2 Wochen im Februar oder Mai - Colorado, Wyoming, Utah & Arizona

[Spence-Olchin]

Hallo zusammen, nachdem wir schon ein paar Mal in den USA waren sind wir uns beim nächsten Reiseziel noch sehr unsicher. Entweder wir machen eine Rundreise durch die Südstaaten (Georgia, Tennessee, South Carolina) oder eine von den beiden folgenden Touren...

Ziele bei Tour 1: Denver - Rocky Mountains National Park - Arches Nationalpark - Canyonlands Nationalpark - Salt Lake City - Yellowstone Nationalpark

Ziele bei Tour 2: Denver - Rocky Mountains National Park - Arches Nationalpark - Canyonlands Nationalpark - Monument Valley - Rio Grande National Forest


Geplant sind 2 Wochen (aber 1-2 Tage mehr würden auch noch gehen)
Reisezeitraum muss Februar oder Mai sein (Tour 1 geht vermutlich wetterbedingt definitiv nicht im Februar)
Geflogen wird mit Delta Airlines von Frankfurt-Denver und Denver-Frankfurt
Mietwagen über Ihrmietwagen.com - Alamo > SUV
Wir fahren auch gerne mal 4-5 Stunden am Stück, aber eben nicht jeden einzelnen Tag - ist ja Urlaub

Ziele des Urlaubs:
Shopping in Outlets, Shopping Malls und Wal*Mart & Co.
Sightseeing (n ganz bissel Großstadt ansonsten NATUR-PUR mit Büffeln, Bären & Co)
Lecker essen in typisch amerikanischen Restaurants
Unterwegs kleine idyllische Städte der USA besuchen (Western-Style)
........und evtl. ein Rodeo besuchen



Jetzt haben wir natürlich die ein oder andere Frage...

- Schafft man das überhaupt in 2 Wochen bzw. reicht die Zeit um auch annähernd etwas zu sehen? (Wir sind keine großen Wanderer, eher kurze Spaziergänge und Scenic-Drive Fahrer)

- Wie sieht es mit dem Wetter aus? Lohnt sich das überhaupt im Februar und wie sieht es im Mai aus? Die meisten fahren immer August und September in diese Gegend

- Gibt es Änderungsvorschläge für die Routen? Die aufgezählten Punkte sind nur die Endziele, zwischendurch, je nach Strecke gibt es natürlich den ein oder anderen Stopp und ggf. Übernachtung

[Palo]

Tour 1 ist im Februar wegen des Wetters ueberhaupt nicht zu machen, Tour 2  waere im Februar zu machen wenn du den RMNP streichst.

[utahfan]

Hallo

die Strecke ab Estes PArk über die Rocky Mountains ( Trail Ridsge Road ) ist regelmäßig mind. bis Memorial Day gesperrt, wir hatten vor 2 JAhren dort bei der Öffnung oben noch 4,20 m Schnee am Straßenrand ( hoch, nicht quer !!!!)

VG
Utahfan

[Duc1098]

Soll das denn eine Rundfahrt werden Denver-Denver? Wenn ja, ist das in 14 Tagen NICHT realisierbar. Im Yellowstone sind die Strassen im Februar zu, wie auch im Mai ist (noch) keine Yellowstone Zeit.
 Bedenke: der Yellowstone verlangt sicher 3 ganze Tage wie auch die Moab Gegend. Da bist du noch keinen Meter deiner Tour gefahren!

Duc1098

[Mig]

Wenn überhaupt, halte ich nur Tour 1 im Mai für machbar
Yellowstone kannst sowohl in den vorgegebenen Monaten, wie auch bei 2 Wochen vergessen

Vielleicht machen ja doch eher die Südstaaten Sinn...

[captsamson]

Wenn überhaupt dann Tour 1 im Mai, aber auch da gibts keine Sicherheit ob das wettertechnisch hinhaut - das kommt einfach drauf an wie der Winter lief und ob es im Mai noch einmal dicken Schnee-Nachschub gab (wie z.b. in 2011).
Um das ganze zeitlich überhaupt halbwegs gechillt hinzubekommen evtl von SLC zurückfliegen - wenn die Denver-Flüge schon gebucht sind evtl als zusätzlichen Inlandsflug von SLC nach Denver? Das sollte ca. 1 Fahrtag einsparen denn ihr werdet ja sicher nicht an einem Tag vom Yellowstone nach Denver zurückrammeln (fast 600 Meilen)
Ausserdem könnt ihr so SLC ans Ende des Urlaubs legen und direkt von Moab zum Yellowstone fahren (600 Meilen, 2 Fahrtage mit ein klein wenig View Points z.B. Harpers Corner od. Flaming Gorge, z.B. mit Zwischenübernachtung in Rock Springs) und müsst auch die Strecke SLC-Yellowstone nicht doppelt fahren.

Und die 1-2 Extratage die Du erwähnt hast solltet ihr unbedingt noch mit in die Schale werfen - gerade wenn es wettertechnisch nicht optimal läuft seid ihr froh etwas Puffer gehabt zu haben.
Moab & Yellowstone sind beides absolute Knaller da braucht man meiner Meinung nach auch als Gelegenheitswanderer jeweils mind 2 eher 3-4 Tage

[Spence-Olchin]

Erstmal vielen lieben Dank für die Tipps und die Kritik!!! 

Dazu muss ich aber sagen, das einige Kritiken überflüssig waren, denn ich hatte ja geschrieben das die erwähnten Punkte nur die Zielpunkte sind und zwischendurch natürlich der ein oder andere Stopp/Übernachtung gemacht wird und das es mir klar ist das es mit dem Yellowstone im Februar nix wird. Dazu kommt das wir leider nicht die Urlaubstage und das Geld haben um eine 4-wöchige Rundreise in den USA zu machen. Da wir aber dennoch viel sehen und erleben wollen begnügen wir uns dementsprechend mit kürzeren Aufenthalten. Denn das man allein im Yellowstone 1 Woche bleiben könnte, 2-3 Tage in Denver bei weiten nicht ausreichen um alles zu sehen,....usw. ist uns klar - deswegen picken wir uns einfach die Higlights raus! Daher ja auch meine Frage ob das im Mai geht bzw. ob die andere Route im Februar geht....dennoch ein paar Fragen wurden ja überraschenderweise sofort beantwortet - KLASSE!!!



Für Februar habe ich jetzt mal spontan diese beiden Varianten genommen, laut Google Maps müsste das machbar sein von den Fahrstrecken und Fahrzeiten. New York musste nochmal mit rein, darauf besteht meine Frau. Ggf. könnte man da aber 1 Tag streichen und für den Natur-Teil des Urlaubs verwenden.

Tag 01: Abflug und Ankunft Denver
Tag 02: Denver (überwiegend nur Shopping)
Tag 03: Arches Nationalpark
Tag 04: Arches Nationalpark
Tag 05: Durango
Tag 06: Rio Grande National Forest
Tag 07: Great Sand Dunes
Tag 08: Denver
Tag 09: Denver & Umgebung
Tag 10: Flug nach New York
Tag 11: New York
Tag 12: New York
Tag 13: New York
Tag 14: New York
Tag 15: Heimflug nach Deutschland
Tag 16: Ankunft in Deutschland

ODER:

Tag 01: Abflug und Ankunft Las Vegas
Tag 02: Las Vegas (überwiegend nur Shopping)
Tag 03: Zion Nationalpark
Tag 04: Bryce Canyon
Tag 05: Monument Valley
Tag 06: Flagstaff
Tag 07: Valley of Fire
Tag 08: Las Vegas
Tag 09: Las Vegas
Tag 10: Flug nach New York
Tag 11: New York
Tag 12: New York
Tag 13: New York
Tag 14: New York
Tag 15: Heimflug nach Deutschland
Tag 16: Ankunft in Deutschland


Wie gesagt uns ist klar, das man teilweise nur einen kleinen Einblick von alldem bekommt wenn man überall nur kurz ist. Aber besser kurz als gar nicht. Was sagt ihr? Tour machbar vom Wetter, Fahrstrecken, Zeit um die Highlights zu bewundern und auch von den Zielen (Attraktivität)???

[utahfan]

Hallo

die erste VAriante dürfte im februar machbarer sein, denn Du hast nicht die Höhenlagen, wie in der 2. Variante, die allerdings deutlich fahrlastiger werden wird; Bryce CAynon liegt zwischen 2300 und 2800 m hoch, also dort ist mit Schnee zu rechnen;
den Besuch des Valley of Fire würde ich auf dem Weg Las Vegas-Zion einbauen, denn da fährst Du ja direkt dran vorbei, Übernachtung dann entweder direkt in Overton oder noch ein Stück weiter Richtung Zion Mesquite oder Hurricane

VG
Utahfan

[Duc1098]

Hallo

Nun, Durango und die 160 ist weit über 2000m. Das ist in etwa gleich. Und dann von Denver auf der Interstate bis Moab fräsen, soweit das überhaupt möglich ist, Auch die 70 ist auf den ersten 160ml recht hoch gelegen, über 3000m.
Wenn überhaupt, käme für uns nur die 2te Variante in Frage.

Wie gesagt uns ist klar, das man teilweise nur einen kleinen Einblick von alldem bekommt wenn man überall nur kurz ist. Aber besser kurz als gar nicht

Nun, da bin ich anderer Meinung; aber eben .....

Gruss
Duc1098

[utahfan]

HAllo

Du kannst auf der Interstate 70 aber darauf hoffen:

1600 Meter über Normalnull sind es in Denver, auf dem Vail Pass werden 3250 Meter angezeigt. Und selbst das ist nicht der höchste Punkt der Route. Den erreicht man schon einige Meilen vorher, ganz unscheinbar hinter dem Eisenhower-Tunnel, der immerhin knapp drei Kilometer lang ist und mit einer Meereshöhe von 3400 Metern viele Jahre als höchstgelegener Tunnel der Welt galt.

Weil die Röhre wie jeder Tunnel für gefährliche Güter gesperrt ist, halten die Räumkommandos auch die darüber liegende Passstraße offen. Wer also etwas mehr Zeit mitbringt, das richtige Auto und eine Portion Mut, der kann hier oben dem Himmel noch näher kommen und sich weitere 300 Höhenmeter über den Lovelandpass schrauben.

vg
Utahfan

[Spence-Olchin]

Bryce CAynon liegt zwischen 2300 und 2800 m hoch, also dort ist mit Schnee zu rechnen;

Das da Schnee liegen wird, ist mir klar. Laut anderen Foren und durch Websuche sind die Straßen dort anscheinend aber immer geräumt so das man mit dem Auto ohne Probleme fahren kann und vorallem sollen die Hoodoos mit Schnee ein Traum sein! Deswegen wäre das auch eher nur ein kurzer Stopp, da selbst kurze Wandertouren nicht so toll wären.

den Besuch des Valley of Fire würde ich auf dem Weg Las Vegas-Zion einbauen, denn da fährst Du ja direkt dran vorbei, Übernachtung dann entweder direkt in Overton oder noch ein Stück weiter Richtung Zion Mesquite oder Hurricane

VoF hab ich extra nach hinten geschoben, da es nur eine Zusatzoption sein soll. Je nachdem wie wir voran kommen und ob wir unterwegs nicht doch etwas mehr Zeit brauchen. Ansonsten hast du natürlich vollkommen Recht.

Danke für deine Tipps! 

[Anti]

Die Südstaatentour ist jetzt keine Option mehr? Vielleicht das südliche Arizona? Plus eventuell San Diego?

[utahfan]

Hallo

Bryce wird normalerweise sehr schnell geräumt, allerdings sind die Zufahrten bis zum südlichen Ende im Winter bei Schneelage nicht geöffnet
da könnte es eine Option sein, den Brycezugang von "unten" nämlich von Tropic zu nutzen und mit gutem Schuhwerk kann man da sehr schön in den Bryce hineinwandern

VG
Utahfan

[Dayhiker]

Egal welche Route - ich finde es ziemlich absurd, für eine Woche in den Westen zu fliegen. Wenn man 4 Wochen hat, kann man ja Westen und New York notfalls kombinieren, aber bei 2 Wochen? Niemals. Macht das eine oder das andere.

Gruß
Thomas