Route Las Vegas - Grand Canyon + Antelope Canyon - Kalifornien|15-Tage|Dezember

[Anti]

Naja, der Hoover Damm ist zwar der bekanntere, aber auch der Glen Canyon Damm in Page ist doch schon recht nett anzusehen. Da kommt ihr so oder so vorbei, vermutlich sogar mehrfach 

Aber ganz ernsthaft: Macht den Hoover Damm, das Valley of Fire ist dann ausführlich bei der nächsten Reise dran. Nur einmal durchheizen wäre einfach zu schade...

[miwunk]

Wenn die Wahl zwischen Hoover Dam und Valley of Fire besteht, würde ich das VoF auf jeden Fall vorziehen. Das ist in meinen Augen wesentlich sehenswerter.

Für Frauen bestimmt! Ich finde es auch wesentlich interessanter. Aber für einen Technik-Freak muss es vielleicht doch der Damm sein?
Geschmackssache!

[dmllr]

Also, wir bleiben beim Hoover Dam. Bei der Fahrt durch den Zion nach Page lassen wir es auch weg, somit bleibt uns dann noch genug Zeit im Zion. Das nächste mal dann.

Was mir jetzt noch ein bisschen Sorgen bereitet ist das 'Ende' , lohnt es sich den für den berühmten Highway 1 eine Übernachtung zu 'opfern'? Haben schon erfahren das es wetterbedingt sein soll und die Route bei Regen etc. am Besten gemieden werden sollte. Ist es eventuell möglich nur ein Teil, den schönsten Teil entlangzufahren und den Rest auf der Interstate? Denn eigentlich wollen wir dann noch volle 2 bis 3 Tage in SF verbringen. Sind denn am 1.01. die Straßen schon wieder so voll?

Kann man den um Weihnachten herum die Canyons besuchen und ist das Horseshoe Bend wirklich so gerfährlich?

Danke euch 

[dmllr]

Achja, wir haben gestern den Flug gebucht und fliegen schon am 21. -> noch einen Tag mehr

Den verbringen wir entweder in Las Vegas (in der Stadt, wenn es noch interessant ist) , auf der Fahrt zwischen LA und SF wenn das Wetter schön ist oder dann in SF.

[utahfan]

Hallo

ich weiß wirklich nicht, was am Horseshoe Bend so gefährlich sein soll, natürlich sollte man mit Höhenangst nicht unbedingt bis an die Kante vorgehen

VG
Utahfan

[TGW712]

Es sind halt schon Leute abgestürzt. Man sollte halt nicht auf die Kamera, sondern auf die eigenen Füsse achten, wenn man sich bewegt

[utahfan]

Hallo

in den letzten 15-17 Jahren war es ein griechischer Tourist, bei dem die Kante auf der er stand, nachgegeben hatte; sehr traurig, aber man sollte schon ein wenig darauf achten, wo man steht;
ansonsten gab es m.W. dort noch keine weiteren Abstürze

VG
Utahfan

[dmllr]

Also wenn  'nur' 1 Person in den letzten Jahren abgestützt ist, denke ich auch, das  es nicht so arg gefährlich ist, wenn man natürlich aufpasst.

Noch eine Frage zum Mietwagen, wann ist es denn am geschicktesten den zu buchen?
Ist es besser eine 'Limousine' zu mieten, wo man nicht in den Kofferraum sieht (wegen Diebstahl und eventuellem Einbruch? Oder ist es besser einen günstigen SUV zu mieten, wegen der Fahrt zum Canyon? Wir hätten jetzt die Wahl bei Alamo zwischen einem Fullsize (kein SUV) für 460€ oder dann den Premium (Chrysler 300 o.Ä.) für 582€. Denkt ihr es geht noch billiger oder ist das schon extrem günstig?  Den zweiten Fahrer buchen wir wahrscheinlich nicht.

[miwunk]

Ob SUV oder Limousine ist einfach nur Geschmackssache. (Auch ein SUV hat kein Allrad).
Man "braucht" eigentlich keinen SUV, aber nach meiner Meinung sitzt man besser. Man sitzt höher, hat als besseren Blick. Und dass mehrmalige ein- und aussteigen während des Tages ist auch bequemer.

[flegar]

So, wie die Tour geplant ist, benötigt ihr nur eine normale Limousine.

Zwischen SUV und Limousine ist schon ein beträchtlicher finanzieller Unterschied. Du kannst normalerweise die kleinste Autoausführung mieten und wirst eine nächsthöhere Klasse erhalten, denn normalerweise haben die US-Mietstationen keine Kleinwagen. Bei den etlichen Buchungen, die ich für einen Kleinwagen gemacht habe, bekam ich noch nie einen Kleinwagen.

Falls ihr den Antelope-Canyon nicht schafft, könnt ihr nahe des Joshua NP ggf. die Mecca Hills besuchen. Dort kann man über Leitern einen Slot-Canyon (Ladder Canyon) durchwandern. Natürlich ist der nicht so schön wie der Antelope-Canyon. Wer aber noch nie in einem Slot-Canyon war, wird dennoch im Mecca Hills zufrieden gestellt.

siehe: http://www.antonflegar.de/USA/CD/CD_1024/Kalifornien/MeccaHills/MeccaHills.html

[miwunk]

Zwischen SUV und Limousine ist schon ein beträchtlicher finanzieller Unterschied.

Das kann man so allgemeiin überhaupt nicht sagen 

Du kannst normalerweise die kleinste Autoausführung mieten und wirst eine nächsthöhere Klasse erhalten,

Und das schon gleich gar nicht!!!!

[TGW712]

Zwischen SUV und Limousine ist schon ein beträchtlicher finanzieller Unterschied. Du kannst normalerweise die kleinste Autoausführung mieten und wirst eine nächsthöhere Klasse erhalten, denn normalerweise haben die US-Mietstationen keine Kleinwagen. Bei den etlichen Buchungen, die ich für einen Kleinwagen gemacht habe, bekam ich noch nie einen Kleinwagen.

Genau den Tipp hatten Freunde von uns auch und dann für die Strecke LAS-SLC für 2 Wochen nen Aveo
Als Einzelperson kann man das Risiko denke ich eingehen, zu zweit wäre das nicht meins.

[dmllr]

Also zu dritt das Risiko eingehen, nein danke!
Naja wir haben jetzt die Kategorie 'Chrysler 300 o. Ä.) gebucht,
die Route planen wir jetzt soweit und den zusätzlichen Tag verbringen wir jetzt höchst wahrscheinlich noch in Las Vegas.

Lohnt es sich denn, Karten für das Navi hier zu kaufen oder kommt man mit den normalen 'Karten' und evtl. der offline Navigation auf der Route gut zurecht?
Meine einzigste Sorge wäre hierbei LA, was ja oft chaotisch dargestellt wird.

Danke euch nochmal für alles bis jetzt!

[Drummond]

Das Navi brauchst du max. in einer Großstadt.
Keinesfalls in LV!

[Palo]

Meine einzigste Sorge wäre hierbei LA, was ja oft chaotisch dargestellt wird.

L.A. ist ueberhaupt nicht chaotisch. Frankfurt, Paris, Rom sind chaotisch.

Holt euch einen Stadplan (City Map), beim Visitors Center zu haben, das genuegt vollauf, die Strassen sind breit unt uebersichtlich.