4 Wochen WoMo im Südwesten mit 2 kleinen Kindern

[Gast]

Hallo
zuerst muss ich wie viele hier die restlose Begeisterung über dieses Forum loswerden, den Lobeshymnen kann ich mich uneingeschränkt anschließen! Durch Lesen im Forum haben wir bereits viele Anregungen aufgenommen, doch sind in unserem speziellen Fall auch noch einige Fragen offen geblieben.

Zur Situation: Wir fliegen am 30.April nach San Francisco und haben bereits zwei Nächte dort gebucht. Dann übernehmen wir ein Wohnmobil für 28 Tage und wollen die Highlights 'abklappern'. Es ist unsere erste USA-Reise, die der Orientierung dienen soll. Entscheidender Knackpunkt bei der Routenplanung sind unsere beiden kleinen Kinder, weshalb die Tagesdistanz 150 Meilen oder 4 Stunden Fahrt nicht überschreiten soll (klappt nicht immer, da wir auch nicht mitten in der Pampa campen wollen). Hier die geplante Route in der Übersicht:
Di, 02.05.   Oakland-Mariposa 130mi (3.19h)
Mi, 03.05.   Mariposa-Yosemite Village 73mi (1.55h)
Do, 04.05.   Yosemite Village-Bridgeport  168mi (4.55h)   (Columbia)
Fr, 05.05.   Bridgeport-Lone Pine 168mi (3.58h) (Bodie, Mono Lake)
Sa, 06.05.   Lone Pine-Death Valley 119mi (3.19h)
So, 07.05.   Death Valley-Las Vegas 190mi (5.38h) (Sonnenaufgang, Red Rock Canyon)
Mo, 08.05   Las Vegas
Di, 09.05.   Las Vegas-   Zion 198mi (4.32h) (Valley of Fire)
Mi, 10.05.   Zion-Bryce Canyon 128mi (3.33   h)
Do, 11.05.   Bryce Canyon            
Fr, 12.05.   Bryce Canyon-Capitol Reef NP 172mi (4.55h) (Kodachrome Basin SR, Escalante Petrified Forest, Anasazi Indian Village)
Sa, 13.05.   Capitol Reef NP-Canyonlands NP 161mi (4.06h) (Goblin Valley SR, Dead Horse Point State Park)
So, 14.05.   Canyonlands NP-Arches NP 40mi (1.04h)
Mo, 15.05.   Arches NP-   Monument Valley 209mi (5.23h) (Natural Bridges NM, Goosenecks SP)
Di, 16.05.   Monument Valley-Page 136mi (3.35h) (Upper, Lower Antelope Canyon)
Mi, 17.05.   Page               
Do. 18.05.   Page-Grand Canyon 138mi (3.25h)
Fr. 19.05.   Grand Canyon-Prescott 156mi (4.10h) (Jerome, Cottowood)
Sa. 20.05.   Prescott-Joshua Tree 280mi (6.06h)
So. 21.05.   Joshua Tree-San Diego 160mi (3.34h) (Palm Springs, Escondido Wild Animal Park)
Mo. 22.05.   San Diego   (Stadt, Zoo, Modellmuseum)
Di. 23.05.   San Diego-Carlsbad 38mi (0.58h) (Seaworld)
Mi, 24.05.   Carlsbad-Los Angeles 76mi (2.07h) (Legoland)
Do, 25.05.   Los Angeles (Disneyland)
Fr, 26.05.   Los Angeles-Malibu 72   mi (1.54h)   (Universal, Getty, Hollywood)
Sa, 27.05.   Malibu-San Simeon 220mi (5.00h) (Santa Barbara)
So. 28.05.   San Simeon-Monterey 114mi (3.32h) (Hearst Castle, Piedras Blancas (Seeelefanten), Big Sur, 17-Miles-Drive)
Mo. 29.05.   Monterey-Oakland 179mi (4.06h) (San Francisco, Nappa Valley)
Di, 30.05.  Fahrzeugrückgabe

Wir sind davon ausgegangen, daß der Tiogapass geschlossen ist, der Sonora aber geöffnet. Hat da jemand Erfahrung?? Alternativ könnten wir unten herum über Kings Canyon-Sequoia fahren, brauchen dafür aber mind. einen Tag länger. Ist diese Strecke attraktiver?
Der geplante Schwenk nach San Diego ist unser Zeitpuffer (könnte weggelassen werden), die Besuche in den Vergnügungsparks machen wir den Kindern zuliebe.
Sorgen macht mit das Memorial-Wochenende einen Tag vor Ende unserer Tour. Daß es da in den NPs voll ist, habe ich bereits erkannt, aber wie wird es sein, wenn wir an diesem Wochenende die Küste nach San Francisco hoch fahren???
Wie kommt man am besten kindergerecht vom Grand Canyon zum Joshua Tree (liegt als kleines Highlight auf dem Weg) oder gibt es eine andere lohnenswerte Strecke zurück?
Welche Kinder-Highlights gibt es an der Strecke?

Fragen über Fragen....und wenn ich noch mehr darüber nachdenke fallen mir noch tausend ein. Vielleicht nimmt sich jemand die Zeit und kämmt unsere Route durch. Wir freuen uns sehr über jede Anregung und wertvolle Tips

Tausend Dank
Susanne

[atecki]

Hi susanne,

wie alt sind denn die Kinder?

Grüße

Axel

[freddykr]

Hallo Susanne,

die Runde sieht soweit ganz gut aus.

Bis auf die Frage nach dem Alter der Kinder hab ich noch eine andere Frage:
Aus welchem Programm hast Du die Fahrtzeiten? Die erscheinen mir teilweise etwas hoch (z.B Death Valley - Las Vegas mit 5:38h, reine Fahrtzeit ist da ca. 3h).

[groovy]

Hallo Susanne,
Universial Studios würde ich nur machen,wenn die Kinder mindestens 10 Jahre alt sind.Ist doch eher etwas für Kids.Und wenn,dann einen ganzen Tag veranschlagen.Den bekommt ihr locker rum.

MfG  Volker

[Olaf26]

Hey! Hier mein Senf:

Di, 02.05. Oakland-Mariposa 130mi (3.19h)
Mi, 03.05. Mariposa-Yosemite Village 73mi (1.55h)

Grundsätzlich würde ich eher dazu raten, am ersten Tag nicht so weit zu fahren, damit Ihr noch etwas Spielraum habt, falls mit dem Womo irgendwas nicht in Ordnung ist. Oft merkt man das erst nach der Abfahrt. Eure erste Tagesstrecke ist hart an der Grenze; zumal Ihr ja auch noch Einkaufen und Einpacken müsst. Ganz ganz wichtig: Sehr gut aufpassen bei der Womo-Übernahme und ein paar Fahrübungen machen, bevor Ihr auf den Highway fahrt. Gegebenenfalls gleich zurück zur Station, falls Euch irgendwas komisch vorkommt. Die nächste Womo-Station für Euch wird ja wohl erst Las Vegas sein.

Was die Übernachtung angeht: Hier ist meine glasklare Empfehlung, auf dem KOA-Campground Mariposa zu übernachten. Ist auf halber Strecke zwischen Mariposa und West-Eingang und bietet Full-Hook-Up, was wichtig ist, damit Ihr am ersten Abend noch einmal alle Funktionen ausprobieren könnt, insbes. Heizung/Klima, Kühlschrank, Mikrowelle, Wasser etc..

Es gibt keinen Grund, sich Sorgen zu machen, aber später wird es auf Eurer Tour nun mal wesentlich schwieriger, noch etwas zu reklamieren.

Ganz wichtig noch: Yosemite NP-Campground vorher reservieren. Ist meistens rappelvoll.

Wir sind davon ausgegangen, daß der Tiogapass geschlossen ist, der Sonora aber geöffnet. Hat da jemand Erfahrung?

Wir sind letztes Jahr Anfang Juni über den Sonora-Pass gefahren; da war er schon eine ganze Zeit offen. Ich denke, Ihr dürftet gute Chancen haben. Und diese Fahrt ist wirklich supertoll!

Do, 04.05. Yosemite Village-Bridgeport 168mi (4.55h) (Columbia)
Fr, 05.05. Bridgeport-Lone Pine 168mi (3.58h) (Bodie, Mono Lake)
Sa, 06.05. Lone Pine-Death Valley 119mi (3.19h)

Ich würde bis zum Mono Lake durchfahren; ist von Bridgeport aus max. 1 Stunde Fahrt. Meine Campground-Empfehlung dort ist der OH Ridge! Campground am June Lake (6 Meilen südlich). Zwar ohne Hook-Up; dafür herrlich gelegen an einem tollen Bergsee und günstig. Reservieren braucht Ihr hier Anfang Mai nicht.

Death Valley-Fahrt ist auf eigenes Risiko; wisst Ihr sicherlich.

Sorgen macht mit das Memorial-Wochenende einen Tag vor Ende unserer Tour. Daß es da in den NPs voll ist, habe ich bereits erkannt, aber wie wird es sein, wenn wir an diesem Wochenende die Küste nach San Francisco hoch fahren???

Ich glaube nicht, dass das zum Problem wird. Die Amis werden in der Mehrzahl wahrscheinlich in der Gegenrichtung unterwegs sein. Ihr solltet allerdings den Campground reservieren.

Grüße
Olaf

[EasyAmerica]

Do, 04.05.   Yosemite Village-Bridgeport  168mi (4.55h)   (Columbia)

Hallo Susanne,
der Columbia SHP ist sehr interessant für Kinder. Wenn ihr den besuchen wollt, wird es stressig. Ihr solltet dort übernachten. Die kurvenreiche  Fahrt zieht sich sehr in die Länge.

Zum KOA Mariposa: Den kenne ich nur voll. Ohne Reservierung könnte es ein Problem geben. Weit und breit gibt es keinen anderen. In Mariposa gibt es am Fairground Stellplätze.

[MrX]

Hallo!

Wir sind letztes Jahr am 04.05. von Bridgeport zum Yosemite gefahren und da war der Sonora noch zu. Wir mussten über den Carsson-Pass fahren. Waren 426 km (236mi; sorry, dass ich immer in km rechne, aber habe auch meinen USA-Routenplaner und das Navi auf km eingestellt, da habe ich doch eher einen Bezug wie zu Meilen). Die Strecke war schön, allerdings zieht es sich, bis man im Yosemite ist (bzw. in eurem Falle bis man erstmal am Pass ist).

In Bridgeport haben wir einen CG am See gefunden (spät abends erst vom Death Valley angekommen). In der Gegend war es noch sehr kalt (nachts unter 0!) und zwischen Bishop und Mono Lake waren die von mir angedachten CGs noch geschlossen, da noch viel Schnee lag.

-Johannes

[Gast]

Zur Ergänzung:
unser Sohn ist 6 Jahre, unsere Tochter dann 18 Monate alt

Susanne

[cleetz]

Sehr schöne, kindgerechte Tour  

Ein paar kleine Sachen gibt es noch. Deine Meilen/Zeitangaben sind teilweise zu hoch, welches Programm hast Du? Wobei bei der Fahrzeit, die etwas höher ist, die Sache natürlich SO schon etwas realistischer ist wenn Du mit WoMo fährst, da kommst Du ja nicht so schnell voran wie mit PKW.

Sa, 13.05.   Capitol Reef NP-Canyonlands NP 161mi (4.06h) (Goblin Valley SR, Dead Horse Point State Park)
So, 14.05.   Canyonlands NP-Arches NP 40mi (1.04h)

Wenn möglich kannst Du da noch einen Tag zwischenschieben. Capitol Reef, Goblin und dann bis Moab füllt schon fast den ganzen Tag aus. Wir waren damals bei gleicher Strecke (7 Monate alter Tochter) gegen 15 Uhr in Moab, da bleibt nicht mehr viel Zeit für Canyonlands.

Mo, 15.05. Arches NP- Monument Valley 209mi (5.23h) (Natural Bridges NM, Goosenecks SP)

Denk dran, das die 261 von Natural B. Richtung Goosenecks teilweise Gravel und sehr kurvenreich ist. Bin da selber noch nicht langgefahren, aber beim 30-Fuß WoMo soll das dann schon haarig werden... Welche WoMo-Größe habt ihr? Aufpassen muß man sicher auch wenn es geregnet hat...

Sa. 20.05.   Prescott-Joshua Tree 280mi (6.06h)

Ist schon recht viel, könnte man Zwischenstation in Parker oder Lake Havasu machen. Den Tag kannst Du zb. bei San Diego freischaufeln und nach Seaworld gleich nach LA fahren.

Evtl. sieht man sich ja, wir fahren fast die gleiche Tour anders rum, auch mit WoMo, Start: 30.04. nach LAX  

Hab grad mal geguckt, wir sollten uns irgendwo zwischen Goblin und Capitol Reef begegnen  

[Toran]

Wir sind letztes Jahr am 04.05. von Bridgeport zum Yosemite gefahren und da war der Sonora noch zu. Wir mussten über den Carsson-Pass fahren. Waren 426 km

Dem schließ ich mich an, ich war da am 19.5.2005 und alle Pässe südlich des Carson-Passes waren noch dicht. Ich bin dann über den Carson Pass gefahren und hab noch einen kleinen Schlenker über den Lake Tahoe gemacht. Vom Yosemite Village bis zum Lake Tahoe habe ich aber 6h praktisch reine Fahrtzeit gebraucht! Will sagen: Wenn die Pässe wie bei mir noch zu sind, habt Ihr da u.U. ein Zeitproblem, solltet Ihr im Blick behalten.

Noch ein Punkt, der mir auffiel: Als ich danach im Death Valley war hatte es tagsüber 43° im Schatten, Campen würde ich da - speziell mit Kindern - nur, wenn Ihr Hookup habt so dass Ihr auch nachts Klimaanlage habt.

Was das Hochfahren an der Küste betrifft: Unbedingt Campground reservieren. Wenn schönes Wetter ist wird es da voll am Wochenende!

Ansonsten: Tolle Tour!

Uli

[Gast]

Hallo,
danke für die Tips und Anregungen!

Noch ein Punkt, der mir auffiel: Als ich danach im Death Valley war hatte es tagsüber 43° im Schatten, Campen würde ich da - speziell mit Kindern - nur, wenn Ihr Hookup habt so dass Ihr auch nachts Klimaanlage habt

Mit den notwendigen Campgrounds haben wir uns noch gar nicht befaßt, sollten wir vielleicht mal tun. Hat der Campground bei der Furnace Creek Ranch Hookup? Muss man da reservieren?

Was das Hochfahren an der Küste betrifft: Unbedingt Campground reservieren. Wenn schönes Wetter ist wird es da voll am Wochenende!

Im übrigen könnten wir zu allen Orten noch Campgroundempfehlungen gebrauchen. Oder gibt es die im Forum irgendwo gesammelt?

Ein paar kleine Sachen gibt es noch. Deine Meilen/Zeitangaben sind teilweise zu hoch, welches Programm hast Du?

Wir haben den Street Atlas von DeLorme. An den Standardeinstellungen über die Geschwindigkeit auf den jeweiligen Straßentypen habe ich nichts geändert (es fehlen dazu einschlägige Erfahrungen) und die angegebenen Zeiten so übernommen. Wenn wir schneller sind, nichts dagegen, umgekehrt wäre es schlechter.

Denk dran, das die 261 von Natural B. Richtung Goosenecks teilweise Gravel und sehr kurvenreich ist

Danke. Ist mir entgangen (bzw. geht aus meinen Karten nicht hervor), daß die Straße nicht asphaltiert ist, müssen uns die Sache noch überlegen. Welche Alternative gibt es?

Evtl. sieht man sich ja, wir fahren fast die gleiche Tour anders rum, auch mit WoMo, Start: 30.04. nach LAX

Wie man sieht, sind wir noch mitten in der Tourplanung, und eine Alternative ist, daß wir anders herum, also so wie ihr, fahren könnten. Vorteile: zuerst in den warmen Süden, den Highway 1 in der 'richtigen' Richtung fahren, die Pässe bei Yosemite haben zwei Wochen mehr Zeit, geöffnet zu werden. Nachteile: Puffer (San Diego) am Ende entfällt, Wochenende in LA mit Disneyland.
Wie seid ihr unterwegs? Ich finde das lustig, schon vorher jemanden zu 'kennen', der dann zur gleichen Zeit wie wir on the road ist. Habt ihr eure Reiseroute auch irgendwo im Forum vorgestellt?

Grundsätzlich würde ich eher dazu raten, am ersten Tag nicht so weit zu fahren, damit Ihr noch etwas Spielraum habt, falls mit dem Womo irgendwas nicht in Ordnung ist.

Das ist ein sehr guter Hinweis, vielen Dank, müssen wir unbedingt berücksichtigen. Welches 'lohnenswerte' Ziel gibt es denn in der Nähe von Oakland (Cruise America), CG mit Full Hookup??

Death Valley-Fahrt ist auf eigenes Risiko; wisst Ihr sicherlich

Klar. Aber ist es ein Risiko (Autopanne, Unfall)? Fährt da nicht jeder durch?? Das Death Valley ist doch eines der Hauptziele auf der Runde. Oder sollten wir uns mehr Sorgen machen vorallem wegen der Kids?

Susanne

[cleetz]

Hier gibt es noch Infos zum MokiDugway (SR261). Machbar ist das wohl schon, man muß halt aufpassen und es sollte trocken sein. Alternativen gibt es da IMHO nicht wenn Du Natural B. machen möchtest. Sicher kannst Du wieder über die 95 zurückfahren und dann die 191 Richtung Bluff, ist aber ein riesen Umweg.

Was die Route in umgekehrter Richtung betrifft: Ist schon ein Vorteil von den Temperaturen her, wobei zumindest der Tioga-Pass dann immer noch dicht sein wird. Eine aktuelle Route hab ich hier IMHO nicht gepostet, das ist noch die alte Version, haben wir aber wieder umgeplant.

Melde Dich hier doch mal im Forum an, da kann man per PN sicher noch mehr ins Detail gehen  

[emmipiel]

Hallo Susanne,

wir sind am 09.05. auch am Zion und am 10.05. am Bryce.
 
Meld dich doch im Forum an, dann kann man über pn vielleicht einen Treff vereinbaren.

[MrX]

Hallo!

Death Valley: wir waren in den ersten Tagen des Mai 2005 im Death Valley und die Temperaturen waren angenehm, knapp 40°C tagsüber und nachts unter 20, so dass wir gut schlafen konnten.
Allerdings war abends auch ein Gewitter, bei dem es schon merklich abgekühlt hatte (38°C -> 25°C, wobei es faszinierend war, dass von dem Regen nichts übrig blieb; nachdem es aufgehört hat konnten wir 5min später schon die Sitzgruppe benutzen ohne sie trocken zu wischen). Wenn ich mich recht entsinne hat der Furnace Creek kein Hook-Up (ist ja auch staatlich), ich kann mich nicht mal an eine Dumping-Station erinnern (weiß allerdings nicht sicher, obs nicht doch eine gab?). Wir hatten allerdings die Dachklimaanlage in unserem ganzen Urlaub nie in Betrieb, da es nie so extrem heiß war - außer im Death Valley, aber da haben wir auch nur die vordere Klimaanlage etwas genutzt, da meine Mitreisenden es nicht vertragen hätten aus einem auf 25°C gekühlten WoMo auszusteigen.
In der Zeit seid ihr allerdings im DV schon Off-Season, da die Saison nur bis Mitte April geht. Durchfahrt ist kein Problem, ist auch reger Verkehr. Die Vermieter verbieten die Durchfahrt wenn ich mich recht entsinne nur noch im Juli und August, zu den anderen Zeiten dürfte es dann auch nicht unter eigene Gefahr laufen, sondern es müsste gehandhabt werden wie jede andere Straße.

-Johannes

[Olaf26]

Hier gibt es noch Infos zum MokiDugway (SR261). Machbar ist das wohl schon, man muß halt aufpassen und es sollte trocken sein. Alternativen gibt es da IMHO nicht wenn Du Natural B. machen möchtest. Sicher kannst Du wieder über die 95 zurückfahren und dann die 191 Richtung Bluff, ist aber ein riesen Umweg.

Der Umweg lohnt sich nicht. Natural Bridges ist zwar sehr schön, aber kein Vergleich zu vielen anderen Highlights Eurer Tour - besonders Arches und Canyonlands.

Welches 'lohnenswerte' Ziel gibt es denn in der Nähe von Oakland (Cruise America), CG mit Full Hookup??

Da Ihr die Runde im Uhrzeigersinn fahren wollt, ist das tatsächlich nicht so einfach. Zwischen San Francisco und Yosemite gibt es m.E. keine wirklichen Highlights.
Falls Ihr Euch doch noch entschließen solltet, andersrum zu fahren - was ich sehr viel geschickter finde - dann könnte Eure erste Tagestour bis Monterey gehen. Hier wäre der KOA Santa Cruz empfehlenswert.

Olaf