USA Westen, Ist die Route ohne Stress zu schaffen?

[utahfan]

Hallo

die Tagesetappe vo Hanford über Yosemite bis ins Death Valley wird an einem Tag kaum zu schaffen sein, außer Yosemite wird nur durchgerauscht, denn Ihr sitzt mind. 8-9 stunden nur im Auto

VG
Utahfan

[californication13]

Wo kann ich dann am ehesten eine Nacht streichen um die da vorne noch einzubauen, was meint Ihr?
Danke und Gruß
Norbert

[The Kickin Chicken]

Ich würde für Zion und Bryce je 1,5 Tage einplanen, dann hast Du Deinen Tag.
Wenn Du abends vom Zion Richtung Bryce fährst, hast Du dort einen ganzen Tag, der sicherlich ausreicht.

[Duc1098]

Hallo

Morro Bay-Furnace Creek sind über 500 Ml via den Yosemite,für das brauchst du reine Fahrzeit ca. 10 Std. Wenn Du nur im Auto sitzen willst fährst du am ehesten via die 395/Ridgecrest/Trona bis zum DV, sind immer noch ca. 360 Ml. ca. 7 Std. reine Fahrzeit.
Auch SFO-Morro Bay auf der interessanten 1 ist m.M. in einem Rutsch viel zu viel.

Duc1098

[californication13]

Hallo,

so, nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder. In der Zwischenzeit habe ich für die komplette Route die Hotels gebucht. Bis auf 2 lassen sich aber alle kurzfristig kostenfrei stornieren. Folgende Route habe ich nun geplant:

01 Ankunft SFO
02 SFO
03 SFO > Monterey (Ü)
04 Monterey > Fresno (Ü)
05 Fresno > Bishop (Ü) über Yosemite
06 Bishop > Vegas (Ü)
07 Vegas > Zion (St.George Ü) über Valley of Fire
08 Zion (Springdale Ü)
09 Zion > Bryce (Ü)
10 Bryce > Page (Ü Hotel fix) über Cottonwood CR
11 Page (Ü Hotel fix) Antelope Canyon, Horseshoebend
12 Page > Monument Valley (Ü fix im View)
13 Monument Valley > Grand Canyon (Flagstaff Ü)
14 Grand Canyon (Flagstaff Ü)
15 Grand Canyon > Las Vegas (Ü)
16 Las Vegas (Ü)
17 Las Vegas > LA (Ü)
18 LA (Ü)
19 Rückflug ab LA

Nun würde mich interessieren was Ihr von der Route haltet. Alternativ habe ich auch überlegt nicht über Yosemite zu fahren sondern über den Sequoia NP. Das würde dann folgendermaßen aussehen.

04 Monterey > Hanford oder Visalia (Ü)
05 Hanford oder Visalia > Sequoia NP > Bakersfield
06 Bakersfield > Vegas (Ü)

Macht die Route evtl. mehr Sinn? Die Entfernungen unterscheiden sich zwischen den Routen nicht groß.

Nun freue ich mich auf Eure Meinungen und hoffe dass ich mit meiner Planung nicht völlig daneben liege.

Danke und Grüße
Norbert

[usa-rookie]

Hallo Norbert,
Finde Deine Route gut machbar und würde auch den Yosemite drinlassen, obwohl im Sommer dort viel Betrieb ist. Aber der Weg über den Tioga Pass ist einfach herrlich. Von Bishop nach Vegas könntet Ihr noch die Alabama Hills mitnehmen.
Statt nach Flagstaff würd ich gleich bis Tusayan fahren. Dann bist Du quasi ums Eck zum Rim. Gerade morgens zum Sonnenaufgang bist Du so viel schneller im Park. Besser wäre nur noch ne Unterkunft IM Park.

LG Romani

[utahfan]

Hallo Norbert

die Cottonwood Canyon Road allerdings nur bei trockenen Verhä#ltnissen und ohne Versicherungsschutz

VG
Utahfan

[Flame98]

Also eine ÜN in Flagstaff finde ich für den Grand Canyon ungeeignet. Viel teurer ist es in der Maswik Lodge (99$) im Grand Canyon Village auch nicht als bspw in Flagstaff. Man spart sich die Fahrerei und hat den Rim direkt vor den Füßen. Für Sunrise und Sunset mit Sicherheit von Vorteil. 
Mein persönlicher Ratschlag: Fahr über den Yosemite. Auch wenn es eigentlich schade, dort nicht allzuviel Zeit zu haben, aber ich fande ihn beeindruckender als den Sequoia. Bei mir ist der Yosemite bisher die Nr.1 unter NP´s

[Detritus]

07 Vegas > Zion (St.George Ü) über Valley of Fire
08 Zion (Springdale Ü)
09 Zion > Bryce (Ü)

Hier würde ich nicht nur bis St. George fahren sondern gleich bis Springdale. Ist zwar von den Zimmerpreisen über St. George - dafür spart man sich am nächsten Tag die 1 Std. Anfahrt zum Zion und hat wirklich den ganzen Tag für den NP. Zeitlich reicht es locker wenn man von Vegas ins VoF fährt, dort ein paar kurze Hikes macht und dann bis Springdale weiterrollt. Also von mir aus um 8 in LV los, gegen 9 Uhr im FoV und Weiterfahrt nach Springdale dann um 14 Uhr - wäre man ca. gegen 17 Uhr in Springdale. Du hattest geschrieben "im Sommer" - auch dran denken: Im FoV ist es - wie der Name sagt - wirklich verdammt heiß. Kann also gut sein, dass ihr nach 2 Stunden dann schon genug habt bzw. nicht in der Mittagshitze laufen wollt. Dann würdet ihr bei Deiner jetztigen Planung ggf. schon um 14 Uhr in St. Greorge hocken - von dort aus dann schon mal zum Zion zu fahren macht wg. der Strecke keinen Sinn und in St. George selber kann man auch nicht wirklich viel unternehmen.

Und wie Flame schon schrieb: Flagstaff macht keinen Sinn, hier gibt es bessere und nicht wesentlich teurere Übernachtungsmöglichkeiten in Rim Nähe.

Und was die CCR angeht: Wie viel "Offroad" Erfahrung bringst Du mit?

[californication13]

Danke Euch allen zuerst mal für die vielen nützlichen Tipps.
Ich werde wohl den Yosemite drin lassen und nicht über den Sequoia fahren. Die dicken Bäume gibt es ja auch im Yosemite. Zwischen Bishop und Vegas hatten wir auch vor noch etwas zu unternehmen. Dies möchten wir aber etwas abhängig von der Hitze machen. Wir sind ja von Mitte August bis Anfang September auf unserer Reise.
Flagstaff wurde mir auf einer Reisemesse empfohlen. Das werde ich nun noch ändern und zusehen dass wir eine Unterkunft in der nähe des Rim bekommen.
St. George werde ich auch nochmal ändern. Ich dachte ursprünglich es wäre besser so aufzuteilen damit die Streckenlängen erträglicher werden. Der Vorschlag gleich nach Springdale zu fahren leuchtet aber ein und macht durchaus mehr Sinn.
Die CCR wollten wir mit einem Jeep Grand Cherokee meistern. Offroaderfahrung ist nicht vorhanden. Meine ersten Recherchen im Internet liesen mich vermuten dass die Strecke , wenn trocken, problemlos zu fahren ist. Freue mich wenn Ihr mir hier noch aus eigener Erfahrung berichten könnt.

Danke und Grüße
Norbert

 

[McC]

Und was die CCR angeht: Wie viel "Offroad" Erfahrung bringst Du mit?

Ich habe keine.... bin trotzdem die gesperrte CCR gefahren inklusive einer 100m langen und tiefen Schlammstrecke. Meine Autoerfahrung hat gereicht um diese Passage mit einem 2WD SUV zu meistern.

[Flame98]

Was jetzt hier aber wohl keinen ermutigen sollte die CCR bei Nässe zu fahren. Ich vertrau da lieber auf den Rat von Utahfan, der die Gegend ja schon gfühlte 100mal bereist hat.
Und die Ranger werden schon ihren Grund haben, wenn sie abraten die CCR bei Nässe zu fahren

[utahfan]

Und was die CCR angeht: Wie viel "Offroad" Erfahrung bringst Du mit?

Ich habe keine.... bin trotzdem die gesperrte CCR gefahren inklusive einer 100m langen und tiefen Schlammstrecke. Meine Autoerfahrung hat gereicht um diese Passage mit einem 2WD SUV zu meistern.

Hallo

solltest Du die CCR 2012 im späten Frühjahr gefahren sein, dann hatte es kaum mit Deiner Autoerfahrung sondern wirklich nur mit Glück zu tun, denn in dem Zeitraum haben sich wirklich erfahrene Einheimische mit Allradtrucks an dem besagten Schlammabschnitt bei etwa ml 19 festgefahren und sind nur durch gegenseitiges Herausziehen tw. wirlihc mit brutaler Gewalt durch andere Trucks wieder flott geworden; war selbst dabei und durfte zuschauen, als wir vom Yellow Rock zurückkamen;

ein Heruasschleppen von dort durch einen offiziellen Abschlepper hätte Dich bis zu 4-stellig kosten können

VG
Utahfan

[McC]

solltest Du die CCR 2012 im späten Frühjahr gefahren sein, dann hatte es kaum mit Deiner Autoerfahrung sondern wirklich nur mit Glück zu tun, denn in dem Zeitraum haben sich wirklich erfahrene Einheimische mit Allradtrucks an dem besagten Schlammabschnitt bei etwa ml 19 festgefahren und sind nur durch gegenseitiges Herausziehen tw. wirlihc mit brutaler Gewalt durch andere Trucks wieder flott geworden; war selbst dabei und durfte zuschauen, als wir vom Yellow Rock zurückkamen...

Yepp, war wohl zu dieser Zeit, aber einige Meter vor mir fuhr ein Jeep Rubicon... der hatte eine Stahlwinde für den Fall der Fälle.

[Californication31]

Hallo,

ich habe nun Eure Ratschläge befolgt und das Hotel in St. George storniert. Dafür habe ich in Springdale um eine Nacht verlängert um die Anreise zum Zion zu vereinfachen.
Auch das Hotel in Flagstaff habe ich nun storniert und direkt am Rim buchen können. Wir haben nun die Yavapai Lodge gebucht.

Danke nochmal für Eure Tipps.
Grüße
Norbert