Tempolimits und Kontrollen?

[Kascha912]

So, keine 3 Wochen sind´s mehr bis Abflug.
Und obwohl wir natürlich fest entschlossen sind, die jeweiligen Tempolimits einzuhalten , hätte ich doch gerne mal in die Runde gefragt:

Was für Erfahrungen habt Ihr mit Tempolimits und mit Geschwindigkeit- und Radarfallen gemacht?

Laßt mal hören - Gruß von Kascha

[BigDADDY]

Obey the law!

Auch wenn ich in eindsamen Gegenden kaum negative Erfahrungen gemacht habe, fahre ich nach einer einzigen, sehr einschneidenden Kontrolle in Wyoming (ein Gebiet, wo man wirklich keine Polizei vermutete) einfach sehr umsichtig.
In Städten und Dörfern anyway.

[Scooby Doo]

Hallo!

Meine Erfahrungen:
Tempolimits werden relativ häufig kontrolliert, weniger mit stationären, vielmehr mit mobilen Kontrollen.
Auf vielen Landstraßen wird aber i.A. schneller als erlaubt gefahren. Wir haben uns immer nach den anderen gerichtet nach dem Motto: Wenn da hinten am Horizont jemand bremst, so sollte man es auch tun, es könnte kontrolliert werden. Wir sind davon ausgegangen, wenn allgemein etwas schneller gefahren wird, so trifft es die anderen zuerst.  

[Kalle]

ähh.
Ich trau mich NIE.....

WENDEN auf dem freeway kann erlaubt sein. Sicherer ist es natürlich auf jeden Fall am Exit, aber wenn der 100 Meilen auf sich warten läßt gibt es bestimmt ab und an einen befestigten Überweg über den Mittelstreifen. Das bedeutet umgekehrt, daß der Vordermann auf der Überholspur vor Ihnen scharf bremsen kann, weil er eine Möglichkeit für einen U-turn entdeckt hat.

:

[atecki]

Hi Kascha,

ich finde Scooby Doos Einstellung (immer etwas langsamer als die anderen) sehr gut um Strafen zu vermeiden, denn die Cops können drüben auch aus einem auf der Gegenfahrbahn fahrenden Wagen Kontrollen machen, also ja nicht zu sicher fühlen (und nein, das ist kein Gerücht)!

Falls Du doch mal von den Cops angehalten wirst, sicherheitshalber noch folgende wichtige Info (falls Du sie nicht schon kennst):

- die Cops fahren hinter Dir und überholen dich nicht
also wenn die Sirene hinter Dir an geht, rechts ran fahren, und warten bis der Officer kommt
- im Auto sitzen bleiben
- Hände oben aufs Lenkrad
- abends evtl. das Innenlicht einschalten
- den Cops sagen, daß Du die Papiere z.B. im Handschuhfach (glove departement) hast und sie da raus holst (sonst könnte er vielleicht glauben, du hast da eine Knarre)
- immer höflich bleiben, er hat doch recht...

(vielleicht hilft auf "dummer Touri" stellen und schlechte Englischkenntnisse vortäuschen   )

Also, schönen Urlaub ohne Kontrolle

[Hank]

Ich glaube, Du meinst "glove compartment".

Das mit dem schlechten Englisch kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen, irgendwo zwischen Twentynine Palms und Las Vegas hat das mal gut funktioniert. Der Cop versuchte es mit Englisch, Spanisch und Navajo (Scherz) und gab es dann auf. Würde mich aber in der Nähe größerer Ansiedlungen nicht darauf verlassen. Dann kommst Du mit auf die Wache und ein Dolmetscher wird organisiert. In unserem Fall scheute der Cop sicher nur den Aufwand (und sah seinen Feierabend in Gefahr).

[heinzla]

Hi!!

Es gibt gewisse Toleranzwerte, dürfte so ca. 5 meilen sein, da gibts nur eine schriftliche Warning.
.....ab dann wirds teuer.
Aber mit etwas Höflichkeit und Freundlichkeit dürfte es auch, wenn ein kleiner Obulus fällig ist, keine Probleme geben ;D ;D

Die Verstecke, auch der stationären Radarfallen, sind extrem gut. Verlass dich nicht drauf, dass keiner da ist wenn Du meinst ewig weit sehen zu können und da sicherlich keiner stehen kann.

Wenn es mal wirklich schnell gehen muss, kann mir dafür aber keiner Grund vorstellen, einfach hinter den Trucks herfahren.

Gruß

Heinzla

[Scooby Doo]

Vor allem gilt aber doch:

Wir sind im Urlaub und nicht auf dem Weg zum nächsten Meeting!
Also lieber etwas ruhiger angehen, calm down and relax, dann läuft schon alles ganz von alleine.  
Aber ganz im Vertrauen: die endloslangen, teils gut ausgebauten Straßen verleiten jeden Fahrer automatisch dazu, etwas schneller zu fahren, also häufiger auf den Tacho sehen oder (falls vorhanden) Tempomat benutzen.

[Uwe_S.]

Hi,

ich denke auch daß + 5 Meilen außerorts o.k. sind. Man sollte dann nur nicht erschrecken wenn man als "vorbildlicher" Fahrer von allen Trucks überholt wird  .
Ein beliebtes Versteck der Cops sind auch die Werbetafeln am Freeway (z.B Interstate 15 nach Las Vegas), aber da gabs mit der 5 Meilen Toleranz kein Problem. In Ortschaften würde ich mich lieber ans Limit halten.

Bye Uwe

[Scooby Doo]

ich nochmal:
Es gibt auch Straßen, da wird das Tempolimit aus der Luft überwacht
(Schild Speed checked by aircraft), d.h. man darf nicht immer nur auf dem Boden nach Tempomessungen suchen.

[atecki]

@hank:

hast natürlich vollkommen recht, "glove compartment" ist richtig... aber ich schrieb ja auch was von schlechtem English vortäuschen  ;D ;D ;D

[Hank]

@atecki:

Wenn schon, dann bitte auch "handshoe department" ...  ;D

[atecki]

@hank: das wäre schon richtig falsch   ;D, Steigerung wäre noch handshoe compartment   ;D ;D :

[Scooby Doo]

warum nicht gleich "the box in front of my neighbor"
... unser Englischlehrer sagte immer : wenn wir eine Vokabel nicht kennen, dann müssen wir sie eben umschreiben!  

[Eisi]

Hi

Hab mich eigentlich immer an die Limiten gehalten, bin ja in Ferien und muss nicht hetzen. Wunderte mich jetzt aber dennoch wieviel fällig ist wenn man denn halt doch mal erwischt wird. Leute, das geht ja bös ins Geld. Und dann verdoppeln sich das ja noch, wenn man in Construction/School Zones erwischt wird.

PAYABLE SPEEDING FINE AMOUNTS
1-9 MPH OVER $43.00
10-14 MPH OVER $118.00
15-19 MPH OVER $143.00
20-29 MPH OVER $168.00
30 MPH OVER AND UP $268.00