Hi,
noch ein paar Worte zu den Fahrstrecken. Die 3300 Meilen werden ja nicht nur an den 13 Fahrtagen bewältigt, sondern an den restlichen Tagen natürlich auch. Somit sinkt der Tagesdurchschnitt an den Fahrtagen deutlich.
Warum soll man mit einem WoMo pro Tag weniger Kilometer/Meilen als mit einem Pkw fahren können ? Ein WoMo kann beim Beschleunigen im Vergleich zum Pkw nicht mithalten, keine Frage, auch bergauf ist das WoMo nicht so flink. ABER da man im Südwesten meistens auf gut ausgebauten Highways und Interstats unterwegs ist, spielen diese beiden Faktoren nur eine unwesentliche Rolle. Nicht zu vergessen, ein WoMo hat auch seine Vorteile. Bis der Pkw-Reisende Mittags seinen Hamburger oder sonst etwas verdrückt hat (mit Suche, Warten, Bezahlen usw), hat der WoMo Fahrer kurz gestoppt, den Kühlschrank geplündert und kann kurze Zeit später schon weiterfahren. Auch die Pinkelpausen sind schneller erledigt, weil die Toilette mitfährt.
Letztendlich kommt es nicht so sehr auf den fahrbaren Untersatz an, sondern vielmehr auf das, was während einer Tagesetappe neben dem Fahren noch unternommen wird.
Selbst die 250 Meilen am Tag sind doch nicht wirklich viel. Das sind max. 5 bis 6 Stunden Fahrzeit, also bleiben noch ein paar Stunden für Pausen, kurze Sightseeing Stopps, Shopping und ähnliches.
Thema: Stressfreie 4 Wo im Südwesten in der Hochsaison (Gelesen 3861 mal)
