Ist diese Route in 24 d machbar? Verbesserungsvorschläge???

[Heinebaer]

USA Trip vom 30.07.2004 – 22.08.2004      
         
Tag   Datum   Ort   Bemerkung
         
1   30.07.2004   Frankfurt Abflug 10:50 Uhr   
   30.07.2004   Los Angeles Anknuft 19:53 Uhr    Deutscher Zeit 04:53 Uhr
      Übernachtung in Los Angeles   
2   31.07.2004   Fahrt nach Palm Springs - Joshua Tree   Interstate 10
      Übernachtung im Joshua Tree N.P.   
3   01.08.2004   Fahrt Richtung Grand Canyon   Interstate 40 bis Williams
      oder über 29 Palms, Amboy, Kelso, Cima, Nipton, Searchlight, Calnevari,   
      Laughlin, Kingman --> Williams/Flagstaff   
      Übernachtung in Williams   
4   02.08.2004   Grand Canyon N.P.   Nr. 64 Nord bis Nr. 89 Nord
      Übernachten in Page   
5   03.08.2004   Lake Powell   Nr. 98 Süd bis Nr. 160 Ost
      Übernachten in Kayenta   
6   04.08.2004   Monument Valley, Four Corners, Mesa Verde   Nr. 160 bis Mesa Verde N.P.
      Übernachten in Cortez/Durango   
7   05.08.2004   Durango, Rocky Mountains, Grand Junction   Nr. 550/50 bis Grand Junction
      evtl. Blue Mesa Reservoir   Interstate 70, Nr. 191 --> Moab
      Übernachten in Moab   
8   06.08.2004   Arches N.P., Dead Horse Point   
      Übernachten in Moab   
9   07.08.2004   Canyonlands, Mittags Richtung Green River   Nr. 191 Nord bis Interstate 70 West
      Übernachten Torrey/Boulder/Escalante   Durchfahrt Capitol Reef
10   08.08.2004   Bryce Canyon   Nr. 24
      Übernachten im Bryce Canyon   
11   09.08.2004   Zion National Park   Nr. 89 Süd, Nr. 9 West
      Übernachten in Las Vegas   
12   10.08.2004   Las Vegas, Hoover Dam, Umgebung   
      Übernachten in Las Vegas   
13   11.08.2004   Death Valley, Bad Water   Nr. 95 West, Amargosa Valley
         Nr. 373 Süd, D.V. Junc., D.V., Bad Water
         Nr. 190 West, Panamint Springs
      Übernachten in Lone Pine   
14   12.08.2004   Lone Pine, Mt. Whitney   Nr. 395 Nord
      Übernachten in Lone Pine, Bishop   
15   13.08.2004   Mono Lake, Yosemite   Nr. 395 Nord, Tioga Pass
         Tioga Road, 120 West
      Übernachten kurz vor SFO, oder direkt SFO   
16   14.08.2004   San Fransisco   
      Übernachten in SFO   
17   15.08.2004   SFO, Highway No. 1 Richtung Süden   Interstate 1
      Übernachten irgendwo vor LA (Carpinteria)   
18   16.08.2004   Los Angeles, Hollywood, Legoland etc.   
      Übernachten in LA   
19   17.08.2004   Los Angeles (offen), Abends San Diego   Interstate 5
      Übernachten in San Diego   
20   18.08.2004   San Diego - Baden - Stadt   
      Übernachten in San Diego   
21   19.08.2004   San Diego - Baden - Stadt   
      Übernachten in San Diego   
22   20.08.2004   San Diego - Baden - Stadt   
      Übernachten in San Diego   
23   21.08.2004   Fahrt  LA - Übernachtung LA, Tag 24 22.08. Rückflug

[Reinhold]

Hallo Heinebaer,

da Du nichts über Eure Interessen geschrieben hast, d.h. ob Ihr viel Wandern wollt etc., ist es etwas schwer hier Empfehlungen zu geben.

Nach meinem Geschmack hast Du zuviel in Deine Route reingepackt und zu wenig Zeit in den Parks. In Moab würde ich auf jeden Fall mehr Zeit einplanen, und durch den Yosemite fährst Du ja praktisch praktisch nur durch.

[Westernlady]

Hi Heinebaer,

also auch ich finde, das ist einfach zu viel. Z.B. Tag 6: von Mesa Verde wirst Du bei dem Tagesprogramm nicht viel sehen. Und auch bei Tag 8 kann ich nur sagen: für den Arches NP braucht man mind. einen Tag.
Dein Programm erscheint mir teilweise so straff, da wirst Du Probleme haben, auch nur die View Points direkt an der Straße abzuklappern. Wenn Du vielleicht auch noch die eine odere andere Wanderung machen willst, da mußt Du dann wirklich den Rotstift zum Kürzen einsetzen.
Aber schreib uns doch mal was über Deine Interessen, da wird es dann für uns auch etwas leichter, Euch Tipps zu geben.

[Heinebaer]

Hallo!

Ich denke, dass ich einen Tag baden oder LA einfach nach Moab verschiebe und dann sollte es passen. Mesa Verde möchte ich eh nur kurz anschauen, möchte lieber viel sehen und nicht viel Zeit an einem Ort verbringen, da ich 1996 schon einen Großteil gesehen habe und jetzt nur noch mal hin möchte um es auch filmen zu können!

Yosemite gefällt mir nicht, aber da muss ich wohl durch auf dem Weg nach SFO  

[GreyWolf]

Hallo,

machbar ist vieles und wenn Du lieber viel machen willst, ist das Deine Entscheidung. Ich bin früher meine Routen ähnlich gefahren, so dass ich da nicht meckern darf.

Sehe ich das richtig, dass Du mit einem Wohnmobil fährst?

Ein paar Einzelheiten:
Der 6. Tag: nachmittags Mea Verde. Halte ich für keine gute Idee. In den Sommermonaten ist Mesa Verde bis zum Abwinken voll an Touristen. Wenn man da nachmittags ankommt, hat man keinen Spaß - volle Parkplätze, keine Eintrittskarten für die wesentlichen Ruinen. Ich würde daher an diesem Tag nur bis an den Park ranfahren und dann am nächsten Tag frühmorgens hochfahren, um den meisten Touris auszuweichen.

7. Durango über Grand Junction bis Moab
Unterschätze diese Strecke nicht. Das wird ein reiner Fahrtag, da sich das Ganze enorm zieht. Die Strecke Durango - Silverton - Ouray ist sehr gebirgig mit extrem vielen Kurven. Durchschnittsgeschwindigkeit: 20-30 Meilen die Stunde.

Danach
Ein Tag mehr im Bereich Moab bis Bryce hat sicher Vorteile.

8. + 9. Tag: Arches und Dead Horse Point an einem Tag und Canyonlands am nächsten ist nicht so besonders gut. Dead Horse Point und Canyonlands liegen ja direkt nebeneinander, sind aber von Moab doch nur mit relativ langer Anfahrt erreichbar (auch hier viele Kurven). Ich würde daher Canyonlands und Deadhorse auf einen Tag legen und Arches auf den anderen.

Wieviel Zeit man im Arches verbringt ist Geschmackssache. Ich bin eher der Meinung, dass man Arches an einem Nachmittag abhandeln kann.

Solltest Du dann mittags ab Moab losfahren, wirst Du abends kaum weiter als bis Torrey kommen. Auch diese Strecke darf man nicht unterschätzen, das zieht sich ziemlich.
Überhaupt sollte da wenigstens ein kurzer Abstecher zum Goblin Valley SP drin sein. Kostet Dich maximal 2 Stunden und ist wirklich was Besonderes.

[Angi]

Hallo,

wir waren im Arches von morgens (Öffnung) bis ca. 16.30 Uhr.
Haben dabei den Balanced Rock-Rundweg gemacht, waren beim Double Arch, bei den Windows (allerdings nicht auf der anderen Seite wieder runter), bei Wolfes Ranch, den beiden Aussichtspunkten für den Delicate Arch (aber nicht direkt beim Arch), waren beim Landscape-Arch und haben zwischendurch für ca. 1 Std. eine Picknick-Pause gemacht sowie den Devils Garden CG angeschaut und Frischwasser aufgefüllt. (wg. der Jeep People    haben wir auch dort leider keinen Platz bekommen )

Anschließend sind wir - da wir in Moab wg. der Easter-Safari   keinen CG finden konnten - noch bis Green River gefahren.

Übrigens einen Besuch im Goblin Valley kann ich - wie Greywolf - nur empfehlen. Dort hat es uns sehr gut gefallen.
Wir waren relativ früh dort und ziemlich alleine. Als wir dann so gegen 11.00 Uhr wieder Richtung Hauptstraße unterwegs waren, kamen uns Kolonnen entgegen, die alle ins Goblin Valley wollten.

LG Angi

[Hatchcanyon]

@Heinerbaer, @GreyWolf

Hi folks,

kann mich GreyWolf in vielen Punkten nur anschliessen. Ein paar Ergänzungen:

- Mesa Verde ist aufgrund seiner Höhenlage ein beliebtes Sommerziel. Also voll! Kommt drauf an, was man sehen will, aber die Höhepunkte brauchen ihre Zeit.

- Durango - Moab würde ich anders fahren:
Durango - Silverton - Ouray - Ridgway -Placerville - Norwood - Naturita - Paradox - Moab. Eindeutig die abwechslungsreichere Stecke. Aber Vorsicht! Erstens hat GreyWolf recht, die US 550 von Durango aus ist spätestens ab Purgatory (ich nenns immer noch so, obwohl es jetzt umbenannt wurde!) keine Rennstrecke, ab Red Mountain teils sogar bei einem fahrfehler nichts verzeihend und der Abgrund ohne jegliche Randsicherung ist teilweise mehrere hundert Meter tief. Vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke ist 25 mph! Und zweitens wird auf der 550 zwischen Molas Pass und Silverton aktuell diesen Sommer gebaut. Dabei muss des Öfteren gesprengt werden, was zu Verkehrsunterbrechungen von bis zu einer Stunde führt. Kommt halt drauf an, wie man es trifft.

Gruss

Rolf

[Heinebaer]

Danke für die netten Antworten. Werde mir das mal durch den Kopf gehen lassen!

Nein, bin alleine mit einem Cabrio unterwegs !