Naja, das hat aber nichts mit Charter-Fliegern zu tun (was LTU übrigens nicht ist, wenn du direkt bei denen gebucht hast), sondern kann dir auch bei einem bei Expedia gebuchten Flug von American Airlines passieren. War bei mir so - da gabs absolut keine Rückerstattung für Umbuchungen, trotz Flugpreis Stopover Westküste über 500 EUR).
Und bei einem Flug für nur rund 300 EUR wundert mich das nicht wirklich, dass da eine Rückerstattung ausgeschlossen ist.
Der Flug bei der LTU war ja umbuchbar gegen 50€ Gebühr, eigentlich überhaupt kein Problem. Aber während ich über alle Buchungssysteme den Flug in der gleichen Buchungsklasse zum gleichen Preis buchen konnte wollte man mir am Telefon erzählen in der Buchungsklasse wären keine Plätze mehr frei. Nachdem ich das nicht akzeptierte sage man: "Ja, ABER das läuft über ein anderes Buchungsystem! Das ist ein anderer Kanal."
Habe es dann noch bei anderen Leuten versucht (Air Berlin-Hotline, LTU-Hotline, Linienflug-Abteilung). Jedesmal wurde ich zuerst an einen anderen verwiesen und jeder erzählte mir andere Sachen zum Thema Storniereung usw.. Und dann wurde einem natürlich wieder eine andere Nummer gegeben wo man anrufen sollte. Zumindest kenne ich jetzt die Ortsnummer der LTU Linienflug-Abteilung und muss im Notfall nicht die Hotline anrufen.
Fazit: Für Umbuchen benutzt man also ein anderes System mit anderen Buchungsklassen. Das soll mal einer verstehen, warum bei einer Neubuchung Plätze in der Buchungsklasse vorhanden sind, bei einer Umbuchung aber nicht?!
Ok, LTU ist kein Charter-Unternehmen, aber auch keine normale (europäische) Linienfluggesellschaft wie Lufthansa, Air France oder dergleichen.
Ich werde nun einfach den Rückflug nicht antreten und mir nachher die Steuern und Gebühren zurückholen. Der Flug selber kostete ja nur 54€ netto. Der Rest sind Gebühren. Pech für LTU, sie hätten den Platz ja wieder teuer verkaufen können. Aber wenn man seine Kunden verarscht hat man das davon. Damit liege ich mit dem Rückflug von San Francisco nun bei ca. 520€, worüber ich wirklich nicht meckern will. Der Rückflug geht nun übrigens schon am 27. September um noch am Sonntag wieder in Deutschland zu sein. Damit habe ich 40 Tage in den USA. Ab dem 14. September beginnt dann meine Mietwagen-Rundreise.
Wäre es denn übrigens nicht günstiger gekommen, wenn du einfach aus einer Reise zwei gemacht hättest und ganz normal deinen Plan verfolgt hättest um dann später nochmal hinzufliegen, beides ohne geführter Tour?
Hat man nach 2 Wochen Tour durch die gesamten USA überhaupt noch so viel Luft, dass man da noch eine Rundreise machen will? Also bei mir wär die Luft bestimmt raus nach vier Wochen + vielen Eindrücken und ich würde mir das für später aufheben.
Nein, warum sollte das günstiger sein? Im Gegenteil, zwei Reisen wären wesentlich teurer, allein schon wegen dem Flug.
Es wäre ja auch schade die Zeit, die ich habe nicht zu nutzen. Ich will ja nicht die nächsten 10 Jahre nur in die USA fahren, sondern auch andere Teile der Welt sehen. Und das am besten noch in meiner Studienzeit, also in den nächsten zwei Jahren. So habe ich mir für nächstes Frühjahr eigentlich Asien und/oder Australien vorgenommen.
Die Suntrek Tour kostet komplett < 900€ mit Studentenrabatt. Günstiger geht es alleine nicht, bzw. nur im Südwesten, aber nicht Cross Country. Komplett rechne ich für die 6 Wochen mit weniger als 3000€ komplett. Im Sommer 2007 lag ich noch bei 2500€ für nur drei Wochen laut Kalkulation, was auch gut hinkam.
Ob mir das irgendwann zu viel wird weiß ich nicht, ich denke nicht. Andere sind Monate unterwegs und bekommen immer noch nicht genug. Hier in Kiel verpasse ich nichts, da kann ich zur Not auch in Amerika chillen und es mir zwei Wochen in der Hostel-Lobby bequem machen, sollte ich keine Lust mehr auf eine Rundreise haben ^^ Doch ich denke die Motivation wird schon noch da sein trotz, oder gerade wegen der Suntrek-Tour.
Das ich alleine gefahren bin bisher ist ganz nett, aber es war nie meine Wunsch. Es fand sich halt nie einer der mitkommen wollte/konnte. Ich bin sehr froh über die Entwicklung jetzt, da ich immer schon so eine Gruppen-Tour antesten wollte, mir aber immer die Zeit fehlte. Schließlich will ich nicht aus dem Flugzeug in den Bus und am Ende wieder am Flughafen abgeladen werden. So habe ich nach NY zwei Wochen Action und Leute um mich und kann dann am Ende nochmal die Natur alleine (und mit meiner Kamera) genießen. Zum Schluss nochmal shoppen und der obligatorische Besuch bei Ross Dress-For-Less an der Market Street um das zweite Gepäckstück zu füllen und ab nach Hause.
Und bin ich wieder zu Hause gucke sowieso gleich auf den Kalender um direkt den nächten Flug zu buchen - sicherheitshalber.. Man weiß ja nie ^^
Thema: Yellowstone & Canyon Country in 14 Tagen (+ NY&SF) (Gelesen 1051 mal)
