Deutsche brauchen keine Stewardess

[brigi]

Hi,
als wir haben alle unsere Auslands-KV-Versicherung bei der Victoria. Vor Jahren konnte meine Mutter krankheitsbedingt nicht wie geplant zurückfliegen. Mit einem Anruf wurde alles zur Zufriedenheit erledigt. Da die Arztkosten sich im Rahmen hielten, ist sie zwar in Vorlage getreten - wurde aber anschließen umgehend erstattet. Bei höheren Kosten wäre auch eine Kostenübernahme direkt möglich gewesen, zumindest wurde sie gefragt ob sie daß benötige. Auch kam die Frage ob sie für den späteren Rückflug eine Begleitung benötige.

Waren wirklich überrascht, daß eine eigentlich wirklich billige Versicherung so schnell und unbürokratisch arbeitet.

Den AAA benötigten wir in USA einmal, als wir uns aus dem Auto aussperrten. Schlüssel steckte im Zündschloß, also Eigenverschulden. Mit der ADAC-Mitgliedschaft kostete es trotzdem keinen Pfennig, nicht mal der Tipp wurde angenommen. (Es hieß das sei Service)

[LT35]

Moin

Hm, von der Stewardess über das Essen, 'nen 1er BMW zu den Auswirkungen definierter Magen-/Darmerkrankungen, nette Diskussion hier :-}

Tja, also bei den beschriebenen gesundheitlichen Einschränkungen hilft mir die Stewardess auch nicht, denk ich mal, also verzichtbar ?

Bei der Essenausgabe - ich nenn das mal so - bräuchte ich die aber schon, wie soll ich denn aus der figurbetont geschnittenen 3er Eco-Reihe heraus kommen, um meinen Henkelmann aus der Gepäckbox da oben zu bekommen ?

So ein Cafeteriaprinzip könnte ich mir ja vorstellen, darf und muss dann auch etwas kosten, nur wären die Aufpreise für individuellere Mahlzeiten, andere Sitzplatzgestaltungen/-ausstattungen oder anderen Services aufgrund der jeweils geringen Stückzahl wohl ausgesprochen hoch, um kostendeckend sein zu können. Und das führt dann wieder zu Verzicht des Kunden, auch wenn dieser nicht nur Niedrigpreisangebote sucht.

Stehplätze im Flugzeuge stell ich mir jetzt nicht so prickelnd vor, auch nicht auf Kurzstrecken. Wie reagiert eigentlich eine voll beladene Maschine, wenn 200-300 Personen mit 75kg beim Start en bloc mal ein paar Meter weiter nach hinten - äh - rutschen ? :-]

Guten Flug

mfG
K.R.

(der ein englisches, ein französisches und ein Nicknamens-gebendes deutsches Auto fährt, falls das für diesen Thread noch irgendwie wichtig sein sollte

[02171]

... und ein Nicknamens-gebendes deutsches Auto fährt,

endlich mal ein gescheites Auto im Thread ... 

[Dania]

Hallo,

nette Diskussion, aber habt ihr euch denn auch mal gefragt, warum Ryanair und Co. überhaupt noch Flugbegleiter an Bord haben? Wäre doch billiger, wenn man diese auch noch einsparen könnte. ABER: egal ob man sich Flugbegleiter wünscht oder nicht, sie sind bei Maschinen mit mehr als 19 Sitzplätzen vorgeschrieben, pro angefangene 50 Sitzplätze einer. Da interessiert es auch nicht, ob diese Plätze besetzt sind oder nicht (Ausnahmefälle gibt es, z. B. bei Erkrankung eines Flugbegleiters, dann muss die Passagieranzahl angepasst werden). Und der Servicegedanke spielt bei dieser Vorschrift ganz bestimmt keine Rolle.

Lg Dania

[Soulfinger]

Da interessiert es auch nicht, ob diese Plätze besetzt sind oder nicht (Ausnahmefälle gibt es, z. B. bei Erkrankung eines Flugbegleiters, dann muss die Passagieranzahl angepasst werden).

Das kannste dein Oma erzählen, aber nicht mir!
Ich stelle mir gerade eine volle 747 kurz vor dem Boarding vor: auf Grund einer plötzlich auftretenden Krankheit einer Flugbegleiterin wird durchgesagt, dass 50 Passagiere hierbleiben müssen, da kein kurzfritstiger Ersatz mitfliegen kann.

In Streikzeiten wird ja auch nur mit einer Rumpfmannschaft geflogen.

[mrh400]

Hallo,

sie sind bei Maschinen mit mehr als 19 Sitzplätzen vorgeschrieben, pro angefangene 50 Sitzplätze einer.

jetzt haben wir mal eine konkrete Zahl - d.h. bis 19 sind die Piloten auch für die Betreuung, Evakuierung etc. der Fluggäste zuständig; nicht gerade wenig.

[Marterpfahl]

Hallo,

sie sind bei Maschinen mit mehr als 19 Sitzplätzen vorgeschrieben, pro angefangene 50 Sitzplätze einer.

jetzt haben wir mal eine konkrete Zahl - d.h. bis 19 sind die Piloten auch für die Betreuung, Evakuierung etc. der Fluggäste zuständig; nicht gerade wenig.

Was dann die Verpflegung angeht:  Ein Buffet aufbauen, dann fällt die Dienstleistung des Verteilens schon mal weg. 

[Soulfinger]

Ein Buffet aufbauen

Genau, und ne Sitzplatzreservierung brauch man auch nicht mehr, es werden nur noch Handtücher auf die Sitze gelegt - man muss halt früh am Flughafen sein.

[Microbi]

Also, Moment! Selbst wenn eine Flugbegleiterin 10 Minuten vor dem Abflug ausfällt, wird nicht mit weniger Besatzung geflogen. Im FOC sitzt nml. eine Airport Standby Crew genau für solche Fälle.

Mic

[Dania]

Hallo Microbi,

aber nicht jeder Flughafen hat eine Station, an der Crews gebased sind! Klar wird ab den Homebases nicht mit weniger Besatzung geflogen.

Lg Dania

[Mariano]

Hm, wenn ab einer bestimmten Anzahl Passagiere Flugbegleiter vorgeschrieben sind, warum dann ueberhaupt die Umfrage...? Ich bin auf einem Inlandsflug in Osteuropa als einziger Passagier mit 4 Stewardess geflogen (es gab nach 20 min. einen Zwischenstopp, da stiegen dann ein paar Leute ein). Hatte auch was fuer sich

[FrauSnuggles]

Ich stelle es mir eher unschön vor wenn in den Maschinen auf einmal kein Personal mehr verfügbar wäre. Es gab bei mir schon so einige Situationen, wo ich dankbar war, mir von einer Stewardess weiterhelfen lassen zu können.
Z.b. als ich inmitten eines Langstreckenfluges Durchfall bekommen habe und von den Stewardessen mit Kohletabletten versorgt wurde und ich auf einen Sitz in der Nähe der Toiletten umziehen durfte.
Oder als sich letztes Jahr während des Startes ein Teil der Kabinendecke verschoben hat und von dort oben schlagartig ganz fiese Geräusche kamen und etliche Passage in der Nähe die nackte Panik in den Augen hatten und die Stewardess mal schnell alle beruhigen konnte und die ängstlichen Leute, wie ich  , woanders Platz nehmen durften.
Ich fliege ja nicht besonders gern! Obwohl ich viel fliege und auch von klein auf das Fliegen gewohnt bin, regt sich jedesmal in mir so eine fiese, bohrende Flugangst. Für mich erfüllen die Stewardessen schon allein ihren Zweck, wenn ich zusehen kann, wie gelassen und ruhig die ihrer Arbeit nachgehen. Dann weiss ich immer - alles ist in Ordnung 

[Microbi]

nicht jeder Flughafen hat eine Station, an der Crews gebased sind

Ja, das ist klar. Notfalls muss mit weniger Besatzung geflogen werden, aber wenn es schlimer wird, gibt es noch die "dead head" Flüge und bringt die "Cavallerie". Oder der Flug wird annulliert wegen "lack of crew".
Betrifft wohl nur Rückflüge. Die LH wird in D überall Personal ersetzen können.

Mic

p.s.: Ich arbeite nicht bei einer Fluggesellschaft.