Südwesten 6000 km in 22 Tagen

[denise.marco]

Hallo,

wir fliegen vom 10.05.-31.05.2013 in den Westen und haben jetzt folgende Route geplant. Es ist zwar ganz schön heftig, aber wir fahren gern. Wir wissen einfach nicht, wie man die Route kürzen könnte, ohne ein Highlight zu verpassen.

Falls sich jemand die Mühe macht und die Route liest, wäre ich über Hinweise, Anregungen und Tipps sehr froh. Es ist unser erstes Mal "USA Westen".

Bisher waren wir in Texas, Florida, Nordosten inkl. Kanada.

Fr. 10.05.   Abflug Berlin nach LA (Ankunft 12:15 Uhr), Mietwagen Jeep Liberty
      - Manhattan Beach
      - Walmart: 19503 Normandie Av., Torrance, CA 90501 (Prepaid Handykarte Cellion)
      - SandPiper Motel, 4112 South Central Avenue, LA, CA 90011, 48,- €
      - Hollywood Blvd. (Walk of Fame, Chinese Th., Kodak T.: toller Blick)/Ecke Wilcox
      - Griffith Park (Observatory: 4730 Crystal Springs Drive, Los Angeles, CA 90027)
      - Sunset Blvd.
      - „Charmed“-Haus: 1329 Carroll Avenue, LA, CA 90026
      - Food Trucks
      - Ontario Mills Outlet: 1 Mills Circle, Ontario, CA 91764 (bis 21:00 Uhr)

Sa. 11.05.   Los Angeles - San Diego (260 km = 4 Std.)
      - Long Beach: Queen Mary
      - Huntington Beach (Surfer + Delfine)
      - Newport Pier
      - Carlsbad Premium Outlets
      - Pacific Beach
      - Ocean Beach
      - Point Loma (Leuchtturm)
      - Cabrillo National Monument
      - USS Midway
      - Gaslamp Quarter (abends)
      - Balboa Park
      - Americas Best Value Padre Trail Inn, 4200 Taylor St., Mission Valley, SD, CA92100
      - Old Town State Park
      - Heritage Park (7 echte hist. Gebäude), 2460 Heritage Park Row, SD

So., 12.05.   San Diego
      Tauchen:    La Jolla Dive: 2144 Avenida De La Playa, La Jolla, CA 92037
      - Coronado Island
      - Imperial Beach (Pier)
      - Las Americas Premium Outlets: 4211 Camino De La Plz, San Diego, CA 92173
      - Americas Best Value Padre Trail Inn, 4200 Taylor St., Mission Valley, SD

Mo. 13.05.   San Diego - Palm Springs - Joshua Tree NP (360 km = 5 Std.)
      - Desert Hills Premium Outlets: 48400 Seminole Drive Cabazon, CA 92230
      - Aerial Tramway (Mt. San Jacinto, 2.600 m hoch, 23,95 $ p. P.)
      - America the Beautiful Annual Pass = 80,- $ + NP Stempelpass + Penny Passport!
      - Joshua Tree (29 Palms), Palm Canyon Drive
      - Key View
      - Cholla Cactus Garden (kleiner Rundweg)
      - Jumbo Rocks (Campground, zu Fuß erkunden)
      - Cottonwood Spring Oase (Lost Palm Oasis Trail)
      - Cottonwood Campground (südl. Ausgang) 15,- $

Di. 14.05.   Joshua Tree NP - Oak Creek Canyon - Sedona (500 km = 6 Std.)
      - Wickenburg - Prescott - Jerome
      - Coconino Nat. Forest (Oak Creek Vista Point)
      - Slide Rock State Park im Oak Creek Canyon
      - West Fork of Oak Creek (Slotcanyon)
      - Cave Springs CG, 11345 North Hwy 89A, Sedona, AZ 86336, 18,- $ (first c.-f.s.)

Mi. 15.05.   Sedona - Grand Canyon NP (250 km = 3,5 Std.)
      - Painted Dessert
      - Walnut Canyon Nat. Monument
      - Sunset Crater Nat. Monument (Bonito Lavaflow)
      - Wupatki Nat. Monument (Pueblo Lehmbauten), weiter über US 180= Scenic R.!
      - Phantom Ranch
      - Desert View Point (schöne Aussicht)
      - Yavapai Point: Sonnenaufgang (ca. 5:20) und Sonnenuntergang (ca. 19:20 Uhr)
      - Grand Canyon Village
      - South Rim: Sonnenuntergang (Hermits Rest: kostenloser Shuttlebus)
      - IMAX-Kino oder Helicopterflug
      - Mather Campground, Site 294, Loop 199-319 (kein Strom, aber Duschen) 14,- €

Do. 16.05.   Grand Canyon NP - Monument Valley - Page (500 km = 6 Std.)
      - Desert View Watchtower
      - Achtung: Uhrzeit zw. Arizona und Utah + 1 Stunde
      - Valley Drive (Rundfahrt zw. d. Tafelbergen ca. 2 Std.)
         - (Mexican Hat, Goosenecks of San Juan River SP, Moki Dugway, Muley Point, +130 km=2,5 Std.)
      - Wahweap Campground, 100 Lake Shore Drive, Page, AZ 86040, 26,- $

Fr. 17.05.   Page - Bryce Canyon (280 km = 3,5 Std.)
      - Glen Canyon Dam
      - Horseshoe Bend (vormittags, kurzer Fußmarsch)
      - Antelope Canyon, 5975 Highway 98, Page, AZ 86040 (Lower 11:00/13:00, Upper 11:30 Uhr)
      - Water Holes Canyon (East of US 89, Nähe Page), Backcountry Permit! 5,- $ p.P.
         - (Navajo Bridge, +110 km = 1,5 Std.)
      - Rimrocks: Toadstool Hoodoos (US 89, Parkplatz zw. Milemarker 19 u. 20, nachmittags)
         - Grand Staircase-Escalante Nat. Monument Visitor C. in Kanab (Wave, Coyote Buttes)
      - Sunset CG 15,- $, North CG 15,- $, (Kodachrome Basin State P. 16,- $) (jew. teilw. f.c.-f.s.)

Sa. 18.05.   Bryce Canyon - Dixie National Forest - Zion NP (150 km = 2 Std.)
      - Bryce Point (beste Aussicht, Fußweg vom Parkplatz)
      - Sunrise & Sunset P., Fairyland P., Paria V., Natural Bridge, Agua Canyon
      - Watchman Campground, Loop B, Site B006 (Südeingang Zion NP), 14,- €

So. 19.05.   Zion NP - Las Vegas (370 km = 5 Std.)
      - Canyon Overlook Trail (ca. 1 Std.)
      - Riverside Walk: Virgin River (Wanderung im Wasser in den Canyon), Pa’rus Trail
      - Valley of Fire State Park: Fire Wave, Scenic Drive
      - Hoover Dam: über Dam auf Arizona-Seite, kostenloser Parkplatz
      - Premium Outlets: 7400 Las Vegas Boulevard South, LV, NV 89123 (bis 20:00 Uhr)
      - Las Vegas Sign: südl. Ende des Strips, hinter Hotel Mandalay Bay
      - The Luxor Hotel
      - Excalibur Hotel & Casino
      - Travelodge Center Strip, 3735 Las Vegas Blvd. South, Las Vegas Strip, NV
      - Las Vegas City Center
      - Bellagio Fountains (halbstündl., kostenlos) + Conservatory & Botanical Gardens
      - Ceasars Palace
      - The Mirage: Volcano (abends alle 15 Min.)
      - The Venetian
      - Treasure Island: The Sirens of Ti, Show 19:00, 20:30, 22:00, 23:30 Uhr!)
      - Circus Circus: Adventuredome (10:00-18:00 Uhr)
      - Stratosphere Tower, am besten abends, 18,- $ p. P.
      - Fremont Street Experience (im Dunkeln, gr. Videoshow d. Welt)
      - Premium Outlets: 875 South Grand Central Parkway, LV, NV 89106

Mo. 20.05.   Las Vegas - Death Valley NP - Lone Pine (500 km = 7,5 Std.)
      - Dante´s View: Blick über Death Valley
      - Zabriskie Point (Sonnenaufgang, 5 Min. vom Parkplatz, Hwy 190)
      - Artists Drive (farbenprächtige Felsformationen)
      - Devils Golf Course (Hwy 178)
      - Badwater (tiefster Punkt der USA: 86 m unter Meeresspiegel, Hwy 178)
      - Mesquite Flat Sand Dunes
      - Darwin Falls
      - Alabama Hills: Movie Flat Road
      - Lone Pine Campground, Whitney Portal Road, 17,- $ (teilw. first come-first s.)

Di. 21.05.   Lone Pine - Sequoia NP (380 km = 5,5 Std.)
      - Lake Isabella
      - Lodgepole Sequoia National Park Campground, 20,- $ (first come-first served)
      - Potwisha Campground, 47050 Generals Highway, Sequoia NP, CA 93262, 18,- $
      - Tunnel Log
      - Moro Rock
      - Big Trees Trail (um Round Meadow ca. 1 km)
      - General Sherman Tree

Mi. 22.05.   Sequoia NP - Kings Canyon NP - Yosemite NP (290 km = 4 Std.)
      - Mariposa Grove: Grizzly Giant (Audio-Tour)
      - Glacier Point, Yosemite Falls, Bridalveil Falls, Vernal Fall, Nevada Fall
      - Valley View, Tunnel View
      - Granitfelsen “Half Dome”, El Capitan
      - Yosemite Valley (Shuttlebus gratis)
      - North Pines CG, 9024 Southside Dr., CA 95389, Loop 1, Site 526, 15,- €

Do. 23.05.   Yosemite NP- Lee Vining - South Lake Tahoe (340 km = 5,5 Std.)
      - Tioga Pass: Olmsted Point (Felsplattform)
      - Mono Lake: South Tufa Area
      - Bodie State Historical Park, Bridgeport (Geisterstadt)
      - Big Pines Mountain House, 4083 Cedar Avenue, South Lake Tahoe, CA 96150

Alternative, wenn TP gesperrt: weitere Nacht im Yosemite NP, z.B. Hodgdon Meadow CG, 20,-$
      oder Yosemite NP - San Francisco (270 km = 3,5 Std.)

Fr. 24.05.   South Lake Tahoe - Sacramento - San Francisco (315 km = 4 Std.)
      - Umfahren des Sees ca. 120 km = 2 Std.
      - Heavenly Gondola: Kabinenlift
      - Emerald Bay (Bucht, Schloss, Wasserfall, tolle Aussicht)
      Tauchen: Sand Harbor (Land-TG): Sierra Diving Center, Emerald Bay (Boots-TG)
      - El Dorado Nat. Forest
      - Folsom Premium Outlets, 13000 Folsom Boulevard, Folsom, CA 95630
      - Oakland Bay Bridge
      - Town House Motel, 1650 Lombard Street, Marina District, SF, CA 94123

Sa. 25.05.   San Francisco
      - Point Reyes National Seashore
      - Muir Woods + Mount Tamalpais
      - Golden Gate Bridge, tolle Aussicht v. Marin Headlands
      - Golden Gate Park
      - Twin Peaks (guter Überblick)
      - Alamo Square (Painted Ladies)
      - Lombard Street (Serpentinen)
      - Union Square + Market Street
      - Fähre nach Sausalito (ab Ferry Building, Market St.)
      - Cable Cars
      - China Town (größte chinesische Siedl. d. Welt)
      - Telegraph Hill (Coit Tower)
      - Alcatraz ab Pier 33 (Alcatrazcruises, inkl. Audiotour 37,- $ p.P. NT)
      - Fisherman´s Wharf (Hafenrundfahrt, Cannery oder Ghirardelli Square, Pier 39)
      - Town House Motel, 1650 Lombard Street, Marina District, SF, CA 94123, 96,- €

So. 26.05.   San Francisco - Gilroy (130 km = 1,5 Std.)
      - Gilroy Premium Outlet: Highway 101 South to 152 West/Leavesley Road
      - Americas Best Value Inn, 8292 Murray Av., Gilroy, CA 95020, 50,- €

Mo. 27.05.   Gilroy - Monterey (70 km = 1 Std.)
      - Sanctuary Cruises: Whale Watching 40,- $ (Fisherman’s Wharf)
      - Old Fisherman’s Wharf (Seelöwen), Cannery Row
Tauchen: Point Lobos, Breakwater, Lover’s Point (= LandTG), am WE voll!
Aquarium Dive Shop, 2040 Del Monte Av., Monterey, CA 93940, 2 TG =  $
MBCD, Monterey Bay Dive Charters, 2 TG = 95,- $
Seven Seas Scuba, 224 Cannery Row, Suite M, Monterey, CA93940,1TG=50,- $
      - Discovery Inn Monterey Bay, 1106 Fremont Blvd., Seaside, CA 93955, 37,- €

Di. 28.05.   Monterey - Pfeiffer Big Sur (55 km = 1 Std.)
      - 17-Mile-Drive (gebührenpflichtig!) z.B. Lone Cypress
      - Carmen-by-the-Sea (Carmel Mission), Point Lobos
      - Sea Lion Rocks
      - Big Sur: Hurricane Point
      - Point Sur Lighthouse
      - Andrew Molera State Park
      - Pfeiffer Big Sur CG 35,- $ (26 mi südl. v. Carmel)
      - Kirk Creek CG 22,- $ (teilw. first come - first served), Limekin S.P. 35,- $

Mi. 29.05.    Pfeiffer Big Sur - San Simeon - Santa Barbara - Ventura (400 km = 5,5 Std.)
      - Julia Pfeiffer Burns State Park (McWay Falls)
      - See-Elefanten-Kolonie (kurz vor Hearst Castle)
      - Morro Bay (Morro Rock)
      - Pismo Beach Premium Outlets 333 5 Cities Drive #100, Pismo Beach, CA 93449
      - Solvang (Farmers Market 14:30-18:00 Uhr, Dänisches Dorf, McConnels Eis)
      - Gerichtsgebäude: gute Aussicht
      Tauchen: Peace Dive Boat oder Calboat Diving (Anacapa 3 TG = 105 $)

Do. 30.05.   Ventura - Malibu - Los Angeles (190 km = 3,5 Std.)
      - Camarillo Premium Outlets: 740 E. Ventura Boulevard Camarillo, CA 93010
      - Two and a half man: Malibu Colony Road, Malibu
      - Santa Monica (Pier), Ende d. Route 66
      - Venice Beach (Muscle Beach)
      - Getty Center: 1200 Getty Center Drive
        (tolle Aussicht, kein Eintritt, Parken 15,- $, nach 17:00 Uhr 10,- $)
      - Bel Air
      - Beverly Hills (Rodeo Drive + Mulholland Drive, Sunset Blvd.+ N. Sierra Dr. = Sign)
      - Universal Film Studios: 100 Universal City Plaza, Universal City, CA 91608
      - LAX Suites, 11838 Aviation Boulevard, Inglewood, CA 90304, 47,- €

Fr. 31.05.   Abflug Los Angeles (14:55 Uhr)

Habt Ihr noch Tipps?

Vielen Dank
Denise

[utahfan]

Hallo

 habt Ihr Euch ja einiges vorgenommen

16.5. ist in meinen Augen sehr überladen, da seid Ihr deutlich länger unterwegs
17.5. auch hier werdet Ihr wenigstes eines der highlights weglassen müssen; rechnet mal:
   Horseshoe Bend   Zeitaufwand komplett 1,5 stunden
   Antelope Canyon Zeitaufwand 2 Stunden
Toadstool Hodoos Zeitaufwand 1,5 Stunden
Waterholes Canyon( vorher permit abholen, nicht am Eingang möglich) Zeitaufwand 2 Stunden
Kanab braucht Ihr nicht fragen, denn das wavepermit wird am Morgen verlost für den jeweiligen Folgetag
Glen Canyon Dam + Fahrt Bryce 2,5 Studen mind.

wg. Tioga

bei der momentane Schneelage könnte es sein, daß der Tioga in diesem AJhr evtl. ähnlich früh aufgemacht wird, wie im letzten JAhr ( 7.5.2012) dann solltet Ihr über Lone Pine direkt zum Yosemite4 fahren;( Schneebericht durch webcams und Ranger erfragt- plowing Beginn am 15.4. 2013)
wie wollt Ihr den Ziontag gestalten, wenn Ihr am südlichen Ausgang übernachtet, dann morgens durch den Park zum Ostausgang evtl. mit Womostau wie üblich, dann der Overlook Trail, dann den Riverside Walk, dann ist es bereits mittags, dann zum Valley of Fire, also nun bereits gegen 16.00 oder 17.00 Uhr und dann noch auf die andere Seite von ALs Vegas zum Hoover Dam und dann noch shoppen;
wie wollt Ihr den Sonnenaufgang im Death Valley erleben, wenn Ihr in LV startet??
also insgesamt sind mir die TAge wirklich zu vollgepackt und es dürfte eine recht flotte Durchfahrt durch den Südwesten "nur" werden

Du fragst dann: habt Ihr noch Tipps? ja einen: streichen anfangen

VG
Utahfan

[CK]

Hui *Hut ab* wirklich ein straffes Programm was ihr da zusammengestellt habt.
Ich nehme an die Auflistungen unter den Orten sind Möglichkeiten, nicht alle Pflicht, oder ?

Ein paar Dinge sind mir aufgefallen, z.B. finde ich persönlich einen Jeep Liberty für 3 Wochen, inkl. Shopping (siehe Auflistung Outlets, etc.) etwas klein.


10.05. & 30.-31.05. LA
Falls ihr CSI Miami wollt, könnt ihr mal googeln, eine große Anzahl an Außenaufnahmen, z.B.
das Miami Dade Police Department, stehen nämlich in Kalifornien.
Six-Flags und ggf. Disneyland ?


11.-13.05. San Diego
Für die Midway könnt ihr 3-4 Stunden einplanen, wenn ihr nicht im Stechschritt
rennen wollt. Ist wirklich riesig und auch zu einem großen Teil zugänglich.

Wir fanden Sea World sehr toll, eine nette Abwechslung aus
Achterbahnen, Shows und Tieren.


19.-20.05. Las Vegas
Wenn ihr die Shows "Die drei vom Pfandhaus" oder "Rick der Restaurator" kennt,
wäre evtl. ein Besuch in den Läden noch eine Option.

22.05. Kings Canyon NP
Dort gibt es noch eine Fledermaushöhle die man besichtigen kann.

24.05-26.05. SFO
Einen Großteil der aufgelisteten Dinge könnt ihr bequem mit der Hop-On-Hop-Off Tour
erledigen. Am Ende der Golden Gate Bridge könntet ihr dann z.B. auch aus dem Bus steigen und bis nach Sausalito laufen. Dauer : 30-45 Minuten (allerdings am Straßenrand) und zurück mit der Fähre.

Die Alcatraz Night Tour habe ihr hoffentlich schon gebucht ?


Das wären so ein paar Dinge die mir noch aufgefallen sind

[denise.marco]

Hallo,

vielen Dank für die schnellen Antworten.

Alcatraz Night Tour habe ich soeben gebucht.

Jetzt geht es ans "Streichen"!

Monument Valley werden wir wahrscheinlich schweren Herzens auf ein anderes Mal verschieben, damit wir nicht "nur" fahren.

Den Gedanken vom Death Valley direkt zum Yosemite zu fahren, hatte ich auch schon, aber dann müsste ich den Kings Canyon/Sequoia NP leider auch auslassen. Aber wenn der Tioga Pass offen ist, werden wir das wohl so machen und dann mehr Zeit im Yosemite verbringen.

Die Wave muss auch noch warten und wahrscheinlich auch noch ein paar andere Highlights.

Die Auflistungen vor Ort sind tatsächlich nur Möglichkeiten, alles ist nicht zu schaffen, aber wir wollen vorbereitet sein, falls noch etwas Freizeit übrig ist.

SeaWorld (kennen wir aus Texas, fanden wir super), Freitzeitparks, Universal Studios sind nicht geplant. Dafür reicht die Zeit nicht mehr.

Den Zion NP wollen wir am 18.05. machen und dann morgens gleich Richtung Las Vegas losfahren.

Der Jeep Liberty entspricht einem Midsize SUV, ich dachte das würde reichen. Bisher hatten wir immer nur einen Compact.

Ich hatte vergessen zu schreiben, dass wir zusätzlich noch an "fast jeder" Feuerwache anhalten müssen, um Patches zu tauschen. Mein Mann ist Feuerwehrmann und das ist das Wichtigste überhaupt für ihn.

Viele Grüße
Denise

[CK]

Das mit dem Midsize SUV und passen ist so eine Sache.
Das ist ein Nissan Rouge auf einer 3 Wochen Rundreise.

http://gyazo.com/0aa64e2e37fb337994f1189ebc1351f6

Die grüne Tasche stand ab Mitte Woche 1, auf der Rückbank neben
der Kühlbox. Die Koffer haben auch nur nach diesem Schema ins Auto
gepasst, tauschen ging nicht.

[Flicka]

Sorry, aber als ich bei der Planung für den 15.5. das Wort "Phantom Ranch" gelesen habe, habe ich mich für den Rest der Reise mehr oder weniger ausgeklinkt.

Schreibt doch am besten mal dazu, was ihr derzeit tatsächlich an den einzelnen Zielen plant, und wir schreiben dann, ob das möglich ist. Es macht ja keinen Sinn, alle denkbaren Optionen zu jedem Tag zu schreiben und dann nachzufragen, ob die Routenplanung realistisch ist.

[denise.marco]

Hallo CK,

ich bin schockiert über die Größe. Wir haben vier große Koffer und zwei kleine Koffer dabei. Wir haben Tauchgepäck, Zelt, Schlafsäcke, Isomatten. Da ist noch gar kein Shopping dabei. Wir werden wohl vor Ort die Kategorie wechseln müssen.

Vielen Dank für den Hinweis, damit hätte ich nun wirklich nicht gerechnet.

Viele Grüße
Denise

[denise.marco]

Hallo Flicka,

die von mir geschilderte Planung, sind alles Dinge, die genau in der angegebenen Reihenfolge auf der Route liegen. Am liebsten würde ich natürlich alles mitnehmen. Aber ich wäre froh, wenn ich Tipps bekommen würde, was man am ehesten weglassen kann. Da ich zum ersten Mal an der Westküste sein werde, fällt es mr schwer, selbst diese Prioritäten zu setzen.

Vielen Dank
Denise

[Flame98]

Der 15.5 wird halt mal gar nicht funktionieren, wenn ihr das alles abfahrt was du gelistet hast. Wahrscheinlich hast du mit dem Walnut Canyon, Sunset Crater, Wupatki schon ein tagesfüllendes Programm.
Die Phantom Ranch liegt unten im Grand Canyon. Das ist eine Tageswanderung und außerdem muss man sich ein Jahr im Voraus bemühen, um dort einen Schlafplatz zu ergattern.

Auch von den Punkten am 11.5 werdet ihr maximal die Hälfte schaffen. Ihr habt dort übrigens La Jolla und La Jolla Cove vergessen. Ein wirklich toller Ort.
Gleiches gilt für den SFO-Aufenthalt. Maximal die Hälfte möglich.

Bei Big Sur gibt es den Pfeiffer Beach, eine schöne ruhige Bucht. Ich finde ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.

[Duc1098]

Hallo

Ich gehe mit Utahfan konform, nimm einmal den Rotstift und fange an zu kürzen. Vorallem  deine "Anlaufpunkte " wirst du um die Hälfte kürzen müssen.
Wie schon erwähnt klappt CG-MV-Page in einem Tag jetzt gar nicht. ins MV geht man ja vorallem w/ dem Sonnenauf-untergang!
Brauchst du einen ganzen Tag in Gilroy; ich meine nicht!
Ohne Neopren geht jetzt im Mai auch in SD jetzt gar nichts! Wegen einem Tag nimmst das ganze Tauch equipment mit??
Facit: Passe deine Tour an, fahr hin und schaue spontan vor Ort, was möglich ist!

Gruss
Duc1098

[VaporXX]

Hallo CK,

ich bin schockiert über die Größe. Wir haben vier große Koffer und zwei kleine Koffer dabei. Wir haben Tauchgepäck, Zelt, Schlafsäcke, Isomatten. Da ist noch gar kein Shopping dabei. Wir werden wohl vor Ort die Kategorie wechseln müssen.

Vielen Dank für den Hinweis, damit hätte ich nun wirklich nicht gerechnet.

Viele Grüße
Denise

Das würde ich nicht empfehlen. Vor Ort ein (wohl notwendiges) Upgrade zu kaufen ist meist wesentlich teuerer, als es von hier direkt zu Buchen. Desweiteren kannst du dir sicher sein, dass du auch mind. diese Klasse bekommst.

Und ohne eure Route angesehen zu haben, 6000 km in 22 Tagen wäre für mich ein no-go. Das hat nichts mehr mit Urlaub und/oder Sightseeing zu tun. Da habt ihr praktisch nie richtig Zeit euch was anzusehen. Man muss ja auch nicht beim ersten Urlaub alles abklappern. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung dazu.

[Wilder Löwe]

Hallo CK,

ich bin schockiert über die Größe. Wir haben vier große Koffer und zwei kleine Koffer dabei. Wir haben Tauchgepäck, Zelt, Schlafsäcke, Isomatten. Da ist noch gar kein Shopping dabei. Wir werden wohl vor Ort die Kategorie wechseln müssen.

Vielen Dank für den Hinweis, damit hätte ich nun wirklich nicht gerechnet.

Viele Grüße
Denise

Alternativ könnte man natürlich auch das Gepäck etwas reduzieren....

Habe jetzt beim schnellen Überfliegen einen einzigen Tauchgang gefunden. Dafür muss man kein Tauchgepäck mitnehmen, das Leihen der Ausrüstung kostet doch nicht die Welt, besonders wenn ihr mit einem Boot rausfahren müsst und nicht alleine vom Strand aus taucht, ist das doch absolut vernachlässigbar. Da reicht doch der eigene Schnorchel und ggf. die eigene Maske, alles andere kann geliehen werden.

Auch so finde ich vier große Koffer und zwei kleine Koffer für zwei Personen etwas heftig. Aus meiner Erfahrung reicht ein Koffer pro Person mit ca. 15kg völlig aus, dazu ein Tagesrucksack und dann noch eine Tasche für die Campingausrüstung. So spart ihr euch das Geld für die Extrakoffer bei der Airline und das Upgrade beim Auto. Macht ein nettes Sümmchen, dass ihr dann anderweitig verbraten könntet.

[Flicka als Gast]

die von mir geschilderte Planung, sind alles Dinge, die genau in der angegebenen Reihenfolge auf der Route liegen. Am liebsten würde ich natürlich alles mitnehmen. Aber ich wäre froh, wenn ich Tipps bekommen würde, was man am ehesten weglassen kann. Da ich zum ersten Mal an der Westküste sein werde, fällt es mr schwer, selbst diese Prioritäten zu setzen.

Aber genau das macht die individuelle Urlaubsplanung aus. Am Beispiel Grand Canyon kannst du dich selbst entscheiden, ob du vier Tage in der Gegend bleibst und an diesen vier Tagen das komplette Programm durchziehst, das du für einen Tag gepostet hast (zwei Tag für die Wanderung zur Phantom Ranch, zwei Tage für die Sehenswürdigkeiten in der Umgebung und am Grand Canyon selbst und Hubschrauberrundflug und Kino ...) oder ob du einen Tag bleibst und das "Standardprogramm" machst, also die Viewpoints am Grand Canyon besuchst, dazwischen kurze Wanderungen unternimmst und einen Hubschrauberrundflug machst. Das ist ganz alleine deine Entscheidung.

Für beide Alternativen - oder auch Zwischenlösungen mit zwei oder drei Tagen vor Ort - gibt es gute Argumente, aber genau dies ist Teil der eigenen Routenplanung.

[VaporXX]

Hallo CK,

ich bin schockiert über die Größe. Wir haben vier große Koffer und zwei kleine Koffer dabei. Wir haben Tauchgepäck, Zelt, Schlafsäcke, Isomatten. Da ist noch gar kein Shopping dabei. Wir werden wohl vor Ort die Kategorie wechseln müssen.

Vielen Dank für den Hinweis, damit hätte ich nun wirklich nicht gerechnet.

Viele Grüße
Denise

Auch so finde ich vier große Koffer und zwei kleine Koffer für zwei Personen etwas heftig. Aus meiner Erfahrung reicht ein Koffer pro Person mit ca. 15kg völlig aus, dazu ein Tagesrucksack und dann noch eine Tasche für die Campingausrüstung. So spart ihr euch das Geld für die Extrakoffer bei der Airline und das Upgrade beim Auto. Macht ein nettes Sümmchen, dass ihr dann anderweitig verbraten könntet.

Bei manchen Airlines gibt es sogar noch in Economy 2 x 23 kg. Und die 15 kg mögen vll. dir reichen, andere kommen damit selbst bei einer Woche nicht hin. Vor allem nicht, wenn man in den Staaten viel einkaufen will.

[McC]

Mir reicht ein Koffer plus zwei Trolleys ins Handgepäck  

[utahfan]

Hallo

wenn Du am 15.5. ( ein Schlafplatzpermit vorausgesetzt) zur Phantom Tanch runtersteigen willst, wann willst Du denn den Aufstieg unternehmen, wenn Du doch am 16. schon wieder volles Programm mit MV und Bryce hast, also das ist nicht mal so eine kleine Wanderung für 2-3 Stunden

irgendwie hapert es schion ein wenig am Überblick, scheint eigentlich fast nur wie ein Abschrieb aus mehreren Reiseführern zu sein, es wird Zeit für Deine eigene Planung

VG
Utahfan

[Wilder Löwe]

Bei manchen Airlines gibt es sogar noch in Economy 2 x 23 kg. Und die 15 kg mögen vll. dir reichen, andere kommen damit selbst bei einer Woche nicht hin. Vor allem nicht, wenn man in den Staaten viel einkaufen will.

Ich weiß, wobei ich nicht verstehe, was die Leute da so einpacken. Hatte jetzt in Thailand 5 Paar Schuhe und sehr reichlich Kleidung mit und hatte trotzdem nur knapp 17kg. Da wäre selbst bei nur 1x 23kg immer noch reichlich Platz für Einkäufe gewesen. Wie man schon auf dem Hinflug 2x 23kg voll bekommt, ist mir ein echtes Rätsel.

[CK]

Bei manchen Airlines gibt es sogar noch in Economy 2 x 23 kg. Und die 15 kg mögen vll. dir reichen, andere kommen damit selbst bei einer Woche nicht hin. Vor allem nicht, wenn man in den Staaten viel einkaufen will.

Ich weiß, wobei ich nicht verstehe, was die Leute da so einpacken. Hatte jetzt in Thailand 5 Paar Schuhe und sehr reichlich Kleidung mit und hatte trotzdem nur knapp 17kg. Da wäre selbst bei nur 1x 23kg immer noch reichlich Platz für Einkäufe gewesen. Wie man schon auf dem Hinflug 2x 23kg voll bekommt, ist mir ein echtes Rätsel.

Flip-Flops und Sandalen sind keine Schuhe 

Die Schuhauswahl kommt ja auch schon ins Spiel, wenn es um die Aktivitäten geht.
Wanderschuhe o.ä.

Abgesehen davon ist nicht allein das Gewicht bei den Koffern relevant, die Autos tragen alle genug, es kommt ja auch auf die Größe an.

@TE : Schau doch mal die Storno Möglichkeiten für euren Mietwagen an, und sondiere den Preis für einen FFAR, oder wenn es kein SUV sein muss FCAR. Das Upgrade vor Ort wird sonst wirklich extrem teuer.

[denise.marco]

Hallo,

MV und Kings C./Sequoia NP habe ich jetzt rausgenommen.

Phantom Ranch hatte ich tatsächlich irgendwo gelesen, dann bei Google Maps eingegeben und nicht genauer geschaut. Ich hab´s jetzt natürlich sofort rausgestrichen.

Was das aufzugebende Gepäck angeht, ich habe die Air Berlin Servicecard. Damit kann ich 2 x 32 kg Gepäck aufgeben (inkl. Tauchgepäck). Es sind 6 Tauchgänge geplant u.a. La Jolla, Lake Tahoe, Monterey.

An den einzelnen Tagen werden wir auch noch einiges rausstreichen. In den Outlets gehen wir auch nur in 2-3 bestimmte Geschäfte und nicht komplett durch. Wir müssen auch nicht in jedes Outlet, wenn aber noch Zeit ist...

Was ist am 11.05. zuviel? Morgens von LA Ri. SD, kurzer Fotostop bei Queen Mary. An den Stränden wollen wir nur kurz vorbei schauen, wir liegen nicht am Strand.

LG Denise

[denise.marco]

Was das Auto angeht, werden wir nach einem mit getönten Scheiben suchen, die Rückbank umklappen, dann haben wir wohl genug Platz.

[Flame98]

Was ist am 11.05. zuviel? Morgens von LA Ri. SD, kurzer Fotostop bei Queen Mary. An den Stränden wollen wir nur kurz vorbei schauen, wir liegen nicht am Strand.

LG Denise

Also ich habe letztes Jahr vormittags den Balboa Park gemacht, dann bin ich zum Point Loma und abends Gaslamp Quarter. Für mehr war keine Zeit. Also von daher könnte das mit den ganzen Stränden, Outlet und USS Midway schon sehr knapp werden

[Flicka]

Was ist am 11.05. zuviel? Morgens von LA Ri. SD, kurzer Fotostop bei Queen Mary. An den Stränden wollen wir nur kurz vorbei schauen, wir liegen nicht am Strand.

Ich poste der Einfachheit halber mal die übrigen Ziele, die du für diesen Tag noch vorgesehen hast...

      - Newport Pier
      - Carlsbad Premium Outlets
      - Point Loma (Leuchtturm)
      - Cabrillo National Monument
      - USS Midway
      - Gaslamp Quarter (abends)
      - Balboa Park
      - Old Town State Park
      - Heritage Park (7 echte hist. Gebäude), 2460 Heritage Park Row, SD

...und frage: Bist du ernsthaft der Meinung, dass ihr das alles besuchen könnt, bloß weil ihr nach der morgendlichen Abfahrt in LA die Besuche an der Queen Mary und an den Stränden auf Fotostopps beschränkt?

[kronsohn]

Hallo,
da habt Ihr Euch eine sicherlich sehr schöne Route ausgesucht mit vielen Highlights, aber ganz ehrlich: dieses Programm würde mindestens für 2 Urlaube bzw. die doppelte Zeit locker reichen!
Gut, dass Ihr schon etwas wieder gestrichen habt, denn bei dem vollen Programm schaut es aus, als ob Ihr nicht mal Zeit zum Essen und Schlafen hättet.

Denkt bitte bei den ganzen Zeitplanungen dran, dass in den Nationalparks die Geschwindigkeiten begrenzt sind, oft gebaut wird (da steht man dann leicht mal 15 - 30 Minuten, weil one-way), Ihr nicht allein in den Parks unterwegs seid (sprich: Ihr reiht Euch eventuell in eine lange Schlange ein, wenn vorn mal einer sehr langsam fährt), Ihr sicherlich auch mal nen Fotostopp machen wollt (z.B. bei Tierbeobachtungen gehen schnell 1, 2 oder mehr Stunden ins Land und man muss oft warten, wenn andere Leute an markanten Punkten Fotos machen wollen), und man in einigen Parks Shuttle nutzen muss (z.B. Zion, Grand Canyon: heißt Parkplatz suchen, zum Shuttle laufen, anstellen, vielleicht auch mal nicht gleich im nächsten mitkommen, Fahrzeit bis zum gewünschten Punkt und danach natürlich das gleiche wieder retour).

Mir persönlich ist der Tag vom Zion nach Las Vegas echt unheimlich  . So schön das Valley of Fire auch ist, ich würde es weglassen und auch den "Umweg" zum Hoover-Dam. Einige Stunden im Zion und dann nach Vegas (zumal es ja am nächsten Tag wieder weiter geht) sind mehr als ausreichend. Ich kenne leider Eure Prioritäten nicht und Eure Fitness, aber bei Eurer Planung sehe ich Euch vor meinem geistigen Auge durch Vegas joggen. Ich glaube, Ihr unterschätzt die Größe der Casinos und auch die Entfernungen.

Ich kann verstehen, dass man möglichst viel sehen möchte, aber übernehmt Euch nicht! Fahrt irgendwann lieber noch einmal, wenn es Euch gefallen hat. 

Nun viel Erfolg bei den weiteren Planungen und natürlich einen tollen Urlaub!! 

[californication13]

Hallo denise.marco,

ich habe für unsere Reise im August bereits vor 4 Monaten mit der Planung begonnen. Es ging mir ähnlich wie Euch --> Zuviel Strecke für zuwenig Zeit. Ich hatte ursprünglich 4500km in 19 Tagen geplant. Auch ich hatte von erfahrenen Forenmitgliedern immer wieder gehört "weniger ist mehr". Meine Strecke ist nun auf 3300km gekürzt. Ich kann Dir sagen man fühlt sich im nachhinein viel wohler wenn die Strecke auf eine realistische Länge gekürzt wird und man auch noch den Spielraum hat mal etwas länger zu bleiben wenn ein Ort besonders gut gefällt. Bekannte von uns die auch schon in den USA waren hatten uns auch dringend empfohlen zu kürzen.
Es soll ja ein Urlaub mit bleibenden (positiven) Eindrücken und keine Hetzjagt werden.

Grüße und viel Spaß noch bei der Planung.
Californication13

[CK]

Na wenn wir Strecken nennen :

3462,50km in 18 Tagen

Waren auch 2 nervige Etappen dabei.

[Anti]

Ich biete mehr: etwa 9000km in 23 Tagen 

Wir sind aber auch keine Sportler, haben nur relativ wenig gewandert und fahren echt gern Auto. Zeit für Erholung: Keine.

[McC]

Ich biete mehr: etwa 9000km in 23 Tagen

Ich bin kein Trucker im Urlaub 

[thorsti]

Ich möchte auch mal ein Lob an die Threaderstellerin loswerden. Immerhin hat sie eine sehr detaillierte Reiseplanung hier eingestellt.
Klar, das liest sich alles so, wie aus dem Reiseführer abgeschrieben, aber woher soll sie es auch sonst haben?
Für das "erste Mal USA" hat sie sich doch sehr viel Mühe gegeben. Da gibts doch hier ganz andere Reiseplanungen!

Und für die Feinheiten (insbesondere: was geht nicht, zum Beispiel: Phantom Ranch) sind ja auch wir da!

Alles in allem ist die Reise natürlich immer noch sehr überfrachtet, aber die beiden werden ja vor Ort merken, dass sie die vielen Punkte gar nicht "abarbeiten" können und werden dementsprechend kürzen müssen.

Mein Vorschlag wäre, diesen Riesenschlenker im Norosten von Las Vegas einfach wegzulassen. Das heisst, vom Grand Canyon direkt nach Las Vegas zu fahren. Das spart Kilometer und Zeit. Klar: Monument Valley, Page, Bryce Canyon, Valley of Fire und Zion NP sind sehenswert, aber man kann halt nich alles machen!

Der Schlenker hoch zum Lake Tahoe und Sacramento lohnt sich meiner Meinung nach (auf einer ersten USA Reise) gar nicht! Das ist mehr eine Winter Destination. Im Sommer ist das nett - mehr aber auch nicht!

Und Sequoia und Kings Canyon sind auch Streichziele. Klar ihr fahrt da mehr oder weniger vorbei, aber in den Parks braucht man auch Zeit - besser gleich zum Yosemite weiter fahren.

Keinesfalls verzichten solltet ihr auf Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, Yosemite NP, San Francisco und den Highway 1.

In Las Vegas zumindest einen Vollen Tag einplanen (also 2 Nächte). Einen Abend am Strip. Einen Tag durch die Casinos bummeln und den zweiten Abend in der Freemont Street - das ist das absolute Minimum!

Ebenso verdient der Yosemite NP einen mindestens einen vollen Tag. Ihr seid da zu einer super Zeit. Im Mai werden die Wasserfälle nur so sprudeln!!!!

Und San Francisco ist wirklich eine tolle Stadt, da solltet ihr auch einen zusätzlichen Tag einplanen! Das ist ja schon fast eine Sünde, dort nur einen Tag einzuplanen

Schön geplant habt ihr den Highway 1. Das passt zeitlich ganz gut, wobei ich natürlich keine Ahnung vom Tauchen habe und nicht weiss, wieviel Zeit man für einen Tauchgang rechnen muss.

[McC]

In Las Vegas zumindest einen Vollen Tag einplanen (also 2 Nächte). Einen Abend am Strip. Einen Tag durch die Casinos bummeln und den zweiten Abend in der Freemont Street - das ist das absolute Minimum!

Ebenso verdient der Yosemite NP einen mindestens einen vollen Tag. Ihr seid da zu einer super Zeit. Im Mai werden die Wasserfälle nur so sprudeln!!!!

Ich wüsste nicht, warum man 2 Nächte in Las Vegas sein müsste... ich würde den "gesparten" Tag lieber im Yosemite verbringen. Ein voller Tag LV reicht IMO

[thorsti]

Nix anderes habe ich doch geschrieben.
Man kommt ja meist nachmittags an, verbringt den Abend am Strip, den nächsten Tag bummelt man durch die Casinos und geht abends auf die Freemont Street und am nächsten Morgen fährt man weiter.

[Flicka]

Ich möchte auch mal ein Lob an die Threaderstellerin loswerden. Immerhin hat sie eine sehr detaillierte Reiseplanung hier eingestellt.
Klar, das liest sich alles so, wie aus dem Reiseführer abgeschrieben, aber woher soll sie es auch sonst haben?
Für das "erste Mal USA" hat sie sich doch sehr viel Mühe gegeben. Da gibts doch hier ganz andere Reiseplanungen!

Und für die Feinheiten (insbesondere: was geht nicht, zum Beispiel: Phantom Ranch) sind ja auch wir da!

Alles in allem ist die Reise natürlich immer noch sehr überfrachtet, aber die beiden werden ja vor Ort merken, dass sie die vielen Punkte gar nicht "abarbeiten" können und werden dementsprechend kürzen müssen.

Ich widerspreche dir grundsätzlich nicht, was die viele Mühe angeht. Natürlich merkt man, dass in der Planung viel mehr Arbeit steckt als wenn jemand locker ein paar Ziele aus dem Ärmel schüttelt und meint, er bekäme daraus hier eine Route zusammengestellt.

Andererseits bin ich fest davon überzeugt, dass beim "Abarbeiten" der Punkte vor Ort ein Riesenstress entstehen wird. Wer seine Planung derart überfrachtet und sich vor dem Urlaub keine Gedanken darüber gemacht hat, wo die Prioritäten liegen, was er/sie mit vertretbarem Aufwand noch in die Route einplanen kann oder wo im Gegenteil der "Transportweg" (sei es jetzt die Anfahrt oder eine lange Wanderung) und das angesteuerte Ziel in keinem vernünftigen Verhältnis zueinander stehen, der wird im Urlaub auch nicht zwischem "wichtigen" und "unwichtigen" Zielen entscheiden können.

Und wir reden hier nicht über eine Planung, die noch in den nächsten sechs Monaten bis zum Herbst reifen kann, sondern über eine Reise, die in gerade mal vier Wochen ansteht. Und: Es handelt sich auch nicht um USA-Newbies, sondern nur "West"-Newbies, denn laut Threaderstellerin wurden bisher Florida, Texas und zudem Kanada besucht.

Was in der Diskussion etwas untergangen ist: Von all den Zielen mal abgesehen, die "Normalreisende" ansteuern, sollen auf der Reise auch noch sechs Tauchgänge an unterschiedlichen Orten stattfinden.

Ehrlich gesagt: Das ganze kommt mir derart irrwitzig vor, dass ich mich frage, ob wir hier über eine reale Reise diskutieren.


EDIT: Und ich sehe auch gerade, dass die geplante Route fast identisch im Dezember schon mal gepostet wurde und damals bereits auf Kritik stieß, weil zu viel hineingepackt wurde.

Fr. 10.05.   Abflug Berlin-Tegel nach Los Angeles
Sa. 11.05.   Los Angeles - San Diego
So. 12.05.   San Diego (Tauchen)
Mo. 13.05.   San Diego - Palm Springs - Joshua Tree NP
Di. 14.05.   Joshua Tree NP - Oak Creek Canyon - Sedona - Flagstaff
Mi. 15.05.   Flagstaff - Grand Canyon NP
Do. 16.05.   Grand Canyon NP - Monument Valley - Page
Fr. 17.05.   Page - Navajo Bridge - The Wave - Bryce Canyon
Sa. 18.05.   Bryce Canyon - Dixie National Forest - Zion NP
So. 19.05.   Zion NP - Valley of Fire State Park- Hoover Dam - Las Vegas
Mo. 20.05.   Las Vegas - Death Valley NP
Di. 21.05.   Death Valley - Sequoia NP
Mi. 22.05.   Sequoia NP - Kings Canyon NP - Yosemite NP
Do. 23.05.   Yosemite NP- Lee Vining - South Lake Tahoe (Tauchen?)
Fr. 24.05.   South Lake Tahoe - Sacramento - San Francisco
Sa. 25.05.   San Francisco
So. 26.05.   San Francisco
Mo. 27.05.   San Francisco - Monterey (Tauchen)
Di. 28.05.   Monterey - Pfeiffer Big Sur (Tauchen)
Mi. 29.05.   Pfeiffer Big Sur - San Simeon - Santa Barbara - Ventura Beach
Do. 30.05.   Ventura Beach - Malibu - Los Angeles
Fr. 31.05.   Abflug Los Angeles.

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=59228.msg806762#msg806762

[Jack Black]

Was das Auto angeht, werden wir nach einem mit getönten Scheiben suchen, die Rückbank umklappen, dann haben wir wohl genug Platz.

Nach dem wir auch immer wieder mit Platzproblemen hadern, haben wir aktuell einen Minivan gebucht in Texas und sind über die Maßen zufrieden. Das Auto fährt wunderbar, das Wort "Platzproblem" befindet sich endgültig nicht mehr in unserem Repertoire, wir werden sicherlich kein anderes Auto mehr mieten.

So sieht unser "vollgeladener" Minivan aus, inkl. Gepäck und Kühltruhe, nur noch mein Rollator muss hinein (der uns sonst viele Probleme bereitet hat). So ein Minivan würde sich über Eure geplanten 4-6 Koffer allenfalls schlapp lachen (wenn ein Auto so etwas könnte):



Mit 647€ für 21 Tage kostet uns der Wagen nicht einmal mehr (eher weniger!) als beispielsweise ein Standard SUV.

[geli33]

In Las Vegas zumindest einen Vollen Tag einplanen (also 2 Nächte). Einen Abend am Strip. Einen Tag durch die Casinos bummeln und den zweiten Abend in der Freemont Street - das ist das absolute Minimum!

Ebenso verdient der Yosemite NP einen mindestens einen vollen Tag. Ihr seid da zu einer super Zeit. Im Mai werden die Wasserfälle nur so sprudeln!!!!

Ich wüsste nicht, warum man 2 Nächte in Las Vegas sein müsste... ich würde den "gesparten" Tag lieber im Yosemite verbringen. Ein voller Tag LV reicht IMO

Öhmmmmm...............ganz lautes Veto.....wir waren letztes Jahr 2 Wochen nur in Vegas ( + etwas Umland ) - Vegas ist ein super Ort zum entspannen und Urlaub machen. Es mag ja sein das nicht jeder die Stadt mag aber immer daran denken das jeder anders ist.
Das ist mit jedem Ort so. Der eine mag es - der andere nicht.
Also ich würde auch immer einem Neuling zu 2Ü in Vegas raten. Ausser man sagt generell "Essen, spielen, Shows, Museen,Shooping und Trubel - nein Danke" Aber dann kann man Vegas auch gleich ganz weglassen.

Ansonsten schließ ich mich allen anderen an : Streichen, streichen, streichen....ihr seit im Urlaub, nicht auf der Flucht

lg Geli

[denise.marco]

Vielen, vielen Dank für die vielen hilfreichen Tipps.

Wir haben jetzt einiges gestrichen und hoffen, dass es jetzt entspannter wird:

10.05.   Abflug Berlin-Tegel nach Los Angeles
11.05.   Los Angeles - San Diego
12.05.   San Diego
13.05.   San Diego - Joshua Tree NP
14.05.   Joshua Tree NP - Grand Canyon NP
15.05.   Grand Canyon NP
16.05.   Grand Canyon NP - Page
17.05.   Page
18.05.   Page - Bryce Canyon
19.05.   Bryce Canyon - Zion NP
20.05.  Zion NP - Las Vegas
21.05.   Las Vegas
22.05.   Las Vegas - Death Valley
23.05.  Death Valley - Yosemite NP
24.05.   Yosemite NP
25.05.   Yosemite NP - San Francisco
26.05.   San Francisco
27.05.   San Francisco - Monterey
28.05.   Monterey - Pfeiffer Big Sur
29.05.   Pfeiffer Big Sur - Ventura Beach
30.05.   Ventura Beach - Los Angeles
31.05.   Abflug Los Angeles

[Anti]

Das sieht doch sehr gut aus. Nur der Tag vom Death Valley zum Yosemite wird heftig... Vielleicht könnt ihr schon am 15.5. abends nach Page aufbrechen und die gewonnene Nacht dann auf dem Weg zum Yosemite einsetzen. Das wäre sinnvoll, denn gerade im Death Valley kann man morgens noch ganz gut was unternehmen und bevor ihr dann nach der Zwischenübernachtung in den Yosemite fahrt, lässt sich vielleicht noch die Geisterstadt Bodie und der Mono Lake einbauen.

Kann ich mitkommen?

LG Anti

[Flicka]

Jetzt sieht die Route durch die Nationalparks deutlich entspannter aus, und auch wenn ich jetzt nicht weiß, welche Sehenswürdigkeiten und Ziele ihr vor Ort jeweils ansteuern wollt, bin ich optimistisch, dass ihr einen schönen Urlaub verbringen und nicht atemlos den einzelnen Punkten auf eurer Liste hinterherhecheln werdet. Wie allerdings Anti schon schrieb: Der Fahrtag zum Yosemite NP ist nach wie vor heftig. Beim Yosemite NP könnt ihr zudem noch Pech haben, was die Öffnung der Tioga Road angeht. Dann braucht ihr auf jeden Fall mehr Zeit für die Fahrt vom Death Valley dorthin, denn die Fahrt südlich der Sierra Nevada ist ein Umweg. Aber ihr werdet ja mit dem Zelt unterwegs sein, d.h. ihr könnt flexibel reagieren.

Um ein Gefühl dafür zu bekommen, was vor Ort machbar ist und was nicht, schaut doch am besten mal in die Reiseberichte hier im Forum. Da merkt man schnell, ob die eigenen Pläne passen könnten.

[Flame98]

Beim Yosemite NP könnt ihr zudem noch Pech haben, was die Öffnung der Tioga Road angeht.

Da kann man mittlerweile entspannter rangehen. Im Yosemite liegt noch weniger Schnee als im letzten Jahr und mit dem Plowing wird am 15.4 begonnen. Man kann also mit einer ähnlich frühen Öffnung des Tioga Passes rechnen, wie im letzten Jahr.

[kronsohn]

Na das sieht doch schon wesentlich besser aus und hat "Urlaubscharakter" 
Hätte aber noch ne kurze Anmerkung für den 16.05. Grand Canyon - Page. Die US 89 südlich von Page dürfte dann immer noch gesperrt sein.
http://www.azfamily.com/traffic/ADOT-still-trying-to-repair-US-89-south-of-Page-202318771.html

Also, schaut vielleicht nochmal.

LG 

[denise.marco]

Vielen Dank für den Hinweis Kronsohn. Dann werde ich wohl über die US 98 ausweichen müssen.

VG Denise

[denise.marco]

Zu meiner geplanten Reise gibt es jetzt auch einen Bericht. Es sind zwar tatsächlich fast 6.000 km geworden, aber wir haben natürlich vieles
gekürzt oder weggelassen. Meinen Bericht findet Ihr unter: 22 Tage Südwesten - Mai 2013 - LIVE-Bericht.