San Francisco - Seattle - San Francisco

[colt]

Hallo liebe Gemeinde,   

hier nun unsere Planung für den nächsten Sommer ... zum zerpflücken und für hoffentlich viele Tips.

Start ist in San Francisco, dass wir nach der Womo-Tour noch 3 Tage besichtigen.

Grundsätzlich nicht zu lange Fahrstrecken, d.h. in der Regel wollen wir so am frühen Nachmittag am Campground ankommen.... und wir wollen vielleicht auch einmal einen 2. Tag bleiben (zum wandern, baden oder Rafting vielleicht).

Das ist die geplante Route:

Samstag, Juni 20, 2009                Ankunft in San Francisco
Sonntag, Juni 21, 2009                Sacarmento  (Übernahme Womo)
Montag, Juni 22, 2009                Sacarmento
Dienstag, Juni 23, 2009                Lassen National Park
Mittwoch, Juni 24, 2009             Klammat Falls
Donnerstag, Juni 25, 2009        Crater Lake
Freitag, Juni 26, 2009                Portland
Samstag, Juni 27, 2009                Mount St. Helens
Sonntag, Juni 28, 2009                Seattle
Montag, Juni 29, 2009                Seattle
Dienstag, Juni 30, 2009                Olympic National Park
Mittwoch, Juli 01, 2009                Olympic National Park
Donnerstag, Juli 02, 2009           Tilamook
Freitag, Juli 03, 2009                Florence
Samstag, Juli 04, 2009                Oregon Dunes National Park
Sonntag, Juli 05, 2009                Bandon
Montag, Juli 06, 2009                Gold Beach
Dienstag, Juli 07, 2009                Gold Beach
Mittwoch, Juli 08, 2009                Redwood National Park
Donnerstag, Juli 09, 2009           Eureka
Freitag, Juli 10, 2009                Avenue of the Giants
Samstag, Juli 11, 2009               San Francisco  (Abgabe Womo)


Interessant wäre auch noch, mit welchem Wetter wir in den Kaskaden /Crater Lake um diese Zeit zu rechnen haben.

Vielen Dank für Ratschläge.

Christian   

[EasyAmerica]

hier nun unsere Planung für den nächsten Sommer ... zum zerpflücken und für hoffentlich viele Tips.

Habe nichts zum zerpflücken gefunden. Kann man so machen.

[Elsupremo]

Die Planung ist gut. Ausreichend Zeit für die schöne Küste und alles andere. Eventuell würde ich für die Gegend um Bend (Newberry National Volcano Monument mit Obsidian Lava Flow, das High Desert Museum, Smith Rock State Park bei Terrebone) etwas mehr Zeit einplanen.

Interessant wäre auch noch, mit welchem Wetter wir in den Kaskaden /Crater Lake um diese Zeit zu rechnen haben.

Wenn man das so genau wüßte, würde man viel Geld verdienen können. Aber ich hoffe mal, ihr werdet schönes Wetter haben mit angenehmen Temperaturen, bei viel Pech könnte es am Crater Lake auch noch schneien. Zumindest werden die Nächte noch relativ kalt werden.
http://www.nps.gov/archive/crla/brochures/weather.htm

Und ich nehme an, das du SF schon kennst und bewußt keinen Tag für die Stadt eingeplant hast.

[nordlicht]

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen, eine sehr schoene Tour mit ausreichend Zeit fuer die geplante Strecke. Das wird ein toller Urlaub!

Crater Lake koennte Ende Juni noch viel Schnee haben. Der West Rim Drive sollte eigentlich offen sein, aber verlasst Euch nicht drauf, dass der East Rim Drive auch auf ist. Eine sichere Vorraussage kann man, wie Elsupremo ja auch schon sagte, da nicht machen. Unabhaengig davon, wuerde ich aber in jedem Fall zu dem See fahren.
Fuer die Kaskaden und den Nordwesten gilt ansonsten, dass es ab irgendwann Anfang/Mitte Juli ziemlich sicher und stabil trockenes, sonniges Wetter gibt. Vorher muss man noch mal mit einigen Regentagen rechnen.
Die beiden anfaelligsten Punkte fuer Schlechtwetter auf Eurer Tour sind Crater Lake und Mt.St.Helens. Daher waere es wettermaessig vielleicht eine Ueberlegung wert, die Runde einfach auf den Kopf zu stellen und den Crater Lake gegen Ende der Tour zu besuchen.

[O.S.]

Hallo,

wenn Ihr "Glück" habt, liegt im Lassen NP und am Crater Lake noch 3 bis 5 m Schnee und nur wenige Straßen sind befahrbar. Dies werdet Ihr aber erst so ca. ab März/ April 2009 erfahren, je nachdem wieviel Schnee der kommende Winter bringt. Vorsicht, wenn Ihr durch beide Parks durchfahren wollt, denn die beiden abgehenden Straßen könnten geschlossen sein. Also macht Euch bitte spätestens bei Abfahrt im Internet schlau, ob die Straßen schon geräumt sind bzw. wie die Schneelage überhaupt ist. Nur nochmal zum besseren Verständnis, es wird sich nicht um neuen Schnee handeln, sondern um Schnee aus dem Winter, der noch liegt. Ich wollte dies auch nicht glauben, aber im Juli 2006 war die Rimstraße am Crater Lake nur zu 2/3 befahrbar, der Rest noch wegen Schnee geschlossen, im Lassen NP. war die Durchgangsstraße erst wenige Tage zuvor geräumt worden, fast alle Trails waren noch geschlossen. Das ändert sich jedes Jahr. Die Route ist trotzdem so machbar, aber ihr solltet immer einen Plan B dabei haben, was diese beiden Parks betrifft. Zu Klammath Falls kann ich nichts sagen. Wir haben damals etwas näher zum Park in Fort Klamath übernachtet. Ca. 3 Meilen vor Fort Klamath gibt es rechter Hand einen kleinen privaten Camp Ground (Crater Lake Resort). War super.   

Gruß O.S. 

[Duc1098]

Und ich nehme an, das du SF schon kennst und bewußt keinen Tag für die Stadt eingeplant hast.

siehe hier:

Start ist in San Francisco, dass wir nach der Womo-Tour noch 3 Tage
besichtigen

Die Tour, wie Du sie geplant hast ist i.O., wie schon erwähnt.

Gruss

Duc1098

[Elsupremo]

Start ist in San Francisco, dass wir nach der Womo-Tour noch 3 Tage
besichtigen

Sorry, glatt überlesen. Konnte ich mir auch irgendwie nicht vorstellen, das man SF so ganz ignoriert.

[Palo]

Mach die Tour so

Viel Spass!

[playmaker11]

Kann man so machen - muß man aber nicht.

Mir fehlt in jedem Fall der Lake Tahoe (wenn Ihr schon in Sacramento seid). Ich weiß auch nicht wie viel zeit Ihr denn nun wirklich in Sacramento habt, aber 2 komplette Tage brauchte ich dort nicht, es sei denn man will sich einen kompletten Tag auf Schlauchbooten einen der Flüsse runtertreiben lassen oder anderweitig Wassersport treiben.

Ferner fehlt mir der Mt. Hood. Wenn Ihr einen Tag Protland macht, dann fahrt auch einmal um den Mt. Hood rum (Columbia River, Timberline Lodge. Hood Meadows). Ihr benötigt einen zusätzlichen Tag, der lohnt sich aber.

Dann fehlt mir auch der Mt. Rainer. SEA ohne Rainer - geht gar nicht. Hier gilt das oben Gesagte (für den Hood) entsprechend.

Dafür hast Du m.E. zu viel Zeit an der Küste eingeplant. Nicht falsch verstehen, ich liebe die Küste, es ist für mich eine der - vielleicht die schönste - Ecke(n) der USA und wir sind am überlegen, ober wir nä. Jahr nicht zum vieten Mal vorbeischauen sollten.
Die erste Etappe ist o.k.. Aber von Tillamook nach ist eine sehr kurze Etappe, zumal man eben immer wieder nur anhält, und dann weiter fährt. Zudem dann noch einen ganzen Tag in den Dünen zusätzlich....
Dazu noch 2 Tage in Gold Beach....

Dafür gerät Dir Reedwood und der Rest wieder sehr kurz.

Gruß

[EasyAmerica]

Kann man so machen - muß man aber nicht.

Mir fehlt in jedem Fall der Lake Tahoe ...

Ferner fehlt mir der Mt. Hood. ...

Dann fehlt mir auch der Mt. Rainer. ...

Dafür hast Du m.E. zu viel Zeit an der Küste eingeplant. ...

Dafür gerät Dir Reedwood und der Rest wieder sehr kurz. ...

Stimmt alles, aber die Routenplanungs-Kunst besteht im Weglassen können und nicht im Hinzufügen müssen. 

[colt]

Hallo zusammen und vielen Dank erstmal für eure Einschätzungen.

Feinplanung kommt ja erst noch. Geplant war eh von Bend über den Mt. Hood am Columbia River nach Portland zu fahren. Ob wir den Mt. Rainier noch einbauen werde ich noch sehen. Reno oder auch Lahe Tahoe haben wir mit Absicht weggelassen.

Vielleicht habt noch Tips für folgende Punkte:

- Gibt es auf geplanten Tour -hot springs-?
- Ist irgendwo -rafting- möglich?
- Lohnt sich ein Besuch der Boeing - Werke  ...aktuelle Erfahrungen?
- Kann in den Oregon Dunes Fahrzeuge mieten und auf eigene Faust rumdüsen?

Danke und Gruss
Christian

[nordlicht]

- Gibt es auf geplanten Tour -hot springs-?

Ich kenne bisher nur Breitenbush Hot Springs westlich vom Jefferson, Carson Hot Springs in der Columbia River Gorge und Bagby Hot Springs in der Naehe von Estacada.
Von den dreien ist Carson ziemlich ausgebaut. Ein wenig im Stil eines alten Badehauses, Bagby ist ziemlich urig mit ausgehoehlten Baumstaemmen  und Breitenbush wird von alten Hippies geleitet und das merkt man.
Aber das sind jetzt bestimmt nicht die einzigen auf der Route, sondern nur die die ich kenne. Da gibt es sicherlich noch mehr.

- Ist irgendwo -rafting- möglich?

Zwei Touren, die ich gemacht habe und die mir gut gefallen haben sind der Rogue River (von Gold Beach aus) und der Deschutes (von Maupin bzw. fuer eine Mehrtagestour von Warm Springs aus). Auch diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollstaendigkeit. Ich habe zum Beispiel auch viel Gutes ueber den Clackamas und den McKenzie River gehoert

- Kann in den Oregon Dunes Fahrzeuge mieten und auf eigene Faust rumdüsen?

Ja!

[Kauschthaus]

- Lohnt sich ein Besuch der Boeing - Werke  ...aktuelle Erfahrungen?

Ich sage mal "Jein". Wenn ihr in der Nähe seid, macht das ruhig. Einen großen Umweg würde ich allerdings nicht dafür machen.

Wir sind im Sommer 07 von Vancouver aus dort hin gefahren, und diesen langen Weg (ca. 4 h mit Grenze) war es aus meiner Sicht nicht so recht wert. Man sieht halt nicht so wahnsinnig viel außer einem Blick von weit oben auf eine riesige Montage Halle.

Viele Grüße, Petra

[playmaker11]

Boeing:
das sind jetzt nicht meine Erfahrungen, aber ich habe gehört, daß es sich seit 9/11 oder dem Irak- Krieg nicht mehr wirklich lohnt, weil die Sicherheitsvorkehrungen sehr hoch sind und man nur sehr wenig zu sehen bekommt.

Oregon Dunes:
Ja, zig Möglichkeiten. Das gibt mal google und Du wirst Dich einer horrenden Trefferzahl gegenübersehen.

[playmaker11]

Kann man so machen - muß man aber nicht.

Mir fehlt in jedem Fall der Lake Tahoe ...

Ferner fehlt mir der Mt. Hood. ...

Dann fehlt mir auch der Mt. Rainer. ...

Dafür hast Du m.E. zu viel Zeit an der Küste eingeplant. ...

Dafür gerät Dir Reedwood und der Rest wieder sehr kurz. ...

Stimmt alles, aber die Routenplanungs-Kunst besteht im Weglassen können und nicht im Hinzufügen müssen. 

Jetzt philosophierst Du aber (falsch):
die Kunst ist ja gerade möglichst wenig fahren, trotzdem alles gesehen zu haben und dabei nicht in Streß zu geraten !!