Lachswanderung Alaska

[Redwingfan]

Hallo Stephan

da mit Skyteam nicht nach Whitehorse zu kommen ist

Sorry, was ist das, oder stehe ich auf der Leitung?


Eagle

Na hat das Gegenstück zu Star Alliance.

KLM, AF, Delta, NWA

Meine bevorzugten Airlines.

Nach Whitehorse musst Du mit Air Canada (Star Alliance) fliegen.
Und Charter kommt für uns nihct in Frage.

Gruss

Stephan

[Elke]

Hallo,

was den Flug nach Anchorage anbelangt: wir würden halt gerne einen Nonstopp-Flug haben und für Whitehorse sind da wohl die Tage Dienstag und Donnerstag. Beide Tage wären für uns schlecht.
Aber die endgültige Entscheidung ist noch nicht gefallen, werde mir auf alle Fälle die Womo-Anbieter bzw. Mietwagenanbieter von Anchorage und Whitehorse zu Gemüte führen.

@Stephan: habt Ihr für Anchorage schon einen entsprechenden Womoanbieter der den Top of the World erlaubt ?

Andere Frage: Ist der Top of the World in Euren Augen ein absolutes Muss?

Gruss Elke

[Redwingfan]

@Stephan: habt Ihr für Anchorage schon einen entsprechenden Womoanbieter der den Top of the World erlaubt ?
Gruss Elke

Hallo Elke,

Wir haben bis jetzt mal AlaskaTravelAdventures und GoNorth (sehr teuer) gefunden. Beide sind aber deutlich teurer als CruiseAmerica.
Alle außer Cruise America (keine Schotterstrassen) erlauben den Top of the World Highway.
In Deutschland sind beide buchbar über Canusa, GoNorth auch über Dertour.

Bei GoNorth kann aber auch noch verschiedene Strassen (Mc Carthy Road, Dalton Highway) zugebucht werden. Was hier anzuraten wäre da die Fahrzeuge über GPS Aufzeichnung verfügen.

Gruss

Stephan

[EDVM96]

... (edit)

[tom22]

Andere Frage: Ist der Top of the World in Euren Augen ein absolutes Muss?

Gruss Elke

Ich finde, dass der top of the world highway schon als ein highlight ist. Die Streckenführung über baumfreie Bergkämme ist genial und bietet auf den baumfreien Abschnitten in Kanada ein ganz tolle Aussicht auf den Yukon.

@Stephan: habt Ihr für Anchorage schon einen entsprechenden Womoanbieter der den Top of the World erlaubt ?
Gruss Elke

Hallo Elke,

Wir haben bis jetzt mal AlaskaTravelAdventures und GoNorth (sehr teuer) gefunden. Beide sind aber deutlich teurer als CruiseAmerica.
Alle außer Cruise America (keine Schotterstrassen) erlauben den Top of the World Highway.
In Deutschland sind beide buchbar über Canusa, GoNorth auch über Dertour.

Bei GoNorth kann aber auch noch verschiedene Strassen (Mc Carthy Road, Dalton Highway) zugebucht werden. Was hier anzuraten wäre da die Fahrzeuge über GPS Aufzeichnung verfügen.

GoNorth wird seit diesem Jahr wieder bei einigen Reisebüros angeboten. Ich hatte gerade einen Yukon/Alaska Reisekatalog im Briefkasten, in dem auch GoNorth Truckcamper angeboten wurden.

Entscheidend ist aber immer, ob überhaupt noch Fahrzeuge buchbar sind. Ich habe vor einigen Jahren damit schlechte Erfahrungen gemacht. Kurzfristig konnten wir kein Wohnmobil mehr bekommen. Nach Aussagen der Reisebüros sind die Wohnmobile schon Monate vorher reserviert und dies bestätigen auch immer wieder die Erfahrunsgberichte, die man so lesen kann. Seitdem sind wir auf Mietwagen umgestiegen und sind damit auch ganz zufrieden, obwohl das Thema im Yukon & Alaska auch etwas besonderes ist.

Nach Whitehorse musst Du mit Air Canada (Star Alliance) fliegen.
Und Charter kommt für uns nihct in Frage.

Das Argument kann ich im Fall von Flügen nach Alaska und Yukon eigentlich nicht so nachvollziehen. Ich fliege auch nicht gerne Charter, aber die Zeitersparnis und er preisliche Vorteil sind so gross, dass die Linienflüge nicht mithalten können.


Gruss Tom

[Redwingfan]

Hallo Tom,

Wir suchen gerade ein WoMo für ende August und hoffen das wir noch was bekommen. Aber bei den Preisen wirds wohl oder übel eins von CA werden.

Zu den Flügen:


Nun für uns ist aber diesmal die Airline/Allianz entscheidend, da wir den Flug auf Meilen nehmen. Auserdem muss auf dem Hinweg ein Stopover in San Fransisco rein. Und auf dem Rückweg in Detroit.

Und ganz ehrlich - Charter flieg ich nicht. Aber ich denk mal das sind persönliche Abneigungen. Und ich bevorzug halt Bussines Checkinn und Loungeaufenthalt.
Und da müssten sie schon extrem billiger sein und das waren sie zumindest in der Vergangenheit nicht.

Gruss

Stephan

[Eagle]

Hallo Stephan

KLM, AF, Delta, NWA

Meine bevorzugten Airlines.

Nach Whitehorse musst Du mit Air Canada (Star Alliance) fliegen.
Und Charter kommt für uns nihct in Frage.

Danke für die Aufklärung. genau deine "bevorzugten" würde ich nie wählen; ist doch interessant.

Nach Whitehorse möchte ich so schnell als möglich; da kommt nur Condor in Frage und buche halt Business, da sitze ich auch gemütlich, vorallem meine Frau.
Die Umsteigerei habe ich auf der"Latte".

Nun für uns ist aber diesmal die Airline/Allianz entscheidend, da wir den Flug auf Meilen nehmen. Auserdem muss auf dem Hinweg ein Stopover in San Fransisco rein. Und auf dem Rückweg in Detroit.

Machst Du das w/ einem Besuch oder w/den Meilen? Wenn das 2te stimmt, bist dann aber eine Weile unterwegs

Und ein WoMo/Camper von CC/CA kommt für mich nie in Frage; habe zuviel schlechtes und unerfreuliches gesehen und erfahren.


Gruss

Eagle

[Redwingfan]

Hallo Stephan

KLM, AF, Delta, NWA

Meine bevorzugten Airlines.

Nach Whitehorse musst Du mit Air Canada (Star Alliance) fliegen.
Und Charter kommt für uns nihct in Frage.

Danke für die Aufklärung. genau deine "bevorzugten" würde ich nie wählen; ist doch interessant.

Nach Whitehorse möchte ich so schnell als möglich; da kommt nur Condor in Frage und buche halt Business, da sitze ich auch gemütlich, vorallem meine Frau.
Die Umsteigerei habe ich auf der"Latte".

Nun für uns ist aber diesmal die Airline/Allianz entscheidend, da wir den Flug auf Meilen nehmen. Auserdem muss auf dem Hinweg ein Stopover in San Fransisco rein. Und auf dem Rückweg in Detroit.

Machst Du das w/ einem Besuch oder w/den Meilen? Wenn das 2te stimmt, bist dann aber eine Weile unterwegs

Und ein WoMo/Camper von CC/CA kommt für mich nie in Frage; habe zuviel schlechtes und unerfreuliches gesehen und erfahren.


Gruss

Eagle

Nee wegen den Meilen mach ich nicht.
Ich bin zwar verrückt aber so nun auch nicht.

Mein Vetter wohnt in SF und will auch mal wieder besucht werden. Und mit Detroit verbindet mich 7 Jahre Arbeit dort .

Nun Umsteigen ist kein Problem für mich. Ich bin schon so oft geflogen/umgestiegen das mich nichts aber auch gar nichts mehr aufregen kann.

Und zu CA/CC. Ich kenn sie nicht (hab noch nie ein WoMo gehabt). Aber die Auswahl ist halt arg beschränkt GoNorth fast doppelt so teuer...

In den lower 48 würd ich auch was anderes nehmen.

Gruss

Stephan

[Elke]

Mir qualmt der Kopf !!! 

da wir uns ja noch nicht entschieden habe ob Womo oder PKW, sitze ich hier gerade u.a. vor dem Dertour-Katalog und und finde eigentlich (für PKW) für Anchorage mit allen Fahrmöglichkeiten den GoNorth-Anbieter und aber auch für Whitehorse nur Hertz die erlauben, z.B. den Top of the World zu fahren.
Oder verstehe ich da etwas falsch????

Liebe Grüsse  Elke

[Redwingfan]

Mir qualmt der Kopf !!! 

da wir uns ja noch nicht entschieden habe ob Womo oder PKW, sitze ich hier gerade u.a. vor dem Dertour-Katalog und und finde eigentlich für Anchorage mit allen Fahrmöglichkeiten den GoNorth-Anbieter und aber auch für Whitehorse nur Hertz die erlauben, z.B. den Top of the World zu fahren.
Oder verstehe ich da etwas falsch????

Liebe Grüsse  Elke

Hallo Elke,

Ich hab hier gerade den Dertour liegen. Orginal Text Bei Cruise America:

Das fahren auf öffentlichen, nummerierten Strassen in Alaska, Yukon, Northwest Territories und Neufundland ist erlaubt. Ausnahme Dalton Highway.

Und da der Top of the World eine öffentliche , nummerierte Strasse ist kann er gefahren werden. Und den Dalton werde ich mir anseh ob ichs verantworten kann.......

Gruss

Stephan

[Elke]

Hallo Stephan,

ja, da hast Du recht, das habe ich auch gelesen. Nur muss ich ehrlich zugeben: ich habe jetzt schon so viel Negatives über Cruise America gelesen, dass ich dort eigentlich nie buchen wollte . Aber ich glaube, ich muss mich einfach noch mal damit auseinandersetzen.

Gruss Elke

[Redwingfan]

Hallo Stephan,

ja, da hast Du recht, das habe ich auch gelesen. Nur muss ich ehrlich zugeben: ich habe jetzt schon so viel Negatives über Cruise America gelesen, dass ich dort eigentlich nie buchen wollte . Aber ich glaube, ich muss mich einfach noch mal damit auseinandersetzen.

Gruss Elke

Stimmt so gings mir auch. Besonders da wir noch nie ein WoMo gemietet haben.

Ich würde GoNorth bevorzugen vorallem weil man sich da die "verbotenen" Strecken zubuchen kann und dadurch versichert wäre. Aber der Preisunterschied ist ziemlich heftig und ich bin mir noch nicht sicher obs sich lohnt.

Aber in den nächsten Tagen werden wir das endgültig entscheiden (müssen)....

Gruss

Stephan

[tom22]

Mir qualmt der Kopf !!! 

da wir uns ja noch nicht entschieden habe ob Womo oder PKW, sitze ich hier gerade u.a. vor dem Dertour-Katalog und und finde eigentlich (für PKW) für Anchorage mit allen Fahrmöglichkeiten den GoNorth-Anbieter und aber auch für Whitehorse nur Hertz die erlauben, z.B. den Top of the World zu fahren.
Oder verstehe ich da etwas falsch????

Liebe Grüsse  Elke

An deiner Stelle würde ich mir noch ein paar andere Kataloge von Reiseveranstaltern besorgen, die auf Kanada specialisiert sind, dann wirst du sehen, dass es noch ein paar Alternativen gibt (zumindest bei den Mietwagen). Wir haben bei unserem letzten Urlaub ab Whitehorse ein Mietwagen von Budget genommen. Wir mußten aber längere Zeit suchen, bevor wir einen Reiseveranstalter gefunden haben, über den wir den Vermieter "Budget" mieten konnten. Budget hat für uns den Vorteil geboten, dass wir alle Strassen befahren durften und das wir dort den Wagen mit der Option "unbegrenzte Kilometer" buchen konnten. Worher haben wir auch schon einmal einen Mietwagen von National ab Whitehorse gebucht, aber die Bedingungen bei Budget waren deutlich besser.

Gruss Tom

[Eagle]

Hallo Elke

Frage:

Ist denn Anchorage als Start schon fix?

Ich weiss nur, dass Du dich, falls doch Whitehorse in Frage käme, mit der WoMo Reservation beeilen musst.
Bei unserem Kuoni Reisebüro ist bei Alamo und National das Gravel-Road Befahren erlaubt, bei Schäden aber ohne Versicherungsschutz. (Mieten ab den beiden Destinationen)
Also der Dalton/Dempster/Canol Road etc. würde ich nie ohne Vers.schutz machen, d.h. mit einem Camper/WoMo.
Es heisst doch: "gebrannte Kinder scheuen das Feuer"

Gruss

Eagle

[Redwingfan]

Hallo Elke

Frage:

Ist denn Anchorage als Start schon fix?

Ich weiss nur, dass Du dich, falls doch Whitehorse in Frage käme, mit der WoMo Reservation beeilen musst.
Bei unserem Kuoni Reisebüro ist bei Alamo und National das Gravel-Road Befahren erlaubt, bei Schäden aber ohne Versicherungsschutz. (Mieten ab den beiden Destinationen)
Also der Dalton/Dempster/Canol Road etc. würde ich nie ohne Vers.schutz machen, d.h. mit einem Camper/WoMo.
Es heisst doch: "gebrannte Kinder scheuen das Feuer"

Gruss

Eagle

Hallo Eagle,

Aber zumindest GoNorth erlaubt gegen Aufpreis von  $200 den Dalton, von $185 Dempster, und Canol hab ich nicht gefunden - also muss er erlaubt sein.

Aber wie gesagt ich würd diese Strassen auch nur fahren wenn sie fahrbar erscheinen. Und das kann ich erst vor Ort sehen. Weil auch mit Versicherung würd ich nicht fahren wenn es zu extrem aussieht.

Gruss

Stephan