Trotz Nebensaison noch recht teuer - oder was meint ihr?

[Paraflyer]

@Hank
Sorry, das meinte ich ja mit 'WoMo-Kosten'. Die Miete, die Versicherung, das Benzin und die Campgrounds. Nehmen wir einfach mal diese 2800 bis 3000-Euro-Rechnung an, wären das eben diese 1400 bis 1500 Euro Ersparnis pro Person.

Ganz schön heftig...und dabei geht es dem Dollar doch so schlecht.

@Soulfinger
Macht ja nix.

[Soulfinger]

@Soulfinger
Macht ja nix.

Oh wie Gnädig!

[Hank]

@Hank
Sorry, das meinte ich ja mit 'WoMo-Kosten'. Die Miete, die Versicherung, das Benzin und die Campgrounds. Nehmen wir einfach mal diese 2800 bis 3000-Euro-Rechnung an, wären das eben diese 1400 bis 1500 Euro Ersparnis pro Person.

Ja, aber wenn das keine Ersparnis ist, dann weiß ich auch nicht !

[Paraflyer]

Vielleicht mag das daran liegen, daß die Anbieter sich mit den Preisen nicht anpassen.

Ich bin kein Rechengenie, aber wenn Betreiber 'x' vor einem Jahr 1700EUR für ein Wohnmobil genommen hat, dann hat er dafür in den USA 1556$ bezahlt (Währungskurs 01.04.2003: 1,0925EUR pro $).

Wenn er heute 1700EUR nimmt, muß er dafür in den USA 1380$ (bei 1,2317EUR pro $) hinblättern.

Theoretisch sind das 176$ oder knapp 217EUR, die der nun mehr im Säckel hat als vor einem Jahr. Für die gleiche Leistung. Und das nur für das Wohnmobil.

Somit haben wir in Deutschland auf diese Weise doch nicht so viel vom schlechten Dollar. Da müßte man schon wieder direkt buchen, doch das lohnt sich auch wieder nicht wirklich, da die Direktbuchungen wieder teurer sind.

      Aaaaargh!!

Gibt es da keinen 'gnädigen' Anbieter? Einer, der NICHT so sehr auf Profit aus ist?  

[Wolfgang]

Hi,

um noch einmal auf Moturis zurückzukommen. Du sagst, die wären nicht viel teurer oder sogar gleich teuer. Bei Canusa bekommst du ein 22ft WoMo (ob 22ft WoMo oder 21ft Van ist eigentlich egal) mit unbegrenzten Meilen einschl. VIP Versicherung für ca. 2000Euro. Da liegt Moturis mit 1700 für den Van mit 100 Freimeilen plus 500 Euro VIP erst einmal nur um 200 Euro drüber. Nur dabei bleibt es nicht. Bei einer Rundreise kommt man im Normalfall nicht mit 100 Meilen am Tag aus. Da jede Mehrmeile ca. 30 Cent kostet, addiert sich das zu ein paar hundert Dollar für die Mehrmeilen auf.
Von 6 WoMo Reisen hat es nur ein einziges Mal mit den 100 Meilen pro Tag geklappt. Das war aber auch nur eine Runde auf dem Colorado Plateau (LV-Wave-Page-Canyonlands (Needles)-Arches-Capitol Reef-Cedar Breaks-Zion-LV) in 4 Wochen.

Aber wie schon einmal gesagt, es werden noch die Specials für den Herbst kommen und sich die WoMo kosten somit deutlich reduzieren.

[Paraflyer]

Hmmm...ich gehe jetzt mal nach den Bildern und da schaut das 22er schon recht wuchtig aus. Mit über einem Meter Überhang hinten wird mir das ganze doch etwas kritisch.

Mir würde auch ein 17er reichen (wichtig ist das Klo und was Richtiges zum Schlafen). Bei dem besagten 21er, den es leider nur bei Moturis zu geben scheint, habe ich sogar noch die Dusche mit dabei und wendiger ist er auch (auch laut Aussagen in diesem Forum).

Kennst Du denn vielleicht noch einen Anbieter, der vernünftige Preise, einen guten Service UND solch einen 21er im Angebot hat? Mir kommt es jetzt nicht auf DEN an, doch laut Anzeige scheint der wenigstens etwas wendiger und nicht so klobig zu sein wie die anderen (hatte ich ja schon erwähnt).

Das mit den 100 Meilen ist wohl bei jedem anders. Mein Routenplaner spuckt mir was von knapp 2000 Meilen geplanter Strecke aus. Bei 28 Tagen Miete habe ich somit noch 800 Meilen zum 'Verplempern'. Ich will ja nicht täglich von A nach B hasten, sondern vielleicht auch mal zwei Tage an einem Fleck bleiben.

Unbegrenzte Meilen wären toll, doch in den dreieinhalb Wochen vor zwei Jahren waren es am Ende knapp 4500 Meilen mit dem Auto und da bin ich wirklich wie nix Gutes gefahren. Diesmal wollte ich mehr an einem Platz sein.

[Hank]

Ich kenne Deine Route nicht, aber 2000 Meilen für 4 Wochen kommt mir reichlich wenig vor. Und mit reinen Routenplaner-Zahlen wäre ich so oder so vorsichtig.

[Paraflyer]

Nun, derzeit ist folgenden GROBE Route geplant:

Las Vegas
Zion
Bryce
Arches
Canyanlands
Monument Valley
Four Corners
Grand Canyon
Sedona
Las Vegas

Vielleicht später noch ein Abstecher zum Organ Pipe, dann Richtung Joshue Tree und wieder nach LV. Wollte ja erst zum Yellowstone, doch das wird wohl zu kritisch sein zu der Jahreszeit.

Als Routenplaner setze ich DeLorme's Map'n'Go und StreetAtlas ein. Fand ich damals recht zuverlässig. Vor allem mit dem GPS ging es recht gut voran.

[Hank]

Da läßt Du Dir aber viel Zeit für ...

- bei dieser Route kämst Du mit Auto+Zelt (und manchmal Motel) sicher besser (billiger). Aber nicht mehr im Oktober.

[Paraflyer]

Ich bin aber leider kein Zeltfreund. Bevor ich täglich mein Zelt auf- und abbaue gehe ich doch lieber wieder ins Hotel.

Ach menno, ich glaube, das wird erstmal nix mit der Reise. Ich schaue mal (wie empfohlen) wie sich die Preise in den nächsten Monaten entwickeln und entscheide wohl dann. Vielleicht findest sich ja bis dahin auch eine Mitreisende an.

Dennoch danke für die Infos.

[Soulfinger]

Du lässt dir aber schnell die Tour vermasseln.

[Paraflyer]

Och naja *schnief*  

Bei der ersten Kalkulation hätte ich wohl etwas großzügiger rechnen müssen. Kennst das vielleicht, wenn man sich schon seelisch darauf einläßt und dann doch alles nicht so wirklich klappt.

Wie gesagt, ich werde wohl die Preise im Sommer abwarten, solange sich niemand bis dahin findet, mit der ich eine Reise unternehmen könnte. Nicht, daß ich das Geld nicht hätte, aber 9000 Mark (sorry, ich muß noch damit rechnen) sind mir doch zuviel.

[Hank]

Einerseits wunderst Du Dich über hohe Preise, anderseits bist Du nicht bereit, für eine Ersparnis auch ein bißchen was zu tun. Schon komisch.

Und bei Deiner Route, selbst wenn sie bisher nur grob geplant ist, mußt Du das Zelt garantiert nicht jeden Tag auf- und wieder abbauen. Es sei denn, Du wechselst die Stellplätze innerhalb eines Campgrounds.

[Anne]

Hi,
die Bildchen der Anbieter haben uns als Womoneulinge damals heftig hereingelegt.
Wir hatten einen 19 Fuß Micromini von El Monte gebucht, da der Grundriss auf den Bildchen im Katalog genauso aussah wie die teureren Alternativen.

Negativpunkte waren:
-kleiner Alkoven
-niedrige Höhe
-kleine Dusche, war aber abgetrennt, manchmal gibt es nur ein Loch im Boden vor der Toilette, die dann sozusagen als Duschschemel dient, aber auch nass wird
-kleiner Wassertank gleich öfter Dumpen
-das Führerhaus war von einem PKW, nicht Truck, man saß nicht erhöht wie sonst im Womo und hatte wenig Blick
-die Clearance war einfach nur übel: bei jeder Supermarkt- und Tankstellenauffahrt riskierte man übelstes Geratsche

Danach hatten wir nur noch 22er und größere Wohnmobile, die auch bei längeren Ausmaßen laut meiner fahrenden besseren Hälfte viel besser zu fahren waren.
Wenn ich die Chance hätte, zum gleichen oder geringeren Preis ein 22er Womo zu mieten, bräuchte ich nicht zweimal zu überlegen. Bei einer Person täte es natürlich auch ein kleines Teil! Aber an Luxus gewöhnt man sich doch schnell........

Auch wenn wir nicht unbedingt unbegrenzte Meilen benötigen, haben wir sie dieses und letztes Jahr mitgebucht, weil wir uns nicht gerne vorher genau auf Reiserouten festlegen und dann je nach Wetter und Lust und Laune vom vorher Überlegten abweichen können- ohne dass in meinem Kopf die Rechnerei beginnt.........

Übrigens, auch wir kommen auf den Campingplätzen eigentlich immer mit den Nachbarn ins Gespräch, meine bessere Hälfte nennt das: den Gang durch die Gemeinde machen Das macht Spaß, man tauscht Tipps, lernt das Gastland kennen.....................
Viel Spaß beim Planen
Karin

[Hans]

Gibt es da keinen 'gnädigen' Anbieter? Einer, der NICHT so sehr auf Profit aus ist?  

die beste Spar-Ergebnis und die größte Aufwertung deiner Reise kannst du dir mit einem einzigen Streich holen: such dir einen Reisepartner!!

Hans