Hilfe bei 19 Tage Rundreise: Westküste (LV > LA > SFO > Lake Tahoe > Parks > LV)

[AR2007]

Hallo zusammen,

wir planen aktuell unsere erste Rundreise durch Kalifornien/Nevada. Ziel sind die beiden Städte LA und SFO (Las Vegas dient vor allem als Sprungbrett für günstige Flüge), die Küste am Highway 1, sowie die Natur um den Lake Tahoe und auf der Rückreise nach Las Vegas in den Nationalparks Yosemite und Sequoia - wo aktuell auch noch die größten Fragezeichen vorhanden sind (dazu später mehr).

Zu den Rahmendaten..

Reisezeitraum: 04.09. - 22.09.2016 (Flüge bereits gebucht)
Geplanter Mietwagen: Ford Mustang Cabrio, aktuell noch nicht gebucht.

Die geplante Tour (Version 0.5 / alle genannten Hotels sind bereits gebucht, aber kostenfrei stornierbar):

• 04.09.: Ankunft gegen Nachmittag in Las Vegas / Abendprogramm Strip, Gambling -> Übernachtung im Venetian

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• 05.09.: Geplante Abreise aus Las Vegas nach dem Mittagessen in Richtung einer Ranch (erstes Fragezeichen! - Erklärung nach der Aufzählung) mit dortiger Übernachtung

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• 06.09.: Erster Tag auf der Ranch mit Möglichkeit am liebsten einen ganzen Tag auszureiten / zweite Übernachtung auf der Ranch

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• 07.09.: Wenn möglich noch einen halben Tag auf der Ranch mit einem vormittäglichen Ausritt / Abreise gegen späten Mittag in Richtung LA / Abendprogramm in LA -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

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• 08.09.: Erster Tag LA (Programm lassen wir uns offen) -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

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• 09.09.: Zweiter Tag LA (Programm ebenfalls offen) -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

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• 10.09.: Abreise nach dem Mittag in Richtung Highway 1 / Ziel über Santa Barbara nach Pismo Beach -> Übernachtung: Premier Inns Pismo Beach

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• 11.09.: Frühe Weiterreise entlang des CA 1 in Richtung Tagesziel: Carmel & Monterey -> Übernachtung: Stage Coach Lodge Monterey

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• 12.09.: Frühstück in Monterey / Weiterfahrt über Santa Cruz nach SFO Downtown / Option 1: Durchs Silicon Valley, Option 2: An der Küste entlang / Ankunft SFO mit Abendprogramm -> Übernachtung im Hotel Beresford

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• 13.09.: Erster Tag SFO (Programm lassen wir uns offen) -> Übernachtung im Hotel Beresford

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• 14.09.: Weiterreise über Sausalito (Frühstück dort) und Napa (inkl. Mittagessen) nach South Lake Tahoe -> Übernachtung dort: Postmarc Hotel and Spa Suites

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• 15.09.: Erster Tag am Lake Tahoe / Ziele: Reiten, Natur genießen -> Übernachtung: Postmarc Hotel and Spa Suites

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• 16.09.: Zweiter Tag am Lake Tahoe / Letzter Tag der derzeitigen "Vorabbuchungen" -> Übernachtung: Postmarc Hotel and Spa Suites

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• 17.09. - 21.09.: Bisher komplett ungeplant / Ziele: Yosemite / Sequoia / Death Valley - mögliche Übernachtungen bis zur letzten Nacht vor Abflug in Las Vegas: 4

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• 21.09.: Ankunft in Las Vegas, letzte Nacht im Golden Nugget Hotel & Casino

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• 22.09.: Abflug um 12:30 Uhr in Richtung Deutschland

Einer Übersicht der bisher geplanten Route findet ihr hier. Der Teil ab dem Lake Tahoe in Richtung Las Vegas ist noch offen.

Das Ganze Vorhaben sieht bisher ziemlich durchgetaktet aus, ist es aber im Grunde nicht. Wir lassen es trotzdem auf uns zukommen und entscheiden sicher auch spontan, das ein oder andere nicht zu machen. Da alle gebuchten Hotels bis 2 Tage vorher kostenfrei stornierbar sind, gibt es uns eine ganz gute Freiheit trotz der Sicherheit am Ende nicht groß suchen zu müssen, oder tlw. deutlich mehr vor Ort zu zahlen.

Zu den offenen Punkten:

Meine Freundin ist eine begeisterte Westernreiterin, daher wollen wir die Chance nutzen, irgendwo zwischen Las Vegas und LA zwei Nächte auf einer Ranch Halt zu machen, damit wir dort im Wild-West-Style reiten können. Es sollte authentisch sein, kein Disney-Bullriding-Maskenball-Kram mit 400 Pferden. Bisher habe ich die Stagecoach Trails Guest Ranch gefunden, den Umweg über Kingman würden wir dann auch machen. Die Zeit dafür ist ja eingeplant. Eine zweite Möglichkeit wäre die Knob Hill Ranch oberhalb des Joshua Tree National Parks. Die Ranches sind aber sicher nicht die einzige Möglichkeit. Vielleicht habt ihr da ja gute Tipps.

Ebenfalls offen ist alles, was nach dem Lake Tahoe kommt. Yosemite und Sequoia fänden wir schon recht wichtig. Hier stehen, wie am Lake Tahoe auch, Natur, Wandern, Wasserfälle, ggf. nochmal ne Runde auf dem Pferd usw. auf dem Wunschzettel. Ich muss gestehen, wir haben uns bisher weniger mit den Parks beschäftigt und wären hier für Tipps sehr dankbar. Zur Verfügung stehen für diesen Abschnitt noch 4 Nächte.

Und sonst?

Mit Sicherheit habe ich jetzt einige Fragen vergessen, die kommen dann sicher noch nach. Wofür wir natürlich ebenfalls dankbar wären, sind Tipps zu allem, was auf der Route liegt, zu möglichen Besonderheiten (z.B. der Parksituation in SFO: wir haben zwar einen Parkplatz am Hotel, aber kann man der Aussage trauen? Habe schon gehört, dass es ohne Parkplatz recht teuer werden kann - in SFO selbst nutzen wir das Auto wohl eh nicht) sowie zu Insider-Tipps, die man in keinem Reiseführer findet..

Ansonsten: Vielen Dank fürs Lesen!

[McC]

Los Angeles...

Bradbury Building (Drehort von Blade Runner)
Los Angeles Public Library
MoCA
Broad Museum
Randy's Donuts
Pink's Hot Dog
Broadway District
Art District


San Francisco...

Strawberry Hill
343 Sansome Rooftop Deck
Raygun Gothic Rocket Ship
Sun & Art on the Roof (tolle Aussicht)
Alamere Falls (nördl. von Bolinas)
16th Avenue Mosaic Steps
Bliss Dance (nachts)

...und noch zig mehr!

[miwunk]

Da Du Dich noch nicht so sehr mit den Nationalparks beschäftigt hast, wirst Du hier alle nötige Informationen für alle Deine geplanten Parks finden:

www.nps.gov

[Miss T]

Seid ihr "Ersttäter", oder habt ihr schon das eine oder andere im Südwesten bereist?

Was mir auf die schnelle an eurer Tour auffällt:

Ad. Flug: Las Vegas war besonders günstig? Es ändert eh nichts mehr, aber es wundert mich etwas, denn eigentlich wäre Los Angeles gefolgt von San Francisco Flugdestination Nummer 1 und 2 an der Westküste. Was habt ihr denn pro Ticket bezahlt?

Ad. Mietwagen: Habt ihr Cabrio-Erfahrung? Falls nicht, dann stellt ihr Euch das ev. schöner vor als es ist - Hitze, Staub, Sonneneinstrahlung auf den Kopf, stark eingeschränkter Kofferraum etc.

Ad. Reiten: Habt ihr die Temperaturen in der Wüste bedacht?

Ad. Los Angeles & San Francisco: Ihr habt in LA 2,5 Tage und in SF eigentlich nur 1 Tag - das ist sehr wenig und macht aus meiner Sicht/Erfahrung kaum Sinn. Macht mal ein paar Pläne, was euch in beiden Städten interessieren könnte. Ich würde eine Nacht in LA streichen und dafür in SF dazu geben. Der Änderungsaufwand an euren bereits getätigten Buchungen wäre dabei ebenfalls sehr überschaubar. Ihr könntet damit in LA noch immer den ersten Abend für Strand oder Griffith Observatory, einen vollen Tag für Universal Studios o. ä. und einen Morgen/Vormittag für Hollywood nutzen. In SF gibt es (m. M. n.) sehr viel mehr zu sehen und zu tun. Programm offen lassen ist grundsätzlich nichts Verkehrtes, einiges muss man aber vorausbuchen, sonst gibt es keine Tickets mehr - in SF z. B. Alcatraz.

Ad. Lake Tahoe: 3 Nächte scheinen mir sehr viel - habt ihr so viele konkrete Pläne für dort?

Ad. Nationalparks - eine von vielen Möglichkeiten:
1 Tag Tioga Pass (Nächtigung im Yosemite Village oder El Portal/Yosemite West), 1 Tag Yosemite NP (Nä wie vorher), Vormittag Yosemite NP, Nachmittag Weiterfahrt (Nä vor Sequoia NP, z. B. Fresno), 1 Tag Sequoia NP (Nä Visalia) oder abends noch "Meilen abspulen" Richtung Las Vegas), Fahrt nach Las Vegas. Hier noch Death Valley NP mit reinzupacken scheint mir (zu) viel.
 
Lake Tahoe & Yosemite (inkl. Tioga Pass!) & Sequoia & Death Valley - das ist zuviel, wenn ihr auch was von den Zielen sehen wollt. Mögliche Alternativen:
1. Wenn Lake Tahoe & Death Valley NP wichtig: Lake Tahoe - Lee Vining - Lone Pine - Death Valley - Las Vegas
2. Wenn Lake Tahoe & Yosemite wichtig: Siehe oben.
3. Wenn Yosemite & Sequoia & Death Valley - wichtig: SF - Yosemite - Sequoia - Death Valley - Las Vegas.
4. Unter Umständen mit Abstrichen auch machbar: SF - Fresno - Sequoia (abends retour bis vor Yosemite NP, z. B. Oakhurst) - Yosemite NP - Tioga Pass (Lee Vining) - (Lone Pine?) - Death Valley - Las Vegas

Ad. Las Vegas: Ihr habt noch nicht wirklich Zeit in Las Vegas eingeplant - hier sollten es beim Erstbesuch auch 1,5 Tage sein, idealerweise am Ende der Reise. Auch deshalb würde ich bei den offenen NP-Tagen bzw. Lake Tahoe reduzieren. Am Tag des Hinfluges wird euch vermutlich nicht mehr viel interessieren, da ihr vom Flug geschafft sein werdet. Las Vegas ist vor allem abends interessant (Shows, Strip in voller Beleuchtung, Temperaturen).

LG, Miss T

[McC]

Universal Studios ist der größte (!) Touristennepp in L.A., genauso wie die "Kirmesbuden" und Souvenirshops um Fisherman's Wharf in SF IMO

[Flicka]

Universal Studios ist der größte (!) Touristennepp in L.A....

Sehe ich zwar auch so, aber da ich weiß, dass es anderen dort gut gefallen hat, kann ich niemandem wirklich davon abraten. Es ist allerdings weder eine richtige Filmstudioführung, noch ein guter Freizeitpark.


Habt ihr bzgl. der Ranches mal geschaut, ob dort die geplanten zwei Tage Aufenthalt möglich sind? Ich kenne mich mit dem Thema nur wenig aus, habe mich aber interessehalber mal über das Angebot von ein paar Guest-Ranches in Wyoming erkundigt, und zumindest dort war es meist so, dass man zu bestimmten Tagen an- und abreisen musste. Ihr solltet direkt bei den ins Auge gefassten Ranches auch prüfen und dort ggfs. konkret anfragen, ob zu eurer Reisezeit die gewünschten Ritte überhaupt angeboten werden. Es kann vor allem sein, dass ganztägige Ritte - wenn überhaupt - erst später im Herbst angeboten werden, wenn es kühler ist.

Eine Übersicht für Guest Ranches findet man z.B. hier:
http://www.guestranches.com/

Ansonsten finde ich eure Route in der zur Verfügung stehenden Zeit absolut machbar. Die einzelnen Stationen und wie lange ihr dort bleibt sind größtenteils Geschmacksfrage.

[Ricard68]

2013 hatten wir auf meiner Ersttäter-Reise in Las Vegas weit über 40 Grad im Schatten, je nachdem wo Ihr Eure Ranch habt, habt ihr dann Spass    , kurzzeitig 
Cabrio dasselbe in grün, wenn ihr Pech habt, werdet ihr auf den langen Fahrtstrecken kaputtgebruzzelt, ein sehr hoher LSF ist Pflicht, ebenso wie Kopfbedeckungen. Sehr eingeschränkter Kofferraum wurde ja auch schon gesagt.

[AR2007]

Da kam ja schon einiges zusammen - vielen Dank dafür! Und ja: Wir sind Ersttäter.

Zu den Fragen und Anmerkungen:

Die Flüge: Zu der genannten Zeit war Las Vegas mit Abstand am billigsten. Wir haben über skyscanner verglichen und über tripado gebucht. Kosten pro Ticket: rund 490,- Euro (all-in). 2 Stopps, aber sehr verträgliche 16h Reisezeit. Da gab es einige 1 Stopp Flüge mit deutlicher längerer Reisezeit. Ein vergleichbarer Flug nach LA oder SFO hätte so um die 800-900,- Euro pro Person gekostet.

Cabrio ja/nein: Cabrio-Erfahrung haben wir. Ich habe mir auch einige Videos bei Youtube zum Thema "Kofferbeladungskapazitäten" im Mustang angesehen. Das müsste bei unserem Gepäck gut passen - zumal das Mustang-Verdeck nicht in den Kofferraum versenkt wird.

Etwas anderes ist natürlich das Thema Staub bzw. Hitze und Sonneneinstrahlung. Da gilt es wohl, abzuwägen und entsprechende Kopfbedeckung mitzunehmen. Zur Not wird das Verdeck geschlossen. Aber es bleibt eine Option zum Öffnen - was beim SUV zwar einmalig geht, dann aber sehr teuer wird..  

Reiten: Wir haben da schonmal bei den genannten Ranches grob geguckt. Zeitlich ist das Reiten und auch das Übernachten kein Problem und ab einer Nacht möglich. Die Routen und Ausritte sind in der Wüste auch meist so gestaffelt, dass die Mittagshitze umgangen wird. Vielen Dank auch an @Flicka für den Link - gucken wir uns mal an!

Aufenthalt SFO/LA/Tahoe: Ja, da hast Du Recht, @Miss T: Das ist aktuell noch ein Punkt, der unklar war, ob und wie es reicht und daher auch extra so geplant, dass man in South Lake Tahoe eine Nacht vorne "abschneidet" und in SFO dafür eine dranhängt. Dann müssten auch nur zwei Änderungen gemacht werden. LA wollen wir die genannte Zeit schon nutzen. Ich finde den Lake Tahoe und die dortige Landschaft gigantisch und da wir ohnehin einen "Nature-Part" planen, könnten wir den Aufenthalt da sicher gut füllen. Allein mit Hiken, Reiten, JetSki - whatever. Da "nach hinten" auch weiter nichts gebucht ist, können wir hier auch spontan sein, falls die dann ggf. geänderten 2 Nächte nicht reichen.

Für Las Vegas ist bewusst weniger Zeit eingeplant. Die Ankunftsnacht und die letzte Nacht reichen uns voraussichtlich. Wir sind beide nicht so die Vegas-Typen und bekommen in zwei Abenden und dem einen Vormittag wohl das Meiste unter. Zur Not (falls man auf der Hinreise merkt, dass es ja doch ganz toll ist, fährt man etwas früher aus den NP zurück nach LV.

Typische Touri-Spots: Natürlich kann man in der Zeit in LA und SFO ne Menge Touri-Touren machen, zumindest ich für meinen Teil, mag soetwas allerdings überhaupt nicht. Daher wird sich das auch auf das beschränken, was die Dame des Hauses gerne machen will. Einen vollen Tag für Universal Studios zu "nutzen", wäre mein persönlicher Horror!

Naturparks: Die erste Möglichkeit von Dir, @Miss T klingt gut. Wichtig sind in der Tat vor allem der Yosemite und Sequoia. Death Valley nicht unbedingt. Wüste gab es ja dann ohnehin schon.. Da gucken wir mal genauer in die von dir vorgestellte Richtung/Routenoption. Danke auch an @miwunk für den Link!

Vielen Dank nochmal für die bisherigen Tipps!

[Ricard68]

Wie schon von Miss vorgeschlagen, würde ich definitiv 1 Nacht in L.A. zugunsten SF machen. Ein weiterer Vorschlag von meiner Seite aus Pacific Coast Hwy1 geht auch mit 1 Übernachtung (hab ich schon 2 mal so gemacht) und nicht wirklich das Gefühl gehabt was großes verpasst zu haben, klar 2 Übernachtungen sind entspannter, aber Eure Planung sieht ja eher ordentliche Fahrtstrecken vor, also von daher sollte das auch kein Problem sein. Diese Nacht würde ich nur zur Entzerrung der Geschichte Sequoia, Yosemite, Death Vally, Las Vegas verwenden.
Und ja auch meine Meinung ist, wirklich überlegen ob es 3! Nächte Lake Tahoe sein müssten, auch hier ließe sich 1 nacht locker streichen, zur Entzerrung des Rests. And by the way, der Death Valley NP wird oft sehr unterschätzt, auch dort würde ich definitv 1 Nacht schlafen, damit der Ritt nach Las Vegas nicht so mörderisch lange ist.

[Maumann]

Ich möchte mich zumindest zu dem Punkt Cabrio kurz äußern:
Wir hatten ebenfalls schon einmal ein Cabrio bei einem Teil unserer Rundfahrt und ich kann jedem nur absolut davon abraten. Würde es bei den üblichen Koffern bleiben, wäre alles gut. Aber wir hatten bisher auf JEDER Rundfahrt noch Rucksäcke, Wasserpaletten, Kühlboxen etc. Außerdem mussten wir spätestens nach dem ersten Outletbesuch auf 4 Koffer umsteigen (2 große Koffer und 2 Trolleys). Der "Spaß", den ein Cabrio (dem ersten Anschein nach) mehr macht, kann das alles sicherlich nicht abwiegen.

Ich habe aber aufgrund eurer beiden Posts nicht gerade den Eindruck, als wolltet ihr euch irgendwo vom Gegenteil überzeugen lassen . Daher sollte wohl nur noch der Punkt nach Lake Tahoe geklärt werden 

[Miss T]

Ad. Lake Tahoe: Informiert Euch jedenfalls noch genauer. Ich war selber noch nicht dort, aber was ich bisher immer wieder gelesen habe, ist der Zugang zum Ufer sehr stark eingeschränkt und das Wasser auch im Sommer zum Schwimmen kühl bis zu kühl.

Was sind Touri-Touren? Dazu zählt doch das meiste, was Reisende im Südwesten so machen und sich ansehen.

Ich bin auch nicht der große Las Vegas-Fan, weiß aber, wie/womit ich dort auf meine Kosten komme, wenn ich im Zuge einer Reise ein paar Nächte dort verbringe - Pool, Shows, ein Abendspaziergang am Strip. Da ihr aber noch nicht dort wart, woher wollt ihr dann wissen, ob ihr Las Vegas-Fans seid oder nicht? 

Ad. Universal Studios: Über Geschmack lässt sich nicht streiten, ich empfand es jedenfalls nicht als "größten Touristennepp". Ich habe grundsätzlich kein Interesse an Vergnügungsparks und Fahrgeschäften (österreichisch "Speibschleudern"). Aber mir haben die Universal Studios - ohne den Vergleich mit Warner Bros. o. dgl. zu haben - trotzdem sehr gut gefallen. Die Studios-Tour  war interessant und hat echt Spaß gemacht, genauso die 4D-Sachen mit King Kong vs. T-Rex, Special Effects u. dgl. mehr.

Ich habe aber aufgrund eurer beiden Posts nicht gerade den Eindruck, als wolltet ihr euch irgendwo vom Gegenteil überzeugen lassen .

Macht ja nichts. Ich finde, hier kann man sich gut verschiedene Infos und Meinungen holen - was man dann aber als wie sehr relevant für einen selbst bewertet, ist persönliche Ermessenssache. Ob man mit seinen Einschätzungen und Entscheidungen richtig liegt und glücklich wird, zeigt sich erst vor Ort und gehört zum Erfahrungen sammeln. Jedem das Seine - und mir das Meine!

LG, Miss T

[AR2007]

Überzeugt! Eine Nacht Lake Tahoe wird zu Gunsten einer weiteren Nacht in SF gestrichen..

Mit dem Mietwagen/Cabrio habt ihr wohl auch wirklich Recht - wird jetzt ein Chevy Tahoe. Entweder Muscle Car oder Bigsize-SUV. Gehört für uns einfach zum US-Feeling dazu.. Zur Not mieten wir uns tagesweise in LA mal ein Cabrio..

Zur Mietwagenbuchung: Wann macht ihr das i.d.R.? Eher "Last Minute" oder entspannt im voraus? Wann gibt es erfahrungsgemäß gute Preise? Aktuell liege ich bei einem Chevy Tahoe mit allen Versicherungen, Zusatzfahrer, voll/voll, kostenlose Stornierung bzw. Änderungen bei rund 1.150,- Euro für 17 Tage (Vegas->Vegas). Klingt für mich erstmal gut, habe da aber auch wenig Erfahrung.


Die geplante Tour (Version 0.6 / Updates in rot):

• 04.09.: Ankunft gegen Nachmittag in Las Vegas / Abendprogramm Strip, Gambling -> Übernachtung im Venetian

.

• 05.09.: Geplante Abreise aus Las Vegas nach dem Mittagessen in Richtung einer Ranch (erstes Fragezeichen! - Erklärung nach der Aufzählung) mit dortiger Übernachtung

.

• 06.09.: Erster Tag auf der Ranch mit Möglichkeit am liebsten einen ganzen Tag auszureiten / zweite Übernachtung auf der Ranch

.

• 07.09.: Wenn möglich noch einen halben Tag auf der Ranch mit einem vormittäglichen Ausritt / Abreise gegen späten Mittag in Richtung LA / Abendprogramm in LA -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

.

• 08.09.: Erster Tag LA (Programm lassen wir uns offen) -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

.

• 09.09.: Zweiter Tag LA (Programm ebenfalls offen) -> Übernachtung im Hollywood Historic Hotel

.

• 10.09.: Abreise nach dem Mittag in Richtung Highway 1 / Ziel über Santa Barbara nach Pismo Beach -> Übernachtung: Premier Inns Pismo Beach

.

• 11.09.: Frühe Weiterreise entlang des CA 1 in Richtung Tagesziel: Carmel & Monterey -> Übernachtung: Stage Coach Lodge Monterey

.

• 12.09.: Frühstück in Monterey / Weiterfahrt über Santa Cruz nach SFO Downtown / Option 1: Durchs Silicon Valley, Option 2: An der Küste entlang / Ankunft SFO mit Abendprogramm -> Übernachtung im Hotel Beresford

.

• 13.09.: Erster Tag SFO (Programm lassen wir uns offen) -> Übernachtung im Hotel Beresford

.

• 14.09.: Zweiter Tag SFO (Programm lassen wir uns offen) -> Übernachtung im Hotel Beresford

.

• 15.09.: Weiterreise über Sausalito (Frühstück dort) und Napa (inkl. Mittagessen) nach South Lake Tahoe -> Übernachtung dort: Postmarc Hotel and Spa Suites

.

• 16.09.: Voller Tag am Lake Tahoe / Ziele: Reiten, Natur genießen -> Übernachtung: Postmarc Hotel and Spa Suites

.

• 17.09. - 21.09.: Bisher folgende Ziele: Yosemite (oder als Alternative Kings Canyon?) / Sequoia - mögliche Übernachtungen bis zur letzten Nacht vor Abflug in Las Vegas: 4

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• 21.09.: Ankunft in Las Vegas, letzte Nacht im Golden Nugget Hotel & Casino

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• 22.09.: Abflug um 12:30 Uhr in Richtung Deutschland

[gecko1a]

...

Zur Mietwagenbuchung: Wann macht ihr das i.d.R.? Eher "Last Minute" oder entspannt im voraus? Wann gibt es erfahrungsgemäß gute Preise? Aktuell liege ich bei einem Chevy Tahoe mit allen Versicherungen, Zusatzfahrer, voll/voll, kostenlose Stornierung bzw. Änderungen bei rund 1.150,- Euro für 17 Tage (Vegas->Vegas). Klingt für mich erstmal gut, habe da aber auch wenig Erfahrung.

Ich habe es 10 Monate vorher gemacht und stornierbar. in den letzten 8 Monaten ist der Preis nur gestiegen

17.09. - 21.09.: Bisher folgende Ziele: Yosemite (oder als Alternative Kings Canyon?) / Sequoia - mögliche Übernachtungen bis zur letzten Nacht vor Abflug in Las Vegas: 4

Für mich gäbe es keine Alternative für Yosemite. Kings Canyon ist zwar schön ware aber nur ein Ziel, wenn man 3-4 Stunden Zeit hat und einfach einen schönen Canyon entlangfahren will, aber sonst nichts besonderes. Den General Grant Tree kann man am anfang, wenn man vom Norden in den Sequoia einfährt, kurz mitnehmen (ca. 1 Stunde mit kurzer Wanderung).

Gruß Frank

[miwunk]

Allerdings ist die Fahrt am letzten Tag, sowohl vom Yosemite als auch vom Sequoia doch recht weit und ambitionös. Und risikoreich. Was ist denn, wenn dann was dazwischenkommt?

[gecko1a]

17.09. Fahrt nach Yosemite 0,5 Tage im Yosemite, Übernachtung Yosemite
18.09. Yosemite 0,5 Tage, Übernachtung Fresno.
19.09. Fahr durch Sequoia, Übernachtung Lake Isabella
20.09. DV, Übernachtung dort
21.09. Fahrt Las Vegas

Alles machbar ode habe ich was falsch verstanden?