3 Wochen Westküste

[s-t-o-n-e]

7. Tag: Yosemite NP
8. Tag: Weiter nach SF.
9. Tag: SF
10. Tag: Ausflug ins Napa Valley
11. Tag: Napa Valley
12. Tag: Zurück nach SF

Was mir grad bei deinem ersten Routenvorschlag noch aufgefallen ist... Ihr könnt doch direkt nach dem Yosemite ins Napa Valley fahren:

7. Tag: Yosemite NP
8. Tag: Weiter nach Napa Valley
9. Tag: Napa Valley
10. Tag: Weiter nach SF
11. Tag: SF
12. Tag: SF

Da spart ihr euch vll ein paar Kilometer und habt 2 wirklich volle Tage, wo ihr nicht von irgendwo kommt bzw irgendwo hin müsst.

[Anti]

Fahrt im Mai, aber dreht die Tour um: Startet in San Diego, fahrt nach LA. Gefällt es euch dort nicht so sehr, besucht den Sequoia. Fahrt (wieder) an die Küste und nach San Francisco, dann ins Napa Valley. Weiter geht es zum Yosemite. Dann Mono Lake etc, Death Valley und am Schluss Vegas. So wärt ihr nicht am 4. Tag (kann deinen Routenvorschlag jetzt nicht mehr sehen) am Tioga Pass, sondern erst am 15. oder so. Und wenn ihr doch Bock auf rote Steine habt, könnt ihr ja immer noch einen Tagesausflug zum Valley of Fire machen an dem Tag, wo ihr auch zum Hoover Damm fahrt. Also so: Vegas-Hoover Damm-Lake Shore Drive-VoF-Vegas. Ist an einem Tag machbar.

[josephtura]

Fahrt im Mai, aber dreht die Tour um: Startet in San Diego, fahrt nach LA.

Ja, das hatte ich auch schon überlegt, wegen der Empfehlung, den Highway 1 von Nord nach Süd zu fahren aber wieder verworfen. Und weil man die Städte flexibel verlängern kann nach hinten. Die Idee, die Dinge, die wir nicht unbedingt sehen wollen, an den Schluss zu stellen, ist aber natürlich super.

[gast 123]

... wenn es die Schnee-Bedingungen es zulassen, könnt Ihr östlich von Bakersfield auch über die CA-178 am Lake Isabella vorbeifahren. Wunderschöne Strecke durch die Berge, der Bergsee ist traumhaft. Dauert halt nur etwas länger als über den Interstate Richtung Death Valley. Übernachtung wäre dann in Indian Wells bzw. Ridgecrest drin. Und von dort ist es dann nicht weit ins Death Valley.
Gruß

[gast 123]

... den Hwy 1 von Nord nach Süd zu fahren hat einen entscheidenden Vorteil. Man muß nicht ständig 2x als Linksabbieger über die Straße, um zu den Turnouts und zurück auf die Straße  zu kommen - die liegen nämlich fast ausschließlich see-seitig. Das kann auf Dauer nerven.
Man sieht während der Fahrt seeseitig auch irgendwie mehr von der Küste als auf der Landseite.

Gruß