Urlaub mit dem WoMo - wie lange noch ?

[Willi]

Hallo,

Über die steigenden Benzinpreise wurden hier im Forum ja schon einige Beiträge geschrieben. Ich habe mir jetzt mal die Kosten unseres diesjährigen Urlaubes angeschaut. Allein für Sprit haben wir über 1.100,- $ ausgegeben und das, obwohl unser Wohnmobil mit einem Verbrauch von 22,4 l meine Erwartungen sogar eher untertroffen hat.

Es ist nicht von der Hand zu weisen, daß die Treibstoffpreise beim Wohnmobilurlaub damit einen erheblichen Anteil der Gesamtkosten ausmachen.

Noch ist die "Schmerzgrenze" nicht erreicht, bei der ich mich aus diesem Grund nach Alternativen (Urlaub mit PKW oder halt nicht mehr so häufig in die USA) umschauen möchte, denn auf unseren WoMo-Urlaub würde ich nur sehr ungern verzichten. Trotzdem fängt man natürlich an, darüber nachzudenken, bei welchem Benzinpreis diese Schwelle erreicht sein wird.

Mich würde interessieren, ob sich andere Wohnmobilreisende hier im Forum darüber die gleichen Gedanken machen und vielleicht sogar aus diesem Grund schon auf andere Urlaubsvarianten umgestiegen sind.

[Sylta]

Mich würde interessieren, ob sich andere Wohnmobilreisende hier im Forum darüber die gleichen Gedanken machen und vielleicht sogar aus diesem Grund schon auf andere Urlaubsvarianten umgestiegen sind.

Moin Willi,
jau....genau darüber habe ich auch schon sinniert.
Der Spritpreis an sich ist ja im Verhältnis zu D immer noch günstig,... aber dafür schluckt so ein Womo auch mal eben das dreifache von meinem Golf .

Mir hat der Urlaub mit dem RV super gefallen und einzige Alternative wäre ein Geländewagen, damit ich auch auf den Gravel Roads fahren kann. Aber die SUVs fressen ja auch schon bummelig 15 Liter.... also nicht wirklich viel weniger.

Somit plane ich für den nächsten USA-Urlaub wieder ein Wohnmobil ein..... und hoffe, dass der Spritpreis meine Schmerzgrenze nicht überschreitet. (Wo die liegt weiß ich allerdings noch nicht... )

Gruß von
Sylta

[McC]

Abwarten... es dauert nicht lange, dann werden 5-6 Dollar für ne Gallone fällig. Dann werden die Spritpreise sogar mit einem normalen Auto ganz schön in die Kasse schlagen... vor allem was SUVs betrifft.

Dazu passt auch der SPON-Artikel: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,557662,00.html

[Stefan M.]

@ Willi: Welche Gallonenpreise hattest Du denn so im Durchschnitt (weiß nicht genau wann Du warst)?

Ich habe (bei einem damaligen Preis von gut $2) mal die Kosten überschlagen und bin damals auch schon zu dem Schluss gekommen, dass WoMo-Urlaub mehr kostet als Mietwagen+Motel. Das Ganze dürfte sich mittlerweile noch weiter auseinanderbewegt haben. Insofern denke ich, hast Du absolut recht - Campen im Womo dürfte mittlerweile wirklich ein "Luxus" geworden sein.

Bei unserer letztjährigen Strecke und dem Durchschnittsverbrauch "Deines" WoMo's käme ich beim derzeitigen Spritpreis übrigens auf ca. 1866$... 

[Canyoncrawler]

Hallo,

auch mit dem SUV wird ein USA-Urlaub trotz fallendem Dollar zunehmend kostspieliger.

In den letzten beiden Jahren hatten wir einen Trailblazer der sich bei abgeschaltetem 4WD so ca. 12 L genehmigt hat.

Gefahren sind wir in 3,5 Wochen 3974 mls (Sept. 2006) bzw. 3886 mls (Sept. 2007).

Kostenpunkt 2006: 425,61 €
Kostenpunkt 2007: 456,06 €

Für Sept. '08 rechne ich mit deutlich über 500 €.   

Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass wir statt mit Zelt und SUV mit einem RV unterwegs wären, dass annähernd den doppelten Verbrauch hat, wird mir schwindlig. 

[Willi]

@ Willi: Welche Gallonenpreise hattest Du denn so im Durchschnitt (weiß nicht genau wann Du warst)?

@ Stefan M.: Wir waren von Ende April bis Ende Mai dieses Jahres unterwegs und die Spritpreise bewegten sich zwischen 3,60 und 3,90 $ / Gallone. Gefahren sind wir 3360 Meilen.

Daß WoMo-Urlaub in aller Regel kostspieliger ist als Mietwagen + Motel, haben wir bisher auch gerne in Kauf genommen, da uns diese Form des Urlaubes einfach mehr liegt.

Somit plane ich für den nächsten USA-Urlaub wieder ein Wohnmobil ein..... und hoffe, dass der Spritpreis meine Schmerzgrenze nicht überschreitet. (Wo die liegt weiß ich allerdings noch nicht... )

Ja, Sylta, so mach ich das natürlich auch (immer noch). Es geht mir ja auch gar nicht darum, in Frage zu stellen, ob ich mir den Urlaub leisten kann oder nicht, sondern wieviel des Urlaubsbudgets ich bereit bin, durch den Tank zu blasen.
Beim momentanen Dollarkurs werde auch ich diese Schmerzgrenze sicher noch eine Weile immer höher ansetzen, sollte aber der Kursvorteil auch noch schwinden ... 

@ all:  danke schonmal für Eure Antworten. 

[FSU-Seminoles]

Hallo Willi,


wir waren die letzten 3 Jahre mit WoMo unterwegs und hatten jeweils deutlich die 1000$-Marke geknackt. Bei unserem diesjährigen Urlaub hatten wir zum Abschluß noch für 10 Tage eine Chrysler 300C. Ich konnte es gar nicht fassen, wie wenig der im Vgl. zum RV braucht

Wir werden nächstes Jahr voraussichtlich auf ein WoMo-Urlaub verzichten, da nach eben 3x hintereinander fürs erste für uns die Luft raus ist, und um ein bisschen die Urlaubskasse zu schonen
Wahrscheinlich läuft es auf ein paar lazy days in Florida hinaus.


Gruß
Marcus

[Matze]

Mir hat der Urlaub mit dem RV super gefallen und einzige Alternative wäre ein Geländewagen, damit ich auch auf den Gravel Roads fahren kann. Aber die SUVs fressen ja auch schon bummelig 15 Liter.... also nicht wirklich viel weniger.



Gruß von
Sylta

Das ist für mich der springende Punkt!  SUV verbrauchen auch nicht so viel weniger - vorausgesetzt man fährt so wie wir mit kleineren WoMo`s!
Bin nach wie vor der Meinung, dass für zwei Personen ein 23, höchstens 25feet WoMo vollkommen ausreicht!
Und da ist der Verbrauch so bei 20 bis 23 Liter!

Werden wir ja jetzt in Kanada testen können - haben da entweder Van, Pick-Up Camper oder kleines WoMo 22feet!

[Aaronp]

SUV verbrauchen auch nicht so viel weniger

SUV´s verbrauen nicht weniger??? Wir haben dieses Jahr im Schnitt
8 Liter gebraucht (Rav4). Und bitte keine Diskussion, das wäre kein
SUV. Es ist nicht nur ein SUV was viel Benzin braucht und riesige
Abmessungen hat.   

Bei gut 3500 KM waren es dann gut 170 EUR Benzinkosten...

Gruß
Aaronp

[winki]

Das ist wohl weltweite Frage. Als langjähriger Wohnmobilfahrer stelle ich mir schon lange diese Frage, denn die Spritkosten waren schon immer der größte Kostenfaktor. Unsere diesjährige Alaska-Kanada Rundreise mit ca. 18000km werden wohl mit ca. €5500 zu Buche schlagen. Momentan kostet die Galone Diesel $5,05 in Homer, Alaska. Im Schnitt benötigt unser 8 Tonnen Gespann 17l/100km.
Langfristig wird man sich wohl vom Individual-Urlaub mit Wohnmobil verabschieden müssen, denn die Kosten stehen in keinem Verhältnis mehr zu dem Nutzen.
Hier in Homer, Alaska  sind die Auswirkungen schon zu beobachten, 30% weniger Wohnmobilgäste und damit viele Charterboote für Heilbuttfang nicht mehr Ausgelastet.
Wenn man den Ölmultis glauben schenken kann ist wohl die Spitze der Ölproduktion erreicht. Am ärgerlichsten dabei dass man von min. 30% Preissteigerungen durch Spekulation an den Warenterminbörsen mit steigender Tendenz ausgehen.

winki, Homer, Alsaska 9° Nieselregen   

[Wilder Löwe]

Wir haben für Sommer 2009 eine 3-wöchige WoMo-Tour geplant, aber ich bin mir nicht mehr sicher, dass wir die mit unserem Budget hinkriegen. Da wir immer vorher festlegen, wieviel Geld wir für den Urlaub ausgeben wollen und dann den Urlaub entsprechend planen, kann es durchaus sein, dass wir auf PKW+Hotel umschwenken müssen. Ein Problem dabei ist auch, dass ich nicht abschätzen kann, wie die Benzinpreise im Sommer 2009 aussehen, ob sie halbwegs stabil bleiben oder ob man nochmals 40% mehr einkalkulieren muss.

Katrin

[EasyAmerica]

Dass SUVs halb so viel Sprit fressen wie WoMos, stimmt so allgemein gesagt nicht. Mit einem SUV komme ich auf etwa 10-11 Liter, mit dem WoMo auf etwa 25 Liter.

Wir hatten eine große WoMo-Tour vom Osten des Kontinents über Alaska zum Westen vor. Die Tour ist ins Wasser - äähh... ins Öl gefallen.

[BigDADDY]

Es ist nicht von der Hand zu weisen, daß die Treibstoffpreise beim Wohnmobilurlaub damit einen erheblichen Anteil der Gesamtkosten ausmachen.
Noch ist die "Schmerzgrenze" nicht erreicht, bei der ich mich aus diesem Grund nach Alternativen (Urlaub mit PKW oder halt nicht mehr so häufig in die USA) umschauen möchte, denn auf unseren WoMo-Urlaub würde ich nur sehr ungern verzichten. Trotzdem fängt man natürlich an, darüber nachzudenken, bei welchem Benzinpreis diese Schwelle erreicht sein wird.

Die Frage ist doch, ob für den echten WoMo-Fan überhaupt eine Alternative zu dieser Art Urlaub gibt? - Habe dieses Jahr einige von diesen Kreaturen in Big Sur beobachtet, es ist doch ein wesentlicher Bestandteil des Urlaubs, in, am, um das Wohnmobil herum zu sein, zu grillen, schöne Campgrounds aufzusuchen und mit ner Dose Bier abends auf dem Campingstuhl vor dem Wagen zu sitzen...

Dieses Feeling, die USA sind ja gerade für dieses Road-Erlebnis wie geschaffen, wäre ja plötzlich flöten

[EasyAmerica]

Dieses Feeling, die USA sind ja gerade für dieses Road-Erlebnis wie geschaffen, wäre ja plötzlich flöten

Wer sich selbst beschränkt, der bleibt beschränkt.  Es gibt ja auch noch andere Feelings. Ich will sie alle. 

[Kauschthaus]

Es gibt ja auch noch andere Feelings. Ich will sie alle. 

Na dann ... 

Viele Grüße, Petra 

[EasyAmerica]

Es gibt ja auch noch andere Feelings. Ich will sie alle. 

Na dann ... 

Ist das Schönste. Ganz nah an der Natur.  Wenn ich nicht so bequem wäre...

[horst_w]

Hallo!

Wo ist eigentlich das Problem?
Vor zwei Jahren zahlten wir für einen Liter Normalbenzin ca. 0,62 €. Dieses Jahr kostete der Liter ca. 0,63 €.
Das sind absolut stabile Treibstoffpreise - damit kann man wohl doch kalkulieren!

Der Wechselkurs machts möglich.

Horst

[BigDADDY]

Ja, der Wechselkurs,

aber ich glaube diese Diskussion läuft auch mit der Überlegung, dass der wechseln kann....

[Duc1098]

Ich denke, dass die eingefleischten "Camperianer" sich diese Art von Ferien nie entgehen lassen werden.
Es muss ja nicht jedes Jahr Kanada/USA/Yukon oder Alaska sein. Dann werden dann wieder UHU Ferien gemacht; dadurch kann das Ferienkonto bei guter Einteilung wieder aufgestockt werden.

Zum Benzinverbrauch:
Da wird über die Preise diskutiert, auf der anderen Seite ist man bereit für einige hundert Franken Souveniers zu kaufen. Auch da wäre dann sicher noch Sparpotential vorhanden, z.G. des Sprites.


Gruss

Duc1098

[tobie]

wobei ich mich ernsthaft frage, was auf Grund der explodierenden Ölpreise zuerst kommt?

Der Abschied vom Womo Urlaub oder der Abschied von den Flügen nach USA


   tobie

[EasyAmerica]

Da wird über die Preise diskutiert, auf der anderen Seite ist man bereit für einige hundert Franken Souveniers zu kaufen. Auch da wäre dann sicher noch Sparpotential vorhanden, z.G. des Sprites.

Das kann man mit Sicherheit nicht dermaßen verallgemeinern. Bei mir hätte das Sparpotenzial allerhöchstens den Wert einer halben WoMo-Tankfüllung. 

[Matze]

Die Frage ist doch, ob für den echten WoMo-Fan überhaupt eine Alternative zu dieser Art Urlaub gibt? - Habe dieses Jahr einige von diesen Kreaturen in Big Sur beobachtet, es ist doch ein wesentlicher Bestandteil des Urlaubs, in, am, um das Wohnmobil herum zu sein, zu grillen, schöne Campgrounds aufzusuchen und mit ner Dose Bier abends auf dem Campingstuhl vor dem Wagen zu sitzen...

Dieses Feeling, die USA sind ja gerade für dieses Road-Erlebnis wie geschaffen, wäre ja plötzlich flöten

Genau deshalb würde ich nie ganz auf WoMo Urlaub verzichten! Abends dann nur in einem eintönigen Motel zu sitzen, nicht wissend, was man dort machen/unternehmen soll???

Haben das einmal voriges Jahr in der Nähe von Big Bend NP erleben "dürfen"! Einfach öde!

Dann würde ich lieber aller 2 oder sogar 3 Jahre in USA Urlaub machen!

Oder auf alle Fälle das Zelt dabei haben, damit wenigstens etwas das richtige USA Feeling erlebbar bleibt!

PS.: Diese Wortwahl finde ich etwas daneben:

diesen Kreaturen

[Wilder Löwe]

Da wird über die Preise diskutiert, auf der anderen Seite ist man bereit für einige hundert Franken Souveniers zu kaufen. Auch da wäre dann sicher noch Sparpotential vorhanden, z.G. des Sprites.

Das kann man mit Sicherheit nicht dermaßen verallgemeinern. Bei mir hätte das Sparpotenzial allerhöchstens den Wert einer halben WoMo-Tankfüllung. 

Da kann ich Heinz nur zustimmen. Bei uns würde nicht mal eine Viertel Tankfüllung zustande kommen, da wir grundsätzlich keine Souveniers kaufen. Wir kaufen Kleidung, aber da sie billiger als in Deutschland ist, ist das schon eine Sparmaßnahme und kann nicht einfach zugunsten von Benzin weggestrichen werden.

Allerdings gebe ich zu, dass wir auf hohem Niveau klagen. Wir könnten sicher günstiger Urlaub machen (kleineres WoMo, billigere Campgrounds, billigere Hotels, weniger Essen gehen). Aber auf einen echten low cost Urlaub habe ich nicht wirklich Lust. Mal schauen, vielleicht kommen wir ja noch dahin.

Katrin

[Willi]

Habe dieses Jahr einige von diesen Kreaturen in Big Sur beobachtet ...

PS.: Diese Wortwahl finde ich etwas daneben:

diesen Kreaturen

Hallo Matze,

wollte mich zunächst auch an der Wortwahl stören, aber die Definition der Kreatur in Wiki hat mich dann wieder etwas beruhigt:

Eine Kreatur (lat. creatura=Schöpfung, creare=erschaffen) ist eine andere Bezeichnung für die Schöpfung oder für ein Geschöpf. Die Bezeichnung hat Ähnlichkeit mit Natur oder Lebewesen, welche bereits da gewesen waren, jetzt existieren und auch dann noch da sein werden, wenn wir längst vergangen sein werden.

Allerdings gebe ich zu, dass wir auf hohem Niveau klagen. Wir könnten sicher günstiger Urlaub machen (kleineres WoMo, billigere Campgrounds, billigere Hotels, weniger Essen gehen). Aber auf einen echten low cost Urlaub habe ich nicht wirklich Lust. Mal schauen, vielleicht kommen wir ja noch dahin.

Das sehe ich auch so. Eigentlich wollte ich mit diesem Thread auch kein Klagelied über die hohen Spritpreise und die hierdurch besonders gebeutelten WoMo-Urlauber anstimmen sondern einfach mal hören, ob dies bereits jetzt für manche der Gleichgesinnten ein Kriterium ist, zu anderen Urlaubsvarianten zu wechseln bzw. andere Konsequenzen (Vergrößern der Urlaubsintervalle, kürzere Reisen ...) daraus zu ziehen.

Auch ich will mich momentan noch nicht mit Alternativen beschäftigen und plane - wie könnt es anders sein - schon wieder unseren Wohnmobilurlaub 2009.   

[Primo7899]

Hallo Willi und die anderen WoMo-Fahrer,
wir haben im gleichen Zeitraum wie Willi im Westen Urlaub gemacht und nach 9 Jahren das erste mal mit SUV und Motel. Nach dem alle Abrechnungen da sind mussten wir feststellen, man spart nicht. Motels kosten zwischen 60 und 120 $. Man muß mehr essen gehen. Es ist nicht möglich im Supermarkt die günstigen Angebote zu nutzen, Getränke Joghurt usw.

Nach diesen Erfahrungen haben wir beschlossen nächstes Jahr wieder WoMo zu fahren.

Gruß Martin

[Matze]

Hallo Willi und die anderen WoMo-Fahrer,
wir haben im gleichen Zeitraum wie Willi im Westen Urlaub gemacht und nach 9 Jahren das erste mal mit SUV und Motel. Nach dem alle Abrechnungen da sind mussten wir feststellen, man spart nicht. Motels kosten zwischen 60 und 120 $. Man muß mehr essen gehen. Es ist nicht möglich im Supermarkt die günstigen Angebote zu nutzen, Getränke Joghurt usw.

Nach diesen Erfahrungen haben wir beschlossen nächstes Jahr wieder WoMo zu fahren.

Gruß Martin

Ich habe es ähnlich errechnet - wirklich sparsamer ist die Variante SUV und Zelt!

[Canyoncrawler]

Hallo Willi und die anderen WoMo-Fahrer,
wir haben im gleichen Zeitraum wie Willi im Westen Urlaub gemacht und nach 9 Jahren das erste mal mit SUV und Motel. Nach dem alle Abrechnungen da sind mussten wir feststellen, man spart nicht. Motels kosten zwischen 60 und 120 $. Man muß mehr essen gehen. Es ist nicht möglich im Supermarkt die günstigen Angebote zu nutzen, Getränke Joghurt usw.

Nach diesen Erfahrungen haben wir beschlossen nächstes Jahr wieder WoMo zu fahren.

Gruß Martin

Ich habe es ähnlich errechnet - wirklich sparsamer ist die Variante SUV und Zelt!

So machen wir es: Zelt und SUV.
Wobei man noch mehr sparen kann (Miete, Benzin), wenn man statt SUV einen kleinen PKW nimmt.
Unsere beiden ersten Zelturlaube in Nordamerika waren noch mit PKW.

[Kauschthaus]

]
So machen wir es: Zelt und SUV.
Wobei man noch mehr sparen kann (Miete, Benzin), wenn man statt SUV einen kleinen PKW nimmt.

Das geht aber auch nur zu zweit. Zu viert hätten wir unter Standard SUV Größe zu wenig Platz, da man ja gerade die Sachen mit Volumen (Isomatte etc.) nicht einsparen kann. 
Und mit Kohlesack, Brennholz und ein paar Vorräten reicht noch nicht mal der, sondern es muss ein Fullsize SUV sein. Und denen reichen keine 10-12 l auf 100 km, zumindest nach unserer Erfahrung mit einem Dodge Durango.

Ein Einsparpotential könnte aber für Womos auch in der Route stecken. Zumindest für die (gar nicht wenigen), die meilenfressend unterwegs sind. Und vielleicht wäre das sogar ein Gewinn für den Urlaub ... 

Viele Grüße, Petra

[leia]

]
So machen wir es: Zelt und SUV.
Wobei man noch mehr sparen kann (Miete, Benzin), wenn man statt SUV einen kleinen PKW nimmt.

Das geht aber auch nur zu zweit. Zu viert hätten wir unter Standard SUV Größe zu wenig Platz, da man ja gerade die Sachen mit Volumen (Isomatte etc.) nicht einsparen kann. 

Wir waren vor einigen Jahren zu dritt mit einem Midsize PKW und dem Zelt vier Wochen unterwegs. Es fällt mir heute schon selbst schwer zu glauben, dass das möglich war... Letztlich ist es doch so, dass viele Dinge möglich wären, man nur nicht bereit ist es so zu tun, weil man viel zu "verwöhnt" ist. Und das ist ja auch völlig okay. Wer zuhause ein großes Fahrzeug gewohnt ist, der wird kaum mit Gepäck in einm kleinen Fahrzeug reisen wollen. Wir sind damals zuhause Mini gefahren (auch in Urlaub), da war der Midize PKW für uns ein richtiges Schiff... inzwischen laden wir auch den Standard SUV bis unter die Dachkante voll

War eigentlich gerade OT, sorry

[Sylta]

War eigentlich gerade OT, sorry

So OT finde ich das gar nicht, bietet PKW und Zelt doch eine Alternative zum WoMo.

Ich habe meine Urlaube früher auch oft mit dem Zelt gemacht. Das war für die Zeit "damals" super und ich möchte die Erfahrungen und Erlebnisse nicht mehr missen!

Aber....inzwischen brauche ich auch ein bisschen "Luxus" ,... ich mag einfach nicht mehr auf dem Boden kriechend ins Zelt reinrobben und abends die Käfer und Falter verscheuchen .

Wir haben für den Urlaub im April/Mai pro Person 3000 Euro ausgegeben (drei Wochen WoMo). Wir haben gut gelebt, - da ist noch Sparpotential drin - und wenn der nächste USA-Urlaub (2010) dann etwas mehr kostet, ist es auch nicht so schlimm. Vieles ist eh abhängig vom Dollarkurs, wer weiß, wie lange der noch so gut für uns steht.

Gruß von
Sylta,
die darauf hofft, dass viele viele Leute auf Zelt oder Hotel umsteigen, damit die WoMo-Mieten günstiger werden 

[borni]

So sind von unseren ersten WOMO Urlaub zurück....
war schön , ABER in unseren Augen nicht schöner als PKW/Zelt(wobei ich eher zum WOMO neige und BIA eher zum Auto)
beides hat ihre Vorteile (müssen wir ja nicht schon wieder nierderschreiben )
Nur wenn ich mich jetzt enscheiden müßte , würde ich mich bei den Benzin Preisen
(habe mal die Preise niedergeschrieben)

CA: 4,49.4,99 $
NV: 4,10-4,19 $
UT: 4,10-4,19 $
AZ: 4,00-4,19 $
NM: 3,70-3,80 $
(Das sind die Preise für die wir tanken waren,oder die uns aufgefallen sind immer 89)

eher für das Auto entscheiden obwohl wir ein 21-23 FT RB Womo hatten das sich mit
20 Litern zufrieden gegeben hat ...(wobei ich es auch bei unseren SUV Urlauben nur mit den Jeep Liberty über 12,5 Liter gebracht habe)
Wir werden wenn wir buchen müssen entscheiden, und mal sehen was wir so finden ..... in CAN soll es ja auch Womomodelle geben die weniger brauchen (Diesel Sprinter,Truckcamper ect....)

Gruß

[Duc1098]

Hallo borni

Wir werden wenn wir buchen müssen entscheiden, und mal sehen was wir so finden ..... in CAN soll es ja auch Womomodelle geben die weniger brauchen (Diesel Sprinter,Truckcamper

Auch ein Truck-Camper schluckt zwischen 15+ 18 lt. Diesel a/100km. Also, ich sehe nur Vorteile bei der Variante Camper/WoMo, ausser wenn ihr die Variante PW/Zelt wählt und den gleichen Lebensstandard habt, wie beim Camper, dann wird natürlich die ganze Reise um einiges günstiger.
Ist schon so, etweder ist man ein Camper-Typ oder nicht, und wenn die "bessere Hälfte" zur anderen Variante neigt, gibt der "Hausherr" natürlich nach und entspricht dem Wunsch.

Gruss

Duc1098

[borni]

Hallo borni

Wir werden wenn wir buchen müssen entscheiden, und mal sehen was wir so finden ..... in CAN soll es ja auch Womomodelle geben die weniger brauchen (Diesel Sprinter,Truckcamper

Auch ein Truck-Camper schluckt zwischen 15+ 18 lt. Diesel a/100km. Also, ich sehe nur Vorteile bei der Variante Camper/WoMo, ausser wenn ihr die Variante PW/Zelt wählt und den gleichen Lebensstandard habt, wie beim Camper, dann wird natürlich die ganze Reise um einiges günstiger.
Ist schon so, etweder ist man ein Camper-Typ oder nicht, und wenn die "bessere Hälfte" zur anderen Variante neigt, gibt der "Hausherr" natürlich nach und entspricht dem Wunsch.

Gruss

Duc1098

Naja um genau zu sagen war ihr das Fahrzeug zu schmal und einfach zu "klapperig" auf nicht so guten Straßen !!!
Deswegen hatten wir den Truckcamper mit Slideout(Fraserway glaube ich) im Auge !!! bissl breiter auf den CG und sicherlich
bissl ruhiger als ein "normales" Womo !!! beim fahren !!!wenn der Benzinverbrauch dann bischen darunter liegt und die Benzin/Dieselpreise wieder ein wenig sinken sollten (in Zukunft) könnten wir uns wieder für Camperurlaub entscheiden !!

PS:PKW/Zelt kommt für uns auf keinen Fall in Frage.... das soll die Form des Reisens nicht schlecht machen, aber so naturtauglich sind wir dann doch nicht 

[stollentroll_64]

Wir sind unser gemietetes 23ft WoMo im vergangenen Jahr mit 12,8 L im Durchschnitt gefahren. Ein WoMo auf Mercedes Basis mit Slideout und Dieselmotor. Die Buchung für den diesjährige Urlaub haben wir von der Verfügbarkeit des Fahrzeuges abhängig gemacht. Bald geht es wieder los  .
stollentroll