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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: engelherz am 02.02.2015, 15:57 Uhr
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Hallo
Ich bin ganz neu im Forum und habe auch schon eine Frage zu unserer geplanten USA Reise.
Da wir (ich und mein Mann) noch nie in den Staaten waren, haben wir uns für eine "Anfängerreise" entschieden.
Wir haben folgende Idee für unsere Reise welche mit dem Mietwagen ab Los Angeles 3 Wochen dauern soll:
1. Tag / Ankunft Los Angeles
2. Tag / Los Angeles - Joshua Tree NP
3. Tag / Joshua Tree NP - Lake Havasu City
4. Tag / Lake Havasu City via Route 66 - Oatman - Seligman - Tusayan nach Grand Canyon NP
5. Tag / Grand Canyon NP - Monument Valley
6. Tag / Monument Valley - Antelope Canyon - Page
7. Tag / Page - Horseshoe Bend - Bryce Canyon NP
8. Tag / Bryce Canyon NP - Zion NP
9. Tag / Zion NP - Valley of Fire - Las Vegas
10. Tag / Las Vegas
11. Tag / Las Vegas - Pahrump - Death Valley NP - Lone Pine
12. Tag / Lone Pine - Bishop - Mammoth Lake - Bodie State Park - Lee Vining
13. Tag / Lee Vining - Tioga Pass - Yosemite NP
14. Tag / Yosemit NP - Placerville
15. Tag / Placerville - Old Sacramento- San Francisco
16. Tag / San Francisco
17. Tag / San Francico - Redwood City (Um schon mal aus der Stadt zu kommen Abends und nicht im Morgenverkehr stecken zu bleiben)
18. Tag / Redwood City - Monterey - Prismo Beach
19. Tag / Prismo Beach - Santa Barbara - Santa Monica - Los Angeles
20. Tag / Rückreise
Soooo, nun haben wir eigendlich noch einen Tag in "Reserve". Wie könnte man den allenfalls noch sinnvoll einplanen?
Die Städteaufenthalte möchten wir nicht unbedingt verlängern. (Je nach Flug sind allenfalls auch noch 2 weiter Tage in den USA möglich. - Mindestens aber diese 21 Tage)
Ideen und Anmerkungen zu unserer Reise?
Herzlichen Dank für eure Rückmeldung - ich bin gespannt :-)
Liebe Grüsse
engelerz
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Hallo
da hast Du ja ziemlich genau die gut machbare Einsteigerroute Dir ruasgesucht, die auch so klappen wird;
zu welcher Zeit sollte denn die Reise stattfinden, denn es geht um die Öffnungszeiten des Tiogapasses!!! meist von Mitte November bis Mai/Juni geschlosssen
ansonsten würde ich auch noch Horseshoe Bend am Tag 6 noch besuchen, denn wenn Ihr nach dem tollen Sonnenaufgang am MV losfahrt seid Ihr genau zur lichtgünstigsten Zeit am Horseshoe Bend und anschließend am Antelope Canyon; den Loop im MV könntet Ihr locker auch am Tag 5 unterbringen;
am Tag 11 evtl spätnachmittags noch die Alabama Hills bei Lone Pine besuchen, tolles Licht;
ob man Sacramento mit einbauen sollte, da scheien sich die Geister, denn viel von Old Town ist da nicht;
so hättet Ihr nunmehr sogar locker 2 Tage in reserve, die Ihr nach Lust und Laune einplanen könntet
VG
Utahfan
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Hallo und willkommen im Forum!
Die Reise ist gut machbar und wird euch nicht vor größere Probleme stellen.
Den nicht verplanten Tag könntet ihr für LA verwenden, denn außer dem Rückreisetag habt ihr bisher keinen Aufenthalt dort und das Stadtgebiet ist doch relativ groß. Falls ihr abends zurückfliegt, könnt ihr noch einen halben Tag Sightseeing einplanen, aber mehr ist da nicht möglich. Eine andere Möglichkeit wäre eine Übernachtung in Monterey. Dann könntet ihr auch den vorherigen Tag in Ruhe in SF verbringen. Gerade bei einer solchen Rundreise ist es ja auch mal schön, drei Nächte im selben Hotel verbringen zu dürfen. Falls ihr im Zion NP viel wandern wollt, dann würde sich dort eine zweite Übernachtung anbieten. Es gibt viele Möglichkeiten.
Vorrangig wäre aber tatsächlich erst einmal die Frage nach eurer Reisezeit und die Öffnung des Tiogapasses, denn bei einer Schließung müsstet ihr die Route etwas umplanen und evtl. dafür den übrig gebliebenen Tag verwenden.
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Hallo,
mir gefällt die Tour auch recht gut. Sie ist nicht gerade "entspannt", aber insgesamt gut machbar. Außer der Frage Tioga ist noch zu bedenken, daß Bodie je nach Jahreszeit sehr früh schließt.
Wenn der Tiogapaß offen ist, würde ich eine zusätzliche Übernachtung im Yosemite einplanen. Dann kann man den Tag ab Lee Vining dazu nutzen, die Hochebene hinter dem Tiogapaß (Tuolumne Meadows, Tenaya Lake) zu erkunden und am zweiten Tag die Glacier Point Road mit einer Wanderung (Sentinel Dome, Taft Point) zu verknüpfen. Dafür würde ich - wie schon angeregt - den Umweg über Sacramento auslassen und direkt vom Yosemite nach San Francisco fahren => per Saldo "neutral".
Den dann immer noch verbleibenden Reservetag würde ich in die Strecke San Francisco - Los Angeles stecken. Dann kann man die Tour gemütlich ausklingen lassen. Z.B. 17. San Francisco - Monterey (durchaus denkbar, das nachmittags zu machen); 18. Monterey (17 miles drive in Carmel und Aquarium am Vormittag, dann Fahrt) - Morro Bay; 19. Morro Bay - Santa Barbara; 20. Santa Barbara - LA; 21. LA und Rückreise
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Hallo zusammen
Herzlichen Dank für eure Rückmeldung zu unserer Route.
Das mit dem Tiogapass könnte durchaus ein "Problem" werden.
Wir planen die Reise für den Zeitraum vom 28. April 2016 - 22.Mai 2016.
Mir schwebt ja irgendwie noch ein Besuch in San Diego (Sea World) vor.
Wäre das allenfalls noch einbaubar?
Schaue heute noch kurz mal in meinen Reiseführen was ich sonst noch so schönes finden könnte für die verbleibenden Tage.
Lohnt sich denn ein weiterer Aufenthalt in LA? Von der Stadt habe ich jetzt noch nicht soooo tolles gehört...
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Gibt es einen Grund für Placerville?
Falls nicht, würde ich diese Nacht noch zusätzlich im Yosemite verbringen, so dass ihr da zwei Nächte und einen vollen Tag habt.
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Hi,
pack bei 21 Tagen nicht noch mehr in deine Route hinein, sonst wird es zu viel. Erst wenn du noch mehr Urlaubstage zur Verfügung hast, solltest du über weitere Ziele nachdenken.
Mit dem Reservetag würde ich die Zeit vom Bryce Canyon bis einschließlich Las Vegas um einen Tag verlängern. Bei diesen 4 tollen Zielen gibt es so viel zu sehen, dass hier ein Zusatztag locker leicht verplant werden kann.
Auf einer Südwest-Erstreise muss man sich nicht Sacramento ansehen. Diesen gewonnenen Tag würde ich auf Yosemite und San Francisco aufteilen. auch hier gibt es so viel zu erkunden. So könntet ihr z.B. den 14. Tag komplett im Yosemite verbringen und am 15. morgens Richtung S.F. aufbrechen.
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Hallo zusammen
Mir schwebt ja irgendwie noch ein Besuch in San Diego (Sea World) vor.
Wäre das allenfalls noch einbaubar?
Dafür braucht man praktisch einen ganzen Tag.
Das Programm ist so aufgebaut das man von 9 - 16 Uhr eine Veranstaltung nach der anderen besucht.
Ist eine interessante Show!
VG
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Das mit dem Tiogapass könnte durchaus ein "Problem" werden.
Wir planen die Reise für den Zeitraum vom 28. April 2016 - 22.Mai 2016.
Hier findest du eine Übersicht über die Öffnungsdaten des Tiogapasses in den letzten Jahren:
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tiogaopen.htm
Bei einer Reisezeit wie von euch angegeben, kämt ihr Mitte Mai zum Tiogapass. Das Risiko, dass der Pass zu dieser Zeit noch geschlossen ist, ist leider erheblich.
Als Alternative zur Fahrt über den Tiogapass kommt eine Fahrt südlich der Sierra Nevada nach Westen in Betracht. Ihr würdet dann nach einer Übernachtung in Lone Pine morgens noch in die Alabama Hills und nachmittags nach Visalia fahren und dort übernachten. Am Folgetag bietet sich dann der Sequoia NP für einen Besuch an mit anschließender Übernachtung in Fresno oder in Oakhurst vor den Toren des Yosemite NPs. Von dort aus fahrt ihr in den Yosemite NP und übernachtet im Park und setzt die Reise wie von euch geplant fort.
Bei dieser Route wäre dann der noch übrige Reisetag für den Aufenthalt im Seqouia NP eingeplant.
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Herzlichen Dank für eure Rückmeldungen!
Das mit dem Seqouia NP ist eine super Idee, den hatte ich so gar nicht auf dem Radar.
Würdet Ihr die Alternativroute gleich als fixer Bestandteil ins Reiseprogramm aufnehmen oder kurzfristig vor Ort schauen wie die Lage am Tiogapass ausschaut?
Da mein Mann und ich nicht ausserordentlich Reiseerfahren sind, wissen wir nicht recht einzuschätzen wie "spontan" man auf so einer "Erst-Reise" sein sollte/kann.
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Da die Strecke über den Sequoia NP zumindest in der Variante, die ich vorgeschlagen habe, einen Tag länger dauert als die Fahrt über den Tioga Pass, würde sich je nachdem wie man fährt ja auch der weitere Reiseablauf verschieben. Wer spontan ohne vorzubuchen unterwegs ist, der kann das dann in der Folge ausgleichen und z.B. in der einen Variante länger in SF bleiben als in der anderen.
Habt ihr euch schon darüber Gedanken gemacht, ob ihr spontan vor Ort Unterkünfte suchen wollt, von zu Hause aus vorbuchen wollt oder - als Zwischenlösung - unterwegs immer ein paar Tage im voraus über Internet Unterkünfte vorbuchen wollt?
Generell ist der Yosemite NP ein Park, beim dem Buchungen möglichst weit im voraus anzuraten sind, zumindest wenn man eine halbwegs günstige Unterkunft im Park haben will. Ich vermute, ihr werdet beispielsweise auch keine Lust haben, in einer Zeltkabine zu übernachten. In den Städten an der Küste sind Vorbuchungen auch keine schlechte Idee, damit man sich bei dem erst mal unübersichtlichen Übernachtungsangebot in Ruhe über Stadtteile, Parkmöglichkeiten, Hotelbewertungen, Preise usw. informieren kann, aber ich gebe gerne zu, dass ich ohnehin überzeugte Vorbucherin bin.
Aus meiner Sicht wäre es jedenfalls sinnvoll, gleich die "Sicherheitsvariante" über den Sequoia NP zu wählen und die Planungen entsprechend zu machen.
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Wir werden wohl die Unterkünfte im voraus buchen.
Mit der Möglichkeit auf Kostenlose Stornierung sollte mal etwas dazwischen kommen.
Die "Sicherheitsvariante" werde ich GöGa vorschlagen und schauen was er dazu mein.
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Hallo zusammen
In meinem ersten Beitrag habe ich meine geplante Reiseroute aufgeführt. Einige Anmerkungen kamen dazu (Tioga-Pass geschlossen) welche ich aufnehmen und umplane werde.
Nun hatte ich einige Tage Zeit mich den Detailfragen zu widmen.
Was haltet von folgender Idee:
17. Tag / San Francico - bis Moneterey fahren und am
18. Tag früh Morgens zum Whale Watch rauszufahren bevor es dann weiter bis Prismo Beach geht?
Whale Watch würde ich wirklich sehr sehr gerne mitnehmen, wenn es den im Mai überhaupt Wale zu sehen gibt in dieser Region....
Danke für eure Einschätzung und Berichte wenn Ihr Whale Watch auch schon gemacht habt :-)
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Hi,
wir haben letztes Jahr auch den sicheren Weg über den Süden gewählt, weil uns der Tioga Pass unsicher war. Es war auch so, das er wegen dem kurzen Winter zwar anfang Mai auf war, aber dann wegen Schneefall wieder ein paar Tage zu. War uns zu unsicher.
Ich persönlich fand aber auch gerade für die erste US Tour wichtig, die riesigen Bäume zu sehen. Und das war auch ein Erlebnis.
Unten in der Signatur ist ein Link auf unseren Reisebericht (Inhaltverzeichnis), da könnt ihr ja mal gerne reinschauen, ob was für Euch dabei ist.
VG Frank
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Wir werden wohl die Unterkünfte im voraus buchen.
Mit der Möglichkeit auf Kostenlose Stornierung sollte mal etwas dazwischen kommen.
Die "Sicherheitsvariante" werde ich GöGa vorschlagen und schauen was er dazu mein.
In dieser Jahreszeit ist keine Vorbuchung entlang der Strecke notwendig.
Ausnahme: NPs
VG
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Whale Watch würde ich wirklich sehr sehr gerne mitnehmen, wenn es den im Mai überhaupt Wale zu sehen gibt in dieser Region....
Danke für eure Einschätzung und Berichte wenn Ihr Whale Watch auch schon gemacht habt :-)
Ich habe von Monterey aus noch keine Tour gemacht, aber bei Tripadvisor findet man Links und Bewertungen zu Anbietern:
http://www.tripadvisor.de/Attractions-g32737-Activities-c61-Monterey_Monterey_Peninsula_California.html#TtD
Du kannst ja mal schauen, ob es zu eurer Jahreszeit überhaupt Touren gibt und wenn ja, ob sie zeitlich in eure Pläne passen. Ansonsten findet sich aber hier vielleicht noch jemand, der aus erster Hand von solchen Touren und der besten Jahreszeit dafür berichten kann.
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Wir planen eine ähnliche Route im Mai :)
Wie finde ich unterwegs raus, ob der Tioga-Pass offen ist - Internet?
Ich würde sehr gerne den mono Lake, Bodie und den Pass sehen aber nicht bis Lee Vining fahren um dann festzustellen, dass der Pass noch zu ist.
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http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/conditions.htm (http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/conditions.htm)
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Hallo
spätestens an der Ca 395 nach dem Death Valley steht es immer schon angeschrieben, ob der Tioga auf ist; dann kann man noch nach Süden über Bakersfield ausweichen
VG
Utahfan
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Danke für die Antworten ;)
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Hallo
Nach einigen Recherchen im Intrnet und nach unzähligen Diskussionen mit GöGa und Freunden (welche schon in den USA waren) haben wir uns für eine etwas grössere Route und einigen Tagen mehr Zeit entschieden.
Nun habe ich jedoch das Problem, dass unser Abreisetag relativ Fix ist und wir gemäss meiner Routen-Idee an einem Wochenende in Las Vegas sein würden :shock:
Habt Ihr allenfalls Ideen, wie ich die Strecke umgestalten könnte, so das wir den Wochenendaufenthalt in Las Vegas umgehen könnten?
Ungerne würde ich die Route in gegengesetzter Richtung fahren - Jedoch besteht die Möglichkeit San Francisco um 1 Tag zu kürzen.
Hier mal meine Route:
1. Tag
27.04.2016 / Mittwoch / Ankunft Los Angeles / Meilen: 0
2. Tag
28.04.2016 / Donnerstag / Fahrt nach Yucca Valley / Meilen: 140
Angewöhnung, nur kurzer Fahrtag
3. Tag
29.04.2016 / Freitag / Fahrt nach Lake Havasu / Meilen: 200
Besichtigung Joshua Tree / Fahrt nach Lake Havasu
4. Tag
30.04.2016 / Samstag / Fahrt nach Tusayan via Rout 66 / Meilen: 277
Über die Route 66# nach Tussayan. Sonnenuntergang am Grand Canyon
5. Tag
01.05.2016 / Sonntag / Fahrt nach Page / Meilen: 117
Besichtigung Grand Canyon mit wenigen Spaziergängen. Hoseshoe Bend fahrt nach Page
6. Tag
02.05.2016 / Montag / Fahrt nach Moab / Meilen: 239
Besichtigung gegen Mittag Antelope Canyon. Faht zum Monument Valley
7. Tag
03.05.2016 / Dienstag / Moab / Meilen: 250
Sonnenaufgang Monument Valley. Fotostopp in Mexican Hat, Besichtigung Goosenecks evt. Muley Point. Fotostopp Church Rock. Fahrt nach Moab
8. Tag
04.05.2016 / Mittwoch / Moab / Meilen:0
Wandertag im Arches N.P. evt. gegen Abend ins Canyonsland zum Sonnenuntergang
9. Tag
05.05.2016 / Donnerstag / Panguich / Meilen: 300
Fahrt durch Capitol Reef N.P. zum Bryce Canyon
10. Tag
06.05.2016 / Freitag / Las Vegas / Meilen 290
Fahrt durch den Zion N.P. zum Valley of fire nach Las Vegas
11. Tag
07.05.2016 / Samstag / Las Vegas / Meilen: 0
Vor Ort
12. Tag
08.05.2016 / Sonntag / Lone Pine / Meilen: 250
Fahrt durchs Death Valley N.P. nach Lone Pine. Besichtigung Alabama Hills
13. Tag
09.05.2016 / Montag / Visalia / Meilen: 250
Fahrt zum Lake Isabella. Besichtigung Silver City Goast Town. Fahrt nach Visalia
14. Tag
10.05.2016 / Dienstag / Fresno / Meilen: 220
Kurze Wanderung im Sequoia N.P. Fahrt nach Fresno
15. Tag
11.05.2016 / Mittwoch / Stockton / Meilen: 200
Kurze Wanderung im Yosemit N.P. Fahrt nach Stockton
16. Tag:
12.05.2016 / Donnerstag / San Fracisco / Meilen: 100
Früh in Stockton losfahren. Erste Besichtigung San Francisco
17. Tag
13.05.2016 / Freitag / San Francisco / Meilen: 0
San Francisco und Alcatraz
18. Tag
14.05.2016 / Samstag / San Francisco / Meilen: 0 (Reservetag)
Besichtigungen
19. Tag
15.05.2016 / Sonntag / Monterey / Meilen: 120
Highway #1
20. Tag
16.05.2016 / Montag / Monterey / Meilen: 50
Whale Watching. 17 Mile drive. Fahrt nach Carmel - Unser Hochzeitstag geniessen:-)
21. Tag
17.05.2016 / Dienstag / San Simeon / Meilen: 100
Highway #1
22. Tag
18.05.2016 / Mittwoch / Los Angeles / Meilen: 300
Fahrt über Solvang, Santa Barbara, Santa Monica mit jeweils kurzen Zwischenstopps bis Los Angeles
23. Tag
19.05.2016 / Donnerstag / Los Angeles / Meilen: 50
Noch offen... Stadtbesichtigung oder Universal Studios
24. Tag
20.05.2016 / Freitag / Rückflug
Abends Rückflug
25. Tag
21.05.2016 / Samstag / Ankunft Zuhause
Ankunft Zürich
Am Samstag Zuhause anzukommen hätte auch den Vorteil, den Sonntag noch zur Verfügung zu haben um sich wieder anzuklimatisieren...
Ideen - Vorschläge - Imputs?
Herzlichen Dank
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Moab könnte gut noch einen Tag mehr vertragen, da ist viel zu sehen (Canyonlands, Corona Arch, Fisher Towers). Für den Arches allein braucht man eigentlich einen ganzen Tag.
Dann wärst du auch einen Tag später in LAS.
Ich würde dann einfach erst am Samstag zurück fliegen.
Alternativ den Tag SFO-Monterey streichen. Die Strecke kann man auch direkt fahren, das sind 2 Stunden Fahrt, die kann man entweder noch am letzten SFO-Tag abends oder am nächsten Tag ganz früh fahren.
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Mit dem Tag mehr in Moab bin ich aber immer noch am Wochenende in LA (Samstag / Sonntag / Montag) anstelle von (Freitag / Samstag / Sonntag)
Meinst du, wir könnten trotz Whale Watchich morgens dann noch den 17 Mile drive abfahren und bis San Simeon durchfahren?
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Ich finde es ganz schön geknüppelt. Moab ist viel zu kurz, drei Nächte halte ich für Minimum. Und dann die Fahrt von Moab via Capital Reef zum Bryce Canyon an einem Tag und dann noch bis Panguich? Was wollt Ihr in Panguich? Das kostet nur Zeit und davon habt Ihr nur sehr sehr wenig. Wenn das überhaupt gehen soll, übernachtet direkt im Bryce Canyon (Rubys Inn o.ä.). Finde ich aber auch so zu knapp, insbesondere weil es auch danach so eng weitergeht.
Der nächste Tag ist ähnlich schlimm, Bryce Canyon wird am Morgen nicht besucht (das muss am Tag vorher passen?), dann Zion, dann Valley of Fire und zum Schluss bis Las Vegas? Das klappt nicht. Vielleicht nur schnell durchfahren, sinnvoll wäre dort ein Stopp in Springdale oder wenigstens Hurricane und von dort via Valley of Fire nach Las Vegas.
Dieser ganze Abschnitt in Utah ist gehetzt bis zum geht nicht mehr. Mindestens 2 Nächte mehr (besser 3-4) solltet Ihr investieren. Auch vorher schon, ab Grand Canyon, ist alles supereng. Das kann man machen, wird wahrscheinlich irgendwie gehen, aber große Unternehmungen sind da nicht drin. Wir fahren auch gerne und viel, aber dieser Abschnitt ab Grand Canyon bis (inkl.) Las Vegas wäre uns zu stramm.
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Hallo
wo Wimpi recht hat, hat er/sie recht
Utah sollte man schon ein wenig ausführlicher würdigen nicht nur hinter der Windschutzscheibe
VG
Utahfan
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Ihr habt ja noch etwas Zeit zum Planen.
Ich bin auch der Meinung, dass ihr für die 3,5 Wochen zu viel wollt.
Wenn ihr nur einmal im Leben in die Ecke kommt, könnte es ja OK sein, eine lange Trophenliste zu haben.
Wollt ihr dagegen auch Zeit haben, die Eindrücke vor Ort zu genießen, braucht ihr mehr.
Dafür müsstet Ihr jetzt auf etwas verzichten, was ihr dann bei der nächsten Reise macht.
Wir haben letztes Jahr ganz bewusst auf die Schleife MV, Moab, CRNP verzichtet und holen Sie dieses Jahr nach :-)
Schaut Euch noch die unzähligen Reiseberichte an, um einen Eindruck zu bekommen.
Was ihr möglichst früh fest zurren solltet, sind Übernachtungen, wo es immer knapp wird, z.B. im Yosemite, Grand Canyon Village.
Gruß Frank
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Was ihr möglichst früh fest zurren solltet, sind Übernachtungen, wo es immer knapp wird, z.B. im Yosemite
"Yosemite" bedeutet hier ja vorher Fresno, nachher Stockton und das ganze auch noch mitten in der Woche (und Vorsaison). Da würde ich die Chance nutzen und keine Unterkunft vorbuchen, sondern so weit fahren, wie es geht. Das ist einer von vielen sehr anstrengenden Stresstagen, aber die Unterkunft, die ist ganz sicher kein Problem.
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Ich finde die Verteilung auch recht ungünstig.
Da ich jetzt nicht unnötig Zeit reinstecken will, bezieht sich mein Vorschlag erstmal nur bis LV.
Warum, kommt dann am Ende.
Tag 1: LA -> Joshua Tree NP -> Twentynine Palms
Das geht problemlos und dank Jetlag werdet ihr wahrscheinlich spätestens um 5 Uhr abfahrbereit sein.
So bleibt euch absolut genug Zeit im JTNP.
Tag 2: Twentynine Palms -> Route 66 -> Grand Canyon
Ob man den Schlenker Kingman -> Seligman braucht, muss jeder selbst entscheiden. Ich würde ihn nicht machen.
Lasst ihr euch an dem Tag also nicht so viel Zeit auf der Strecke, habt ihr am GC noch ein paar Stunden Tageslicht.
Tag 3: Tusayan -> Grand Canyon (Sonnenaufgang(?) & Desert View Drive) -> Antelope Canyon, Horseshoe Bend -> Page
Auf dem Weg nach Page gibt es noch einige schöne Viewpoints am Desert View Drive die ihr problemlos mitnehmen könnt.
Wenn ihr an dem Tag morgens los fahrt (z.B. Sonnenaufgang -> zurück ins Hotel Frühstück usw. -> los) geht das ohne zu viel Stress.
Tag 4: Page -> Monument Valley -> Moab
Ja, das MV ist besonders zum Sonnenuntergang und -aufgang toll, stimmt. Ihr habt aber ein echtes Zeitproblem auf der Route, deshalb würde ich euch raten, nur eine kurze Stippvisite einzulegen auf dem Weg nach Moab.
Tag 5 & 6: Moab
Tag 7: Moab -> Goblin Valley -> Capitol Reef -> Escalante
Das ist nicht ideal und lässt euch nur wenig Zeit für den CRNP, aber immer noch besser als komplett von Moab nach Panguitch zu brettern...
Tag 8: Escalante -> Bryce Canyon -> Zion -> Springdale
Je nachdem wie viel Zeit ihr im Bryce verbringen und was ihr machen wollt, schafft ihr an diesem Tag den Ostteil des Zion und evtl. auch noch eine Runde mit dem Shuttlebus im Main Canyon.
Tag 9: Springdale -> entweder Zion Main Canyon oder Valley of Fire -> Las Vegas
Falls ihr den Main Canyon am Vortag nicht geschafft habt, würde ich den dem VoF vorziehen.
Beides an einem Tag zu machen geht sich zeitlich nicht aus, außer ihr wollt erst im Dunklen in LV ankommen.
Tag 10: Las Vegas
So hättet ihr, meiner Meinung nach, zumindest halbwegs was von den ersten 10 Tagen.
Sportlich ist das jedoch immer noch und mehr als einen ersten Eindruck werdet ihr nicht bekommen.
Das kann für euch natürlich absolut passen. Wichtig ist nur, dass ihr euch dessen bewusst seid.
Zwischen LV und Yosemite sehe ich noch einiges an Einsparpotential, das würde aber bedeuten den Sequoia weg zu lassen.
Dann könnte man die zusätzlich gewonnenen Tage zum Entschleunigen verwenden.
Da müsst ihr aber entscheiden, ob ihr das wollt.
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Was ihr möglichst früh fest zurren solltet, sind Übernachtungen, wo es immer knapp wird, z.B. im Yosemite
"Yosemite" bedeutet hier ja vorher Fresno, nachher Stockton und das ganze auch noch mitten in der Woche (und Vorsaison). Da würde ich die Chance nutzen und keine Unterkunft vorbuchen, sondern so weit fahren, wie es geht. Das ist einer von vielen sehr anstrengenden Stresstagen, aber die Unterkunft, die ist ganz sicher kein Problem.
Letztes Jahr war z.b. Meriposa (oder so ähnlich) mitte Mai ausgebucht.
Im NP sehe ich das im Mai als problimatisch an.
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Zwischen LV und Yosemite sehe ich noch einiges an Einsparpotential, das würde aber bedeuten den Sequoia weg zu lassen.
Ich glaube nicht, dass es hier hauptsächlich um den Sequoia geht. Sondern das Problem ist, dass der Tioga Pass wahrscheinlich noch gesperrt ist und man deshalb sowieso aussen rum fahren muss. Und dann kann man ja wirklich den Sequoia "mitnehmen". Einsparmöglichkeiten sehe ich auf dieser Strecke keine.
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Letztes Jahr war z.b. Meriposa (oder so ähnlich) mitte Mai ausgebucht.
"Mariposa" heißt der Ort (genau wie Mariposa Grove, ist aber nicht das gleiche) und Mariposa liegt (wie Oakhurst) direkt auf einer Zufahrt vor dem Yosemite. Das ist nicht Fresno und schon gar nicht Stockton (das ist ja die Vorgabe hier). Mariposa ist auch entsprechend teuer.
In Fresno und Stockton hast Du Mitte Mai (und dann noch während der Woche) die freie Wahl. Ganz sicher.
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Ich glaube nicht, dass es hier hauptsächlich um den Sequoia geht. Sondern das Problem ist, dass der Tioga Pass wahrscheinlich noch gesperrt ist und man deshalb sowieso aussen rum fahren muss. Und dann kann man ja wirklich den Sequoia "mitnehmen". Einsparmöglichkeiten sehe ich auf dieser Strecke keine.
Wenn der Tioga Pass noch gesperrt ist wird der Sequoia NP auch problematisch, zumindest ohne Schneeketten und die sind ja auf Mietwagen nicht erlaubt, S&M Reifen gibt es auf Mietwagen auch nicht. Die Rangers kontrollieren am Eingang.
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Ich glaube nicht, dass es hier hauptsächlich um den Sequoia geht. Sondern das Problem ist, dass der Tioga Pass wahrscheinlich noch gesperrt ist und man deshalb sowieso aussen rum fahren muss. Und dann kann man ja wirklich den Sequoia "mitnehmen". Einsparmöglichkeiten sehe ich auf dieser Strecke keine.
Wenn der Tioga Pass noch gesperrt ist wird der Sequoia NP auch problematisch, zumindest ohne Schneeketten und die sind ja auf Mietwagen nicht erlaubt, S&M Reifen gibt es auf Mietwagen auch nicht. Die Rangers kontrollieren am Eingang.
Kann man nicht vorher sagen.
Wenn auch Historie, so war 1996 der Tioga bis 31.Mai gesperrt.
Bei unseren Besuch im Sequoia NP haben wir Mitte Mai kein Krümel Schnee gesehen.
VG
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Kann man nicht vorher sagen.
Wenn auch Historie, so war 1996 der Tioga bis 31.Mai gesperrt.
Bei unseren Besuch im Sequoia NP haben wir Mitte Mai kein Krümel Schnee gesehen.
Eben!
Ich wuerde jedenfalls nicht ueber den grossen Teich fliegen und dann auf gut Glueck stundenlang fahren um vor geschlossenen Toren zu stehen.
Die Baeume kann man immerhin auch im Yosemite sehen.
Seqouia ist zudem noch riskant weil der Park hauptsaechlich auf der Westseite der Sierra Nevada liegt und somit nicht im Regenschatten.
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Mit dem Tag mehr in Moab bin ich aber immer noch am Wochenende in LA (Samstag / Sonntag / Montag) anstelle von (Freitag / Samstag / Sonntag)
Meinst du, wir k�nnten trotz Whale Watchich morgens dann noch den 17 Mile drive abfahren und bis San Simeon durchfahren?
Du bist dann aber nur an einem teuren Tag in LAS, nicht an 2.
Und du sparst doch nur den Tag 19 ein, hast doch trotzdem zwei Tage für deine Vorhaben.
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Hi,
ist uns bei unserer ersten Tour ähnlich gegangen: dass wir ganz viel sehen wollten, weil wir ja nicht wussten, ob wir nochmal hinkommen :wink: Und bei den damaligen Preis- bzw. Kursverhältnissen war das gar nicht so vorhersehbar... dass wir noch öfter dorthin flogen :D
Trotzdem tut ihr euch keinen Gefallen zu knapp zu planen. Hab jetzt mal meinen "Senf" in Blau unter eure Planung geschrieben..
1. Tag
27.04.2016 / Mittwoch / Ankunft Los Angeles / Meilen: 0
2. Tag
28.04.2016 / Donnerstag / Fahrt nach Yucca Valley / Meilen: 140
Angewöhnung, nur kurzer Fahrtag
Der Jetlag macht euch früh munter, daher kann man grad in den ersten Tagen mehr unternehmen. Die Besichtigung des Joshua Tree sollte also noch an dem Tag möglich sein
3. Tag
29.04.2016 / Freitag / Fahrt nach Lake Havasu / Meilen: 200
Besichtigung Joshua Tree / Fahrt nach Lake Havasu
Lake Havasu und Havasu City fanden wir zumindest jetzt nicht besonders spannend :( Daher sollte es möglich sein, noch bis Kingman oder sogar Seligman auf der Route 66 zu fahren.
4. Tag
30.04.2016 / Samstag / Fahrt nach Tusayan via Rout 66 / Meilen: 277
Über die Route 66# nach Tussayan. Sonnenuntergang am Grand Canyon
bringt hier etwas mehr Zeit am Grand Canyon. Hier im Forum wird der ja immer etwas knapp gehalten, meiner Meinung nach :roll:
5. Tag
01.05.2016 / Sonntag / Fahrt nach Page / Meilen: 117
Besichtigung Grand Canyon mit wenigen Spaziergängen. Hoseshoe Bend fahrt nach Page
okay
6. Tag
02.05.2016 / Montag / Fahrt nach Moab / Meilen: 239
Besichtigung gegen Mittag Antelope Canyon. Faht zum Monument Valley
okay
7. Tag
03.05.2016 / Dienstag / Moab / Meilen: 250
Sonnenaufgang Monument Valley. Fotostopp in Mexican Hat, Besichtigung Goosenecks evt. Muley Point. Fotostopp Church Rock. Fahrt nach Moab
okay
8. Tag
04.05.2016 / Mittwoch / Moab / Meilen:0
Wandertag im Arches N.P. evt. gegen Abend ins Canyonsland zum Sonnenuntergang
Ich würds beim Besuch des Arches NP belassen und zum Sonnenuntergang zum Delicate Arch wandern. Die Fahrtzeit zwischen den NPs ist nicht zu unterschätzen. Canyonlands muss auf einer Erstreise nicht unbedingt sein.
9. Tag
05.05.2016 / Donnerstag / Panguich / Meilen: 300
Fahrt durch Capitol Reef N.P. zum Bryce Canyon
Okay, ihr verpasst einiges. Aber wir sind es selbst so schon gefahren.
10. Tag
06.05.2016 / Freitag / Las Vegas / Meilen 290
Fahrt durch den Zion N.P. zum Valley of fire nach Las Vegas
Selbst mit dem "Gewinn" einer Stunde durch die Zeitzonen viel zu knapp.Hier täten ein bis zwei Extra-Tage gut. Dann würde sich auch das mit dem Wochenende in Las Vegas erledigen. Zum Beispiel: 10. Tag Bryce Canyon bis frühen Nachmittag (Overlooks/kurzer Trail, Fahrt zum Zions NP, Overlook Trail unterwegs, Ü Springsdale 11. Tag bis nachmittag Zion Canyon dann Fahrt nach Las Vegas
oder Zion Canyon und Fahrt bis St. George 12. Tag Valley of Fire und Las Vegas
11. Tag
07.05.2016 / Samstag / Las Vegas / Meilen: 0
Vor Ort
12. Tag
08.05.2016 / Sonntag / Lone Pine / Meilen: 250
Fahrt durchs Death Valley N.P. nach Lone Pine. Besichtigung Alabama Hills
In Betracht dessen, dass ihr im Folgenden eher im Norden unterwegs seid, würde ich eine nördliche Umgehung des Tiogas wählen. Die Alabama Hills sind sicher sehenswert, auf einer Erstlingstour aber nicht unbedingt ein Muss. Stopps im Death Valley sind mMn interessanter. Es wäre dann auch Bishop als Übernachtungsort zu schaffen. Da gibt es mehr Motel-Auswahl als in Lone Pine.
13. Tag
09.05.2016 / Montag / Visalia / Meilen: 250
Fahrt zum Lake Isabella. Besichtigung Silver City Goast Town. Fahrt nach Visalia
Stattdessen: Bodie Ghosttown und Fahrt über den Sonorapass bis Sonora. Leider hab ich auf die Schnelle keine Öffnungszeiten für diesen Pass gefunden. Meine aber, der wäre eher offen als Tioga.Zur Not ginge wohl auch der Hwy 88 und eine Übernachtung nördlicher
14. Tag
10.05.2016 / Dienstag / Fresno / Meilen: 220
Kurze Wanderung im Sequoia N.P. Fahrt nach Fresno
entfiele bei meinem Vorschlag der Nordrunde. Stattdessen: evt. Besichtigung Columbia SHP (http://www.parks.ca.gov/?page_id=552) und Fahrt ins Yosemite Valley
15. Tag
11.05.2016 / Mittwoch / Stockton / Meilen: 200
Kurze Wanderung im Yosemit N.P. Fahrt nach Stockton
16. Tag:
12.05.2016 / Donnerstag / San Fracisco / Meilen: 100
Früh in Stockton losfahren. Erste Besichtigung San Francisco
17. Tag
13.05.2016 / Freitag / San Francisco / Meilen: 0
San Francisco und Alcatraz
18. Tag
14.05.2016 / Samstag / San Francisco / Meilen: 0 (Reservetag)
Besichtigungen
19. Tag
15.05.2016 / Sonntag / Monterey / Meilen: 120
Highway #1
20. Tag
16.05.2016 / Montag / Monterey / Meilen: 50
Whale Watching. 17 Mile drive. Fahrt nach Carmel - Unser Hochzeitstag geniessen:-)
Einsparung für Tag 10/11 und trotzdem Hochzeitstag genießen :D Vielleicht passt das Whale Watching noch in den Tag davor. Auf schnellstem Weg ist die Entfernung von SF nicht so groß
21. Tag
17.05.2016 / Dienstag / San Simeon / Meilen: 100
Highway #1
Ihr kämt auch noch ein Eckchen weiter bis San Luis Obispo, Pismo Beach oder Morro Bay
22. Tag
18.05.2016 / Mittwoch / Los Angeles / Meilen: 300
Fahrt über Solvang, Santa Barbara, Santa Monica mit jeweils kurzen Zwischenstopps bis Los Angeles
okay
23. Tag
19.05.2016 / Donnerstag / Los Angeles / Meilen: 50
Noch offen... Stadtbesichtigung oder Universal Studios
wenn schon, dann Universal Studios :wink:
24. Tag
20.05.2016 / Freitag / Rückflug
Abends Rückflug
Bei einem Rückflug abends könnt ihr gut noch die Sehenswürdigkeiten Hollywoods abklappern: Walk of Fame, Chinese Theatre, Hollywood Highland Center (?) mit Kodak Theatre. Okay, ein Erholungstag vor dem Arbeitsalltag hat schon was, trotzdem würde ich erst am Samstagabend heimfliegen. Wer weiß, wann ihr wieder nach Amerika konmmt? :wink: ( und noch ein Tag für 10./11.)
25. Tag
21.05.2016 / Samstag / Ankunft Zuhause
Ankunft Zürich
Ich hoffe, meine Anmerkungen sind hilfreich. Viel Spaß noch beim Planen
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Guten Morgen
Herzlichen Dank für eure Rückmeldungen!
Da wir ja nun das erste mal in die USA fliegen werden und wir nicht wissen ob das unsere erste und letzte Reise in die Staaten sein wird, haben wir uns für die grosse Route entschieden.
Ich werde mir eure Inputs zu Herzen nehmen und die Strecke nochmals überarbeiten.
Liebe Grüsse aus der sonnigen Schweiz