12 Tage Rundreise Südwesten, ist das machbar?

[Elmar]

Hallo
Bisher war ich immer nur an der Ostküste unterwegs, jetzt geht es endlich mal in den Südwesten. Dies soll erstmal eine Orientierungsreise mit dem Wohnmobil werden, d. h. ich möchte feststellen was sehenswert ist, und weitere Besuche mit mehr Zeit verdient.
Deshalb mein Routenvorschlag unten und die Bitte an Euch, die sich in der Gegend auskennen, diesen Vorschlag zu kommentieren, ob die Route so machbar ist, bzw. was man weglassen könnte, was man dafür aber unbedingt sehen sollte.
Ebenso bin ich dankbar für Übernachtungstips!
Meine Präferenzen liegen ganz klar bei Natur und nicht bei Stadtbesichtigungen!
Ich bin mir im klaren, dass das eine Mammuttour werden wird, mit viel Fahrerei, aber leider habe ich nicht mehr Zeit zur Verfügung. (Resturlaub)

Start Las Vegas - Lake Havasu - Yuma - Organ Pipe NM (Übernachtung?) - Sells - Saguaro NP - Phoenix - Flagstaff (Übernachtungin der Gegend?) - Grand Canyon South Rim - Tuba City - Monument Valley - Canyonland NP - Arches NP - Capitol Reef NP - Bryce Canyon - Page (lohnt der Umweg?) - Zion NP - Lake Mead - Death Valley (Welcher Weg empfiehlt sich?) -Kings Canyon NP - Yosemite NP - San Francisco - Küste Richtung Süden - Las Vegas

Was haltet Ihr davon?
Elmar

[OWL]

Spontan würde ich diese Runde mal mit 5 Wochen ansetzen!

Planungsgrundlagen könnten folgende 14-tägige Touren sein:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8848.0
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8849.0
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8850.0

[Elmar]

Hallo
Die große Südwest - Schleife ist interessant, ich müsste nur San Francisco mit reinnehmen, da habe ich was zu erledigen.
Elmar

[OWL]

Kannst Du denn wenigstens einen Gabelflug organisieren? Dann ginge z.B. LV - Zion - Bryce - Death Valley - Sequioa -Yosemite - SF.

PS: Welche Jahreszeit?

[Elmar]

Hallo
Ich habe für die ganze Zeit ein Wohnmobil mit unlimited miles. Reisezeit ist ab 11. Oktober, also schon ziemlich bald. Es war eine spontane Entscheidung!!
Elmar

[Volker G.]

Also selbst mit unlimited Miles wirst du bei etwa 5-6000km inkl. aller Abstecher von der kürzesten Strecke, JEDEN Tag >400km fahren müssen, da bleibt nicht viel Zeit um was zu sehen!
Die von OWL vorgeschlagene Route evtl ab SF über LA nach Las Vegas wäre geradeso in 12 Tagen machbar, glaub mir damit tust du dir nen gefallen nicht zu viel zu wollen! Deine geplante Route wäre so gerade in 3 Wochen bequem machbar (nicht von der Strecke her, sondern wegen der Sehenswürdigkeiten)

[Elmar]

Hall0
Der Routenverlauf steht ja gott sei dank noch nicht fest. Bis jetzt ist es ja nur ein Entwurf. Die einzigen Fixpunkte sind der Start- und Zielort, nämlich Las Vegas. S.F. bau ich schon irgendwie ein.
Leider hat sich von Euch noch keiner darüber geäußert, welche Punkte auf der Route ein "must" sind, und welche man nicht unbedingt sehen muss.
Da hoffe ich noch auf Antworten, ich war ja noch nie im wilden Westen!!!!
Elmar

[Volker G.]

Keine Musts für ne Ersttour: Lake Havasu - Yuma - Organ Pipe NM (Übernachtung?) - Sells

Den Abschnitt kannst du getrost streichen!

Ausserdem Moab (Canyonlands + Arches NPs) + Capitol Reef NP, das liegt zu weitab für 12 Tage, aber nur wegen der Strecke und nicht wegen der Sehenswürdigkeiten. Sequoia + Kings Canyon NP ebenso, ich würde nach Death Valley über Yosemite direkt nach SF fahren, nur die Strecke geht sich zeitlich aus.

In etwa so: Las Vegas - Flagstaff (Übernachtung in der Gegend?) - Grand Canyon South Rim - (Tuba City - Monument Valley / evtl. mangels Zeit streichen) - Page (lohnt der Umweg?) - Zion NP - Bryce NP - Lake Mead - Death Valley - Tioga Pass - Yosemite NP - San Francisco - Küste Richtung Süden - Las Vegas

Wobei auch für diese Tour 12 Tage ziemlich knapp und knackig sind!

[Zati]

Hallo,

12 Tage sind verdammt knapp, wenn Du auch noch unbedingt nach SF möchtest. Ich würde sagen entweder rote Steine oder Californien, beides geht nicht.
Wir haben im April / Mai vier Wochen für eine ähnliche Tour gehabt. Du kannst unmöglich jeden 400km mit dem Womo fahren, wenn Du auch mal aussteigen möchtest. Die Straßen, besonders in Californien sind schlecht und da kannst Du nicht jedes Tempo fahren.
Bei 12 Tagen würde ich nicht mehr als Nevada und ein bißchen Utah machen, wenn Du außer Highways auch noch etwas anderes sehen möchtest.

Gruß

Efty 

[Elmar]

Hallo
Da werd ich wohl ganz schön streichen müssen, was die Ziele angeht. Ihr habt natürlich recht, ich habe keine Lust, ständig im Auto zu sitzen, und nichts von der Natur zu sehen. Da muss ich mich immer einbremsen, ich nehme mir meistens zu viel vor.
Trotzdem, schickt mir bitte noch ein paar Anregungen, oder auch abweichende Meinungen zu den Vorschreibern-schreiberinnen.
Elmar

[Wilder Löwe]

Hallo Elmar, auch ich kann mich den Vorschreibern nur anschließen. Deine Wunschroute hat mir hier fast den Atem verschlagen. Für einen Ersttäter im Westen ist die folgende Route ganz gut geeignet: Las Vegas (2 Nächte), Zion (2), Bryce (2), Capitol Reef (1), Monument Valley (1), Page (2), Grand Canyon (1), Las Vegas (1). Da sitzt Du nicht nur im Auto, sondern kannst die Parks auch noch genießen. Gerade der Zion NP ist ein wunderschöner Park, der sich dem Besucher aber erst durch Wanderungen richtig erschließt. Alternativ kannst Du in Zion, Bryce und / oder Page nur eine Nacht bleiben und noch den Arches mitnehmen.

Wenn Du unbedingt nach Kalifornien willst, müßtest Du von LAS aus direkt in diese Richtung aufbrechen. Dann entgehen Dir aber die vielen schönen rote Steine. Du solltest Deine Priorität festlegen, entweder rote Steine oder Küste. Beides ist bei der Kürze der Zeit eigentlich nur schwer machbar.

Evtl. geht auch LAS - GC - Sedona - Phoenix - Organ Pipe - irgendwo zwischen hier und San Diego - San Diego - LAX - LAS. Oder: LAS - Death Valley - Sequoia / Kings Canyon - SFO - Yosemite - Mono Lake/Bishop (Tioga Pass ist wahrscheinlich zu, mußt also außen rum fahren) - LAS
Oder: LAS - LAX- Highway 1 nach SFO - Yosemite - Mono Lake/Bishop - LAS. Rund um LAS gibt es auch ein paar rote Steine, z.B. Valley of Fire.

Aber alles auf einmal geht einfach nicht, daß ist mindestens eine 4-wöchige Tour.

Viel Spaß bei der weiteren Planung.

Katrin

[OWL]

Also, jetzt möchte ich noch mal zusammenfassen, was Du als Fixpunkte hast:
12 Tage und keiner mehr (schließt das eigentlich die Flüge mit ein oder ist das 12 Tage in USA?)
LV als Start- und Zielpunkt
SF muß dabei sein


Ist dies so richtig? Wenn ja, muß ich Dir leider sagen: Unter diesen Voraussetzungen ist es eigentlich unmöglich, die roten Steine in die Tour einzubauen. Aber alles geht halt nicht in der kurzen Zeit

Mögliche Planungsgrundlage: LV - Death Valley - Mono Lake oder Sequoia - Yosemite - SF - Highway 1 - LV. Versuch doch damit mal einen Tagesplan zu erstellen.

[Elmar]

Hallo Thomas
Der letzte Routenvorschlag von Dir ist ganz interessant. Zu Deinen Fragen - 12 Tage sind die Mietzeit des Womos. LV ist An- und Abreiseort. SF muß sein, da ich dort etwas abzuholen habe. SF könnte ich streichen, wenn ich die Möglichkeit hätte, den bestellten Gegenstand an eine Adresse in LV schicken zu lassen. Leider kenne ich dort niemanden, und an die Vermietfirma möchte ich es nicht schicken lassen, da ich keine Ahnung habe, ob die das überhaupt annehmen würden, bzw. ob man denen vertrauen kann.
Einen Tagesablauf kann ich schlecht planen, da ich die Gegend ja nicht kenne, und nicht weiß, wie lange ich an den interessanten Stellen bleibe. Das ist bei mir immer ganz spontan. Wenn mich etwas fasziniert, können da schnell mal ein paar Stunden vergehen.
Gruß Elmar

[OWL]

Zunächst solltest Du die Entscheidung treffen, ob Kalifornien oder Colorado Plateau; sind ja beides attraktive Ziele. Und so ein Tagesplan ist gar nicht schwierig aufzustellen und auch kein fixiertes Reisebüroprogramm, sondern eher eine Grundlage für die Routenanalyse. Schau mal in andere Threads dieses Boards, dann verstehst Du, wie ich das meine.

[german_harm_mac]

Hallo

@ Elmar schaue mal in diese Thread http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=27316.msg354936#new bzgl der Möglichkeit die die Sachen an eine Adresse  in LV z.B. Hotel zuschicken. Im Fall der Fälle vorher mit den betreffenden Hotel klären.

Ansonsten wäre eine ähnliche Tour wie Kalifornien & Kleine Südwestschleife sinnvoll und Du fährt am 11 von Santa Barbara zurück nack Las Vegas.

Anne

[borni]

Hi Elmar

Hier mal unsere Route aus demletzten Jahr, waren auch 12 Tage, nur
das wir mit einen SUV unterwegs waren ...... und wir haben viel im Auto gesessen , aber auch viel gesehen 


24.09:Flug mit der BA von Hamburg nach LA
25.09:Stadtrundfahrt in LA (auf deutsch)
26.09:Freier Tag in LA und Abholung des Mietwagen
27.09:Fahrt von LA durch den Joshua Tree NP nach Palm Springs
28.09:Von Palm Springs über die Route 66 über Oatman nach Laughlin
29.09:Von Laughlin über die 66 nach Flagstaff
30.09:Von Flagstaff über den Gran Canyon nach Page
01.10:Von Page durch Zion nach Vegas
02.10:Las Vegas
03.10:Von Las Vegas durch das Death Valley bis Ridgecrest
04.10:Von Ridgecrest bis Bodie und zurück zum Mammoth Lake
05.10:Von Mammoth Lake durch den Yosemite nach San Francisco
06.10:San Francisco
07.10:Von San Francisco bis Pismo Beach
08.10:Von Pismo Beach nach LA und den Mietwagen abgeben
09.10:Auf die Monach of the Seas um 17:00 uhr ablegen
10.10:San Diego
11.10:Catalina Island
12.10:Ensenada Mexiko
13.10:Zurück in LA und Heimflug

So muß an unser 9 Tage Florida Route weiter basteln 

[Elmar]

Hallo

So, jetzt hab ich mal gebastelt und gestrichen und 
Was haltet Ihr von diesem Vorschlag?

1) On the Road ca. 11.00 LAS - über Kingman - Route 66 - Flagstaff - Wupati NM - Grand Canyon (Übernachtung in der Nähe?)
2) Grand Canyon - Page - Monument Valley
3) Monument Valley - Blanding - Arches NP
4) Arches NP - Hanksville - Torrey - Bryce Canyon
5) Bryce Canyon - Zion
6) Zion - Valley of Fire - Death Valley (Wo übernachtet man da am Besten, bzw. welche Strecke sollte man fahren?)
7) DV - Yosemite
Yosemite - SF
9) SF - Küste Richtung Süden (keine Ahnung wie weit ich komme)
10) Um LA herum - Joshua Tree NP
11) Joshua Tree - Mojave NP
12) Sicherheitstag ohne Planung, falls ein Etappenziel nicht erreicht wird.

Ist das eher machbar?

Elmar

[OWL]

Sorry, aber immer noch zu viel!

1 - Flaggstaff und Wupatki streichen, dann paßt es.
2 - Der Umweg über Page lohnt nicht, da Du dort kaum Zeit für Besichtigungen hast. Evtl. reicht es für Lower Antelope, aber dann ist der Tag sehr lang.
3 - Arches macht man üblicherweise als Tagestrip ab Moab, ein halber Tag ist zu wenig für diese Ansammlung von tollen Wundern.
4 - reiner Fahrttag
5 - akzeptabel
6 - keine Zeit für VoF
7 - reine Hektik
8 - SF besuchen, ohne etwas zu besichtigen?
usw...

Es geht einfach nicht in 12 Tagen!

[Elmar]

Also werde ich noch weiter streichen
Habt Ihr vielleicht noch ein paar Übernachtungstips??
Elmar

[OWL]

Die Übernachtungstips gibt es, wenn die Route halbwegs feststeht

Als mögliche Planungsgrundlage empfehle ich nach wie vor: LV - Death Valley - Mono Lake oder Sequoia - Yosemite - SF - Highway 1 - LV.

Der Westen der USA ist groß, grausam groß!

[german_harm_mac]

Hallo

Elmar für LV schaue mal in der Rubrik Hotels&Mietwagen in den  Thread für Las Vegas Hotels-Specials, Promos und Sonderpreise  sowie dieversen Threads zum Thmea Pricline&Hotwire.

Für San Francisco, Grand Canyon & Co einfach mal die Suchfunktion anwerfen und in den RB surfen.
Für Städte allgemein ist Priceline+Hotwire empfehlenswert.

Ansonsten nehme die Routenvorschlägen   2 Wochen - Kalifornien & Las Vegas (,und nicht wie weiter oben versehentlich
geschreiben 3 Wochen Kalifornien und Kleine Südwestschleife) oder 2 Wochen- Kleine Südwestschleife  , als Basis für Deine Planungen. Je nachdem ob Du bei dieser Tour nach SF willst oder nicht. Darauf kannst Du Deine Plannung aufbauen. z.B bei ersterer ab 11 oder  12 Tag von Santa Barbara/Los Angeles zurück fahren. Das wären auf der Interstate ca. 4-5,5 Fahrzeit.

Anne

[Elmar]

Also, die rote Steine tour ist für mich das wichtigste. Das mit SF streiche ich halt, das mit meiner Bestellung löse ich dann irgendwie anders.
Flagstaff und Page sind raus, die Parks möchte ich aber schon mitnehmen.
Außerdem kann ich mich vor Ort ja immer noch entscheiden was ich mitnehmen will, bzw. ich mache das auch ein bißchen vom Wetter abhängig.
100% sind nur Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Zion, Death Valley, Mojave.
Deshalb hätte ich für diese Punkte zumindest ganz gern Eure Übernachtungsvorschläge, bzw. DV, welche Strecke sich da empfiehlt.

Gruß Elmar

[ilnyc]

Hi, hier ein paar Motel-Erfahrungswerte vom Sept.06:

Zion: Desert Pearl Inn in Springdale (liegt direkt vor den Toren des Zion NP; tolle Zimmer mit Balkon/Terrasse und Küchenzeile)

Bryce: Bryce View Lodge (einfaches Motel; direkt vor dem Park direkt gegenüber von Ruby's Inn mit touristischer Infrastruktur)

Grand Canyon: ich wohnte in der Yavapai Lodge im GC Village. Teuer, Qualität nicht so doll, aber halt nah zum Rim. Wer's günstiger will, wohnt besser in Tusayan (längere Anfahrt)

Monument Valley: wir wohnten im Best Western in Kayenta. Motel war ok, Kayenta war furchtbar. Würde künftig das Valley von Page aus mit machen. Dort wohnten wir im Best Western Lake Powell, was sehr gut war.

Death Valley: Stovepipe Wells Village (nahe der Dünen mitten im NP). Einfaches Motel, geniale Lage, Qualität ok. Essen im Saloon nicht empfehlenswert.

[Elmar]

Hallo
Weiter oben habe ich es schon mal erwähnt.
Ich bin mit dem Wohnmobil unterwegs, und deswegen wäre ich Dankbar für Übernachtungstips auf oben vorgeschlagener Route.
Meine Vorlieben liegen eher im naturnahen Bereich, und nicht bei remmidemmi oder Luxus.
Empfehlungen??
Elmar

[ilnyc]

Weiter oben habe ich es schon mal erwähnt. Ich bin mit dem Wohnmobil unterwegs

Sorry  Das habe ich wohl überlesen. Zu groß war der Schock, was in 12 Tagen alles untergebracht werden soll.
Sicher gibts bald Tipps von anderen, die gute Locations bzw. Stellplätze für die Nacht kennen.

[Cincinnati]

Einen Tagesablauf kann ich schlecht planen, da ich die Gegend ja nicht kenne, und nicht weiß, wie lange ich an den interessanten Stellen bleibe.

.. das ist doch genau das Problem ..
fast alle Urlauber wollen so viel wie möglich alles aufeinmal sehen ..
vergessen die unheimlichen Weiten in den Staaten , vergessen das Speed-Limit auf der Interstate, vergessen den Sheriff der an jeder Ecke lauert, vergessen die Zwischenstops wie Tanken , Essen , Aussteigen, Besichtigen usw. usw. usw. ..
das Motto lautet : weniger ist mehr ..

[Cincinnati]

Der Westen der USA ist groß, grausam groß!

..oh ja , oh ja , oh ja  ... 
.. das können sich viele Urlauber aus Deutschland überhaupt nicht vorstellen ..

[Kauschthaus]

Hallo
Weiter oben habe ich es schon mal erwähnt.
Ich bin mit dem Wohnmobil unterwegs, und deswegen wäre ich Dankbar für Übernachtungstips auf oben vorgeschlagener Route.
Meine Vorlieben liegen eher im naturnahen Bereich, und nicht bei remmidemmi oder Luxus.
Empfehlungen??
Elmar

Hi Elmar,

ich bin sehr froh, dass Du den Streichstift gezückt hast. Ich kenne fast jede Strecke der weiter oben geposteten Route und habe sie für 12 Tage als absoluten Wahnsinn empfunden. Noch dazu mit Womo, das (so vermute ich zumindest) noch ein bisschen träger als ein Pkw ist.

Übernachtungstipps:
1) Grand Canyon: Mather CG (kenne ich aber nur vom Sehen)
2) Monument Valley: Mitten View CG, direkt am Eingang vom Tribal Park
3) Arches NP: Devils Garden im NP
4) Bryce Canyon: Die Plätze im Bryce Canyon direkt sind ganz nett, aber nichts besonderes. Wunderschön ist dagegen der CG im Kodachrome SP, allerdings ca. 40 min. Fahrt zum Bryce.
5) Zion: Der Watchman ist schön, es gibt aber noch einen tollen, dessen Namen mir leider entfallen ist, am besten mal die Boardsuche oder die Highlight Datenbank befragen
10) Joshua Tree NP: Jumbo Rock CG (nur Plumpsklo, kein Wasser, aber ein traumhaft schöner Platz)

Zum DV kann ich nichts sagen, wir sind (im August) nur durchgefahren auf dem Weg von Lone Pine nach LV.

Wie es auf den genannten Plätzen mit Womo Versorgung aussieht, weiß ich nicht, wir sind Zelter.

Aber es ist schon so, wie hier bereits gesagt. Die Strecken sind riesig und man vergisst bei der Planung häufig, wie oft man in der grandiosen Landschaft einen Fotostopp macht, nämlich andauernd. Plus natürlich sonstige Stopps für Einkaufen, Tanken etc. Da werden aus einer geplanten vierstündigen reinen Fahrtzeit 5-6 Stunden wie nichts.

Viele Grüße, Petra

[Cincinnati]

Da werden aus einer geplanten vierstündigen reinen Fahrtzeit 5-6 Stunden wie nichts.

.. das ist genau der Punkt ..
alles ist neu alles wunderschön ... und dann geht es los im Auto ..
" ..du halt mal .. wie schön .. genau das mußt du fotografieren .. !!"
und so vergeht die Zeit wie im Fluge .. 
der Westen der USA ist ja nicht nur in den Natl.Parks wunderschön sondern schon die ganzen Fahrstrecken sind wunderschön und unvergesslich ..
und wenn es ein einfacher Tankstopp ist an der Interstate wo hunderte von riesigen amerikanischen Trucks stehen ..
" .. oh man .. schau mal .. da gehen wir mal rein .. oh man ist das toll .. schau doch mal !!"
und schon ist eine Stunde weg ..   

[Elmar]

Hallo Petra

Danke für Deine Tipps. Im Gegensatz zu dem Vorschreiber Cincinnati ist dein Beitrag Konstruktiv. Dass ich mir viel, höchstwahrscheinlich vielzuviel vorgenommen habe ist mir klar. Am Anfang habe ich nicht realisiert, dass jeder Bundesstaat in der Ecke größer als Deutschland ist.
Eine Planung ist nur eine Planung. Mal schaun, wie weit ich wirklich komme, so eng seh ich das nicht.
Da es aber, wie schon Eingangs erwähnt eine Orientierungsreise ist, versuche ich doch so viel wie möglich zu sehen, die interessanten Punkte schau ich mir halt bei den nächsten Reisen genauer an.
So habe ich es mit meinen inzwischen 13 Floridareisen und mit meinen nicht mehr zählbaren Europareisen (in Europa mit eigenem Wohnmobil) gehalten, und bin dabei nicht schlecht gefahren.

Über weiter (konstruktive ) Anregungen würde ich mich freuen. Dass ich unterwegs mal Tanken oder Essen muss, weiß ich selber

[grimmi]

Hi Elmar,

ich kenne Dein Problem - wenig Zeit und viel geplant... ging mir bei meiner ersten Südwestreise 2004 genauso. Dennoch hab ich mich entschlossen in 9 Tagen "volles Programm" zu fahren. Anstatt Stress gab es aber eine Menge schöner Eindrücke - und wenn Die längeres Fahren nicht ausmacht, kann ich Dir nur empfehlen, die Tour in Angriff zu nehmen.

Meine Route war damals folgende (beginnend in Denver, ließe sich aber auch mit LV als Startpunkt ganz gut fahren

1) Denver - Moab, Abends Wanderung Delicate Arch
2) Arches NP (Devils Garden), Nachmittags Canyonlands (Island in the Sky)
3) Moab über Hite Crossing mit Zwischenstop und kurzer Wanderung im Capitol Reef NP zum Bryce Canyon
4) Bryce Canyon (Viewpoint und Hike am Vormittag), Weiterfahrt zum Zion NP mit Kurzbesichtigung der Kolob Canyon Region
5) Zion NP
6) via Page (Antelope Canyon, Horseshoe Bend zum Grand Canyon)
7) Wanderung durch im Canyon zum Colorado River (lieber nicht nachmachen  )
Grand Canyon via Monument Valley zum Colorado National Monument
9) Ankunft in Denver

Jetzt das ganze ab Las Vegas und es bleibt sogar noch etwas Zeit für das Death Valley 


Beste Grüße
Stefan

[OWL]

Also, die rote Steine tour ist für mich das wichtigste. Das mit SF streiche ich halt, das mit meiner Bestellung löse ich dann irgendwie anders.
Flagstaff und Page sind raus, die Parks möchte ich aber schon mitnehmen.
Außerdem kann ich mich vor Ort ja immer noch entscheiden was ich mitnehmen will, bzw. ich mache das auch ein bißchen vom Wetter abhängig.
100% sind nur Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Zion, Death Valley, Mojave.
Deshalb hätte ich für diese Punkte zumindest ganz gern Eure Übernachtungsvorschläge, bzw. DV, welche Strecke sich da empfiehlt.

Gruß Elmar

OK, das ist eine Entscheidung!

Bei Deiner 100%-Liste würde ich Dir Mojave evtl. ausreden; das gilt eigentlich nicht als "Must-See"

Beste Planungsgrundlage ist dann IMHO
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8850.0
Da Du aber nur 12 statt 14 Tage Zeit hast und ja auch noch ins Death Valley willst, müßtest Du den Page-Abstecher sein lassen sowie zwischen Monument Valley und Capitol Reef statt über Moab den direkten Weg über die UT 95 fahren

[Elmar]

Hallo Thomas
Diese Überlegung mit der "Abkürzung" über die 95 ist interessant, vor allem da in meiner Landkarte die Route als touristisch interessant gekennzeichnet ist. Leider würde mir dann Arches entgehen. Blöde Frage? Gibt´s solche Bögen auch noch woanders?

Hallo Stefan,
Danke für den Vorschlag, den werd ich in den nächsten Tagen mal genauer anschauen, Heute reicht´s leider nicht mehr, muss noch Arbeiten!

Gruß Elmar

[OWL]

Die landschaftlich interessanteste Strecke ist IMHO übrigens die UT 12, die hast Du ja bei meinem Vorschlag drin. Daß Arches fehlt, ist schon bitter, aber bei der kurzen Zeit geht es nicht ohne Wermutstropfen.

Naturbögen gibt es auch noch woanders, allerdings nicht in der Häufung. Im Capitol Reef könntest Du zur Hickman Bridge wandern:
http://www.naturalarches.org/stereo/hickman.htm

Evtl. ist auf Deiner Runde auch Zeit für das Natural Bridges NM:
http://www.nps.gov/nabr/

(Wobei die geologische Entstehung bei Bridges und Arches etwas anders ist, das nur nebenbei)

[Elmar]

Hallo Thomas
Deine Alternativen habe ich jetzt mal in meine Karte mit eingezeichnet. Entscheiden werde ich mich wahrscheinlich erst, wenn ich drüben bin.
Inzwischen ist eine neue Frage aufgetaucht. Im DV gibt es ja den Aussichtspunkt Dantes View. Angeblich soll der Weg dahin recht steil sein. Kann man den mit einem Womo (22 Fuß) befahren?
Und welcher Weg ist von LV aus der schönere? - über die 15 bis Baker und dann auf die 127 oder über die 160 und Pahrump?
Gruß Elmar

[pebachmann]

Inzwischen ist eine neue Frage aufgetaucht. Im DV gibt es ja den Aussichtspunkt Dantes View. Angeblich soll der Weg dahin recht steil sein. Kann man den mit einem Womo (22 Fuß) befahren?
Und welcher Weg ist von LV aus der schönere? - über die 15 bis Baker und dann auf die 127 oder über die 160 und Pahrump?
Gruß Elmar

Hallo Elmar,
bis ganz hoch zum Dantes View ist es nicht erlaubt mit dem WoMo zu fahren. Es gibt aber einen Parkplatz etwas unterhalb des Aussichtpunktes. Von da aus sind es noch ein paar hundert Meter zu Fuss.
Von LV aus über Baker ins DV zu fahren ist meiner Meinung nach ein Umweg. Wir sind über Pahrump gefahren.

Gruss,
Peter.

[Elmar]

Hallo Peter

Danke für die Info. Dann lauf ich halt rauf, soll ja gut sein für die Figur.

Gruß Elmar