Mietwagen: DEN - Yellowstone - Moab - GC - LV - LA - SFC

[Andi12882]

Nun ist es schon wieder vorbei - aber die Erinnerungen bleiben

Zuerst war nur der spontane Wunsch geboren, einmal mit dem Auto quer durch die USA zu fahren. Es sollte der westen sein...
Ab diesem Zeitpunkt wurden Flugpreise und -angebote beobachtet und vor allem Gabelflüge ausgekundschaftet.
Aufgrund des Preises wurde es dann FRA - DEN und SJC - FRA mit der Lufthansa. Es sollten auch Direktflüge sein, denn Zeit war knapp...

Als die Flüge und damit Start und Ziel festlagen, wurden diese Punkte zusammen mit den angestrebten Zwischenstopps zu einer Route zusammengefasst.
Aus ursprünglich Denver - Rapid City - Yellowstone - SLC - GC - LV - LA - SF wurde dann obiger Verlauf.

Mit Ideen aus dem Forum und viel Internet-Recherche wurden die Strecken ausgewählt, die Distanzen festgelegt und die täglichen Stopps und Aktivitäten ausgewählt.
Wir wollten in 17 Tagen viel sehen und vor allem alle wichtigen Sehenswürdigkeiten mitnehmen. Einiges haben wir weggelassen, weil wir bereits vor acht Jahren eine Bustour gemacht hatten. Ein paar Sachen waren aber so toll, dass wir erst recht uns diese nochmals ausgiebig anschauen wollten.

Nachdem die Etappen festgelegt waren, wurden Hotels gesucht, Aktivitäten vorgebucht usw usw.

Was nun rauskam, könnt Ihr nach und nach hier lesen:

[Andi12882]

Tag 1 Mittwoch
Unser Flug geht um 15:20 Uhr ab Frankfurt. Die Koffer sind seit gestern gepackt und so geht es etwas aufgeregt Richtung Flughafen. Bei nur 80 Euro Parkgebühr für Frühbucher fahren wir mit dem eigenen Auto hin und parken direkt vor Termnal 1. Die Schranke geht mittels ausgedrucktem Code am Scanner perfekt auf. Nach nur 10 min. stehen wir am Gepäckautomat und checken unsere Koffer mittels Online-Bordkarte ein. Alles läuft wie am Schnürchen, jetzt ist erstmal Zeit für einen Kaffee.
Zeitig besteigen wir die Boeing 747 und freuen uns über den reservierten Platz mit viel Beinfreiheit. Einfach klasse, wenn man zum Vordersitz noch einen Meter Platz hat.
Allerdings muss man auch damit leben, dass der Bildschirm vom Bordentertainment etws kleiner ist und aufgeklappt werden muss.

Die 10 Stunden vergehen "wie im Flug" und nach zwei Versuchen klappt die Landung beim Dritten mal endlich. Zweimal war die Landebahn noch nicht frei und es mußte kurz vor dem Aufsetzen wieder durchgestartet werden. Das war etwas nervig.

Nach dem Aussteigen bewegt sich die Schlange Richtung Einreise. Man wird von einem Automaten begrüßt und muss selber am Bildschirm Fragen beantworten, den Pass scannen, Fingerabdrücke nehmen und ein Foto schiessen. Dann bekommt man einen Ausdruck mit Foto als "Dank" für die Mühe.
Weiter gehts zum sehr netten Beamten, der kurz noch Fragt, was man so machen will und einem einen tollen Urlaub wünscht. Alles zusammen dauerte keine 20 Minuten.
Nun warten auf die Koffer.... nach weiteren 15 Minuten kommen unsere auch ans Tageslicht. Leider ist bei einem der Reissverschluss geplatzt. Zum Glück hält ein Kofferband alles zusammen. Dann geht es mit diesen Sachen durch den Zoll. Die wollen mal gar nichts, außer dem Automatenausdruck und schwupps stehen wir auf Bussteig 4 und warten auf unseren Hertz-Transferbus zur Mietwagenstation.

Der kommt auch nach ein paar Minuten um die Ecke und der Fahrer hilft beim Koffer einräumen und erklärt jedem, wo er aussteigen muss. (Goldmember ??)
Auf dem Gelände von Hertz werden wir wieder von einem Automaten begrüßt. Wir stecken die Kreditkarte brav ein und zeigen unseren Pass in die Kamera. Am anderen Ende sitzt eine nette Dame, die nun für einen Videochat bereitsteht. Nach ein paar Fragen kommt ein Abholschein aus dem Automaten und wir können den Midsize SUV in Form des gebuchten Jeep Compass in Empfang nehmen. Nur noch Dokumentekontrolle an der Ausfahrt und das Abenteuer kann beginnen.

Wir sind begeistert: Vom Landen bis zum Mietwagen haben wir nur 1,5 Std. gebraucht

Die Fahrt durch Denver endet am ersten Supermarkt, den wir schon vorher über google rausgesucht haben. er soll ja günstig auf dem Weg zum ersten Hotel liegen.
Hier kaufen wir unsere "schweren" Sachen: Kühlbox, Hygieneartikel, Arznei, Getränke, Snacks usw. Gold wert waren auch Desi-Tücher, feuchte Handwasch-Tücher und Einmalbesteck. Natürlich wurde auch direkt ein Ersatzkoffer besorgt, weil unserer nicht repariert werden konnte und wir uns nicht den ganzen Urlaub täglich mit einem kaputten Reissverschluss rumschlagen wollten.

Dann ging es weiter auf dem Highway Richtung Central City bei Black Hawk. Mittlerweile war es 18 Uhr und wir kamen gut durch die Stadt. Es blieb noch Zeit durch den Clear Creek Canyon zu fahren und die Interstate 70 auszulassen.

Müde und kaputt kamen wir gegen 20 Uhr im Hotel an. Parkhaus - Brücke - Front Desk - Bett
Das Hotel war mit Casino (Central Casino + Hotel, Central City) es war sauber und perfekt für einen Start in die Rockys am nächsten Tag.


Flughafen Denver


Innenstadt Central City

[partybombe]

Bin dabei

[hanelman]

Ich fahre auch sehr gerne mit. Das Bild von Central City weckt Reiselust und Wehmut, ich muss dringend mal wieder in die USA 

[Andi12882]

Tag 2 Donnerstag // Central City - Lusk // 580 km

Schon früh um halb sieben holt uns der Wecker aus dem Bett. Aber wir waren bereits wach - Jetlag läßt freundlich grüßen...
Jetzt können wir die restlichen Vorbereitungen treffen: Neue Simkarten einlegen und prüfen, den neuen Koffer packen, Navi ausprobieren. Wir haben ein eigenes Navi mitgenmmen. Denn ein Navi in Deutschland kaufen ist billiger als die Mietgebühr bei Hertz. Außerdem hat es den großen Vorteil, dass man alle wichtigen Adressen bereits in Deutschland in Ruhe eingeben kann. Sortiert nach Reihenfolge geht es dann draußen auf der Straße umso schneller.
Jetzt wird noch die Kaffeemaschine auf dem Zimmer ausprobiert und nach lecker Bagels mit Erdnusscreme starten wir gestärkt einen Rundgang durch Central City und geniessen den amerikanischen Flair der Stadt, die grade aufwacht. Später geht es dann über I 70 und Hwy 40 in Richtung Rocky Mountain NP auf die Trail Ridge Road.





Nach einiger Zeit begrüßt uns der Nationalpark mit tollen Eindrücken.
Wir geniessen die Fahrt über kurvenreiche und landschaftliche schöne Strecken und erreichen noch am Vormittag den Höhenpass und halten hier und dort an um die Aussicht zu geniessen und ein paar kleine Sparziergänge zu machen. Es ist mächtig kalt - gut dass wir diverse Jacken und Westen im Auto haben.





Am Nachmittag erreichen wir beladen mit tollen eindrücken Estes Park. Ein kleines, von Touristen überlaufenes Städtchen. Wir lassen uns aber nicht nehmen, einmal einen Rundgang zu wagen und die vielen Souvenierläden und Candyshops anzuschauen.
Am Ortsausgang in westlicher Richtung finden wir "Penelopes Burgers" eine urige, echt amerikanische Bude. Jetzt gönnen wir uns den ersten Burger auf dem neuen Kontinent und sind begeistert. Lecker.... mmmhh....einfach empfehlenswert !

Satt geht es weiter Richtung Loveland und wir geniessen weiter die Fahrt über Hwy 34 durch unbekannte interessante Gegenden. In Loveland halten wir kurz am Walmart an um unser Proviant für die nächsten Tage aufzustocken. Danach nutzen wir den Rest des Tages um unserem Etappenziel Lusk nonstop näher zu kommen.

Über I 25 und Hwy 85 soll es am späten Nachmittag bis zum Abend zum Motel gehen.



Die unendlich langen, graden Landstraßen mit den unzähligen Kühen und kaum bis gar keinen Häuser beindrucken uns sehr.
Und hier merken wir zum ersten Mal die anderen Maßstäbe, die man anlegen muss. Der Tank war zwar bei Cheyenne noch über ein Drittel voll, aber irgendwie ging die Tanknadel plötzlich immer schneller Richtung Null. Wir wußten: hinter uns war 60 Meilen nichts - vor uns erst in 40 Meilen wieder eine Stadt. Also Daumen drücken und durch - mit einem flauem Gefühl im Magen.
Als Torrington erreicht wird, leuchtet schon geraume Zeit die Tankanzeige. Glück gehabt, offene Tankstelle gefunden und erstmal vollgetankt.
Ab diesem Moment wurde unser Tank auf der ganzen Reise nie unter halbleer gefahren
Entgegen einiger Warnungen im Forum war das Tanken unheimlich easy: Kreditkarte an der Säule rein, Debit/Credit yes-no tippen ? und tanken... Ohne Cashier, ohne Zipcode usw.
Erleichterung tat sich auf, das Tanken machte Spaß

Gegen 20 Uhr erreichten wir das Best Western Motel in Lusk. Man hatte uns schon erwartet und die Papiere lagen bereit zur Unterschrift. Danach wurde uns noch das reichhaltige und warme Frühstück ans Herz gelegt und wir konnten unser sauberes Zimmer beziehen.
Kurze Zeit später wanderten wir durch Lusk und aßen eine superleckere Burger-Pizza, auf Empfehlung des netten Manns an der Frontdesk.
Satt und müde waren wir um 23 Uhr im Bett und ruhten uns für den nächsten Tag aus.

[semihollow]

Entgegen einiger Warnungen im Forum war das Tanken unheimlich easy: Kreditkarte an der Säule rein, Debit/Credit yes-no tippen ? und tanken... Ohne Cashier, ohne Zipcode usw.

Nördlich der Linie Denver - SLC hatten wir auch keine ZIP-Abfragen. Südlich schon, war aber machbar: meistens tat es die deutsche PLZ, 2x musste ich zum cashier.

[mrh400]

Hallo,
bin natürlich auch dabei, nachdem ich so laut nach dem Bericht geschrien habe

[sil1969]

Ich komme auch mit! 

[partybombe]

Nördlich der Linie Denver - SLC hatten wir auch keine ZIP-Abfragen. Südlich schon, war aber machbar: meistens tat es die deutsche PLZ, 2x musste ich zum cashier.

Die deutsche PLZ?
Ich vermute ehr es war dieselbe wie in Deutschland. Nach meinen bisherigen Erfahrungen ging unser deutsche PLZ nie, wir nehmen nun immer (irgend)eine aus den USA

[Culifrog]

Nördlich der Linie Denver - SLC hatten wir auch keine ZIP-Abfragen. Südlich schon, war aber machbar: meistens tat es die deutsche PLZ, 2x musste ich zum cashier.

Die deutsche PLZ?
Ich vermute ehr es war dieselbe wie in Deutschland. Nach meinen bisherigen Erfahrungen ging unser deutsche PLZ nie, wir nehmen nun immer (irgend)eine aus den USA

Bei uns hat noch nie eine PLZ funktioniert, deshalb gehe ich immer gleich rein, falls nach dem ZIP-Code gefragt wird.

Liebe Grüsse
Gaby

[mrh400]

Bei uns hat noch nie eine PLZ funktioniert, deshalb gehe ich immer gleich rein, falls nach dem ZIP-Code gefragt wird.

Zu dem Thema gibt es einen unendlich langen Thread im Forum: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=38823.0

[Andi12882]

Tag 3 Freitag // Lusk - Lead  // 350 km

Wir haben geschlafen wie die Bären... Werden aber angenehm geweckt von der Countrymusik, welche im Innenhof des Motels ihre Herkunft hat. Der nette Chef vom Ganzen hat den Außengrill im schönen Planwagen-Ambiente aktiviert und bruzzelt Pancakes nach Gästewunsch. Alles im Preis inbegriffen
Im Innenbereich wartet der übliche, kleine Gastraum - aber mit superviel Auswahl: Eierspeisen, Würstel, Speck, Bohnen und und und... wir sind begeistert.
Da fällt einem das pünktliche Aufbrechen schwer - aber es gelingt. Um 8 Uhr hat uns der Hwy 85 wieder und es geht weiter nordwärts.
Durch den Forumtipp inspiriert soll es heute durch den Custer State Park über den Wildlife-Loop Road Richtung Mount Rushmore gehen.





Viele sagen ja, es wäre langweilig, immer geradeaus durch die Prärie zu fahren. Aber wenn man zum ersten Mal das Land hinter dem Steuer erlebt und einen Roadtrip macht, dann muss man das einfach mal erlebt haben: Diese unendlichen Weiten, die man von der Heimat gar nicht kennt. Fast schon beklemmend: Kein Handynetz, keine Häuser, keine anderen Autos...
So fahren wir mit einem völlig neuem Fahrgefühl über den Hwy 85 / 18 nach Hot Springs und und machen hier einen Spaziergang durch Downtown, entlang dem Fall River und hinauf auf den Battle Mountain mit dem architektonisch tollem Sanatorium.

Weiter geht es über 385 und 87 zum Custer State Park. Schon weit vor dem eigentlichen Park grast eine große Bisonherde neben der Straße. Behütet von einem Ranger, der genau aufpasst, dass niemand den Tieren zu nahe kommt oder mitten auf der Straße parkt. Ein tolles Erlebnis, so große Tiere ganz ohne Zaun dazwischen zu sehen.





Weiter geht es über die Wildlife-Loop Road. Naja, richtig wild ist es nicht. Eine Autokarawane, die dann hält, wenn irgendwo Wild zu sehen ist. Wir finden es fast interessanter, die Leute zu beobachten, wie sie mit Kameras und Stativen Krawall machen, Autotüren schlagen, rufen und sich dann wundern, warum nichts vor der Fotolinse zu sehen ist. Interessant wird erst die Fahrt abseits der Asphaltstraßen. Ein klein wenig off-Road-Gefühl kommt auf und man ist plötzlich für sich. Kaum jemand anderes verirrt sich auf diese Sträßchen.
Hier kann man gut anhalten, Motor abstellen, Radio aus und sein Mittagessen hinterm Lenkrad geniessen. Und plötzlich sieht man Sachen, die wären einem sonst nicht aufgefallen. Gut, wenn man jetzt ein gutes Teleobjektiv im Anschlag hat  







Nach ein paar Runden auf den Schotterpisten hat uns die Wildlife-Loop Road wieder und wir fahren über die 16A (Iron Mountain Road) Richtung Tageshighlight.
Vielen Dank für den Tipp ! Die Iron Mountain Road ist interessant zu fahren und die diversen Holzbrücken für Technikbegeisterte beeindruckend.
Vor allem der letzte Tunnel ist eine Überraschung, wenn man plötzlich die vier Köpfe schon im Tunnelausgang am Horizont sieht  





Anschliessend geht es über die gut ausgebaute 244 zum Memorial Mount Rushmore. Für unseren Geschmack etwas zu viel Heckmeck. Absperrungen, Einweiser, 4-reihige Kassenschalter und 5-stöckiges Parkhaus. Für die Massen alles richtig und wichtig - aber nicht unser Ding. Aber einmal muss man Mount Rushmore gesehen haben, um mitreden zu können - habe ich hier irgendwo mal gelesen  
Aus dem Parkhaus raus und über die beflaggte Promenade gehen wir Richtung Aussichtsterrasse. Wir kommen uns vor wie in einem japanischen Großhandel für Selfiesticks. Das haben wir noch nicht erlebt: Busladungen von Japanern oder anderen Mitmenschen asiatischer Herkunft strömen zur Terrasse, machen hecktisch Selfies und überfallen die Souveniershops. Geht man aber nur ein paar Schritte weiter über den Presidential Trail zum Berg, ist man schon fast wieder für sich alleine.

Der Spaziergang ist interessant und es tut gut, die Knochen wieder zu bewegen. Aber die "Köpfe" sind schnell angeschaut und bestaunt. Irgendwie hat das alles etwas sehr künstliches und der Funke zur Begeisterung springt nicht über, nur der Respekt an die Männer, die dies mit einfachen Mitteln geschaffen haben.
Im heutigen Computer-Laser-Zeitalter wäre die Arbeit sicher in ein Wochen erledigt gewesen.
Abschliessend gönnen wir uns noch Softeis für 6 Dollar die Portion und geniessen es draußen auf der Terrasse mit Blick auf die Felsen und bei Beobachtung, welche Verrenkungen man mit Selfiesticks machen kann....







Nach diesem touristischen Megaziel kann es nur besser werden und wir steuern Keystone für einen Snack an. Okay, auch hier kann man gut Japanisch lernen....



Weiter geht es über die landschaftlich herrliche 385 nach Lead, unserem nächsten Nachtstopp. Zuerst schauen wir noch bei der Homestake Company rein. Die haben am Rande des riesigen Bergbau-Kraters eine interessante Ausstellung. Überall in der Stadt stehen auch alte Bergwerksgeräte und die Goldmine ist allgegenwärtig. Ein tolles Flair - irgendwie Goldgräberstimmung. Nach dem Einchecken machen wir uns kurz frisch und drehen noch eine abendliche Runde in Deadwood und schauen uns noch aus der Ferne die Wild West Show an. Dann geht es zurück zum Hotel. Direkt gegenüber gibt es einen alten Ringlokschuppen der Black Hill Railroad Company. In diesem ist jetzt ein feines Restaurant in dem man mit Glück beim Speisen sogar in einem Eisenbahnwagen sitzen darf.
Wir haben nicht reserviert und der liebe Servicechef ist froh seine alten Brocken Deutsch zu präsentieren und sich mit uns an das schöne Deutschland zu erinnern. Wir dürfen in einer gemütlichen Sitzecke Platz nehmen und beim Warten einen tollen historischen Film über die Black Hill Railroad und die Homestake Company geniessen.
Kurze Zeit später werden die "Germans" an Ihren Platz geführt: Im Speisewagen Cool ! Anschliessend lassen wir den Abend bei heimischem Büffelsteak und regionalem Bier ausklingen. Bis zum Hotel sind es ja nur 50 Schritte.....


Der Krater von der Homestake Company - mittlerweile geht es nur Untertage weiter.


In diesem alten Ringlokschuppen (Roundhouse) wartet ein tolles Restaurant.


Standesgemäßer Sitzplatz für Eisenbahnfans


Aber auch der große Speisesaal zeugt von Exclusivität - Kronleuchter aus Österreich !

[Andi12882]

Tag 4 Samstag // Lead - Yellowstone // 850 km

Heute ist ein Fahrtag angesetzt. Wir springen vom Mount Rushmore zum Yellowstone NP. Trotzdem sollen natürlich auf der Route ein paar Eindrücke mitgenommen werden.

Um halb sieben ist die Nacht rum und wir frühstücken wie immer mit selbstgemachtem Kaffee und Snacks aus der Kühltasche. Super ist auch, dass man in allen Hotels kostenlose Eisspender auf den Gängen findet. So kann man jeden Morgen eine Portion Eis in einen Beutel gefüllt in die Box geben und hat den ganzen Tag gute Kälte unterwegs.
Wir schauen aus dem Fenster und beobachten ein paar Rehe vor dem Hotel. Die Stadt scheint noch nicht wach zu sein.
Zuerst fahren wir der Landschaft wegen einen Umweg über die 14alt Spaerfish Canyon Road. Anschliessend noch eine Rundfahrt durch Spaerfish und dann geht es ab auf die I 90.
Sehr beeindruckend, dass wir überall fast alleine unterwegs sind.



Die I 90 hat uns nicht sehr lang, denn Dank einem Forum-Tipp machen wir den Schlenker über den Devil´s Tower.
Von weitem ist der Tower schon zu sehen und wirkt sehr beindruckend. Wir fahren die Straße bis zum Parkplatz und machen den Spaziergang einmal rund um den Tower.
Um 9 Uhr ist es noch recht ruhig und wir können sogar Tierchen beobachten und die Ruhe an den indianischen Andachtstellen geniessen.
Aber als wir am Parkplatz zurück sind, stehen schon die ersten Reisebusse dort und schreiende Reisegruppen kommen uns entgegengelaufen. Der frühe Vogel.....
Wir sind froh, gleich wieder für uns auf der 90 cruisen zu dürfen 






Wer findet den Kletterer ?



Nachdem wir ein paar Erdhörnchen (?) auf den unteren Wiesen beobachtet haben, machen wir eine kurze Kaffeepause an der Post Office. Dort haben sich einige Oldtimerfans mit Ihren Wagen versammelt und zeigen ein tolles Schauspiel optisch und akustisch.



Danach hat uns die 90 wieder und wir fahren durch bis Buffalo. Hier geht es kurz raus zum Tanken und einen Burger Essen. Mittagspause.
Wir geniessen das amerikanische Flair und schauen bewundernt zu, wie selbst 3-achsige Wohnmobile mit Jeep als Anhänger auf dem Parkplatz Platz finden.



Wir entscheiden uns, über die 14 und 14alt zu fahren und kommen über die kurvige Strecke am Nachmittag durch die Städtchen Lovell, Garland und Ralston nach Cody.
Aus dem Auto raus betrachten wir die Städtchen und erfeuen uns der Reise. In Cody angekommen, statten wir der alten Westernstadt einen Besuch ab. Sie ist aufgebaut wie ein Freilichtmuseum und man kann alle Häuser betreten und fühlt sich in die alte Zeit zurück versetzt. Dort gibt es Läden, Saloon, Schule, Werkstätten, Wohnungen und vieles mehr zu betrachten.





Weiter geht es dann Richtung Yellowstone. Wir haben im Old Faithfull Inn direkt am Geyser gebucht. So kann man abends bei Ankunft noch kurz vors Hotel gehen und spart sich morgens die Anfahrt und evtl. Staus an den Mautstellen.
Kurz nach der Einfahrt zum Nationpark begrüßt uns Rauch und eine Sonnenfinsternis aus Rauch. Eine sehr mystische Stimmung, die beklemmend und gleichzeitig faszinierend auf uns wirkt. Die gesamte Strecke vom Osteingang, am Lake Yellowstone vorbei bis 20 Meilen vorm Old Faithfull fuhren wir im Rauch und hatten schon starke Bedenken.





Aber kurz vor dem Hotel haben wir wieder blauen Himmel und der normale Tourismus hat uns plötzlich wieder, als wir über 4-spurige Zufahrtstraßen auf den riesigen Parkplatz am Geyser parken. Im Hotel ist schnell eingecheckt und dann geht es raus - pünktlich für uns spuckt Old Faithful ohne Wartezeit 
Mit der Dunkelheit ging es zurück zum Hotel.





Die Bauweise vom Old Faithful Inn und vor allem die Lobby sind sehenswert.
Hier sitzen wir abends nach dem Essen bei Livemusik auf den Emporen und liessen die Seele baumeln.
Aber um 23 Uhr geht es schon ins Bett, denn Morgen wollen wir ganz früh zu unserer 8er-Rundfahrt durch den Park aufbrechen.

[zuehli]

Nachdem wir ein paar Erdhörnchen (?) auf den unteren Wiesen beobachtet haben,

Genauer sind das Präriehunde.

Grüße
Harald

[Yaphi]

Hoppla, bei dem Tempo, das ihr vorlegt, komme ich ja kaum hinterher
1,5 Stunden von Landen bis Mietwagen haben ist echt erstaunlich...
So, bin jetzt aber auch dabei, wenn wir den Yellowstone erkunden.