen Van nehmen.

Wir hatten 2006 einen Trailblazer, da waren meine Kids 6 und 10; größere Personen sitzen hinten nicht gerade bequem!!!!
Das war übrigens in Las Vegas, gebucht EQ, genommen Standard SUV. Aber wie gesagt, das geht nicht überall!!! Eigentlich kenne ich das so nur in Las Vegas, alle SUV´s in einer Choiceline


2007 hatten wir einen Jeep Commander, riesen Auto, aber hinten auch ganz wenig Platz!

Buche einen VAN über billigerMietwagen.de... dürfte irgendwo bei knapp 800 Euro bei 3 Wochen liegen!!!

Dann hast du kein Gescheiß mit Upgrade etc.. vor Ort. Und Platz hast du ohne Ende und der Fahrkomfort ist auch nicht zu vernachlässigen. Ganz abgesehen mal davon, dass ein Jeep locker 3 bis 5 Liter mehr auf 100km verbraucht als ein VAN.

Gruß
Jedi (der schon jeweils 4 Wochen 5xSUV und 3xVAN im Urlaub gefahren ist und jetzt für 2008 wieder einen VAN fahren wird)

[Aaronp]

@ Jedi

Der Van geht bei gut 930 EUR los. Es sind Fahrer unter 25 dabei.

Gruß
Aaronp

[magnum]

Einen Equinox würde ich für vier Erwachsene nur für kürzere Touren nehmen. Aber wenn man den ganzen Tag im Wagen sitzt, ist er zumindest für die Insassen zu klein.

Aber wenn der Dollarkurs so weiter bleibt, wo er ist, würde ich den buchen und dann das Upgrade vor Ort nehmen. Dabei st es dann wurscht ob größerer SUV oder Van (der übrigens auch nicht mehr Platz für die hinteren Passagiere hat).

[playmaker11]

ich würde Euch eher einen Van empfehlen.
Wir hatten jetzt im Winter einen Van mit 4 Personen und das mit dem Gepäck ging ganz gut rein, ohne daß man sich im Fahrgastraum einschränken mußte, wobei wir keine Kühlbox hatten.....

Den "Tip" mit dem Weglassen der Zusatzfahrer würde ich schnell vergessen. Es gibt nichts nervigeres, als wenn einer immer fahren muß, d.h. nie ein Bier trinken und die Gegend beim Fahren betrachten.
Wir sind 1994 auch mit 5 Leuten zw. 21 und 23 unterwegs gewesen, wir sind daher aufs Womo ausgewichen (wie es heute ist weiß ich allerdings nicht). Aber in jedem Fall war das gut, zumal man auch mal in der Nacht fahren konnte, während die anderen geschlafen haben.

[magnum]

Aber in jedem Fall war das gut, zumal man auch mal in der Nacht fahren konnte, während die anderen geschlafen haben.

Ist das in USA zulässig ? 

[football_factory]

grüße erstmals an alle hier im forum.

nachdem ich ja mit sonnenanbeter mitfahre aufn trip möchte ich sagen, dass mMn zusatzfahrer unerlässlich sind, besonders weil die einzige ü25 fahrerin meine freundin wär u. ihr wissts ja wie das ist mit frauen am steuer u. dann noch 4000km ... hält kein mann aus 

ich würd sagen beim equinox um 631 € schlagen wir zu. dürfen die 2 damen halt nicht ihren kompletten kleiderschrank mitnehmen.

danke für die tipps!

[magnum]

Wie gesagt, der Kofferraum dürfte weniger das Problem sein, sondern eher der Sitzplatz im Fond.

Aber was solls, Du mußt ja nicht hinten sitzen

ich würd sagen beim equinox um 631 € schlagen wir zu. dürfen die 2 damen halt nicht ihren kompletten kleiderschrank mitnehmen.

Vernünftige Einstellung.

Allerdings dürft ihr da auch keins der zahlreichen Shopping-Center anfahren.

[Jack Black]

Den "Tip" mit dem Weglassen der Zusatzfahrer würde ich schnell vergessen. Es gibt nichts nervigeres, als wenn einer immer fahren muß, d.h. nie ein Bier trinken und die Gegend beim Fahren betrachten.

Das hat meine Frau noch nie so empfunden. Sie WILL Auto fahren und ich kann es nicht (mehr - zumindest momentan). Selbst als ich noch fahren konnte, wollte meine Frau fahren (und ist auch gefahren). Sie fährt gut und gerne. Die Gegend sieht der Fahrer genauso gut, der hat auch ein Fenster vor sich. Cruise Control einschalten und rollen lassen...

Bier trinken wir tagsüber nie und abends nach dem Abendessen fahren wir nicht mehr weg.

Ich sehe kein einziges Problem und bei bisher ca. 8 USA-Urlauben hatten wir auch kein einziges Problem. Aus unserer Sicht ist ein Mehrfahrer rausgeworfenes Geld (falls es extra berechnet wird - das war nicht immer so).

Grüße
Rainer

[magnum]

Aus unserer Sicht ist ein Mehrfahrer rausgeworfenes Geld (falls es extra berechnet wird - das war nicht immer so).

Nein, aus unserer Sicht wäre es kein rausgeworfenes Geld gewesen. Allerdings haben wir den auf Hawaii kostenlos inclusive gehabt.

Erst wollte meine Frau nicht so richtig, weil der Automatik-Trailblazer doch ein anderes Kaliber ist, als ihr eigenes Auto. Aber nach einer kurzen Einweisung auf einer unbelebten Straße war es überhaupt kein Problem und es hat ihr richtig Spaß gemacht, mit dem Schiff durch die Gegend zu cruisen.
So hatte ich auch mal was von der Gegend und der Schönheit der Natur. Ich muß nicht immer fahren müssen.

Wenn sich der Preis in Grenzen hält, würde ich für einen Zusatzfahrer auch zahlen.

Die Gegend sieht der Fahrer genauso gut, der hat auch ein Fenster vor sich. Cruise Control einschalten und rollen lassen...

Ein Fahrer hat sich auf die Straße zu konzentrieren, nicht auf die Gegend.

[Jack Black]

Ein Fahrer hat sich auf die Straße zu konzentrieren, nicht auf die Gegend.

An Dir ist echt ein Polizist und der Papst in persona verloren gegangen...

Was machen die armen Schweine, die wie DocHoliday, Lurvig, Westernlady u.v.m. alleine Urlaub machen und sowieso selbst fahren ohne anderen Fahrer? Kommen nach Hause und haben für das viele Geld nichts gesehen, weil die sich auf die Straße zu konzentrieren haben.

Darf ich Dir ein repräsentatives Foto zeigen, wie schrecklich voll die Straßen in den USA sind und wie furchtbar man sich auf diese Straße dementsprechend konzentrieren muss:



Bist Du selbst so überfordert beim Fahren solcher Strassen, dass Du dann keine "Gegend" mehr siehst?

[magnum]

Was machen die armen Schweine, die wie DocHoliday, Lurvig, Westernlady u.v.m. alleine Urlaub machen und sowieso selbst fahren ohne anderen Fahrer? Kommen nach Hause und haben für das viele Geld nichts gesehen, weil die sich auf die Straße zu konzentrieren haben.

Stell Dir vor, man kann mit einem Auto sogar anhalten und aussteigen

Bist Du selbst so überfordert beim Fahren solcher Strassen, dass Du dann keine "Gegend" mehr siehst?

Nein, bin ich natürlich nicht. Aber ich schaue mir die Gegend lieber etwas genauer an und nicht nur für einen Augenblick.

[Jack Black]

Stell Dir vor, man kann mit einem Auto sogar anhalten und aussteigen

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun - meine Frau sieht nicht weniger als ich, nur weil sie den Wagen steuert. Da scheinst Du mehr Probleme mit zu haben. Anhalten und schauen hat nichts damit zu tun, ob man während der Fahrt auch "Gegend" sieht.

Es bleibt dabei, aus Deiner Sicht sind alleinfahrende Urlauber prinzipiell benachteiligt, weil sie immer nur dann etwas sehen (dürfen?), wenn sie anhalten. Nur, wann und ob sie anhalten sollen, um etwas zu sehen, können sie erst sehen, wenn sie anhalten. Ein Paradoxon.

[magnum]

Da scheinst Du mehr Probleme mit zu haben

Na meinetwegen. Wenn Du das sagst, wird es ja stimmen Habe ich irgendwo gesagt, dass man seine Augen nur im Winkel von 3-5 Grad auf die Fahrbahn richten soll ?
Natürlich 'sieht' man auch die Gegend, oder bessser gesagt: Man nimmt sie wahr. Sehen und Genießen sind für mich zwei verschiedene Dinge.

Hilft das aber alles dem TE weiter ? Nein. Deswegen ist diese Diskussion für mich beendet, weil es jeder für sich selbst entscheiden kann/soll/muß.

Ich würde bei längeren Aufenthalten immer einen Zusatzfahrer angeben. Ob der dann tatsächlich fährt oder nicht spielt ja erstmal keine Rolle.

[Elke alias sunnygirl]

Hallo,

also ich hoffe der blöde Kommentar: , ihr wissts ja wie das ist mit frauen am steuer u. dann noch 4000km ... ´ war nur als Witz gemeint.  

In USA fahre ich immer das RV, weil mein Mann keine Lust hat. Er ist noch nie einen Meter in einem grißen Fahrzeug gefahren. Da würde er sich lieber einen Fahrer mieten oder eben garnicht nehmen.  ICh freue mich, dass auch andere schon von ihren Frauen berichtet hatten, denn auch sonst  fahre ich die kompletten Strecken in USA, da mein Mann wiederum keine Lust dazu hat.  Ich denke nicht, dass ich schlechter fahre und lehne irgendwelche Vorurteile bzgl. Frau und Mann am Steuer komplett ab. Also, ich denke doch mal, dass das ein schlechter Witz war, oder?

Viele Grüße
Elke

[stephy]

Hallo liebe Gemeinde, wie ist es denn nun mit der größe der Mietwagen, hier insbesondere des EQ..... ich fahre z.B. einen VW Touran und komme damit recht gut klar, auch was das Gepäck betrifft. Und das mit zwei kleinen Kindern. Würde da nicht auch ein EQ reichen oder ist es bei vielen so, dass sie einen großen Wagen brauchen, nur weil man in amiland ist?? Mich würde ein kostenloses Upgrade auch reizen, aber ist es wirklich notwendig, mit zwei kleinen Kindern und angemessenem Gepäck, hat nicht mal jemand ein Foto von einem EQ der beladen ist und vielleicht zur Aufklärung der Choiceline-Problematik ein Foto aus der LAX-Choiceline der Midsize??

gruß
stephy

[magnum]

Ich bin der Meinung, daß ein Equinox durchaus für eine Familie mit zwei kleinen Kindern ausreicht.

Wie lange bist Du wo unterwegs ?

Hier habe ich mal drei Fahrzeuge als Vergleich aufgelistet: Chevrolet Equinox, Saturn Vue und VW Tourag. Die Abmessungen und der Innenraum sind in der Liste weiter unten aufgeführt.

klick mich

Den Touareg solltest Du kennen, ist ja ein VW. Und der Saturn VUE wird in Deutschland als Opel Antara oder Chevrolet Captiva verkauft. Ich denke, Du kannst einfach in einen Laden gehen und Dir die Fahrzeuge mal ansehen. Dann kannst Du selbst entscheiden, ob er Dir reicht oder nicht.

[stephy]

Hallo Magnum, vielen Dank für Deine Info, allerdings habe ich keinen Touareg, sondern einen Touran... ist ein Minivan.... ich bin noch in der Entscheidungsfindung, ob wir nach Kalifornien fahren... aber lesen tue ich schon ne weile hier.... wenn dann aber so um die drei bis vier Wochen und da würde sich ein EQ (bzw. EQ-Klasse) anbieten vor allem vom Preis her und wenn ein Upgrade drin ist, dann gut.... ist denn der Captiva kleiner als ein EQ??

gruß
stephy

[football_factory]

hallo stephy!

also wir haben zu 4. jetzt für 3wochen rundreise einen equinox gebucht u. hoffen dasses sich mit dem platz ausgeht.

fotos vom auto & beladenen kofferraum findest du hier:

http://www.netzeitung.de/autoundtechnik/fahrberichte/452814.html

[stephy]

Hallo FF, vielleicht kannst du ja dann mal berichten, wie es Dir ergangen ist... also falls Du einen bekommst, oder wie es mit der Choiceline aussah.... wo wirst Du denn den Wagen abholen??
gruß
stephy

[magnum]

Hallo Magnum, vielen Dank für Deine Info, allerdings habe ich keinen Touareg, sondern einen Touran... ist ein Minivan.... ich bin noch in der Entscheidungsfindung, ob wir nach Kalifornien fahren... aber lesen tue ich schon ne weile hier.... wenn dann aber so um die drei bis vier Wochen und da würde sich ein EQ (bzw. EQ-Klasse) anbieten vor allem vom Preis her und wenn ein Upgrade drin ist, dann gut.... ist denn der Captiva kleiner als ein EQ??

gruß
stephy

Ich weiß, daß Ihr einen Touran habt. Den Touareg habe ich dazu geschrieben, weil es den in Deutschland ja auch gibt und man sich den Wagen einfach mal ansehen kann. Gleiches gilt für den Captiva/Antara. Ob der kleiner ist, siehst Du doch in den technischen Daten meines Links ?

Der Equinox ist insgesamt um 8 Inch länger, dafür ist der Saturn um 1,5 Inch breiter. Der Radstand ist beim Equinox auch um 6 Inch länger, was auf mehr Platz im Fahrgastraum hindeutet.

Der Gepäckraum hat im Equinox 35 cu.in. beim Saturn sind es nur 29 cu.in. Selbst der Kofferraum des Touareg ist mit 21 cu.in. deutlich kleiner. Umgerechnet hat der Equinox einen Kofferraum von 585 Liter. Der Gepäckraum eines Touran 5-Sitzer wird vom Hersteller mit 695 Liter beim 7-Sitzer mit 600 Liter angegeben. Das kann man aber auch nicht vergleichen, weil der des Touran ja viel weiter unten liegt.

Und mit etwas Glück bekommst Du sowieso keinen Equinox, sondern wahrscheinlich einen Trailblazer. Der hat einen Kofferraum von 700 Liter. Wir hatten den im Urlaub und der ist meines Erachtens für vier Personen mehr als ausreichend.

[stephy]

Hallo Magnum, entschuldige bitte, ich hab geglaubt, Du hast die Wagen verwechselt... habe mir die Übersichtsseite mal angeschaut, werde mal versuchen, den einen oder anderen Wagen hier anzuschauen. Ist es denn in LAX so, dass es nur eine Choiceline gibt, in der SUVs stehen, oder werden die SUVs von den Mitarbeitern einfach querbeet abgestellt? So, dass man auf einen Trailblazer hoffen könnte. Zur Not könnte ich mir auch immer noch ein Upgrade vorstellen, das ich bezahlen müsste, wenn der Platz im midsize nicht ausreicht... der € ist ja zur Zeit ziemlich gut

[magnum]

Ich kann Dir nur sagen, wie es bei uns war (nicht LAX). Dort wurden die SUV in einer einzigen Choiceline abgestellt, den von mir gebuchten Equinox haben wir nirgends gesehen, es gab zur Auswahl drei Fahrzeuge: Trailblazer, Trailblazer und Trailblazer

In LAX kann das aber schon wieder anders sein. Die haben möglicherweise ganz andere Fahrzeuge. Ich glaube der Toyota RAV4 gehört auch in die Equinox-Klasse und der ist wiederum kleiner als der Equinox.

Du kannst aber auch jederzeit hier einen Equinox buchen und dann in USA ein (kostenpflichtiges) Upgrade machen, falls Du doch nicht zufrieden bist.

[football_factory]

Hallo FF, vielleicht kannst du ja dann mal berichten, wie es Dir ergangen ist... also falls Du einen bekommst, oder wie es mit der Choiceline aussah.... wo wirst Du denn den Wagen abholen??
gruß
stephy

ok mach ich gerne... aber wir sind selbst erst im juli unten. annahme- und rückgabestation bei uns ist alamo am flughafen san francisco...gebucht haben wir über www.usa-reisen.de.

ausserdem: hoffen auf einen größeren trailblazer können wir ja immer noch, wenn nicht - auch egal.

[stephy]

Das mit dem Upgrade kann man ja immer überlegen. Vielleicht kann man ja vorher schauen, wie es mit den CLs aussieht und dann entscheiden, ob man eins braucht....

aber allen vielen Dank, die mir jetzt schon wichtige Antworten gegeben haben.

Gruß aus der Haupstadt
stephy