Monument Valley

[mrh400]

Hallo,

Wandern ist nicht erlaubt, nur mit Führer.

sorry, aber:

"Wildcat Trail – This impressive 3.1 mile trail takes you along the base of the West Mitten Butte, giving you a sense of how enormous the monuments are. This is the only self-guided walking tour in the park. Bring plenty of water, as the path is sometimes composed of deep sand which requires extra effort to navigate."

[Inspired]

bei einem Glas Bier oder Wein auf der Terrasse.

Aber alkoholfrei oder reingeschmuggelt

[BeateR]

bei einem Glas Bier oder Wein auf der Terrasse.

Aber alkoholfrei oder reingeschmuggelt

Naturlich reingeschmuggelt.
Muss ehrlich sagen, habe gar nicht mehr daran gedacht, dass das ja Indianergebiet ist. Aber wir haben damals unseren Wein auf der Terrasse getrunken, allerdings in Plastikbechern, fällt nicht so auf.

@mrh400:
Man lernt nie aus. Von diesem Trail habe ich noch nie was gehört.

Beate

[funny1a]

Naturlich reingeschmuggelt.
Muss ehrlich sagen, habe gar nicht mehr daran gedacht, dass das ja Indianergebiet ist. Aber wir haben damals unseren Wein auf der Terrasse getrunken, allerdings in Plastikbechern, fällt nicht so auf.

Ja das haben wir auch gemacht.

Es ist schon herrlich, wenn man auf seiner Terrasse sitzt und dann mit einem schönen Glas kalifonischen Rotwein den Sonnenuntergang im MV geniesst.

[Moe]

Wir waren dieses Jahr im Mai im Monument Valley und sind auch den Loop gefahren.
Ich war ganz froh das wir einen Jeep Wrangler hatten, mit einem normalen PKW wäre ich da nicht gefahren.
Eine Woche vorher hab ich mir noch gedanken um die HRVR gemacht...wäre die in so einem Zustand gewesen wär ich umgedreht!
Ich will hier keinem Angst machen, aber mit normalem PKW sieht Spaß anders aus...ausser die Straße wurde zwischenzeitlich gegradet.

MfG

Moe

[ilnyc]

@Moe: Wir waren 2006 da und da war nur die etwas steilere Anfangsstrecke mit den Schlaglöchern und Kurven etwas anspruchsvoller. Hatte man das hinter sich war der Rest ziemlich eben und die Wege auch breit genug. Absolut kein Problem auch ohne SUV und/oder 4WD. Hat sich das geändert?

[tom2go]

@Moe: Wir waren 2006 da und da war nur die etwas steilere Anfangsstrecke mit den Schlaglöchern und Kurven etwas anspruchsvoller. Hatte man das hinter sich war der Rest ziemlich eben und die Wege auch breit genug. Absolut kein Problem auch ohne SUV und/oder 4WD. Hat sich das geändert?

Ja, das hat sich geändert. Wir waren 2007 dort, da war es genau so wie Du es beschrieben hast. Wenn man mal unten war kein Problem mehr. Dieses Jahr war im Prinzip die gesamte Piste so voller Schlaglöcher wie 2007 die Abfahrt am Anfang.

[Moe]

@Moe: Wir waren 2006 da und da war nur die etwas steilere Anfangsstrecke mit den Schlaglöchern und Kurven etwas anspruchsvoller. Hatte man das hinter sich war der Rest ziemlich eben und die Wege auch breit genug. Absolut kein Problem auch ohne SUV und/oder 4WD. Hat sich das geändert?

Ja, das hat sich geändert. Wir waren 2007 dort, da war es genau so wie Du es beschrieben hast. Wenn man mal unten war kein Problem mehr. Dieses Jahr war im Prinzip die gesamte Piste so voller Schlaglöcher wie 2007 die Abfahrt am Anfang.

Irgendwo im Forum hab ich mal gelesen, das es den Indianern auch ziemlich egal ist und sich keiner darum kümmert.
Eintritt kassieren Sie schon schön, aber Straße richten is nicht!
Wie gesagt, jedem das seine, ich würds ohne HC nicht fahren wollen...man will ja auch schließlich die Landschaft genießen und nicht die Angst haben sich gleich was am Auto zu ruinieren...wobei, bei dem Geschüttel von Schlagloch zu Schlagloch ist dies eh nur im Stand möglich.
Meine Meinung (Stand Mai 2010)  --> Straße Katastrophe --> ohne HC never!

MfG

Moe

[BeateR]

Hallo,

über den Strassenzustand im voraus was zu sagen, dürfte Kaffesatzleserei sein. Es kommt immer drauf an, wie das Wetter ist und wann die Strasse das letztemal gegradet wurde.
Soviel Eigenverantwortung wird ja wohl jeder haben, wenn die Strasse fürchterlich ausschaut, dass er dann nicht fährt!

Gruss Beate

[sunnyrobie]

.
Meine Meinung (Stand Mai 2010)  --> Straße Katastrophe --> ohne HC never!

MfG

Moe

Kann ich so nicht bestätigen, wir waren Ende Mai 2010 im MV und sind mit einem normalen Minivan (kein SUV) gefahren. Ohne Probleme - nur bei der steilen Einfahrt sollte man etwas langsam machen wegen der Löcher. Aus meiner Sicht mit einem normalen PKW problemlos machbar (zumindest am 27. Mai 2010 )  Es lohnt sich in jedem Fall, da man dann selbst entscheidet, wo man aussteigt und fotorafiert und wie lange man bleibt.

Gruß
sunny

[Moe]

.
Meine Meinung (Stand Mai 2010)  --> Straße Katastrophe --> ohne HC never!

MfG

Moe

Kann ich so nicht bestätigen, wir waren Ende Mai 2010 im MV und sind mit einem normalen Minivan (kein SUV) gefahren. Ohne Probleme - nur bei der steilen Einfahrt sollte man etwas langsam machen wegen der Löcher. Aus meiner Sicht mit einem normalen PKW problemlos machbar (zumindest am 27. Mai 2010 )  Es lohnt sich in jedem Fall, da man dann selbst entscheidet, wo man aussteigt und fotorafiert und wie lange man bleibt.

Gruß
sunny

Es waren zu unserem Zeitpunkt (16.05.10) auch genügend normale Pkw's auf dem Loop unterwegs, wär aber nichts für mich gewesen.
Wie BeateR schon sagt, muss jeder für sich selber wissen, was er sich je nach Straßenzustand und Wetter sich und dem Auto zutraut.
Das es sich lohnt da stimm ich auch zu!

MfG

Moe

[wuender]

Es lohnt sich in jedem Fall, da man dann selbst entscheidet, wo man aussteigt und fotorafiert und wie lange man bleibt.

Das kann man aber zumindest bei einer geführten Fototour auch. Und kommt in Gegenden des Tals, in die man als Selbstfahrer nicht darf. Und bekommt die ganzen Felsformationen bzw. die Geschichten dahinter erklärt.

Wir sind 2007 mit dem eigenen PKW den Loop gefahren weil uns die geführten Touren zu teuer waren. Damals haben wir uns prompt (wohl an der etwas kniffligeren Stelle zu Beginn) einen Platten geholt. Ab da, wo wir den Druckverlust gemerkt haben, war der Rest des Loops nur noch stressig - den Sonnenuntergang konnten wir auch erstmal knicken. 2009 dann haben wir die Fototour gemacht (mit Roland, einen total coolen Navajo) und ich möchte diese Erfahrung nicht missen.

Schöne Grüße,
Dirk

[BeateR]

Es lohnt sich in jedem Fall, da man dann selbst entscheidet, wo man aussteigt und fotorafiert und wie lange man bleibt.

Ab da, wo wir den Druckverlust gemerkt haben, war der Rest des Loops nur noch stressig - den Sonnenuntergang konnten wir auch erstmal knicken.

Ds verstehe ich aber überhaupt nicht. Ein Reifenwechsel dauert 10 Minuten und die ganze weitere Tour ist gesichert.

Gruss Beate

[Duc1098]

@Beate R

Ds verstehe ich aber überhaupt nicht. Ein Reifenwechsel dauert 10 Minuten und die ganze weitere Tour ist gesichert.

Das musst Du mir zuerst vormachen!  

- zuerst einen geeigneten Platz suchen für den Wechsel!
- Werkzeug raus, resp.suchen
- Ersatzreifen raus
- aufbocken
- Schrauben lösen, sofern das mit dem vorhanden Werkzeug klappt
etc.

Gruss

Duc1098

[BeateR]

OK, dann eben 15 Minuten

Nachdem es uns einmal auch so gegangen ist, dass wir erst das Werkzeug suchen mussten und dann festgestellt haben, dass der Wagenheber zu kurz ist und das Werkzeug sehr schlecht war, schauen wir jetzt jedesmal erst einmal hin, wo das Werkzeug ist und wie es ausschaut. Und wenn man dann weiss, so man hinlangen muss, dann ist das kein Problem (zumindest nicht für meinen Mann, ich persönlich könnte das ja sowieso nicht, das muss ich schon zugeben).

Gruss Beate