60 Tage USA - von A - Z

[MARK]

Hallo

Nach hartem Kampf wurde meine Karenzierung für 6 Monate genehmigt
Daraus ergibt sich 2M USA 4 M Südostasien

Car stellt Tante Erika aus Amerika gratis zur Verfügung, die Aunt lebt in SOF damit ist der Airport vorgegeben.

1. Grobe Grobplanung

4 Tage   SOF mit der Aunt um die Häuser ziehen
4 Tage   LAX
4 Tage   SAn
5 Tage   New Mexico ( Juma, Tombstone, Apache Trail, White Sands)
9 Tage   Colorado ( kreuz u. quer durch, Durango, Mesa Verde, Pikes Peak. Mt Evans, Denver)
4 Tage   Richtung Bad Lands NP, Cheyenne, Custer State Park, Deadwood, Minen)
6 Tage   Yellowstone NP, Cody, Chief Joseph Highway,
7 Tage   Oregon, WA, St Helens, Mt Rainer
4 Tage   Olympic NP
4 Tage   die Küste runter nach SOF auf ein Steak mit der Aunt und in die NP's
2 Tage   Death Valley
8 Tage   Zion, Page, Monument Valley, Arches,
4 Tage   LAS + Reservetage ( Treffen mit der Aunt wg. Überstellung Car)Abflug

65 Tage sollte passen!
Zelt wird bestellt bei Walmart in SOF
Kosten. € 160.-/Tag ex Flug
Flexibilität voll vorhanden
Bin bereit für Vorschläge

Gruß
M
 


 
 

[Flying-N]

Mit SOF meinst du vermutlich SFO??

[MARK]

Hallo

Verwirrung durch Freude
San Francisco und nicht Special Operation Forces

M

[miwunk]

Und wie willst Du von einem Ort zum anderen kommen?
Fliegen?
Denn ich sehe diese Tage nicht eingeplant.

Vielleicht wäre es einfacher, wenn Du mal etwas genauer die einzelnen Tage aufschreibst, dann sehen wir besser, wo es klemmt.

Z.B. wieviele Übernachtungen Du von SF nach LA einplanst
oder auf der Strecke nach New Mexico.

Allein Deine Aufstellung ergibt schon 65 Tage. Wo bleiben dann die Reservetage die Du am Ende angibst???

[Schollester]

Und wie willst Du von einem Ort zum anderen kommen?
Fliegen?
Denn ich sehe diese Tage nicht eingeplant.

Vielleicht wäre es einfacher, wenn Du mal etwas genauer die einzelnen Tage aufschreibst, dann sehen wir besser, wo es klemmt.

Z.B. wieviele Übernachtungen Du von SF nach LA einplanst
oder auf der Strecke nach New Mexico.

Allein Deine Aufstellung ergibt schon 65 Tage. Wo bleiben dann die Reservetage die Du am Ende angibst???

Das Auto stellt Tante Erika,
aber du hast Recht, eine bessere Tagesaufteilung wäre hilfreich um Tips abgeben zu können.

[Flicka als Gast]

Vorsicht mit der Versicherung!

Vermutlich wird nicht das Auto deiner Tante gut versichert sein, sondern die Tante, was nicht automatisch für dich als Fahrer des Autos gilt.

Mach dich da lieber mal kundig.

[miwunk]

Und wie willst Du von einem Ort zum anderen kommen?
Fliegen?
Denn ich sehe diese Tage nicht eingeplant.

Vielleicht wäre es einfacher, wenn Du mal etwas genauer die einzelnen Tage aufschreibst, dann sehen wir besser, wo es klemmt.

Z.B. wieviele Übernachtungen Du von SF nach LA einplanst
oder auf der Strecke nach New Mexico.

Allein Deine Aufstellung ergibt schon 65 Tage. Wo bleiben dann die Reservetage die Du am Ende angibst???

Das Auto stellt Tante Erika,
aber du hast Recht, eine bessere Tagesaufteilung wäre hilfreich um Tips abgeben zu können.

Du hast also wirklich vor, die gesamte Strecke zu fahren?? Da wird die Zeit aber sehr knapp.

Und Flicke hat Recht: kümmere Dich um die Versicherung. So einfach wie in Deutschland geht das in USA nicht. Das mindeste ist, dass Deine Tante Dich als Fahrer eintragen lässt, was ihr dann aber serh teuer kommt. Und dann hast Du nur eine absolut minimale Haftpflichtversicherung, die im Falle eines von Dir verschuldeten Unfalles nie und nimmer ausreicht

[Schollester]

@ miwunk, der Threadschreiber hatte geschrieben seine Tante stellt das Auto.

[Palo]

Und Flicke hat Recht: kümmere Dich um die Versicherung. So einfach wie in Deutschland geht das in USA nicht. Das mindeste ist, dass Deine Tante Dich als Fahrer eintragen lässt, was ihr dann aber serh teuer kommt. Und dann hast Du nur eine absolut minimale Haftpflichtversicherung, die im Falle eines von Dir verschuldeten Unfalles nie und nimmer ausreicht

Das stimmt nicht ganz. Es kommt ganz darauf an was Tante Erika fuer eine Versicherung hat. Wenn sie full Coverage hat ist alles dabei.

Aber es ist schon wichtig, dass sie dich als Fahrer bei ihrer Versicherung eintragen laesst nicht nur zu deinem Schutz sondern auch zu ihrem, da du ja nicht in der Naehe ihres Wohnortes bleibst.

[miwunk]

@ miwunk, der Threadschreiber hatte geschrieben seine Tante stellt das Auto.

Ja, das habe ich gelesen und genau darauf bezug genommen.

[DocHoliday]

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass Tantchen schlau genug ist, bei ihrer Versicherung nachzufragen, was sie tun muss.

Die geplante Runde finde ich als Gerüst ganz o.k. Bei über 60 Tagen ist eine taggenaue Planung m.E. ohnehin nicht sinnvoll.

[miwunk]

Es muss ja nicht pingelig genau sein.
Aber aus der gegebenen Aufstellung kann ich z.B. gar nicht sehen, was eigentlich geplant ist, was  MARK unbedingt sehen will, welche Strecken er fahren will, etcetc.
Und somit kann zumindest ich keine Ratschläge oder Tipps geben, denn die laufen dann wahrscheinlich alle ins Leere.

Was nützt es denn, wenn man schreibt: Auf der Strecke von A nach B mach am besten in C Station und dann kommt die Antwort: Ich will doch gar nicht von A nach B fahren.

[MARK]

Hallo

E-mail erhalten mit dem Auto ist alles OK einsteigen u. losfahren. Tantchen ist ziemlich schlau.

Wegen der Detailplanung bin ich gleicher Meinung wie der Doc.
 Für SFO nach SAN stehen 12 Tage zur Verfügung, das alleine ist für manche schon ein Urlaub.
Da bleiben sicher 3-4 Tage über, alles was schneller ist wird am Ende angehängt rund um LAS gibts genug zu sehen.
FRAGE:
Mitte August sollten die Pässe in Colorade "eisfrei" sein.

Gruß
M   

[DocHoliday]

Schnee und Eis sollten im August kein Problem sein.

[miwunk]

 Für SFO nach SAN stehen 12 Tage zur Verfügung,

Tut mir leid, ich sehe da nur 8 Tage, und das inclusive San Diego!!!!

Aber wenn Du meinst?!?!