Verbesserungsvorschläge für Westroute?

[mrh400]

Hallo,

Landschaftlich war's keine tolle Sache, aber das scheinz mir die kürzeste Verbindung zwischen Death Valley und Sequoia.

dafür ist die 178 landschaftlich recht reizvoll (Kern Canyon, Joshua Tree "Wald" beim Walker Pass); meilenmäßig sicher kürzer als über Mojave, dafür natürlich kurvig und nur zweispurig - aber wenig befahren und deshalb wohl nicht sehr viel zeitaufwendiger (vielleicht 1/2 bis 3/4 Stunde); ich würde diese Strecke vorziehen (d.h. auch nochmal fahren, obwohl ich sie kenne), wenn nicht Zeit absoluten Vorrang hat.

[OWL]

mrh400,

Werd's mir für die nächste Tour merken

[mrh400]

Hallo,

Landschaftlich war's keine tolle Sache, aber das scheinz mir die kürzeste Verbindung zwischen Death Valley und Sequoia.

dafür ist die 178 landschaftlich recht reizvoll (Kern Canyon, Joshua Tree "Wald" beim Walker Pass); meilenmäßig sicher kürzer als über Mojave, dafür natürlich kurvig und nur zweispurig - aber wenig befahren und deshalb wohl nicht sehr viel zeitaufwendiger (vielleicht 1/2 bis 3/4 Stunde); ich würde diese Strecke vorziehen (d.h. auch nochmal fahren, obwohl ich sie kenne), wenn nicht Zeit absoluten Vorrang hat.

[Palo]

>>>> 2) Yosemite-Death Valley

Auf jeden Fall nachschauen was die Road Conditions über Tioga Pass sind. Wenn der Pass geschlossen ist musst Du ganz rund herum fahren und das kostet einen extra Tag

http://www.nps.gov/yose/now/conditions.htm

[mrh400]

Halo,

Auf jeden Fall nachschauen was die Road Conditions über Tioga Pass sind. Wenn der Pass geschlossen ist musst Du ganz rund herum fahren und das kostet einen extra Tag

bei der Reisezeit (Tioga am 11.09.) dürfte das Risiko noch nicht sehr groß sein - aber ausschließen kann man ggfs. auch eine kurzfristige wetterbedingte Sperrung in der Tat nicht

[Palo]

Mrh,

Hallo, ich bin schon im September auf niedrigeren Eben als Tioga Pass auf Schnee herumgeschlittert und wir mussten Ketten anlegen. Übrigens sind die Regeln für Yosemite dass man immer Ketten dabei haben soll. Die kontrollieren aber meistens nicht. Wenn es aber anfangen sollte zu schneien lassen einen die Rangers nicht durch ohne Ketten oder Snow Tires.