Das ist mir schon klar. Worum es mir eigentlich ging, war die Tatsache, dass Airbus immer noch der Eigentümer der Maschine ist, das heisst die Maschine hat nie den Besitzer gewechselt.
Ich lasse mich da gerne korrigieren, aber das Vermieten von Maschinen ist nicht das Geschäft von Airbus. Das legt doch wiederum die Vermutung nahe, dass SQ im Moment (quasi als Kompensation für die verspätete Auslieferung) keine oder nur sehr geringe "Leihgebühren" zahlt.
Das wäre dann ja für SQ ein Bombengeschäft!