Hallo zusammen! Freu mich, das Forum entdeckt zu haben. Habe natürlich schon einiges om Forum durchgestöbert aber für einen absoluten Beginner (bin generell eher Reiseunerfahren - diese Tour ist ein Kindheitstraum) wie mich klingt vieles noch abenteuerlich. Ich bitte daher vorab schon meine vielleicht unbeholfenen Fragen zu entschuldigen.
Geplant habe ich im August/September etwa 4 Wochen mit einem Mietwagen eine "kleine" Tour durch den Südwesten zu machen, vorausgesetzt ich bekommen den Urlaub genehmigt.
Grobe Route: SAN FRANCISCO - SEQOUIA NP- (evtl. Abstecher ins China Lake Gebiet) - GRAND CANYON, SKYWALK - MONUMENT VALLEY und wieder zurück, je nach Zeit mit Abstecher nach LV, Hoover Dam. Bin leider ganz alleine unterwegs und habe so etwas noch nie gemacht. Da gibt es sicher einige Anfängerfehler, die ich vielleicht vermeiden kann. Bin für jeden Tip dankbar.
So habe ich mir z. B. gedacht von Motel zu Motel zu reisen, die ich mir vor Ort spontan aussuche (also ohne von D aus zu buchen). Ist das überhaupt realistisch was freie Zimmer angeht?
Gibt es Möglichkeiten vor Ort in Internet-Cafes evtl. günstigere Motelpreise zu bekommen?
Gibt es in Motels Möglichkeiten sich kleine Gerichte zu erwärmen (zB. Fertiggerichte)?
Zum Thema Mietwagen: kann ich eine solche Strecke überhaupt mit einem Economyfahrzeug zB Pontiac G6 fahren? Was ist im Standardmietpaket in der Regel an Service und Versicherung enthalten (zB. Fahrzeugtausch im Falle einer Panne)?
Wie läuft das mit den Nationalparkgebühren? Ist das richtig, dass im Monument Valley ein Pflicht-Führer genommen werden muss? Kann das Gelände falls dem nicht so ist befahren oder auf eigene Faust erlaufen werden?
Fragen über Fragen... Vielleicht habt Ihr abschliessend ja auch (Buch-)lektüre-Tipps, die für totale Laien wie mich alle wichtigsten Fragen beantworten.
finde ich gut, daß Du gleich sagst, daß Du Anfängerfehler vermeiden willst:
bei dem Zeitfenster, das Du zur Verfügung hast, darfst Du Dir schon ewtas mehr anschauen, ohne in Zeit- oder Fahrstreß zu kommen;
eine gute Möglichkeit wäre z.B. die Route mit einem Gabelflug zu machen: z.B. De-Los-Angelesund zurück über SFO-De oder De-SFO und zurück über LAs Vegas-De
damit lassen sich eine Menge Meilen sparen und man kann entspannt seine Route legen;
schau Dir doch mal diese fertigen Routenvorschläge and: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8853 http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8854
sollten dir diese Tourenvorschläge als Grundlage gefallen, kann man daran immer noch Änderunge-Verbesserunge-Abstriche machen, um sie genau auf Dich und Deine Wünsche anzupassen; beim Mietauto: wenn Du von De aus mietest sind die wichtigsten Versicherungen dabei und da Du alleine reist, reicht auch schon eine Nummer kleiner aus, ich persönlich bin alleine mit einem kleinen SUV gerne unterwegs; Vorbuchungen sind eigentlich nur notwendig, wenn Du direkt in einem Nationalpark, ganz besonders an Wochenenden übernachten willst; Verpflegung: also kelien gerichte im MOtelzimmer aufwärmen, wird meist nicht gehen, mangels Technik, doch es gibt überall günstige Restaurant u.ä. wo man sich eindecken kann;
Motelrpeise: als ADAC Mitglied bist Du automnatische auch AAA Mitglied der USA und das nennt man am Motel als erstes, meist sind 10-15 % discount drin;
für Deine Lange Tour lohnt sich der Nationalparkpaß zu 80 US $, denn er berechtigt Dich dann für 12 Jahr alle NP`S zu besuchen, nur Stateparks ( meist 5$ ) oder National Monument sind noch extra zu bezahlen( Indianerland)
Also beschäftige Dich mal mit den beiden Routen, die in Deinem Zeitfenster gut zu machen sind und schau mal was Dir davon gefällt
Motelrpeise: als ADAC Mitglied bist Du automnatische auch AAA Mitglied der USA und das nennt man am Motel als erstes, meist sind 10-15 % discount drin;
Geht das denn nur wenn man selbst ADAC-Mitglied ist oder auch wenn zb. mein Vater Mitglied ist und ich die Karte mitnehme ?
Von der Größe her reicht ein kleines Auto durchaus für eine Person. Bequemer und leistungsfähiger ist natürlich ein größeres Fahrzeug.
Zum Thema Vorbuchen oder nicht gibt es hier im Bereich der Pro und Contra Diskussionen einen ganz langen und informativen Thread. Je wichtiger dir ist direkt an den Sehenswürdigkeiten zu übernachten, desto wichtiger ist auch das Vorbuchen, da du ja nicht in der absoluten Nebensaison unterwegs bist.
Internet Cafés habe ich hier nicht sehr viele gesehen, dafür aber in vielen Hotels einen PC, der den Gästen zur Verfügung gestellt wird.
Und ja, viele Zimmer haben Mikrowelle und Kühlschrank-das wird meistens auch in der Zimmerbeschreibung erwähnt. Außerdem kannst du in vielen Supermärkten Snacks für zwischendurch kaufen: Sandwiches, Obstsalat, Gemüsesticks oder Cracker mit Dip usw.
Zur groben Routenplanung gibt es hier im Forum Routenvorschläge. Außerdem sind Reisekataloge da ganz hilfreich, wobei man da allerdings besser ein paar Tage mehr Luft lässt.
Fang einfach mal an viel zu lesen: Zu Anfang ist es verwirrend, dass überall Orte zu lesen sind, die man werst noch gar nicht zuordnen kann, aber da muss man durch und irgendwann hat man vor dem inneren Auge eine Karte, sodass man sich vieles besser vorstellen kann.
Geplant habe ich im August/September etwa 4 Wochen mit einem Mietwagen eine "kleine" Tour durch den Südwesten zu machen, vorausgesetzt ich bekommen den Urlaub genehmigt.
die Zeit ist grundsätzlich ok, je weiter man das nach hinten schiebt (nach den ersten Montag im September), desto touristenärmer wird es dort sein. Das hat meist Vorteile (attraktive Ziele weniger voll, Motels einfachewr zu finden, günstigere Preise, etc). Vier Wochen sind für die geplante Route reichlich bemessen, da bleibt viel Spielraum für spontane Abstecher oder ausgiebige Erkundungen vor Ort etc.
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So habe ich mir z. B. gedacht von Motel zu Motel zu reisen, die ich mir vor Ort spontan aussuche (also ohne von D aus zu buchen). Ist das überhaupt realistisch was freie Zimmer angeht?
Gute Entscheidung! Denn akribisch genaue Vorplanung nimmt einem (fast) jede Möglichkeit der sponaten Entscheidung. Zumal ist es überwiegend wirklich problemlos möglich, ein Motel zu finden. Von günstig bis teuer. Freie Zimmer findet eigentlich auch so gut wie immer. Ich hatte auf meiner ersten Tour auch nichts vorher gebucht und hatte (auch ohne jede US-Erfahrung) keine Probleme.
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Gibt es Möglichkeiten vor Ort in Internet-Cafes evtl. günstigere Motelpreise zu bekommen?
Internet-Cafes sind ausserhalb der grossen Städte schwer zu finden. Aber die öffentlichen Bibliotheken, die es oft auch in kleinsten Nestern gibt haben meist einen öffentlichen Internetzugang. Zudem bieten viele Motels kostenloses WLAN, so dass man mit eigenem Laptop/PDA ins Netz kann. Viele der kleinen und günstiegren Motels sind aber eh nicht im Netz zu finden. Wenn man keinen übertriebenen Luxus-Anspruch hat, lässt es sich dort gut und günstig übernachten. Günstige Motelpreise findet man auch über die Coupon-Hefte, die gerne bei McDonalds oder Burger King ausliegen.
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Gibt es in Motels Möglichkeiten sich kleine Gerichte zu erwärmen (zB. Fertiggerichte)?
Manche Motels haben Kühlschrank und Microwelle im Zimmer (steht oft aussen dran), aber natürlich nicht alle. Falls auch mal draussen gekocht werden soll, tut ein kleiner Gaskocher gute Dienste.
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Zum Thema Mietwagen: kann ich eine solche Strecke überhaupt mit einem Economyfahrzeug zB Pontiac G6 fahren? Was ist im Standardmietpaket in der Regel an Service und Versicherung enthalten (zB. Fahrzeugtausch im Falle einer Panne)?
Solange keine offroad-Pisten auf dem Programm stehen oder car camping geplant ist, tuts ein Auto wie der G6 locker! Zum Inhalt des Mietpaketes am besten mal direkt am Mietwagenabieter in Deutschland nachsehen (z.B. DriveFTI) oder im Reisebüro danach fragen.
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Wie läuft das mit den Nationalparkgebühren?
Am Eingang des Parkes zahlen und gut. Oder gleich am ersten Park den "annual pass" kaufen, kostet derzeit 80,-$. Lohnt sich also nur bei mehreren Parks. Das muss man durchrechnen. Preise und Details zu den Parks gibts auf www.nps.gov .
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Ist das richtig, dass im Monument Valley ein Pflicht-Führer genommen werden muss? Kann das Gelände falls dem nicht so ist befahren oder auf eigene Faust erlaufen werden?
Die Loop-Road durchs Valley darf man sehr wohl alleine befahren. Das sollte auch mit einem PKW gerade noch so gehen. Einen Guide braucht man nur, wenn man weiter ins Valley rein will. Bei Erstbesuch wird einem die guide-freie Teil sicher mehr als ausreichen, denn da gibts schon genug tolles zu sehen.
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Vielleicht habt Ihr abschliessend ja auch (Buch-)lektüre-Tipps, die für totale Laien wie mich alle wichtigsten Fragen beantworten.
Reise Know-How: "USA. Der ganze Südwesten". Da steht so gut wie alles drin, was man wissen muss. Oder aber www.usa-reise.de ;)
für Deine Lange Tour lohnt sich der Nationalparkpaß zu 80 US $, denn er berechtigt Dich dann für 12 Jahr alle NP`S zu besuchen, nur Stateparks ( meist 5$ ) oder National Monument sind noch extra zu bezahlen( Indianerland)
na, na.... da stimmt aber was nicht ;) Entweder ein Jahr oder 12 Monate. 12 Jahre sind es leider nicht....
bei utahfan hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen, meines Wissens gilt der NP Pass lediglich ein Jahr. ( Wahrscheinlich ist die 2 einfach mit reingerummst-kommt beim schnelltippen ja schon mal vor. :D)
Bei 4 Wochen alleine kannst du das sicher schaffen was du dir vorgenommen hast. Die Tourenvorschläge sind super und die kannst du "stumpf" übernehmen. Wir haben im letzten Jahr in 23 Tagen nahezu die "kompletter Südwesten Tour " gemacht. Lediglich Moab haben wir ausgelassen, da wäre es dann zuviel geworden. Da du alleine fährst kann dich niemand beim Fahren ablösen. Andererseits brauchst du auf niemanden Rücksicht nehmen. Hat also Vor-und Nachteile das alleine Reisen und sollte in deiner Etappenplanung berücksichtigt werden. Alleine solltest du schon Motels finden. Zur Not musst du noch weiter fahren bzw. wenn du das richtige Fahrzeug buchst kannst du durchaus eine Nacht darin pennen. (Wurde hier im Forum schon ausgiebig diskutiert-oder du besorgst dir Campingausrüstung.) Ich persönlich bin da immer gerne etwas vorausschauender. Ich würde mir zu Hause bereits vorbereiten. Du könntest z.B. dich schon mal informieren über Motels und dann während der Tour vorbuchen. Das machen einige. D.h. wenn du weisst heute abend komme ich zum M.V. dann reserviere ich mir da schon mal was. Kann man ja spontan machen. Wenn man z.B. einen Laptop dabei hat und abends alleine auf dem Zimmer sitzt ..... Manche Motelzimmer verfügen über Mikrowelle usw. wir hatten in Las Vegas z.B. ein kleines Appartement. Da hätte man sicher was zubereiten können. Aber die Geschäfte sind gut sortiert. Man kann z.B. halbe Hähnchen usw. kaufen. Sind super für ein Picknick. Die ADAC Mitgliedschaft lohnt sich bei 4 Wochen Urlaub immer. Hab keine Angst, aus diesem Forum fahren viele alleine. Es gab mal einen tollen Reisebericht von einer Frau die im Winter alleine unterwegs war. War es gabymarie? Ich suche den link mal für dich. Sie kann dir auch sicher viele Tips geben.
Grobe Route: SAN FRANCISCO - SEQOUIA NP- (evtl. Abstecher ins China Lake Gebiet) - GRAND CANYON, SKYWALK - MONUMENT VALLEY und wieder zurück, je nach Zeit mit Abstecher nach LV, Hoover Dam. Bin leider ganz alleine unterwegs und habe so etwas noch nie gemacht. Da gibt es sicher einige Anfängerfehler, die ich vielleicht vermeiden kann. Bin für jeden Tip dankbar.
Don't worry. Für vier Wochen sieht der Zeitplan recht gemütlich aus, da wirst Du das eine oder andere noch nebenher machen können. Frage zwischendurch immer wieder mal die Leute vor Ort, die können manch nützlichen Tip geben.
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So habe ich mir z. B. gedacht von Motel zu Motel zu reisen, die ich mir vor Ort spontan aussuche (also ohne von D aus zu buchen). Ist das überhaupt realistisch was freie Zimmer angeht?
Normalerweise überhaupt kein Problem, nur bei den großen Parks (Yosemite, GC) kann man schon mal in Schwierigkeiten kommen, besonders am Wochenende.
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Gibt es Möglichkeiten vor Ort in Internet-Cafes evtl. günstigere Motelpreise zu bekommen?
Wie schon gesagt haben manche Hotels in der Lobby PCs stehen, Internetcafes habe ich persönlich da drüben noch nicht gesehen. Wenn überhaupt gibts die eh nur in größeren Städten.
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Gibt es in Motels Möglichkeiten sich kleine Gerichte zu erwärmen (zB. Fertiggerichte)?
Kommt aufs Motel an, manchmal gibts Mikrowelle und selten auch mal einen Herd.
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Zum Thema Mietwagen: kann ich eine solche Strecke überhaupt mit einem Economyfahrzeug zB Pontiac G6 fahren? Was ist im Standardmietpaket in der Regel an Service und Versicherung enthalten (zB. Fahrzeugtausch im Falle einer Panne)?
Klar, wenn Du allein bist, dürfte das kein Problem sein, in good old germany kriegt man auch mit nem Golf große Strecken bewältigt. Wir hatten beim letzten Aufenthalt auch einen Pontiac G6, man kann nicht sagen, daß das ein kleines Auto ist...
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Wie läuft das mit den Nationalparkgebühren? Ist das richtig, dass im Monument Valley ein Pflicht-Führer genommen werden muss? Kann das Gelände falls dem nicht so ist befahren oder auf eigene Faust erlaufen werden?
Der Jahrespaß bietet sich natürlich an, wenn man etliche Parks besucht, ansonsten bezahlt man jeden extra. Monument Valley kann man auch auf eigene Faust erkunden, dazu sei gesagt, daß die drei berühmten Hügel gleich vorne beim Visitor Center stehen, das wars im Grunde dann auch schon... Ich fands insgesamt etwas enttäuschend, aber das ist ja Geschmackssache. Beim Skywalk solltest Du auch aufpassen - im Grunde viel zu teuer, für das was geboten wird. Ich würde lieber zum South Rim fahren und dort evtl. eine kleine Wanderung in den Canyon unternehmen.
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Vielleicht habt Ihr abschliessend ja auch (Buch-)lektüre-Tipps, die für totale Laien wie mich alle wichtigsten Fragen beantworten.
Reiseführer Südwesten gibts wie Sand am Meer, ich fand die Iwanowski eigentlich immer recht hilfreich. Am allerhilfreichsten ist aber hier im Forum zu stöbern und sich kundig zu machen.
Ganz vielen lieben Dank an alle für die ausführlichen Antworten. Dann liege ich mit meinen Vorstellungen ja nicht völlig daneben. ADAC-Mitglied bin ich nicht, es lohnt sich ja scheinbar das für den Urlaubszeitraum zu ändern. Kann man mit einem kleineren PKW auch an den Rand des Grand Canyon fahren, bzw. an die markanten Aussichtspunkte? Der Skywalk zB ist für mich ein Muss - allein um gegen meine Höhenangst anzugehen :wink: Haben Mietwagen eigentlich Navigationsgeräte an Board? Sicher nicht, oder? Wie ich im Forum schon gelesen habe, ist die Ausschilderung in den USA für unsereins wohl sehr gewöhnungsbedürftig (nur Himmelsrichtungen und Strassennummern, keine Ortsnamen).
Ich habe irgendwo mal gehört, dass Restaurants jenseits von FastFood & Co sehr teuer sind? Ist das richtig? Ein Notebook werde ich nicht mit auf die Reise nehme, daher vielen Dank für den Tipp mit den Intenet-PCs in Büchereien. Von den Coupons für Motels habe ich hier schon gelesen. Die findet man also zB in Fast Food Buden oder auch TouristenInfoPoints?
Arbeitsbedingt kann ich evtl. den Flug und den Mietwagen erst relativ kurzfristig (1 - 2 Monate vor Reisebeginn) buchen. Kann sich das was die Preise angeht für mich sehr nachteilig auswirken? Oder tut sich das bei "nur Fly & Drive" nicht so viel?
@ Utahfan: die vorgeschlagen Routen stimmen ja tlw. mit meinen Ideen überein. Das werde ich mir noch einmal in Ruhe anschauen. Ein Gabelflug ist zwar tlw. entspannter, aber mit geht es im wahrsten Sinne des Wortes auch um das "Erfahren".
Mir werden bestimmt noch viele kleinere Fragen einfallen. Aber auch das Vorbereiten einer Reise macht ja schon großen Spaß.
für Deine Lange Tour lohnt sich der Nationalparkpaß zu 80 US $, denn er berechtigt Dich dann für 12 Jahr alle NP`S zu besuchen, nur Stateparks ( meist 5$ ) oder National Monument sind noch extra zu bezahlen( Indianerland)
na, na.... da stimmt aber was nicht ;) Entweder ein Jahr oder 12 Monate. 12 Jahre sind es leider nicht....
Lurvig
Genau genommen kann die Gültigkeit fast 13 Monate betragen. Kauft man den Pass am Anfang eines Monats, so gilt er bis zum Ende des gleichen Monats im darauffolgenden Jahr.
Kann man mit einem kleineren PKW auch an den Rand des Grand Canyon fahren, bzw. an die markanten Aussichtspunkte? Der Skywalk zB ist für mich ein Muss - allein um gegen meine Höhenangst anzugehen
Bis auf den Skywalk sinds überall befestigte Straßen, da kannst Du theoretisch mit Rollerblades ranfahren. Zum Skywalk gibts glaub ich eh nur (teuren) Shuttlebus.
Zitat
Haben Mietwagen eigentlich Navigationsgeräte an Board? Sicher nicht, oder? Wie ich im Forum schon gelesen habe, ist die Ausschilderung in den USA für unsereins wohl sehr gewöhnungsbedürftig (nur Himmelsrichtungen und Strassennummern, keine Ortsnamen).
Navis gibts gegen Aufpreis, ansonsten finde ich, daß man sich in USA Straßenmäßig kaum vertun kann, wenn man weiß in welche Himmelsrichtung man will. Im Grunde kommt man dort im Straßenverkehr besser zurecht als in Europa.
Gruß Harald
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Martin und Angelika am 31.03.2009, 15:36 Uhr
Hallo Logan5,
Navi ist kein Problem, das kannst du mit dem Mietwagen mitbuchen. Kostet ganz grob 40-50 Euro pro Woche.
Mit dem Nationalparkpass haben wir letztes Jahr folgende Erfahrung gemacht:
Zunächst keine Pass kaufen und in den Nationalparks einzeln Eintritt zahlen. Quittungen aufheben. Erst wenn sich diese Eintrittsgebühren mit dem als nächsten anstehenden Park auf über 80 $ summieren würden, den Pass kaufen und dabei die Quittungen vorzeigen. Die werden dann auf den Preis angerechnet. Das hat zwei Vorteile: Erstens gibt man nicht mehr Geld aus als nötig (wenn man den Pass gleich im ersten Park kauft und dann vielleicht gar nicht genügend Parks besucht, hat sich der Pass ja nicht rentiert) und zweitens gilt der Pass ja ein Jahr. Wir haben den ersten Park Ende August besucht und den letzten dann im September 2008. Somit ist der Pass auch bis einschließlich September 2009 gültig und wir müssen uns heuer gar keinen kaufen, da wir Ende August / Anfang September wieder im Südwesten sein werden.
sorry für den Tippfehler beim Nationalpark Paß, natürlich nur 1 Jahr;
also die Höhenangst kannst du im Südwesten deutlich billiger und ohne Abzocke testen oder überwinden: 1.Stufe: Scenic Bayway 12 zwischen Escalante und Boulder, dort an dem Höhenrücken aussteigen und mal am Rand runterschauen; 2.Stufe: Grand Canyon North Rim kleiner betonierter Weg zum Aussichtspunkt 3.Stufe: Wanderung an der Rimkante einiger Slotcanyons nur zum Reinschauen 4.Stufe: Stratosphäre Tower in LAs Vegas + Achterbahn außen
all das zusammen kostet weniger als der Skywalk und nachdazu darfst Du herbei überall Deine eigenen Bilder schießen, was am Skawalk untersagt ist, keine Camera mit auf den Skywalk; wegen Essen: normales Steakhaus mit Salat ist immer erschwinglich und auch gut, in den Großstädten sind die Edelitaliener u.ä. natürlich teuer aber auch mal sehr schön: z.B. im Venetian Las Vegas im ersten Stock oder die Restaurant direkt in den Lodges in den NP`s
Je nach Navigationssystem kann es sich auch lohnen, eine amerikanische Straßenkarte zu kaufen. Bei e**y gibt's die teils recht günstig.
Navis sind auf langen Überlandetappen nicht unbedingt notwendig, aber in großen Städten machen sie das Fahren entspannter, da man nicht zwischen dem Verkehr auch noch auf eine häufig kaum lesbare Karte gucken muss...
Ich habe irgendwo mal gehört, dass Restaurants jenseits von FastFood & Co sehr teuer sind? Ist das richtig? Ein Notebook werde ich nicht mit auf die Reise nehme, daher vielen Dank für den Tipp mit den Intenet-PCs in Büchereien. Von den Coupons für Motels habe ich hier schon gelesen. Die findet man also zB in Fast Food Buden oder auch TouristenInfoPoints?
Gruß Logan 5
Ach, das würde ich nicht sagen. Wir waren bei etlichen Chinesen, Koreanern und Mexikanern und haben gut und günstig gegessen. Sicher ist ein Steakhouse teurer, aber auch gut 8) hmjam.... desto nobler das Restaurant desto teurer, aber das ist doch überall auf der Welt so. Die Mischung machts. Ab und zu mal Fast Food oder Stullen schmieren, dann mal wieder ein tolles Steak.
Arbeitsbedingt kann ich evtl. den Flug und den Mietwagen erst relativ kurzfristig (1 - 2 Monate vor Reisebeginn) buchen. Kann sich das was die Preise angeht für mich sehr nachteilig auswirken? Oder tut sich das bei "nur Fly & Drive" nicht so viel?
Gruß Logan 5
Ach für eine Einzelperson findet sich immer ein Plätzchen :lol: Da du alleine reist und nichts vorbuchst bist du doch flexibel. Wenn du die Südwesttour planst gibt es doch soviele Zielflughäfen. Los Angeles, Las Vegas, San Francisco, Phoenix oder evtl. auch noch Denver?. Und da du doch eher eine Rundtour planst denke ich das ein Gabelflug gar nicht notwendig ist. Mietwagen wirst du an allen grossen Flughäfen immer bekommen. Frühbucher Rabatte kannst du natürlich knicken :?, aber Preise vergleichen kann man immer. Einfach vorab mal gucken was so in Frage kommt. Condor schmeisst doch immer mal wieder seine sogenannten "Eintagsfliegen" auf den Markt.
also die Höhenangst kannst du im Südwesten deutlich billiger und ohne Abzocke testen oder überwinden: 1.Stufe: Scenic Bayway 12 zwischen Escalante und Boulder, dort an dem Höhenrücken aussteigen und mal am Rand runterschauen; 2.Stufe: Grand Canyon North Rim kleiner betonierter Weg zum Aussichtspunkt 3.Stufe: Wanderung an der Rimkante einiger Slotcanyons nur zum Reinschauen 4.Stufe: Stratosphäre Tower in LAs Vegas + Achterbahn außen
all das zusammen kostet weniger als der Skywalk und nachdazu darfst Du herbei überall Deine eigenen Bilder schießen, was am Skawalk untersagt ist, keine Camera mit auf den Skywalk; wegen Essen: normales Steakhaus mit Salat ist immer erschwinglich und auch gut, in den Großstädten sind die Edelitaliener u.ä. natürlich teuer aber auch mal sehr schön: z.B. im Venetian Las Vegas im ersten Stock oder die Restaurant direkt in den Lodges in den NP`s
also weiter drauf los planen VG Utahfan
und die Tips von Utahfan sind heiss!!!!!Nummer 1 ist echt hammergei. 8) Habe ich tolle Tondokumente auf meinem Urlaubsvideo von meinen Mitreisenden :oops:
Hallo Logan 5 ! Glaube bei 4 wochen kannst Du auch die große südwest schleife machen also mit Yellowstone NP ,denn dann lohnt sich der Jahres NP Pass auf jeden Fall. Beim Skywalk gehen die Meinungen stark auseinander ich selbst war noch nicht dort.Für Ersttäter sollte der South Rim und evtl.der North Rim ausreichen. Zum Auto,z.B. Pontiac G6 ist von der Größe her vergleichbar mit Audi A4 für 1Person dicke ausreichend. Alles andere ja schon gesagt. Weiter viel Spaß bei Deiner Planung !!!
Ich persönlich würde den Yellowstone NIE mit einer SW-Schleife verbinden. Der Park ist zeitaufwändig... für diese Gegend inkl. Teton könnte man locker 1 Woche kalkulieren (IMO)
Ist halt nich so einfach einen Rat zu geben wenn man die Vorlieben des anderen nicht kennt.4 Wochen sind lang und nicht jeder wandert gerne alleine in der Gegend herum. Vielleicht kann Logan etwas dazu sagen.
Ich persönlich würde den Yellowstone NIE mit einer SW-Schleife verbinden. Der Park ist zeitaufwändig... für diese Gegend inkl. Teton könnte man locker 1 Woche kalkulieren (IMO)
Man kann den Yellowstone NP mit einer SW Tour verbinden, ABER dann sollte man sich bewusst sein, dass man viele Tage auf der Straße ist nur um Meter zu machen und man kann Yellowstone und Grand Teton nur anreißen und wird sich ärgern dort nicht mehr Zeit zu haben. Als Low-Budget Location ist der YNP auch nicht zu empfehlen, denn dort muss ein großer Teil des Jahresgeschäfts in den Sommermonaten gemacht werden...
Hinzu kommt, dass man einige Backcountry Trails nicht alleine laufen sollte...
Man kann den Yellowstone NP mit einer SW Tour verbinden, ABER dann sollte man sich bewusst sein, dass man viele Tage auf der Straße ist nur um Meter zu machen und man kann Yellowstone und Grand Teton nur anreißen und wird sich ärgern dort nicht mehr Zeit zu haben.
Nicht so schlimm, schau Dir mal meinen Reisebericht an... Wir haben genau das in 4 Wochen gemacht, und das erst noch mit WoMo...
Nachdem ich die letzten Beiträge zum Thema Skywalk gelesen habe inkl. des Tripadvisor-link werde ich das noch mal gut überdenken und stattdessen die 4 Tipps von Utahfan genauer anschauen. Laut eurer Rückmeldungen habe ich ja bei 4 Wochen geplanter Reisedauer doch mehr Luft als ich geschätzt habe - schön...
Der Skywalk läuft mir ja auch nicht weg. Und wie ich die Sache und mich so einschätze, wird es mich nach meiner ersten Reise in die USA sicher immer wieder gen Westen ziehen...
Wenn ich ein wenig Ruhe habe und mir die ganzen Infos von Euch (dank auch an merengue) genau angeschaut habe sind mir zwischenzeitlich bestimmt schon wieder weitere Fragen eingefallen...
Also vielen, vielen Dank für die Rückmeldungen nochmals! Das macht nicht nur Spass, sondern auch Mut. In meinem Bekanntenkreis gibt es nämlich keine "Freiplaner" und alle raten mir ab. Aber ich lasse mich da nicht beirren.
Grüsse von Logan 5
PS: Das alleine Wandern macht mir nicht so viel aus. Ich habe mir den Seqouia NP für meine erste Reise ausgesucht, da ich gerne die Giant Redwoods sehen möchte. Der Yellowstone ist tatsächlich eher Programm für eine spätere zukünftige Reise. Ich hoffe, dass ich hier jetzt nicht die Nationalparks durcheinanderbringe... :oops:
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Alfred am 31.03.2009, 16:21 Uhr
Hallo auch von mir einige Anregungen. Als ADAC Mitglied kannst du dich in jeder Filiale des AAA kostenlos mit Straßenkarten aller Bundesstaaten eindecken, in die du reisen willst. Ein Navi haben wir nie gebraucht, den die Beschilderung mit Angabe der Himmelsrichtung ist probemlos. Zur Bekämpfung der Höhenangst gibt es neben den bereits genannten noch den Horseshoe Bend bei Page, wo du unter dir den Colorado River siehst. Im Bereich des Dead Horse SP und des danebenliegenden Canyonlands NP (beide unbedingt empfehlenswert) hast du auch kostenlos grandiose Aussichten nach steil unten. Manchmal hast du dort das Gefühl, als Vogel über der Tiefebene zu schweben. Ganz wunderbar!!!!!!!!!!
Die 4 wöchige Tour, d.h. grosse Banane, leicht abgeändert wäre auch für Dich gerade richtig. Den NP-Pass würde ich jetzt am Gate des erst besuchten NP's kaufen. Bei erwähnter Tour hast Du genügen NP's dabei, dass ein rechnen nicht notwendig ist.
Ueber die Nutzung und Besuchs des Skywalks liest man eigentlich fast nur negatives. Wie schon erwähnt, kannst Du deine Höhenangst überall anderswo auch testen. :wink:
Der Reiseführer von Grundmann würde ich Dir jetzt auch ans Herz legen.
Zitat
Glaube bei 4 wochen kannst Du auch die große südwest schleife machen also mit Yellowstone NP ,
Genau das würde jetzt nicht empfehlen; nicht immer noch mehr einpacken. Sei genügsam und lass es bei der erwähnten "grossen Banane.
Also vielen, vielen Dank für die Rückmeldungen nochmals! Das macht nicht nur Spass, sondern auch Mut. In meinem Bekanntenkreis gibt es nämlich keine "Freiplaner" und alle raten mir ab. Aber ich lasse mich da nicht beirren.
keine Sorge! Die USA eignen sich hervorragend für nur grob geplante Urlaube und viel spontane Entscheidungen und erst recht als unkompliziertes Alleinreiseland. Ich bin ja gerne zu zweit dort, war aber auch schon oft allein drüben und hatte nie irgendwelche Probleme. Meine ersten 3 Reisen habe ich allein gemacht, danach auch noch ein paar. das ist gar kein Problem, wenn man mit sich selbst halbwegs klarkommt ;) Leute treffen kann man fast überall, wenn man will. Und wenn man das nicht will, ists natürlich auch möglich. Ich würde da nicht auf Bekannte hören.... zumindest nicht auf welche, die noch nicht dort waren oder sowas woanders noch nie gemacht haben!
Du siehst alle unterstützen dich bei Deinen Planungen und so wie es aussieht wird das sicher eine tolle Ersterfahrung, der sicher einige folgen werden, war bei uns 1997 genauso und seit dem ging es 7 x rüber, + nächstes JAhr 8. Mal;
richtig, bei den Empfehlungen zum Abbau der Höhenangst hatte ich doch wirklich Horseshoe Bend vergessen, ein toller Punkt für so ein Problem; such Dir ne schöne Südwestrunde aus, buche nur direkt in den NP`s vor und sonst bist Du recht flexibel außerdem kannst Du hier noch eine Menge Tipps für Übernachtungsempfehlungen abholen, damit Du eine Auswahl vor Ort hast; Wir sind übrigens sogar 2 x in der Hochsaison ohne jede Vorbuchung rumgegondelt und es hat auch geklappt; da Du ja schon fast am Ende der amerikanische Saison unterwegs bist, klappt das sicher;
Navi brauchst Du eigentlich nicht, gute Karten wie gesagt bei ADAC und für die Parks bekommst Du beim Eintritt immer eine genaue Wege-Trailskarte
VG Utahfan
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Alfred am 31.03.2009, 19:28 Uhr
Wenn dir die Reise gefallen hat, und daran zweifle ich keine Minute, dann spar dir den Yellowstone für eine spätere Nordwest Tour. Da lernst du dann ein anderes Westamerika kennen, nicht minder interessant. Aber lass es bei der "Banane" bewenden. Du wirst sehen, viele Ziele sind für einen Tag zu schade und füllen auch einen zweiten Tag locker aus. Das ist auch der Grund, warum ich dringend vom Studium von Reisekatalogen abraten würde. Da erhältst du nämlich den Eindruck, die tour auch in 14 Tagen absolvieren zu können. Fast alle Veranstalter bieten solche Reisen an. Bei unserer ersten Südwstreise (war auch die erste USA Reise ) sind wir auch auf eine solche Bustour gekommen. Klar, wir haben unendlich viele Ziele angefahren, aber die Stops waren denkbar kurz und die Gruppendisziplin verlangte eine striktes Zeitmanagement. Da stand für uns fest, dass wir wiederkommen und für eine ähnliche Tour gut 4 Wochen aufbringen. Es war kein Tag zu viel. Wo wir bei der ersten Reise am Bryce Canyon 2 Stops von jeweils gut 15 Minuten zum fotografieren hatten, verbrachten wir dann zwei Tage. Und wenn wir in Page traurig akzeptieren mussten, dass für den Antelope Canyon leider keine Zeit war, so verbrachten wir zu bester Tageszeit zwei Stunden dort. Kurz gesagt, zwei mal die gleichen Ziele besucht, aber zwei grundverschiedene Reisen unternommen. Und den Grundmann nimm zur Basislektüre. Dann brauchst du eigentlich keine weiteren Reiseführer. Und noch ein Tip: Wenn deine Entscheidung gereift ist, lass dir mal von CANUSA ein Angebot machen. Dann hast du eine gute Vorstellung von den zu erwartenden Kosten. Und wenn du die Rundreise machst, ohne Gabelflug, dann überlege dir, in SF zu beginnen. In den ersten Tagen dort kannst du gut auf das Auto verzichten und brauchst es erst später zu buchen. Die Buchung aber aus vorgenannten Gründen besser von Deutschland aus. Einen schönen Gruß aus Herne, Alfred
PS. in drei Tagen geht es wieder nach drüben!!! :lol: Allerdings mit dem WOMO :rv:
In meinem Bekanntenkreis gibt es nämlich keine "Freiplaner" und alle raten mir ab. Aber ich lasse mich da nicht beirren.
Recht so! Nicht beirren lassen. Eine USA-Tour ist einfacher und unkomplizierter als manche denken. Du wirst begeistert sein und ich denke wir sind gespannt auf Deine Erfahrungen...
Finde ich wirklich toll, wie viele positive Rückmeldungen ich bekommen habe. :D Das Fernweh ist jetzt um so größer! Würde jetzt ja am liebsten gleich starten. Nun werde ich mich am Wochenende nach Euren Vorschlägen mal detailierter mit meiner Route beschäftigen.
Die zu erwartenden Kosten sind natürlich auch noch ein Punkt. Ich habe allerdings lange Zeit gespart, u. a. in den letzten 4 Jahren auch Jobbedingt keine Urlaubsreisen gemacht und das Geld statt dessen eben für diese Reise beiseite gelegt. Zum Thema Geld fällt mir gerade ein: wie ist das mit Trinkgeldern z.B. in Motels, Restaurants (McD & Co. ja sicher nicht :wink: ) und ggf. Guides?
@ Alfred: für deine anstehende Reise wünsche ich dir eine tolle Zeit!
zum Trinkgeld ("tip") gibts sicherlich auch schon Threads, mach Dich da mal schlau. Ansonsten ein wichtiges Thema, man kann fast sagen, daß man eigentlich überall tips geben "muß", wie Willi das schon aufführte. Wobei mit Maid das Putzgeschwader gemeint ist. Bei nur einer Übernachtung habe ich aber noch nie ein Trinkgeld aufs Kopfkissen gelegt.
Obligatorisch sind im Restaurant um die 15%, die manchmal aber schon von selbst auf der Rechnung ("check") auftauchen, also aufpassen. Wenn das nicht so ist bezahlt man in der Regel den Betrag an der Kasse ("cashier") und läßt den tip auf dem Tisch liegen. McD & BK etc. fallen da natürlich raus.
Wichtig ist in diesem Zusammenhang, daß man immer ein Stapel 1 Dollar Noten bei sich hat. Beachte auch, wenn Du Dich vor der Reise mit Bargeld ausrüstest, daß Du am besten keine 100 Dollar Noten dabei hast, damit kann man bei der Wechselgeldrückgabe schon mal etwas warten und genauer observiert werden...
Wobei mit Maid das Putzgeschwader gemeint ist. Bei nur einer Übernachtung habe ich aber noch nie ein Trinkgeld aufs Kopfkissen gelegt.
Wieso nicht? Die Arbeit (Bettenmachen, Zimmerreinigung) pro Tag bleibt doch für die Maid dieselbe, ob du nun eine Nacht übernachtest oder mehrere.
Da hast Du Recht, bin allerdings bislang noch nie auf die Idee gekommen bei nur einer Nacht Trinkgeld zu geben. Anscheinend ist es aber durchaus normal erst bei mehreren Nächten zu tippen:
Hotel Maid: Maids are often forgotten about when it comes to tipping because they typically do their work when you are not around. For stays of more than one night, $1 per night is standard. The tip should be left in the hotel room in a marked envelope.
Habe mir gestern mal den Anfang von Gipsys Reisebericht durchgelesen - hörte sich richtig gut an! Den Rest werde ich mir am WE zu Gemüte führen. Mir kamen natürlich gleich zu Anfang auch neue Fragen in den Sinn. Das ich Adapterstecker für die Steckdosen benötige wusste ich ja immerhin. Benötige ich auch spezielle 110 V Akkus und Netzteile (zB. für Aufladung Digicam und ggf. Handy oder sonstige elektronische Geräte aus D)?
Beim ganzen Überlegen vergesse ich nachher noch die selbstverständlichsten Kleinigkeiten :oops:
Da auf dem Ladegerät von meinem Handy und auf dem vom Nintendo DS nur was von 220-240 V draufsteht und ich keine Experimente machen wollte, ob die Geräte trotzdem geladen werden, hab ich mir folgenden Spannungswandler bei Amazon besorgt: http://www.amazon.de/gp/product/B000BNVHXU Das Ding ist zwar schwer und es kann nur ein Gerät auf einmal eingesteckt werden, aber es passt mindestens in die Steckdose neben dem Waschbecken, braucht keinen Steckdosenadapter und hat immer problemlos funktioniert und alles geladen.
Jedes Ladegerät zieht den Strom aus der Leitung und füllt ihn in die Akkus, egal mit welcher Spannung. Das funktioniert in den USA immer super. Und ehrlich gesagt, habe ich bisher groß nicht bemerkt, dass es soviel länger dauert.
Und ehrlich gesagt, habe ich bisher groß nicht bemerkt, dass es soviel länger dauert.
dauert auch in den allermeisten Fällen nicht länger, weil die meisten Ladegeräte so ausgelegt sind, dass sie mit 110V - 240V arbeiten, also auch fürs US-Stromnetz gerüstet sind. Kaputt gehen kann auf alle Fälle nichts, wenn man ein 220/240V Netzteil an die amerikanischen 110V anschliesst (umgekehrt schon). Im ungünstigsten Fall gehts halt nicht. Da hilft aber in jedem Fall ein Blick auf das Ladegerät/Netzteil, da steht immer drauf, für welchen Spannungsbereich das ausgelegt ist.
Und wieder was dazu gelernt. @ Gipsy: schöner Reisebericht, werde ich in Kürze weiterlesen...
Danke. Frag einfach, wenn Du irgendwelche Tipps brauchst. Vorgebucht hatte ich übrigens nur die beiden Hotels in Las Vegas am Anfang und das in Jean ganz am Ende. Der Grund war, dass ich zwar eine gut ausgearbeitete Route hatte, aber - da das Wetter im Winter ja auch unberechenbar ist (ich sag nur: Schnee - und ich hasse Schnee), wollte ich flexibel sein. Ich hatte auch Fluchtrouten in den Süden und dann passende Fortsetzungen der eigentliche Tour ausgearbeitet, natürlich dann mit anderen Sehenswürdigkeiten. Bei der nächsten so langen Tour (waren ja 4 Wochen) würde ich versuchen, noch zusätzlich ein oder zwei Stationen mit mehr als einer Übernachtung im selben Motel einzubauen - vor allem gegen Ende der Tour. Ich habe es doch sehr genossen, wenn ich mal nicht jeden Tag das Gepäck ein- und wieder ausladen musste. Als Ausgleich dafür, dass niemand da war, der die Erlebnisse teilte und mit dem ich am Abend darüber reden konnte, habe ich gleich den Reisebericht geschrieben und so bald wie möglich auf meiner Webseite aktualisiert. Dadurch habe ich den Kopf wieder freibekommen für neue Erlebnisse.
Eben. Und da auf meinen beiden Ladekabeln explizit nur unser Spannungsbereich draufsteht, habe ich einfach aus Sicherheitsgründen den Konverter besorgt und mitgenommen. Das Handy habe ich zwar nicht zum Telefonieren benutzt, aber - da ich allein unterwegs war und Handys ja eigentlich schon standard sind - war darin die Adresse und Telefonnummer meiner Tochter als Notfalladresse gespeichert, einfach zur Sicherheit. Deshalb habe ich darauf geachtet, dass das Handy immer genug Saft hatte. Wär wahrscheinlich auch anders gegangen, z.B. mit einem Zettel in jeder (Jacken-)Tasche. Außerdem brauchte ich das Handy noch, um per SMS von Paris aus den Abholservice nach Stuttgart zu bestellen. Und in Paris wollte ich mich nicht noch auf die Suche nach einer Steckdose zum Laden des Handys machen.
Da ich nach dem Einloggen zur Zeit immer eine Fehlermeldung bekomme und gleich wieder rausfliege, antworte ich mal als "Gast". Habt Ihr Euch mit Eurer ersten Routenplanung auch so schwer getan? Es gibt nahe meiner angedachten Route noch so viele spannende Orte, dass ich mich mit der Prioritätensetzung ziemlich aufhalte. Mit der späteren Aufteilung der Route auf die einzelnen Tage wirds mir sicher ähnlich gehen. Aber eine spannende Aufgabe.
@ Gipsy: Danke für das Angebot. Ich werde im Laufe der nächsten Zeit bestimmt noch viele Tipps benötigen. Ich komme also gerne wieder darauf zurück.
Habt Ihr Euch mit Eurer ersten Routenplanung auch so schwer getan? Es gibt nahe meiner angedachten Route noch so viele spannende Orte, dass ich mich mit der Prioritätensetzung ziemlich aufhalte. Mit der späteren Aufteilung der Route auf die einzelnen Tage wirds mir sicher ähnlich gehen. Aber eine spannende Aufgabe.
Bei meiner Planung stand ich auch ziemlich bald vor dem Problem. Ich habe dann die Planung in 3 Schritte aufgeteilt: 1. Schritt: In einer Landkarte (z.B. Google Earth) habe ich an jedem Ort, der mich interessiert, einen Pin gesetzt. Zusätzlich legte ich auf der Festplatte einen Ordner mit dem Namen des Ortes an, in dem ich Landkarten-PDFs und die Homepage der Sehenswürdigkeit speicherte. 2. Schritt: Mit Hilfe der Ordner aus Schritt 1 markierte ich im 2. Durchgang die Sehenswürdigkeiten, die ich unbedingt sehen wollte - einfach durch Umfärben der Pins aus Schritt 1. Gleichzeitig legte ich fest, wie lange ich mich bei diesen Sehenswürdigkeiten aufhalten wollte - 1/2 Tag, 1 Tag, usw. und markierte dies durch Wahl eines anderen Motivs für den Pin. 3. Schritt: Jetzt zog ich eine komplette Route mit Zwischenstopps durch die Sehenswürdigkeiten und legte unter Beachtung der Streckenlänge und der gewünschten Verweildauer bei den Sehenswürdigkeiten die Übernachtungen fest, für die ich ebenfalls wieder Pins (neues Motiv, verschiedene Farben für Anzahl Nächte) setzte. Als am Ende noch Tage übrig waren, konnte ich die Strecke erweitern. Wäre am Ende der Tage noch Strecke übriggeblieben, hätte ich einige Sehenswürdigkeiten streichen müssen.
Dieses Vorgehen lieferte mir auch sehr einfach Alternativ-Sehenswürdigkeiten, sollte es mir an einem Ort doch nicht so gut gefallen wie erwartet oder das Wetter mich zur Flucht zwingen. Auch neue Sehenswürdigkeiten, auf die ich bis kurz vor der Abreise stieß, ließen sich so noch einfach auf die Möglichkeit, sie zu besuchen, überprüfen und ggfs. einbauen.
Ja, Logan, das geht mir immer noch so - selbst mit Hilfsmitteln wie Routenplanern, detailgetreuen Karten und ganzen Stapeln von Reiseführern, sowie ellenlangen Bookmarklisten auf dem PC.
So strukturiert wie Gipsy gehe ich nicht vor, aber schon so ähnlich:
Erst liest du viele Namen, die du nicht so recht mit irgendwas verbinden kannst, dann guckst du mal auf einer Karte (aus Papier oder im Internet) nach, wo die überhaupt alle liegen und wie man sie verbinden kann und wo auf der Strecke gute Übernachtungsmöglichkeiten sind. Das lasse ich dann immer mal eine Weile liegen und dann setze ich mich wieder davor und überlege, in welcher Richtung ich die Route abfahren kann, es kommt etwas hinzu oder etwas fällt weg.
Das Lesen von Reiseberichten hilft insofern, als man damit ganz gut herausfinden kann, was in welcher Intensität an einem Tag machbar und sinnvoll ist.
Irgendwann hole ich mal tief Luft und gucke, wie ich die Strecke auf die Tage verteilen kann - und dann fange ich irgendwann an zu buchen. Ich buche inzwischen recht viel vor, aber bei weitem nicht alles, sodass ich zwischendurch immer mal einige Tage habe, an denen ich vor Ort entscheide, wie weit ich fahre. Dort, wo ich vorbuche, gibt es normalerweise so viel zu sehen, dass ich nicht alles besichtigen kann.
Das ist auch ganz gut so, weil manches eben vor Ort mal nicht so spannend scheint oder das Wetter macht nicht mit oder ich habe nicht ordentlich recherchiert und etwas ist geschlossen, sodass ich immer ziemlich viele Alternativen habe.
evtl. hilft dir die Planung meines 1. USA-Urlaubs (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=22537.msg315812#msg315812). Diese ist hauptsaechlich durch Hilfe von Katja und Petra hier im Forum entstanden (ich war daran natuerlich auch nicht ganz unbeteiligt). ;) Zeitlich hatte das alles sehr gut geklappt - sie ist allerdings fuer 5 Wochen ausgelegt. Ich bin seinerzeit (vor 1.5 Jahren) ebenfalls alleine losgezogen - was ueberhaupt kein Problem war. Ich habe mich nur 1x etwas unsicher gefuehlt und das an einer Stelle, wo man es nicht unbedingt erwarten wuerde - in San Francisco zwischen der Powell Station (Cable Car) und der City Hall. Ich bin die Strecke, welche ziemlich heruntergekommen wirkte, zu fuss an der Market St. entlang gegangen (gegen 19 Uhr) und dort hielten sich einige finstere Gestalten (waren wohl Dealer) auf.
Ich hatte - bis auf wenige Uebernachtungen - alles vorgebucht. Das hat sich in Springdale, am Bryce Canyon un im Grand Canyon Village als Vorteil erwiesen, denn dort war alles voll. Wenn Du also sehr nahe an/in National Parks uebernachten moechtest solltest Du evtl. vorbuchen.
Ist ein kleines SUV sehr viel teurer als ein Midsize (Pontiac G6)? Ich fand es einfach genial Strecken wie: Carthedral Valley, Notom Road, Shafer Trail oder Valley of Gods zu fahren ...
Gruss, Volker
PS: Wenn Du magst - hier (http://www.vd-online.net/gallery?/photos/v/travels/north_america/usa_2007) gibt es Bilder der Reise.
Vielen Dank für die Links. Scheint auch eine tolle Tour gewesen zu sein. Bei mir sind leider nicht mehr als 4 Wochen drin. Sowohl vom Urlaubsvolumen (mehr bekomme ich einfach nicht am Stück) als auch vom Kostenfaktor. Was ein kleiner SUV kostet, muss ich glatt mal schauen. Kann man in denen das ganze Gepäck eigentlich so verstauen, dass von aussen nix an Koffer oder Taschen zu sehen ist (hab ein wenig Bammel wegen Aufbruch/Diebstahl)? NACHTRAG: beim Klick auf Alamo gesehen, das doch ca. 400€ mehr für einen SUV rauskämen - die wären in meinem Fall an anderer Stelle besser investiert.
Vorbuchen wollte ich eigentlich nur die ersten 1 bis 3 Übernachtungen, damit ich nicht im Jetlag-Taumel noch auf Motelsuche muss. Ansonsten wäre ich gern flexibel. Dummerweise bin ich scheinbar aber noch in der Hochsaison unterwegs und einzelne Zweifel kommen mir schon, ob ich da nicht ständig vor vollbelegten Unterkünften stehe. Da ich zB. Februar - Mai grundsätzlich keine Urlaub kriegen würde bleibt leider auch nur die Zeit August/September.
Übernachtungen direkt in oder an den Nationalparks wollte ich allein aus Kostengründen versuchen zu vermeiden. Je mehr ich mich aber mit meiner Route beschäftige, desto weniger weiß ich ob mir das gelingt. Wie aber Inspired vor dir geschrieben hat, werde ich wohl in Kürze mal einige Tage von der Planung abschalten. Mir brummt momentan doch ein wenig der Schädel. :)
Generell kam mir auch die Frage zum Thema Temperaturen auf. Habe heute morgen ein wenig gestöbert. Im August und September sind die Temperaturen in einigen Gebieten der Route tagsüber ja extrem hoch (bis 45 Grad :o ). Wie sind eure Erfahrungen zu dieser Jahreszeit im Südwesten? Sind die die Temperaturen in den Breitengraden trotzdem ganz gut auszuhalten und halten die Motoren der US-Mietwagen bei der Hitze lange Fahrten gut durch?
ich hänge mich einfach mal hier dran, kannst du mir deine Erfahrungen sagen, die du in den vorgebuchten Hotels auf deiner Erstlingsreise gemacht hast?
was moechtest Du genau wissen? Im Prinzip gab es keine Probleme. :)
Das Vorbuchen lief generell ueber vollautomatische Reservierungs-Seiten, per E-Mail oder Telefon ab. Keines der H/Motels hatte die Reservierung verschlampt. Und durch http://www.tripadvisor.com/ (http://www.tripadvisor.com/) oder einfaches Suchen nach den H/Motels im Internet wusste ich in etwa, was ich von dem H/Motel erwarten konnte. Vom 32 USD (incl. Tax) Bashful Bob's Motel ueber einfache Motel 6 bis hin zum MGM Grand (nicht so toll wegen der Lage - dann schon eher das Ballys - die Zimmer sind im Prinzip die selben) in Vegas war alles dabei. Apropos Vegas ... dies (http://www.fatwallet.com/forums/travel-deals/704925/) ist der aktuelle Thread mit fast allen Promotions die zur Zeit von den Hotels angeboten werden.
Dazu sei gesagt das ich keine grossen Ansprueche stelle, da ich ca. 80% der Zeit in dem Zimmer mit schlafen verbringe.
Achten sollte man auf die "cancellation policies". Stornieren kann man i. d. R. 24 - 72 Stunden vor Ankunft - manchmal aber auch gar nicht!
ich hatte gestern Abend schon eine laengere Antwort geschrieben; bin dann aber auf eine falsche Taste an meiner Maus gekommen. :bang:
Ich melde mich heute Abend noch einmal.
Vielleicht nur kurz: Das mit dem SUV kann nicht sein. Fuer 23.8. - 19.9. (LAS - SFO) komme ich auf folgende Kosten (Alamo im Super-Spar+ Tarif - gefunden auf http://ihrmietwagen.de (http://ihrmietwagen.de)): - Midsize: ~ 640 EUR (waere wohl der G6 - aber Achtung: Du buchst immer eine Kategorie, nie ein bestimmtes Fahrzeug) - Midsize SUV: ~ 660 EUR
Buchen solltest Du IMHO bei http://ihrmietwagen.de (http://ihrmietwagen.de) oder http://billiger-mietwagen.de/ (http://billiger-mietwagen.de/). Dort kannst Du bis 24 Std. vor Mietdatum kostenlos stornieren.
Hast wohl recht - über deine Links bekomme ich auch günstigere Preise als gestern Abend gefundene.
Ich war vielleicht zu blöd, habe aber bei den Mietwagenangeboten gar keine Hinweise zu den "One-Way"-Gebühren gefunden. Oder werden die erst vor Ort fällig?
Naja, ich hoffe, dass ich in den nächsten 1 bis 2 Wochen meine Route hinbekomme, um ins Detail gehen zu können. Wenn es dann in die Detailplaung geht, werde ich vor Fragenwohl überlaufen... :help: Hauptsache Ihr sagt mir dann rechtzeitig Bescheid, bevor ich zu sehr nerve... :wink:
Ich weiß nicht, ob es vielleicht hilft, das Chaos Deiner Highlights für Deine Reise zu beseitigen, aber vielleicht schreibst Du Deine Route (Tag für Tag) schon mal hier ins Forum.
Dann können wir mal darüber schauen und Dir gleich zu Anfang sagen, das das oder das nicht geht, ehe Du vielleicht etwas "falsch" macht. Wovon man hier sicher nicht von falsch reden kann, eher von optimieren. :lol:
Aller Anfang ist schwer, aber wenn man erst einmal an Hand einer Karte die Strecke abgesteckt hat, weiß was man will, geht es dann ganz gut.
Apropo Höhenangst: die kannst du auch ganz gut auf der Wanderung im Zion NP zum "Angels Landing" bekämpfen! Zum Schluß geht es schmal nach oben, rechts und links seeeehhr tief nach unten. :o
Hab mal wieder technische Schwierigkeiten, bin also wieder im Gaststatus hier.
Hallo Schneewie, auf deine Anregung: "Ich weiß nicht, ob es vielleicht hilft, das Chaos Deiner Highlights für Deine Reise zu beseitigen, aber vielleicht schreibst Du Deine Route (Tag für Tag) schon mal hier ins Forum."
Das mache ich gerne, sobald ich meine Vorstellung auf einzelne Tage aufgeteilt habe - da haperts bei mir noch. Aber Ostern habe ich hoffentlich ganz viel Zeit und ich kann nächste Woche so etwas wie Tagespläne präsentieren.
Habt Ihr Euch mit Eurer ersten Routenplanung auch so schwer getan? Es gibt nahe meiner angedachten Route noch so viele spannende Orte, dass ich mich mit der Prioritätensetzung ziemlich aufhalte. Mit der späteren Aufteilung der Route auf die einzelnen Tage wirds mir sicher ähnlich gehen. Aber eine spannende Aufgabe.
Zum Thema "Route in Tage einteilen" hast du ja schon einige Antworten erhalten.
Eventuell interessiert dich auch ein ganz anderer Denkansatz (so wie ich es normalerweise mache):
Die erste Nacht nach Ankunft, oder auch 2-3 wenn es eine sehenswerte Großstadt ist, buche ich vor. Für die weiteren 2-3 Tage der Rundreise lege ich mir eine grobe Richtung zurecht wohin ich will, damit mal ein Anfang gemacht ist. Für den Rest der Reise habe ich dann zu Hause die "ganze mögliche" Gegend mehr oder weniger abgecheckt. Dann entscheide ich immer erst recht kurzfristig wie es weitergeht. Je nachdem wohin es mich verschlägt, werden die entsprechenden Unterlagen herausgekramt oder Infos im Internet besorgt (Hotel/Motel PC). Natürlich weiß ich schon zu Hause welche Region ich bereise. Aber wie lange eine Tagesetappe wird, stellt sich erst vor Ort heraus. Auch die Richtung wird erst nach Laune oder Wetterlage entschieden. Aufpassen muss man natürlich, dass man zum Abflugtag wieder beim richtigen Flughafen ist. ;-) Dazu soll man sich die Tagesetappen zum Schluss natürlich ein bisschen einteilen. Dafür hast Du dann aber ein viel besseres Gespür als von zu Hause aus. Die letzte Nacht buche ich auch meist vor, häuffig aber erst an den ersten 1-2 Urlaubstagen vor Ort. Z.B. das Hotel der ersten Nacht wenn es schön ist.
Gerade als alleinreisender Ersttäter würde ich mich für diese Vorgehensweise entscheiden. Du kannst es selbst noch nicht sagen wie viele Kilometer am Tag für dich angenehm sind, ob du dich zu ausgedehnten Wanderungen entscheidest oder nur ganz kurz die Viewpoinst abklapperst. Vielleicht bleibst du auch ganz gerne mal ein paar Stunden an einem Ort sitzen um zu tratschen oder auf gutes Fotolicht zu warten vielleicht auch nicht. Weißt du das alle jetzt schon? Eher wohl nicht, oder? Es wäre doch schön all diese Erfahrungen vor Ort zu machen.
Mein Tipp wäre: Nutze die Zeit bis zu Abreise und lies alles über die ungefähre Reiseregion, damit du dich dann im Urlaub auskennst. Stöbere im Internet und druck die interessante Sachen aus, ganz egal ob du die dann auch siehst. Gute Reiseführer wurden die eh schon empfohlen. Ich nehme an, dass Englisch kein großes Problem für dich sein wird - dazu fallen mir die Moon-Reiseführer ein, gibts bei Amazon, auf meiner Homepage sind ein paar Büchertipp.
Es ist wahrscheinlich nirgendwo so problemlos, einfach in den Tag hinein zu reisen wie in den USA - also nur Mut.
es war eine geniale Tour! :) Ein langer Traum ist fuer mich in Erfuellung gegangen und das Gefuehl am 1. Tag morgens um 6 Uhr auf dem Hwy 160 Richtung Death Valley zu cruisen war einfach unbeschreiblich. Darueber hinaus war die Tour sehr abwechslungsreich. Ziemlich genau nach 2.5 Wochen ging es raus aus den National Parks und rein in die Technik, Staedte und an das Meer.
Um deine Frage bzgl. des Wetters vorab zu beantworten: Ich war vom 17.9 - 21.10. unterwegs und das Wetter war super. 2-3 verregnete Tage. Dann noch 2-3 staerker bedeckte Tage (mit wenig Regen). Ansonsten strahlend blauer Himmel oder (sehr) leicht bedeckt. Die Temperaturen lagen in NV, UT, AZ und NM bei ~ 22-28 °C (im Death Valley waren es > 32 °C). Davon ausgenommen sind natuerlich die hoeher gelegenen Orte wie der Bryce Canyon - dort war es frueh morgens 0 °C kalt. An der Kueste wurde es frischer - ~ 22-15 °C von San Diego hoch nach San Francisco.
Aber das Wetter ..........
Generell kann man dennoch sagen das die Luft zu dieser Jahreszeit im SW (oder sogar im gesamten Westen?!) sehr klar ist. Darueber hinaus wird es auch nicht so schwuelwarm wie bei uns.
Kann man in denen das ganze Gepäck eigentlich so verstauen, dass von aussen nix an Koffer oder Taschen zu sehen ist (hab ein wenig Bammel wegen Aufbruch/Diebstahl)?
Nicht wirklich. Die Scheiben sind zwar dunkel getoent aber man kann dennoch hindurchsehen. Einen SUV mit Gepaeckraumabdeckung habe ich noch nicht gesehen. Mache dir diesbezueglich aber nicht zu viele Gedanken. Natuerlich solltest Du nichts wertvolles sichtbar im Wagen liegen lassen ... egal ob SUV oder nicht ...
Vorbuchen wollte ich eigentlich nur die ersten 1 bis 3 Übernachtungen, damit ich nicht im Jetlag-Taumel noch auf Motelsuche muss.
Du solltest auch die letzten Tage (Abflugstadt) vorbuchen. Das Datum ist ja ebenfalls fix und man weiss nie was da zu der Zeit los ist (Kongresse, Konzerte, sonstige Events).
Ich denke das ist die Entscheidung, die Du nur selber treffen kannst. Wenn Du dich "treiben" lassen willst, brauchst Du allerdings keine detaillierte Tagesplanungen - das ist ja der Unterschied. Du suchst dir X Highlights entlang einer groben Route raus. Einige davon versiehst Du mit "must see". Wissen musst Du dann nur, wieviel Zeit ein einzelnes Highlight ungefaehr in Anspruch nimmt. Dort wo es dir gut gefaellt bleibst Du evtl. einige Tage laenger und reduzierst X in der Gegend. Natuerlich darf man dabei nicht das Ziel aus den Augen verlieren - alles andere hebst Du dir fuer die naechste Reise auf. ;)
Dummerweise bin ich scheinbar aber noch in der Hochsaison unterwegs und einzelne Zweifel kommen mir schon, ob ich da nicht ständig vor vollbelegten Unterkünften stehe.
Und das ist eben die Crux (selbst ende September war z. B. in Springdale am Zion NP alles voll). Darueber hinaus kam bei mir hinzu das ich eh zu bestimmten Zeiten an bestimmten Orten sein musste (The Wave, Trinity Site, Six Flags Magic Mountain).
Übernachtungen direkt in oder an den Nationalparks wollte ich allein aus Kostengründen versuchen zu vermeiden. Je mehr ich mich aber mit meiner Route beschäftige, desto weniger weiß ich ob mir das gelingt.
Aus dem selben Grund hatte ich letztes Jahr nicht im Yosemite NP mein Lager aufgeschlagen sondern in Mariposa (vorgebucht). Diese Entfernung (ca. 45 Meilen) ist IMHO das hoechste der Gefuehle. Die An- und Abfahrtszeit betrug ca. 3 Stunden. Es war allerdings auch viel los (da WE) und nach einem Erdrutsch in 2006 wurde nur eine einspurige Umgehung eingerichtet.
Ich war vielleicht zu blöd, habe aber bei den Mietwagenangeboten gar keine Hinweise zu den "One-Way"-Gebühren gefunden. Oder werden die erst vor Ort fällig?
Zwischen CA und NV (und umgekehrt) sind bei Alamo keine "One-Way"-Gebühren faellig: "Es werden keine Gebühren verlangt für Mieten innerhalb Kaliforniens, Floridas und Hawaii, zwischen Kalifornien und Nevada, zwischen Kalifornien und Colorado, zwischen Kalifornien und Washington State, zwischen Arizona und Nevada, zwischen Kalifornien und Arizona, sowie zwischen Georgia und Florida." (Quelle (http://www.usareisen.de/mietwagen/alamo/index_so.htm)).
Danke für den letzten Link. Mann muss nur wissen wo man suchen muss.
Ich werde jetzt die ganzen Informationen und auch die tollen Vorschläge von Euch allen nach und nach verarbeiten. Wenn ich dann mit meiner Route im reinen bin und auch alle "must see´s" im klaren habe, stelle ich sie Euch gerne wieder vor. Das wird aber wohl noch ein paar Tage dauern...
Ich wünsche allen hier im Forum und natürlich allen USA-Reise-Fans vorab schon mal schöne Ostertage!
Den vielen neuen Diskussionsbeiträgen nach zu urteilen bin ich im August/September ja nicht der einzige Ersttäter :)
Von seiten des Arbeitgebers habe ich leider einen kleinen Dämpfer bekommen. So wie es derzeit aussieht kann ich keine 4-wöchiger Tour machen. Ich habe mir daher nun vorsichtshalber folgende Route für 3 Wochen überlegt. Ich habe nach vielem Lesen hier im Forum Einiges im Verleich zu meiner ersten groben Planung geändert. Ich hoffe zwar noch, dass es doch 4 Wochen werden können und ich die Aufenthalte entsprechend anpassen kann, aber momentan muss ich mit 3 Wochen planen. Allerdings kommt mir meine Einteilung noch ein wenig holprig vor (zB. Bryce Canyon Sonntag). Sie ist zum Ende auch etwas Stadtlastig, was darin begründet liegt, dass ich ein kleiner Filmfreund bin. Den Yosemite NP habe ich auf dieser Tour bewusst ausgelassen, da ich aufgrund vieler Beiträge im Forum der Meinung bin, dass speziell dieser Park für nur ein- oder zweitägige Besuche zu schade ist.
Ich bin Euch natürlich weiterhin für Tipps zur nachfolgenden Route dankbar, insbesondere was meine zeitliche Einschätzung und auch das Thema günstige Übernachtungsmöglichkeiten an den einzelnen Stationen betrifft. Hierzu werde ich bei nächster Gelegenheit auch noch mal bei zB. Tripadvisor schauen.
Tag Aktion Übernachtung
23.08.2009 So. Ankunft Las Vegas Sahara Hotel? 24.08.2009 Las Vegas Sahara Hotel? 25.08.2009 Hoover Dam - fahrt nach Williams ? 26.08.2009 Grand Canyon - weiterfahrt nach Page ? 27.08.2009 Page ? 28.08.2009 Monument Valley - weiterfahrt nach Moab ? 29.08.2009 Arches NP - weiterf. nach Torrey, Escalante? ? 30.08.2009 So. Kodachrome Basin, Bryce Canyon ? 31.08.2009 Zion NP - weiterfahrt nach Kanab? ? 01.09.2009 weiterfahrt nach Flagstaff, Trip zum Meteor Crater ? 02.09.2009 weiterfahrt von Flagstaff nach 29Palms ? 03.09.2009 Joshua Tree NP ? 04.09.2009 weiterfahrt nach LA ? 05.09.2009 LA Downtown Area, Hollywood ? 06.09.2009 So. LA Universal Studios, Griffith Observatory? ? Tagesaktion sinnvoll, Labor DayWE? 07.09.2009 L D! weiterfahrt nach Visalia, evtl. Lemoore ? 08.09.2009 Seqouia NP ? 09.09.2009 weiterfahrt nach San Francisco ? 10.09.2009 San Francisco ? 11.09.2009 San Francisco, Alcatraz Besuch? ? 12.09.2009 San Francisco, via GGB Trip ins Napa Valley ? 13.09.2009 So. Abflug ab SF
Diese Tour sehe ich in gewisser Weise allerdings ja auch unter dem Motto "der Weg ist das Ziel". Wenn ich die Schönheit der Parks hautnah erlebe, kann es bei mir als Neuling durchaus zu spontanen längeren Aufenthalten kommen, die die nachfolgende Planung verschieben.
Von seiten des Arbeitgebers habe ich leider einen kleinen Dämpfer bekommen. So wie es derzeit aussieht kann ich keine 4-wöchiger Tour machen. Ich habe mir daher nun vorsichtshalber folgende Route für 3 Wochen überlegt. Ich habe nach vielem Lesen hier im Forum Einiges im Verleich zu meiner ersten groben Planung geändert. Ich hoffe zwar noch, dass es doch 4 Wochen werden können und ich die Aufenthalte entsprechend anpassen kann, aber momentan muss ich mit 3 Wochen planen.
das ist natuerlich schade, denn im Prinzip koennte man fuer deine Route 4 Wochen gut gebrauchen. Ich druecke Dir die Daumen das es evtl. doch noch 4 Wochen werden.
Sie ist zum Ende auch etwas Stadtlastig, was darin begründet liegt, dass ich ein kleiner Filmfreund bin.
Ich empfand die Staedte nach der Tour durch/ueber das Colorado Plateau sehr abwechslungsreich. Die Aufteilung 2 Tage L.A. und 3 Tage San Francisco passt IMHO auch sehr gut.
Ich bin Euch natürlich weiterhin für Tipps zur nachfolgenden Route dankbar, insbesondere was meine zeitliche Einschätzung und auch das Thema günstige Übernachtungsmöglichkeiten an den einzelnen Stationen betrifft.
Bzgl. der guenstigen Uebernachtungsmoeglichkeiten ohne Vorausbuchung kann ich leider nichts sagen. Ich denke man kann auch niemals sicher sagen, ob zu einer bestimmten Zeit nicht viel los ist. Ich war z. B. letztes Jahr das erste WE nach dem Memorial Day am Bryce (ohne vorbuchen). Dort war alles voll - bis auf ein B&B in Tropic. Fuer eine Nacht hatte ich dann 90 USD bezahlt (fuer ein B&B gar nicht mal so teuer). Die Hosts meinten das es sehr "unusual" zu dieser Zeit waere. Die Vermutung war, dass viele Amis wegen der extrem hohen Sprit-Preise so frueh unterwegs waren (bevor sie noch mehr steigen).
Zeitlich ist das schon sehr straff. Durch die folgende Planung sparst Du dir praktisch den reinen Fahrtag Kanab -> Flagstaff (mehr als 50% der Stecke bist Du im Prinzip schon einmal gefahren (Williams -> Page)). Dafuer gibt es einen Tag mehr in Moab: 23.08.2009 LV 24.08.2009 LV 25.08.2009 LV -> Valley of Fire -> Hurricane 26.08.2009 Hurricane -> Zion -> Bryce 27.08.2009 Bryce | Hwy 12 -> Torrey 28.08.2009 Torrey -> Capitol Reef (oder mit dem SUV durch das Cathedral Valley) + Goblin Valley -> Moab 29.08.2009 Moab 30.08.2009 Moab -> Monument Valley -> Page 31.08.2009 Page 01.09.2009 Page -> Grand Canyon -> Flagstaff 02.09.2009 Flagstaff -> Meteor Crater | Route 66 -> Lake Havasu 03.09.2009 Lake Havasu -> Joshua Tree -> 29 Palms
07.09.2009 L D! weiterfahrt nach Visalia, evtl. Lemoore ?
Wenn Du am Tag darauf in den Seqouia willst wieso Lemoore (Visalia liegt doch naeher am Park)? Ich war letztes Jahr im Sequoia (uebernachtet hatte ich in Three Rivers); die Fahrt auf dem Generals Hwy bis zum Vistor Center dauerte (mit Fotostopps) ca. 1.5 Stunden. Von Visalia aus koennen es gut und gerne 2-2.5 Stunden sein.
Wenn ich die Schönheit der Parks hautnah erlebe, kann es bei mir als Neuling durchaus zu spontanen längeren Aufenthalten kommen, die die nachfolgende Planung verschieben.
Mit verschieben meinst Du die Route abkuerzen? IMHO laesst deine Planung bis 29 Palms kaum Spielraum etwas nach hinten zu verschieben. Eigentlich nur der Tag in Page, welcher leider vor Arches, Bryce, Zion und der wunderschoenen Gegend um den Hwy 12 liegt. Ansonsten bleibt nur Joshua Tree und/oder Sequoia. Oder Du streichst dafuer Tage in San Francisco - was sehr sehr schade waere.
Gruss, Volker
Edit: Bzgl. des Hotels in LV moechte ich dir diesen Thread (http://www.fatwallet.com/forums/travel-deals/704925/?start=0) ans Herz legen. Leider scheint der erste Post (Zusammenfassung der aktuellen Promos) nicht mehr zeitnah aktualisiert zu werden. :( Von daher solltest Du die letzten Posts (http://www.fatwallet.com/forums/travel-deals/704925/?start=2180) (Seiten) verfolgen. Auf Seite 109 (http://www.fatwallet.com/forums/travel-deals/704925/m13685038/#m13685038) ist z. B. diese Promo (https://reservations.mgmmirage.com/bookingengine.aspx?pid=190&host=promo&code=BELOLV) vom Bellagio zu finden (23.9. - 25.9. - fuer 233.64 USD incl. Tax - stornierbar bis 48 Stunden vor Ankunft - wuerde ich sofort buchen!). :) Darueber hinaus den 20 Dollar Trick (http://www.thetwentydollartrick.com/) anwenden und sagen, dass Du das 1. Mal in Vegas bist (stimmt ja auch). Mit Glueck bekommst Du dann noch ein Upgrade (Strip/Lake-View und/oder Suite) geschenkt (OK ... fuer 20 Dollar).
Hallo Volker! Danke für deine Rückmeldung. Etwas Hoffnung habe ich ja noch, dass es doch mit 4 Wochen klappt. Wird sich nur leider (planungsbedingt) recht spät endgültig herauskristallisieren. Und irgendwann muss ich ja auch mal buchen. Die Zeit vergeht ab einem gewissen Zeitpunkt ja schneller als man denkt.
Habe mir deinen Routenvorschlag auf der Karte angeschaut. Könnte ich mir so evtl. auch vorstellen. Alles aber gar nicht so einfach. Am schwersten fällt mir die Einschätzung meiner Fahrleistungen (Entfernungen, Fotostopps).
In Lemoore hätte ich evtl. eine private Übernachtungsgelegenheit, dies ist noch nicht sicher. Ich merke aber, dass ich die Mehrzeit für die zusätzliche Strecke auch hier falsch einschätze.
Schade ist natürlich, dass die großartigen Nationalparks mit Tagesaufenthalten im Grunde viel zu kurz kommen. Es gibt einfach so viel zu sehen im Südwesten - wahnsinn...
Na, ob ich mich traue den 20 Dollar Trick zu versuchen? An meinem ersten Tag in den USA/LV werde ich wohl so nervös sein wie am ersten Schultag :wink: Macht es eigentlich Sinn in LV gleich für den Ankunftstag den Mietwagen zu buchen oder kommt man ohne gut zurecht? Anschauen wollte ich mir vor Ort eigentlich nur den Las Vegas Blvd. mit Besuch des Stratosphere Tower, sowie die Freemont Street.
Mir fällt gerade noch eine Frage zum Thema Kreditkarte ein. Meine Bank hat mich darauf hingewiesen, dass meine Visakarte nur ein Tageslimit von 250 € hat. Damit könnte ich mancherorts wohl Schwierigkeiten bekommen, oder? Ich denke da z.B. an die Mietwagenkaution + weitere Kosten an dem Tag. Ferner habe ich noch Travelerschecks von einem lange zurückliegenden Tobagourlaub über. Travelerschecks kann man bei jeder US-Bank in Bargeld einlösen? Oder nur bei bestimmten?
Macht es eigentlich Sinn in LV gleich für den Ankunftstag den Mietwagen zu buchen oder kommt man ohne gut zurecht? Anschauen wollte ich mir vor Ort eigentlich nur den Las Vegas Blvd. mit Besuch des Stratosphere Tower, sowie die Freemont Street.
Wenn Du denn Mietwagen ohnehin für 3 oder 4 Wochen gebucht hast, macht es keinen Sinn den Mietwagen 1 oder 2 Tage später abzuholen, denn auch dann wird eine volle Wochenmiete fällig. Da das Parken in den Hotelparkhäusern frei ist, hast Du durch Taxifahrten eigentlich eher Mehrkosten. Außerdem wenn Du doch ein Auto nutzen willst, dann hast Du eins.
Ferner habe ich noch Travelerschecks von einem lange zurückliegenden Tobagourlaub über. Travelerschecks kann man bei jeder US-Bank in Bargeld einlösen? Oder nur bei bestimmten?
Einlösen wird die jede Bank. So weit brauchst Du aber gar nicht gehen, denn in der Regel werden die größeren Hotels den Travellercheck zu Cash machen. Außerdem kannst Du in der Regel in Hotels, Restaurants, den meisten Tankstellen und in den meisten Läden direkt mit Travellercheck bezahlen und bekommst das Wechselgeld in bar zurück.
Mir fällt gerade noch eine Frage zum Thema Kreditkarte ein. Meine Bank hat mich darauf hingewiesen, dass meine Visakarte nur ein Tageslimit von 250 € hat. Damit könnte ich mancherorts wohl Schwierigkeiten bekommen, oder? Ich denke da z.B. an die Mietwagenkaution + weitere Kosten an dem Tag. Ferner habe ich noch Travelerschecks von einem lange zurückliegenden Tobagourlaub über. Travelerschecks kann man bei jeder US-Bank in Bargeld einlösen? Oder nur bei bestimmten?
Da hast Du IMHO ev. wirklich ein Problem. Mach Dich mal schlau, wieviel Kaution genau auf Dich zukommt(Steht im Vertrag bzw. online). Das kann je nach Anbieter und Mietdauer schnell über 300 $ sein, da bleibt je nach Wechslkurs nicht mehr viel fürs Hotelzimmer. Wobei einige Hotels auch ne Kaution fragen (wegen Minibar etc)...
Vorschlag: ne zweite Karte anfragen mit anderem Limit. Dann hast du ne Reserve, Kosten verteilt und du kannst z.B. die 2 Karten getrennt aufbewahren... Andernfalls, je nach zu erwartenden Kautionen, das Limit - nur für die Reisezeit- erhöhen zu lassen...
PS: Cash und wohl auch Travelerchecks werden i.A. nicht für Wagen-kaution angenommen... (edit: typo)
Mein Vorschlag wäre, die Bank nach einer Änderung des Limits zu fragen, geht ja wohl nicht um den Gesamtbetrag, sondern pro Tag. Wurde bei uns auch ganz unbürokratisch per Telefon erledigt, als wir vorübergehend ein deutlich höheres Gesamtlimit brauchten, um, ein Auto zu bezahlen.
Mit den 250$ sehe ich das auch kritisch, allein wenn man evtl.mehrere Tage in einem Hotel bleibt kanns knapp werden, oder wenn man an einem Tag tanken, essen und shoppen will.
Manche Autovermieter nehmen auch Barkautionen an, da würde ich auch mal nachfragen.
Ja, das Kreditkartenlimit ist doch zu heikel! Das muss ich mit meiner Bank noch einmal abkaspern. Die Mietwagenanbieter die ich mir angeschaut habe, verlangen in der Regel ja 100 $/Woche Kaution - das wären dann schon einmal 300$.
ich empfehle grundsätzlich eine zweite Kreditkarte. Mir ist es zum Beispiel erst letzte Woche passiert, dass meine Karte nach dreimaligem Gebrauch am gleichen Tag in USA kurzfristig aufgrund Missbrauchverdachts gesperrt wurde.
Die Sperre wurde zwar nach einem klärenden Gespräch beim Anbieter wieder aufgehoben, aber wenn ich keine zweite Karte gehabt hätte, hätte ich zunächst mal dumm dagestanden, als ich im Supermarkt meine Einkäufe mit der ersten Karte bezahlen wollte, und dies auch nach telefonischer Rückfrage durch den Kassierer abgelehnt wurde.
Als ADAC-Mitglied bekommt man eine Kreditkarte z.B. ohne Kosten im ersten Jahr.
noch etwas zu dem Limit: Ich glaube nicht, dass das Limit auch für die Hinterlegung der Kaution gill, da hier ja keine tatsächliche Belastung stattfindet. Nur bei tatsächlicher Belastung dürfte das Limit eine Rolle spielen.
Das Limit erscheint mir sehr niedrig. Bist du sicher, dass das Limit für alle Verfügungen gilt, oder eventuell nur für Barabhebungen- Ich kenne z. B. bei meiner amerikanischen Kreditkarte zwei verschiedende Limits: einmal für Barabhebung und einmal für Einkäufe. Das Limit für Einkäufe ist dabei um das fünffache höher als das für die Barabhebung.
Melde mich doch mal wieder. Auch ich gehöre zu der Fraktion, die sich nicht von "Influenza-Hysterie" anstecken lässt und plane meinen Urlaub fröhlich weiter. Habe nur leider viel zu wenig Zeit dazu momentan.
Mein "Kreditkartenproblem" konnte ich klären. Das Limit ist generell erhöht worden und die 250 € galten in der Tat nur für Barabhebungen (wie Lordadmiral schon vermutete). Die Erleichterung war groß!
Habe meine Route wieder etwas verfeinert/geändert (wenn man das so nennen kann), konnte mich aber nicht dazu durchringen, den Hoover Dam auszulassen, obwohl der Routenvorschlag von Quasan/Volker auch schön war. Ist vielleicht nicht sonderlich schlau von mir, aber irgendwie möchte ich von LV aus entgegen dem Uhrzeigersinn die Schleife Richtung der Parks fahren. Den Meteor crater habe ich jetzt gleich am Anfang am 25.8. eingebaut. Hoffe das ist zeitlich zu schaffen? Ich habe im aktuellen Planungsstand am 7. und 8.9. "Puffertage" eingebaut, so dass ich im Falle von Verzögerungen flexibel bin.
Wenn Ihr mögt, könnt ihr ja noch mal einen Blick darauf werfen und natürlich auch gerne Kritik anbringen. Ich würde diesen Planungsstand sonst so stehen lassen und während der Reise einfach als Orientierung nutzen, da ich ja nur die ersten 2 bis 3 und die letzten 2 bis 3 Übernachtungen vorbuchen werde.
Könnt Ihr mir hierzu relativ zentral gelegene erschwingliche Motels oder Hotels (unter 100$) in LA und San Francisco empfehlen, mit denen Ihr gute Erfahrungen gemacht habt? Das Angebot ist ja erschlagend!
Müssen die Führungen im Antelope Canyon/Page und Monument Valley eigentlich vorgebucht werden oder kann man bei Ankunft sich einer Gruppe anschliessen?
Hier noch mal mein neuer Planungsstand: (auweia, zu früh auf Absenden gegangen. Wie kriege ich dass den hier in vernünftige Form? Ist aus einer Exceltabelle)
Tag Aktion Mögliche Aktivitäten im Einzelnen Übernachtung
23.08.2009 Ankunft Las Vegas evtl. Mietwagenübernahme Sahara Hotel, LV? 24.08.2009 Las Vegas Stratosphere Tower, Strip, Freemont Street Sahara Hotel, LV? 25.08.2009 Hoover Dam - fahrt zum Meteor Crater Hoover Dam, Historic R66, Meteor Crater, zurück nach Flagstaff Super 8 Flagstaff I40 BusiL.? 26.08.2009 Grand Canyon - weiterfahrt nach Page South Rim Travellodge Page? 27.08.2009 Page - weiterfahrt nach Kayenta Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Glen Canyon Dam? Holiday Inn Kayenta? 28.08.2009 Monument Valley - weiterfahrt nach Moab Monument Valley Scenic Loop Super 8 Moab? 29.08.2009 Arches NP - weiterf. Escalante? Arches NP Scenic Drive, evtl. inkl. 1 Trail Circle D Motel Escalante? 30.08.2009 Bryce Canyon - weiterf. Springdale oder Hurricane Bryce Canyon Scenic Drive Super 8 Hurricane? 31.08.2009 Zion NP (Angel Landing) Zion NP Angel Landing Trail Super 8 Hurricane? 01.09.2009 weiterfahrt nach 29Palms Fahrttag Motel 6 Twentynine Palms? 02.09.2009 Joshua Tree NP, evtl. weiter nach LA Joshua Tree NP Cecil Hotel LA ? 03.09.2009 LA Downtown Area, Union Station, City Hall, Chandler Pav. Best Inn Hollywood? 04.09.2009 LA Hollywood - Sunset+Hollyw.Blvd., Melrose Avn. 5555 (Param.) Best Inn Hollywood? 05.09.2009 LA Griffith Observatory? Weiter nach Visalia Griffith Park - Griffith Observatory*? Holiday Inn or Comfort Inn Visalia? 06.09.2009 Seqouia NP, weiter nach Fresno? Seqouia NP Econo Lodge North Parkway Fresno 07.09.2009 offen - im Falle von Verzögerungen ? ? 08.09.2009 offen - im Falle von Verzögerungen ? ? 09.09.2009 weiterfahrt nach San Francisco ? 10.09.2009 San Francisco, via GGB Trip ins Napa Valley ? 11.09.2009 San Francisco, Alcatraz Besuch? ? 12.09.2009 San Francisco ? 13.09.2009 Abflug ab SF ?
Viele Grüsse und ein schönes restliches Wochenende allen USA-Fans!
am 28.8. nach dem Monument-Valley würde ich noch einen kurzen Abstecher zu den Goosenecks machen und den Loop durch das Valley of the Gods machen. Ingesamt Zeitbedarf bzw. Verzögerung ca. 1-2 Stunden.
Mindestens einen der Reservetage würde ich zwischen dem 29. und 30. einschieben:
29.08.2009 vormitags Arches NP nachmittags Canyonlands und Fahrt zum Dead Horse Point Statepark - weitere Übernachtung Moab.
30.8. Weiterfahrt über Green River und die SR 24 über Goblin Valley nach Hanksville, Anschließend Loop durch den Capitel Reef NP und bis Torrey oder wenn Zeit reicht bis Escalante. Bei Übernachtung in Torrey bietet sich am nächsten Morgen noch eine Fahrt durch den Long Canyon (der erste Teil des Burr Trail ab Boulder) an. (wunderschöne rote Felsen) Man muss dass Stück allerdings auch wieder zurückfahren.
30.08.2009 Zunächst einen Abstecher zum Devils Garden (Hole in the Rock Road) und dann zum Bryce Canyon.
Zur Übernachtung am Zion: ich übernachte immer in Hurricane. Ist zwar ein bischen mehr Fahrerei, aber man spart in der Regel am Motelpreis. Das Super 8 in Hurricane ist ganz Ok.
Zum Antilope Canyon: Der Lower Antilope Canyon ist ohne Führung. Man wird lediglich zum Einstieg des Canyons begleitet und kann dann selbständig den Canyon erkundigen.
Zum Antilope Canyon: Der Lower Antilope Canyon ist ohne Führung. Man wird lediglich zum Einstieg des Canyons begleitet und kann dann selbständig den Canyon erkundigen.
Das stimmt leider nicht mehr. Wir sind soeben zurückgekommen; es kommt jetzt auch für den Lower Canyon ein Navajo mit, und zwar von vorn bis hinten...! Unser "Guide" war zwar ein Witz, der Teenager hat bloss gegessen und mit dem Handy gespielt, allein ist man also nicht mehr! Aber ich würde den Lower auf jeden Fall machen, sofern man noch gelenkig und noch einigermassen normalgewichtig ist :wink:. Das Rumsteigen, Sich-Durchzwängen war echt ein Erlebnis (im positiven Sinn!). Den Upper haben wir auch noch gemacht, weil die 6 Dollar Fee am gleichen Tag für beide Canyons gelten. Aber wenn ich zwischen beiden wählen müsste: den Lower. Der ist auch heller und eben vorallem weniger überlaufen.
Zum Antilope Canyon: Der Lower Antilope Canyon ist ohne Führung. Man wird lediglich zum Einstieg des Canyons begleitet und kann dann selbständig den Canyon erkundigen.
Das stimmt leider nicht mehr. Wir sind soeben zurückgekommen; es kommt jetzt auch für den Lower Canyon ein Navajo mit, und zwar von vorn bis hinten...!
Also ich hab die alle vorlaufen lassen und bin dann gemütlich alleine durchgeschlendert, mit dem "Fotoausweis" (kostenlos) darf man ja bis zu 4 Stunden drinbleiben - ohne Führer :wink:
... Den Upper haben wir auch noch gemacht, weil die 6 Dollar Fee am gleichen Tag für beide Canyons gelten. Aber wenn ich zwischen beiden wählen müsste: den Lower. Der ist auch heller und eben vorallem weniger überlaufen.
6 Dollar Fee für beide Canyons ??? Oder habe ich da etwas missverstanden.
Ich habe vor ein paar Jahren bereits 19 $ nur für den lower Canyon bezahlt.
6 Dollar Fee für beide Canyons ??? Oder habe ich da etwas missverstanden.
Ich habe vor ein paar Jahren bereits 19 $ nur für den lower Canyon bezahlt.
6 Dollar kostet das Permit, um das Navajoland betreten zu können. Der eigentliche Eintritt für den Canyon kommt da noch drauf - meines Wissens sind das momentan 25 Dollar für den Upper und 20 Dollar für den Lower Canyon.
Vielen Dank für die neuen Antworten. Beruflich bedingt, komme ich momentan nicht so viel zum Weiterplanen. Habe zwischendurch lediglich nach Flügen gesucht.
Allerdings kommen mir die Ergebnisse recht hochpreisig vor:
Hinflug BRE-LV wären um 600 € Rückflug von SFO-BRE nur Resultate über 1000€
Ich lese hier im Forum aber nur von Preisen für Hin- u. Rückflug gesamt nicht über 1000€ auch wenn Ankunft- und Abflugort unterschiedlich sind, daher mein erstaunen.
Geschaut habe ich z.B. bei Expedia, Ltur, ebookers, Tuifly, Travelscout. Überall die gleichen Resultate... Ich mache doch bestimmt was falsch, oder? Habt Ihr Tipps für mich, wo und wie ich am besten buche?
Hinflug BRE-LV wären um 600 € Rückflug von SFO-BRE nur Resultate über 1000€
Du darfst die Flüge nicht einzeln buchen! Ein Flug mit Rückflug ist immer billiger, als wenn Du Hin- und Rückflug einzeln buchst.
Du musst bei Expedia auf "Erweiterte Suche" klicken und dann auf "Mehrere Flughäfen". Für Deine Reisedaten komme ich dort auf einen Flugpreis von 648 € pro Person, das schaut doch schon mal nicht schlecht aus.
Ich würde an Deiner Stelle aber auch noch ein wenig bei anderen Anbietern vergleichen (z.B. orbitz.com, expedia.com)
Beruflich und leider auch ein wenig privat bedingt sind meine Reiseplanungen in den letzten 4 Wochen so gut wie zum stillstand gekommen :( Immerhin habe ich mir zwischenzeitlich wenigstens nebenbei einen Trolly und Adapterstecker für die Reise organisieren können :wink: Spätestens bis zum WE möchte ich jetzt aber das gröbste buchen. Flüge habe ich mir über flug.de rausgesucht. Gabelflug BRE-LV / LA(neu)-BRE um 630€ scheint ja ok zu sein. Rücktrittsversicherung wollte ich für den Fall der Fälle abschliessen. Gibts hierbei noch was zu beachten?
Links zur Buchung eines Mietwagens wurden mir ja auch schon netterweise von Mitglied Quasan genannt. Ein Kollege empfahl mir jetzt den Mietwagen über den ADAC zu buchen, wenn man eh die Mitgliedschaft (u. a. für AAA-Rabatte) in Erwägung zieht. Mietwagenbuchungen über den ADAC sollen für die USA einen erhöhten Versicherungsschutz bieten. Bin über die ADAC-Homepage aber nicht ganz schlau geworden. Habt ihr da Erfahrungen? Macht das Sinn? Ich denke die Absicherung bei direktbuchungen im Internet (wie z.B. bei den schon genannten "ihr-mietwagen.de" oder "billiger-mietwagen.de" dürfte doch ausreichen? Man kann ja dort auch eine höhere Deckungssumme wählen. Und bei Pannen hat man doch generell einen Austausch- oder Repair-Service?
Ja, ja meine erste vollständig allein geplante Fernreise wird eine schwere Geburt. Im nächsten Jahr wirds mir dann hoffentlich leichter von der Hand gehen.
klar geht das beim 2.Mal leichter von der Hand. Das ist im Leben immer so.
Aber wenn du erst einmal vor Ort bist wirst du sehen, alles ganz easy.
Ich bin selber ADAC Mitglied, dennoch war der Mietwagen billiger bei driveFTI. Im letzen Jahr haben wir direkt bei Alamo.de gebucht. (Alamo.com bietet beim Preis noch keinerlei Versicherung! also Vorsicht und dort nicht buchen, sonder auf Alamo.de!-auch wegen des Gerichtsstandes bei juristischen Auseinandersetzungen)
Da bleibt dir nur der Preis-/Leistungsvergleich und irgendwann musst du einfach was buchen. Vielleicht wäre es irgendwo noch günstiger gegangen, aber das ist im Leben auch immer so ;-) du willst die Reise doch nicht 10 Jahre vorbereiten, oder?
Du solltest dir eine Liste machen mit den Anbietern, gleiche-,oder gleichwertige Wagenkategorie, dann welche Versicherungen du inkludiert haben willst, Zusatzfahrer ? Über 25? usw. und dann notierst du dir die Preise und dann erkennst du ruck zuck bei wem du buchen solltest. Achte auf alle nötigen Versicherungen. Das wurde hier im Forum schon mehrfach dikutiert. Die normale Haftpflicht in den USA ist sehr niedrig! Also z.B. erhöhte Haftpflicht buchen! Ohne CDW gehts z.B. auch nicht. Die CDW entbindet dich von der Haftung für Unfallschäden, egal ob selber verschuldet oder nicht. Es sei denn du hast es Absichtlich gemacht. Es gibt auch noch einen Haufen Versicherungen wo jeder selber entscheiden muss was er braucht oder nicht, so haben wir entschieden dass wir zur Not einen Reifen selber finanzieren können, weil Reifen nicht mit inkludiert sind. Die kann man halt gesondert versichern. Aber bisher haben wir noch nie eine Reifen kaputtgefahren, da hat sich das schon gerechnet auf die Versicherung zu verzichten, selbst wenn wir mal einen neuen kaufen müssten. Die Diskussion was man versichern soll oder nicht wurde sicher auch schon oft geführt. CDW und erhöhte Haftpflicht sind aber ein MUSS!
Bemüh mal die Suche unter den genannten Schlagworten.
ich kann Dir www.billiger-camper.info empfehlen um den Mietwagen zu buchen. Schnell, nett und sehr kompetent. War bei uns billiger als direkt beim Anbieter zu buchen.
Vielen Dank für die neuen Infos. Ich halte euch in Kürze auf dem Laufenden... Meine Kreditkarte hat leider keine Reiserücktrittsversicherung inklusive - dafür laut Homepage eine Auslandsreisekrankenversicherung, was bedeutet ich wäre somit doppelt versichert :roll: interessant!
So, der Flug ist gebucht! Und meine Routenplanung ist mittlerweile eine völlig andere, als noch in meinen ersten Posts. Liegt wohl daran, je mehr man sich mit der Region beschäftigt, desto mehr Wünsche kommen auf. Schweren Herzens habe ich San Francisco, Seqouia NP (und natürlich Yosemite NP) auf eine spätere Reise verschoben. Hintergrund ist u. a., dass ich mich doch einige Tage mehr in LA und Las Vegas aufhalten möchte. Nun habe ich ca. je 1,5 Wochen Natur und Städte...
Ich habe hier eine Alternativroute zusammengebastelt, in der ich Las Vegas richtung Norden verlasse und den Zion als ersten Park enthält. Ist diese Route machbar oder viel zu ambitioniert und stressig für einen Ersttäter? Schaffe ich es am 4.9. mit Abfahrt in Page und 2-3 stündigen Besuchs des Grand Canyon und fahrt über die Historic R66 überhaupt bis nach Kingman oder ist das reiner Fahrstress?
Hier die Route (Ankunft Las Vegas und Abflug LA ist jetzt natürlich fix):
Tag Aktion Mögliche Aktivitäten im Einzelnen Übernachtung
24.08.2009 Ankunft 16:30 Uhr Las Vegas Mietwagenübernahme Sahara Hotel, LV? 25.08.2009 Las Vegas Stratosphere Tower, Strip Sahara Hotel, LV? 26.08.2009 Las Vegas Freemont Street, Strip Sahara Hotel, LV? 27.08.2009 Las Vegas Outlets & via I15 nach Hurricane Outlets, Fahrt nach Hurricane Super 8 Hurricane? 28.08.2009 Zion NP Zion NP Angel Landing Trail Super 8 Hurricane? 29.08.2009 Bryce Canyon NP Bryce Canyon Scenic Drive Circle D Motel Escalante? 30.08.2009 via UT 12 & 24 nach Moab Scenic Byway, evtl. Trip zu den Fisher Towers bei Moab Super 8 Moab? 31.08.2009 Arches NP Arches NP Scenic Drive, evtl. inkl. 1 Trail Delicate Arch Super 8 Moab? 01.09.2009 Fahr nach Mexican Hat Valley of the gods?, Goosenecks? Hat Rock Inn MH? 02.09.2009 Monument Valley - Page Monument Valley Scenic Loop (Lower Antelope Canyon, Page?) Travellodge Page? 03.09.2009 Page Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Glen Canyon Dam? Travellodge Page? 04.09.2009 Grand Canyon, weiterfahrt nach Kingman? South Rim Williams? Oder Kingman? 05.09.2009 Ausflug zum Hoover Damm, weiter nach 29 Palms Hoover Dam Motel 6 Twentynine Palms? 06.09.2009 Joshua Tree NP, über Palm Desert Hw74 Joshua Tree NP; Pines to palms Hw 74; Hw243 nach LA LA 07.09.2009 LA Downtown Area, Union Station, City Hall LA 08.09.2009 LA Hollywood - Sunset+Hollyw.Blvd., Melrose Avn. 5555 (Param.) LA 09.09.2009 LA Grifftih Park - Griffith Observatory LA 10.09.2009 LA Universal Studios? LA 11.09.2009 LA Beverly Hills, Mullholland Drive, North Hollywood LA 12.09.2009 LA LA 13.09.2009 Abflug LA
Viele Grüsse vom immer zappeliger werdenden Logan 5
für meinen Geschmack 2 Tage zu viel LA und 2 zu wenig im Teilstück Bryce - Moab. Die Strecke zwischen Bryce und Moab enthält viele Sehenwürdigkeiten, die einen weiteren Tag rechtfertigen. In Moab gibt es außer dem Arches, die meiner Meinung nach wesentlich interessanteren Parks Canyon Lands und Dead Horse State Park. Also hier auch ein Tag mehr wäre gut.
Der Ausflug zum Hoover-Dam am 5.9. passt nicht, da hier ein großer Umweg gefahren wird. Besser wäre, den Hoover-Dam von LV aus anzufahren. (ca 1/2 Stunde einfache Fahrzeit)
Zum Sahara in LV: Das Hotel liegt am eher uninteressanten Teil des Strips. Besser wäre eine Hotel etwas mehr cetral (Ecke Flamingo Road oder Tropicana Ave.
der Tag 30.8. könnte etwas stressig werden, denn von Escalante aus fährst Du Richtung Moab zuerst mal an etlichen der schönsten Naturpunkte nur vorbei ( Hole in the Rock Road mit Slotcanyons - Lower and Upper Creek Fall - Capital Reef - Badlands- Goblin State Park mit Wild Horsdse CAnyon) und dann wilst Du nicht die 128 bis zu den Fishertowers fahren und wandern, das könnte ein wenig zu viel werden, denn Du wirst sicher eine Menge unterwegs Zeit verlieren durch Foto machen;Lordadmiral hat hier durchaus recht, wenn er für diese Strecke + Fisher Towers noch eine Übernachtung fordert
VG Utahfan
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Logan5 als Gast am 17.06.2009, 20:08 Uhr
Danke für das Feedback. Wo würde sich denn Zwischen Escalante und Moab eine Übernachtung anbieten (die möglichst nicht vorgebucht werden muss)? Vielleicht ringe ich mich zum Kürzen der Zeit in LA durch.
Mein Rückflug von LA am 13.9. geht um 15:30 Uhr. Wenn ich mich schon morgens Richtung LAX aufmache, dürfte die Zeit für alle Formalitäten (Mietwagenrückgabe, Check In usw.) ja wohl reichen, oder? Habt ihr Empfehlungen aus eigener Erfahrung welche Unterkunft (Hotel/Motel) sich für den gesammten Aufenthalt in LA eignet? Schön wäre mit kostenlosem Parkplatz und nicht zu weit ab vom Kern, bzw. Flughafen - und wer häts gedacht, erschwinglich...
Den Ausflug zum Hoover Damm habe ich jetzt übrigens (dank Lordadmirals nettem Hinweis) an den Anfang von Las Vegas aus gelegt.
Hi zwischen Escalante und Moab bieten sich Torrey oder Hanksvile an, je nachdem, wenn man länger auf der 12 und im Capital Reef bleibt ist es Torrey, oder für Goblin + Wild Horse Canyon ist es besser in Hanksville zu übernachten und man hat dann nur den kurzen Weg zum Goblin State PArk; auch Green Junction auf der 70 bietet sich noch an
VG Utahfan
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Logan5 als Gast am 18.06.2009, 12:44 Uhr
Danke! Dann werde ich das vor Ort entscheiden, da ich so wenig Unterkünfte wie möglich vorbuchen möchte. Ich werde mir dann definitv 1 oder 2 Tage für das Teilstück Escalante - Moab einplanen und bei LA kürzen. Fliegen die Universal Studios eben wieder raus (das Psychohaus ist ja eh nicht mehr wirklich original)...
Habe meine Tickets bekommen - das sind ja nur noch gefaltete A4 Blätter :o
was eine Übernachtung in Hanksville angeht, sollte man sich nicht zu sehr darauf verlassen, daß man dort jederzeit eine Unterkunft erhält. Es gibt dort nämlich nur ein einziges empfehlenswertes Motel (Whispering Sands - was über die anderen in verschiedenen Berichten zu lesen war, ist nicht ermutigend; auch vom optischen Außeneindruck her hätte ich kein anderes Quartier gewollt). Wir haben vergangenen Oktober (!) abends mehrere Autos gesehen, die angesichts der Anzeige "no vacancy" beidrehen mußten. Die nächsten Ansiedlungen (Torrey, Green River) sind um die 50 Meilen weiter!
=> nicht allzu spät dort sein oder wenn man den weiteren Tagesverlauf abschätzen kann anrufen
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Jack Black am 18.06.2009, 18:00 Uhr
auch Green Junction auf der 70 bietet sich noch an
"Green Junction", "Crescent River" (á la "San Angeles", "Los Francisco") - wahrscheinlich meinst Du Green River (oder Crescent Junction - aber das ist wohl zu nahe an Moab)? :lol: :lol:
So - ausser Las Vegas werde ich wohl vorsichtshalber ein paar Unterkünfte nahe der Parks ebenfalls vorbuchen. Buche ich am besten direkt auf den Homepages der Motels oder über andere Buchungsseiten (günstiger?)? Hoffentlich hatte ich die Frage nicht schon - bin gerade spontan in aktion...
Die Reservierungen/Buchungen bei den Kettenmotels (Super8, Motel 6 und co.) kann man ja anscheinend alle bis zu 24 Stunden vorher wieder stornieren, falls man unterwegs doch umplant, oder?
Ich empfehle Priceline oder bei einigen NP auch DERTOUR.
Grüße Christoph
Titel: Re: Absoluter Ersttäter -- Südwestschleife geplant -- Neulingsfehler vermeiden?
Beitrag von: Logan 5 als Gast am 10.09.2009, 03:25 Uhr
Hallo Liebe USA Fans!
Mittlerweile habe ich tatsaechlich die Reise schon fast hinter mir :( Bin zur Zeit in LA, meiner letzten Station und der Verkehr hier bringt mich fast um!
Ich moechte an dieser Stelle allen nochmals fuer die hilfreichen Tipps und Antworten zu meiner Reiseplanung danken. Nach meiner Route (Las Vegas-Zion-Bryce Canyon-Capitol Reef-Arches-Canyonlands-Monument Valley-Page-Grand Canyon-Yoshua Tree-Sequia NP-Hwy1-LA) ist fuer mich ein lang gehegter Traum wahr geworden.
