Kleine Tour ab LV

[atecki]

Hmmm, könnte frisch werden Macht nichts, Hauptsache ich komme raus, gegen Kälte man sich schützen und ist schon eine gute Einstimmung auf die Wintersaison  ... Die anderen Plätze auf der Tourdürften nicht ganz so kalt werden, lt. Weather.com .

Axel

[atecki]

So, Flug nach Las Vegas ist fix gebucht, Leihwagen (Iintermediate SUV bei Alamo) wird auch bald gebucht, Hotel für die ersten Nächte in LV ist auch schon fix (Golden Nugget). Tour steht auch ziemlich fix, werde sie hier in den nächsten Tagen mit mehr Details zur Optimierung nochmal reinstellen

Grüße

Axel

[atecki]

Hi zusammen,

eigentlich sollte jetzt meine Tour stehen – oder habt Ihr noch Ergänzungen und Verbesserungsvorschläge? Vor und nach der Tour ist noch jeweils etwas Las Vegas geplant…

FR – 11.11.2011
Las Vegas – Hoover Damm – SR 95 – Topak – Oatman – Kingman
190 mls/5 h

SA – 12. 11.2011
Kingman – Route 66 - Grand Canyon Caverns – Seligman – Williams – evtl. Flugzeugmuseum Valle – Tusayan 
180 mls/3,5 h

SO – 13.11.2011
Tusayan – Grand Canyon West Rim – GC East Rim – Cameron Trading Post – evtl. Navajo NM - Kayenta
160 mls/3,5 h

MO – 14.11.2011
Kayenta – Monument Valley - Page
155 mls/ 3,5 h

DI – 15.11.2011
Page

Horseshoe Bend, Glen Canyon Dam, Wahweap Hoodoos/Valley of the White Ghosts (Big Water, Grand Staircase Escalante National Monument)
 (Upper and Lower Antelope Canyon wohl geschlossen im November)

MI – 16.11.2011
Page – Kanab – Springdale/Zion NP –St. George
140 mls/3 h (Hurricane)
unterwegs: Toadstool Hoodoos, Coral Pink Sand Dunes (an der 89)

DO – 17.11.2011
St. George/Hurricane – Valley of Fire - Las Vegas
150 mls/3 h


Bei Page bin ich am überlegen evtl. die Cottwood Canyon Road Richtung Bryce NP zu fahren und dann wieder nach Süden (wenn das Wetter passt).

Leider bekomme ich diese Ecke so gar nicht auf die Reihe – wer kann mir da helfen?

Vielen Dank!

Axel

[atecki]

So, habe jetzt mal die beiden Alternativen für meinen "Problemtag" erstellt - würde ich mich über Anmerkungen und Tipps freuen!

MI – 16.11.2011

A) Page – Kanab – Springdale/Zion NP – St. George
180 mls/4,5 h
unterwegs: Toadstool Hoodoos, Coral Pink Sand Dunes (an der 89)

B) Page – Cottonwood Canoyn Rd – Kodachrome Basin SP – Tropic - Bryce Canyon NP Loop - Dixie National Forest – Duck Creek Village – Cedar City/evtl. St. Georg
190 mls/ 6h geschätzt

Variante A ist mal sicher weniger Fahrerei - aber ich glaube Variante B ist etwas interessanter, oder? Ich möchte keine Wanderungen machen (evtl. kleine in Straßennähe, viel mehr Zeit werde ich sicher nicht haben), sondern einfach die Landschaft genießen, Aussichtspunkte anfahren sofern es die Zeit zuläßt, Fotostops machen etc. Ich denke mal, dass ich später nochmal mit mehr Zeit für die Details zurück komme... Abends in die Dunkelheit zu fahren ist nicht das Problem, bin alleine unterwegs.

Grüße

Axel

[usa-rookie]

Hallo Axel,
wir sind beide Strecken schon gefahren (nur den Coral Pink Sand Dunes SP haben wir ausgelassen) und auch bei Deiner Variante A ist die Fahrt durchaus interessant. Ich nehme mal an, Du würdest durch die Vermillion Cliffs fahren?
Ich bin mir bei der Jahreszeit nicht sicher, ob B nicht einfach zuviel Fahrerei für einen Tag ist... also im Hinblick auf die frühe Dunkelheit     Ich würde mich letzten Endes wahrscheinlich für Variante B entscheiden. Dann aber halt so früh wie möglich los, denn je nach Strassenzustand bist Du ne ganze Weile auf CCR unterwegs. Unterwegs den Grosevnor Arch nicht vergessen.. aber das hast Du sicher schon eingeplant 

LG Romani

[atecki]

Hi Romani,

Hallo Axel,
wir sind beide Strecken schon gefahren (nur den Coral Pink Sand Dunes SP haben wir ausgelassen) und auch bei Deiner Variante A ist die Fahrt durchaus interessant. Ich nehme mal an, Du würdest durch die Vermillion Cliffs fahren?

Entweder durch die Vermillion Cliffs oder die nördliche Route über Big Water Das habe ich mir nicht überlegt....

Ich bin mir bei der Jahreszeit nicht sicher, ob B nicht einfach zuviel Fahrerei für einen Tag ist... also im Hinblick auf die frühe Dunkelheit 

Das ist auch einer meiner Gedanken... Mit früh losfahren sollte es aber klappen. Die anderen Tage sind ja nicht so dicht gepackt...

Unterwegs den Grosevnor Arch nicht vergessen.. aber das hast Du sicher schon eingeplant 

LG Romani

Den würde ich glatt mitnehmen

Axel

[Anti]

Hallo Axel!

Zu A) Ist sicherlich gut machbar, aber: Die Toadstool Hoodoos musst du erwandern (1.6mi gesamt). Wir haben in etwa eine Stunde gebraucht. Den Coral Pink Sanddunes SP haben wir noch nicht besucht, würde ich aber gerne auch beim nächsten Mal einbauen   Die Weiterfahrt durch den Zion Canyon ist sehr schön, aber auch sehr kurvenreich. Wie sich das bei Schnee oder Glätte auf die Fahrzeit auswirkt, weiss ich nicht. Leider habe ich keinerlei Notizen über unseren Zeitbedarf der Strecke St. George-Springdale. Für einen kurzen Trail im Zion wirst du wohl kaum Zeit haben, wenn du die Hoodoos und die Sanddunes mit nimmst. Dafür kann man ja immer wieder an der Strecke im Zion anhalten und staunen...

Zu B) Das enthält einiges von unserer To-Do-Liste. Die Fahrt über die UT-14 (Dixie) haben wir allerdings schon gemacht und waren von dieser Scenic Route sehr begeistert. Aber auch Ende Juni lag oben am Pass noch Schnee am Straßenrand und im Wald. Falls die Cottonwood Canyon Road nicht befahrbar ist, kannst du ja auch über die 89 bis zur 14 durchfahren, und "kurvst" dann nicht durch den Zion. Ist zwar ein Umweg, aber kein hässlicher! Das alles würde ich sehr spontan entscheiden, je nach Wetterlage.

Dass die Antelope Canyons im November geschlossen haben, wusste ich bisher noch nicht. Vermutlich wegen der Flash Flood Gefahr? Aber falls Langeweile in Page aufkommen sollte, kannst du ja die Tour im Glen Canyon Damm machen. User Rolfes63 hat das gerade in seinem Reisebericht beschrieben. Falls es also regnet...

[EasyAmerica]

B) Page – Cottonwood Canoyn Rd – Kodachrome Basin SP – Tropic - Bryce Canyon NP Loop - Dixie National Forest – Duck Creek Village – Cedar City/evtl. St. Georg
190 mls/ 6h geschätzt

CCR, Kodachrome und Bryce an einem Tag und dann noch bis Cedar City halte ich für viel zu viel.

[atecki]

Am Kodachrome würde ich doch automatisch vorbei kommen lt. den Karten (bzw. führt die CCR durch ein kleines Eck des Kodachrome). Wenn ich das im Reisebericht von Anti gelesen habe, hat man da eine tolle Sicht inden Kodachrome - damit wäre ich schon zufrieden Auch durch den Dixie NF würde ich nur durchfahren (Fotostops mal ausgenommen)

[utahfan]

Hallo

außer daß die Variante B wirklich zu viel für einen Tag ist, die CCR schneidet zwar den Anfag des Kodachrome alleridngs siehst Du da vom Beginn der Teerstraße aus überhaupt nichts, Du mußt schon von der CCR abbiegen und mind. bis zur Trailheadstation mit den Cabins fahren, dann sollte man dort einen der kurzen Trails wenigstens ablaufen, denn ansonsten täte es auch eine Ansichtskarte;
habe dort in den letzten Jahren oft gewohnt in den cabins


gehe bei der Zeitplasnung von mind. 7-8 Stunden aus, also das wird nichts mehr mit anschauen
VG
Utahfan

[Anti]

Ich wollte in den Kodachrome, haben den aber gecancelt genauso wie den Bryce. Die tollen Aussichten hatten wir auf der UT-14 auf den Navajo-Lake und auf den Zion Canyon...

Da fährst du schon heimlich mit und dann passt du nicht einmal richtig auf... 

[Arca]

Die 14 hinter Cedar City ist wegen Erdrutsch auf Monate gesperrt.

[Arca]

sorry der Link fehlte  http://www.fox13now.com/news/kstu-landslide-closes-state-route-14-east-of-cedar-city-20111008,0,1331100.story

[atecki]

OK, ihr habt mich ganz eindeutig überzeugt Hatte schon befürchtet, dass die Route über die CCR zu viel ist...

Danke Axel

[atecki]

Da fährst du schon heimlich mit und dann passt du nicht einmal richtig auf... 

Bin momentan etwas durcheinander, sorry   

Axel