Highlights & Reiseziele > Wrangell-St. Elias NP

[Easy Going]

Mal wieder eine neue Ausgabe unserer Reihe "Highlights & Reiseziele" der Region Alaska & Yukon.
Diesmal geht es um den

Wrangell-St. Elias National Park,
Alaska, USA  


Facts:

Gegründet: 1980

Größe: 53.321 Quadratkilometer

Erreichbarkeit:
- McCarty Road (ungeteert) bei guten Bedingungen PKW, sonst >Allrad (oder zumindest hohe Bodenfreiheit)
[Achtung: teilweise kein Versicherungsschutz oder Verbot durch Mietwagenanbieter > prüfen]
Alternativ werden Touren u.a. von Chitina angeboten z.B: http://www.kennicottshuttle.com/wrangell.html#chitina

- Nabesna Road (ungeteert) > Allrad
[Achtung: teilweise kein Versicherungsschutz oder Verbot durch Mietwagenanbieter > prüfen]

- Küstenbereiche mit dem Schiff


Besonderheiten:
ein Park der Superlative !
größter Nationalpark Nordamerikas
UNESCO World Heritage Site
Mt.St.Elias sowohl zweithöchster Berg der USA als auch Kanadas (5489m)
nordamerikas größtes subpolares Eisfeld (Bagley Icefiled)  
Kennecott Mine (National Historic Landmark)



Beste Reisezeit: Sommer und Herbst

Highlights des Parkgebiets: Die alte Kennecott Mine, Flug über die Berg- und Gletscherlandschaften des Parks (buchbar z.B. in Kennicott)


Übernachten: u.a. in Kennicott und McCarthy
Hier eine Übersicht sämtlicher Übernachtungsmöglichkeiten

Infos:
Wrangell-St.Elias Parkseite des NPS
Kennecott Mine
Parkkarte in groß als pdf  


Lage des Nationalparks – heller eingefärbt die Bereiche der National Preserve
(C) National Park Service




Berichte bei usa-reise.de über den Wrangell-St.Elias National Park:

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=48580.msg645227#msg645227 Autor: Markus(Wien)
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=43693.msg576253#msg576253 Autor: AndyOne
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=46400.0 Autor: cleoxx
The Last Frontier - Alaska/Yukon 2008 Autor: frank-man








Jetzt seid Ihr an der Reihe:
Wie sind Eure Meinungen, Informationen, Erfahrungen und Fragen zum
Wrangell-St. Elias National Park ?


Wir freuen uns hier in diesem Thread auch über Eure Fotos zum Park !

Wenn Ihr Bilder zeigen möchtet ladet sie bitte in die Fotogalerie von usa-reise.de hoch damit die Fotos auch erhalten bleiben (natürlich werden sie von usa-reise.de nicht anderweitig verwendet).
Wie das Hochladen geht findet Ihr ausführlich hier.
Bei Fragen oder Problemen könnt Ihr natürlich auch dem Moderator Eures Vertrauens eine PN schreiben.


Viel Spaß mit dem Wrangell-St. Elias National Park!

[Easy Going]

Zu diesem Highlight einige Eindrücke der McCarthy Road, von Kennicott und McCarthy:


Von Glennallen oder Valdez fährt man ein Stück auf dem Richardson Highway bis zur Kreuzung nach Osten mit dem Edgerton Higwhay. Ein paar Meilen nördlich der Kreuzung gibt es auch ein großes Visitor Center für den Wrangell-St.Elias N.P., Rangerprogramme, Infos usw....

Bis Chitina  wo der Edgerton Highway nach 30 Meilen endet ist die Straße noch geteert (kleines Highlight sind die Liberty Falls fast direkt an der Straße), dann folgen 60 Meilen Dirtroad  - die berühmt berüchtigte McCarthy Road.


Flußlandschaft zu Beginn der McCarthy Road




Besonders spektakulär führt die 160 m lange Kuskulana Bridge in einer Höhe von 117 Meter über den Fluß. Die Brücke war früher die größte Herausforderung auf der McCarthy Road, da es keine Leitplanken (!) und viele Lücken (!!) im Holzbodenbelag der Brücke gab.



Landschaft im Wrangell-St.Elias NP den man auf der McCarthy Road teilweise durchquert



Je nach Tempo und Stops erreicht man nach einigen Stunden den kostenpflichtigen Parkplatz (5$ pro Tag) am Kennicott River der das Ende für die motorisierten Besucher kurz vor McCarthy darstellt. Den letzten Kilometer über die Fußgängerbrücke in den Ort geht man zu Fuß.



Fußgängerbrücke nach McCarthy



McCarthy-Ansicht



Pflichtprogramm natürlich die alte Kennicott Mine.
Die 5 Meilen (One Way) von McCarthy zur Mine kann man laufen oder mit einem Shuttle zurücklegen



Im August 1900 entdeckten die Prospektoren Jack Smith und Clarence Warner eine Kupferader in der Nähe des späteren Stadtgebiets und gründeten die Bergbaugesellschaft Chitina Mining and Exploration Company. Die Kennecott Copper Corporation (das „e“ in Kennecott war damals ein Schreibfehler) begann im Jahr 1908 mit dem Bau der Mine, die im Jahr 1911 in Betrieb genommen wurde und rasch zahlreiche Arbeiter anlockte. Im Jahr 1938 wurde die Mine stillgelegt. Nach der Stilllegung des Kupferabbaus und Einstellung des Bahnverkehrs wurde McCarthy zur Geisterstadt.
Erst in den 1970er Jahren, als die Region um Kennicott touristisch erschlossen wurde, siedelten sich wieder Menschen an.







Wäre schön wenn Ihr auch noch Bilder und Infos zum Park (vielleicht Nabesna Road oder gerne auch zu McCarthy und Kennicott ) habt - zukünftige Alaska Fans werden es Euch danken !

[Duc1098]

Hallo Easy

Beim Eingangsposting solltest noch erwähnen, dass das Befahren der Mc Carthy Road von den PW/WoMo Anbietern  eigentlich verboten wird!
Ist sicher ein wichtiger Hinweis.

Gruss
Duc1098

[Easy Going]

Hallo Easy

Beim Eingangsposting solltest noch erwähnen, dass das Befahren der Mc Carthy Road von den PW/WoMo Anbietern  eigentlich verboten wird!
Ist sicher ein wichtiger Hinweis.

Danke - ist ergänzt.

[BeateR]

Hallo,

nachdem wir vor einigen Jahren die Mc.Carthy-Road gefahren sind, konnte ich es jetzt nicht glauben, dass diese für Womos verboten ist und habe nachgeschaut:

Fraserway verbietet die Fahrt.
Canadream verbietet nicht.

Gruss Beate

[147VNN]

Canadream verbietet nicht.

Doch, ich hab vor Ort gefragt. Du hast auf verbotenenen Strecken nicht nur keinen Versicherungsschutz, sondern zahlst noch Strafe an den Vermieter, wenn was passiert.

[BeateR]

Tut mir leid, da wage ich mich zu widersprechen:

Einmal: wir sind die Strecke gefahren und wir würden dies nicht tun, wenn wir keine Versicherungsschutz hätten.

Und dann: schau mal auf deren Website nach, da steht nichts von verboten oder ähnlichem! und wenn nichts dasteht, gehe ich davon aus, dass es auch nicht verboten ist.

Oder habe ich da was übersehen?? Ich lasse mich ja gerne vom Gegenteil überzeugen.

Beate

[Duc1098]

Hallo

Ich meine, zählen tut schlussendlich, was im Vertrag vor Ort steht! CanaDream verbietet z.B. den Denali, da kann ich mir nicht vorstellen, dass die McCarthy Road dann erlaubt ist!

Gruss
Duc1098

[Easy Going]

CanadaDream verbietet ja sogar den Alaska Highway:
http://www.canadream.com/faq.aspx?id=573

Von der McCarthy Road oder dem Dempster lese ich allerdings nichts (haben ja Nummern)
Weiß nicht was ich von diesen merkwürdigen Bedingungen halten soll.

[Matze]

Ich bin ja gerade in der intensiven Alaska Planung.
Jedenfalls konnte ich zunächst dem ADAC Katalog entnehmen, dass Fraserway die McCarthy Road verbietet.
Natürlich würde ich vor Ort (Mietstation) noch mal fragen ...

Allerdings bin ich nach wie vor im Zweifel über diese Road - wird u.a. von Nägeln u.ä. berichtet. Diese im Reifen - habe ich nicht viel Lust zu.

[BeateR]

CanadaDream verbietet ja sogar den Alaska Highway:
http://www.canadream.com/faq.aspx?id=573

Von der McCarthy Road oder dem Dempster lese ich allerdings nichts (haben ja Nummern)
Weiß nicht was ich von diesen merkwürdigen Bedingungen halten soll.

Hallo,

auf diesen Punkt haben wir damals die Chefin der Mietstation in Whitehorse hingewiesen. Sie lachte und meinte, da wir ja nördlich davon anmieten würden, würde dies für uns nicht relevant sein. Wir dürften alle Strassen, auch den Dempster Highway und die Mc-Carthy-Road, sowie dieses kurze Stücke Dalton Highway fahren. Allerdings war auch ihr unerklärlich, warum der Denali Highway verboten sei.

Gruss Beate

[147VNN]

CanadaDream verbietet ja sogar den Alaska Highway:
http://www.canadream.com/faq.aspx?id=573

Nur für die, die keine Northern Surcharge zahlen, welche aber bei Miete ab Whitehorse sowieso incl ist. Dempster ist erlaubt (hab gefragt )

Bis Chitina darf man fahren, danach nicht: http://www.milepost.com/resources/pageimg/0000000064/edgertonmccarthy_map.pdf (mündliche Auskunft bei Übergabe in Whitehorse dieses Jahr)

Übrigens waren wir mit dem TC-A sehr zufrieden!