Viele Fragen - bitte um Hilfe

[mrh400]

Hallo,

Im Vergleich zu europäischen Ländern wie Frankreich od. Italien (oder gar der Schweiz) ist das geradezu lächerlich wenig. Fahr mal von Deutschland nach Bordeaux auf französischen Autobahnen - dann weißt Du, was mit "Maut" gemeint ist.

Italien habe ich gerade kürzlich wieder als recht teuer empfunden (Aostatal - über 7 EUR von Aosta bis Ivrea), Schweiz finde ich dagegen eigentlich überhaupt nicht schlimm, wenn man öfters dort zugange ist. Ärgerlich ist halt, daß die keine kurzfristigeren Vignetten anbieten. Aber 1 Jahr Schweiz für 40 CHF = 25 EUR finde ich jedenfalls bedeutend günstiger als 10 Tage Österreich für 7,70 EUR (zumal ich die eigentlich nur benötige, um durch den Pfändertunnel zu kommen). 1 Jahr Österreich kostet übrigens über 70 EUR - da sind die als geldgiertig verschrieenen Schweizer geradezu harmlos, zumal manche Sonderstrecken wie der Brenner da nicht inbegriffen sind.

Aber jetzt sind wir ziemlich ot - außer daß die Maut in den USA relativ zu hier erträglich ist. Man sollte halt nur in den betroffenen Gegenden damit rechnen  - und genügend Kleingeld bereithalten.

[Jack Black]

Ärgerlich ist halt, daß die keine kurzfristigeren Vignetten anbieten.

Das meinte ich damit - man ist direkt 25,- Euro los, auch wenn man nur mal eben kurz rein oder durch will.

Übrigens kostet Lille - Bordeaux (ungefähr die Strecke ab hier via Belgien) die einfache(!) Strecke knapp über 63,- Euro - macht fast 100,-$. Das verstehe ich unter "Maut".

[Floriana]

Hallo,

In aller Regel (sprich: die allermeisten) sind Autobahnen in den USA (auch in Florida) ohne Maut - dabei bleibe ich nach wie vor.

Du warst mal zwei Wochen in Florida in der Gegend von Orlando und Dir sind keine mautpflichtigen Straßen untergekommen. Und deswegen beharrst Du darauf, dass die Autobahnen in aller Regel auch in Florida ohne Maut sind? Ja, nee, ist klar.

Ich weiß nicht wo "Dade County" ist, aber ich weiß, dass wir nirgends Maut bezahlt haben.

Dade County (bzw. jetzt Miami-Dade County) ist ganz im Süden von Florida, und mit einer Größe von 447 km² nicht grade klein. Was hilft es mir, dass Du nirgendwo Maut gezahlt hast, wenn ich in Dade County von einem Ende zum anderen fahren muss und gebührenpflichtige Straßen kaum vermeiden kann, wenn ich noch am selben Tag ankommen will?

Das sind die Dinge wo in Deutschland ein Autobahnsymbol steht. Charakteristika: mind. 2 Spuren in jede Richtung, davon eine zum Überholen. Keine Kreuzungen. Fussgänger und Fahrradfahrer nicht erlaubt, Fahrzeuge müssen technisch in der Lage sein, mind. 60km/h zu fahren.

Danke für die Erklärung, also fallen Turnpikes, Interstates, Expressways, Freeways, Parkways etc. unter diese Definition.

Das ist bestimmt für Deine Verhältnisse "viel".

Was ist "für meine Verhältnisse viel"? Wir haben in Florida doch nur 28 mautpflichtige Straßen:

    - Airport Expressway
    - Alligator Alley
    - Beachline Expressway
    - Broad Causeway
    - Central Florida GreeneWay
    - Crosstown Expressway
    - Dolphin Expressway
    - Don Shula Expressway
    - East-West Expressway
    - Florida's Turnpike
    - Goldenrod Road Extension
    - Gratigny Expressway
    - Homestead Extension of Florida's Turnpike
    - Osceola Parkway
    - Pensacola Beach Causeway
    - Pinellas Bayway
    - Polk Parkway
    - Rickenbacker Causeway
    - Sawgrass Expressway
    - Seminole Expressway
    - Snapper Creek Expressway
    - Southern Connector
    - Suncoast Parkway
    - Tampa Bay Area Beltway
    - Venetian Causeway
    - Veterans Expressway
    - Western Beltway
    - Western Expressway

Dennoch gibt es mehr als 10 mal so viel Streckenkilometer für "lau".

Wo?

Und diejenigen, die etwas kosten, sind meistens auch noch recht billig.

Stimmt. Wenn ich z. B. auf der Turnpike von Miami nach Orlando fahre, kostet mich diese Strecke nur $ 17,70 Mautgebühr. Ist ja praktisch geschenkt.

Floriana

[EDVM96]

Um nochmal vom Thema abzukommen:

In aller Regel (sprich: die allermeisten) sind Autobahnen in den USA (auch in Florida) ohne Maut - dabei bleibe ich nach wie vor.

Dann schau dir beispielsweise mal die Freeways rund um Orlando an (grün = Toll Roads).

Wir haben in Florida doch nur 28 mautpflichtige Straßen:

Die ganzen Causeways in der Liste sind aber Brücken, um die ging es nicht.

[Floriana]

Die ganzen Causeways in der Liste sind aber Brücken, um die ging es nicht.

Der Broad, der Venetian und der Rickenbacker sind doch keine Brücken (auch wenn sie z. T. über Brücken führen), sonst wären sie ja auch nicht unter "toll roads" sondern unter "toll bridges" aufgeführt. Ein Causeway ist eine erhöhte Straße. Die gebührenpflichtigen Brücken habe ich in meiner Aufzählung gar nicht erst erwähnt. Aber von mir aus können wir die vier Causeways auch weglassen.

Floriana

[EasyAmerica]

Hallo Lumidus,
wie du siehst, ist dieses Forum mit "Viele Fragen - bitte um Hilfe" total überfordert.  Es geht um Dinge, die dich wohl nur am Rande interessieren.

Mein Tipp:
- Drösel deine vielen Fragen in Einzelfragen auf,
- stelle sie dann in den entsprechenden Boards und
- gib ihnen vor allem eine aussagekräftige Überschrift.

Vielleicht schmeißt du ja vorher auch mal die Suche an und findest dadurch einen bereits vorhandenen Thread, in dem du eine Frage anhängen kannst.

[atecki]

Hallo,

Im Vergleich zu europäischen Ländern wie Frankreich od. Italien (oder gar der Schweiz) ist das geradezu lächerlich wenig. Fahr mal von Deutschland nach Bordeaux auf französischen Autobahnen - dann weißt Du, was mit "Maut" gemeint ist.

Italien habe ich gerade kürzlich wieder als recht teuer empfunden (Aostatal - über 7 EUR von Aosta bis Ivrea), Schweiz finde ich dagegen eigentlich überhaupt nicht schlimm, wenn man öfters dort zugange ist. Ärgerlich ist halt, daß die keine kurzfristigeren Vignetten anbieten. Aber 1 Jahr Schweiz für 40 CHF = 25 EUR finde ich jedenfalls bedeutend günstiger als 10 Tage Österreich für 7,70 EUR (zumal ich die eigentlich nur benötige, um durch den Pfändertunnel zu kommen). 1 Jahr Österreich kostet übrigens über 70 EUR - da sind die als geldgiertig verschrieenen Schweizer geradezu harmlos, zumal manche Sonderstrecken wie der Brenner da nicht inbegriffen sind.

Hi,

also es gibt ausreichen Highways etc. in den USA, die eine Mautgebühr verlangen, und das nicht nur in FL. Und es sind geradein FL nicht wenige...

Auch wenn es hier langsam OT wird: Wer sich über Mautgebühren in A und CH aufregt (hier kostet übrigens auch 1 km Autobahnbau ca. 10 x soviel wie in D, und die Gebühr in der CH ist ja wirklich gering...), sollte einmal z.B. vom Brenner nach Pisa fahren. Dort zahlt man für eine Fahrt hin und Retour mehr als 80 € - also mehr als eine Jahresvignette z.B. in Ö, wo Du 14 Monate kreuz und quer fahren kannst... Übrigens wird es bald eine spezielle Transitvignette für die Pfänderstrecke geben...

Grüße

Axel

[mrh400]

Hallo,

und die Gebühr in der CH ist ja wirklich gering...

sag ich doch:

da sind die als geldgiertig verschrieenen Schweizer geradezu harmlos

sollte einmal z.B. vom Brenner nach Pisa fahren. Dort zahlt man für eine Fahrt hin und Retour mehr als 80 € - also mehr als eine Jahresvignette z.B. in Ö, wo Du 14 Monate kreuz und quer fahren kannst.

??
Brenner-Pisa PKW ein Weg 26,90 EUR, ca. 500 km; sowohl auf der Strecke Brenner - Bozen als auch über den Appenin viele aufwendige Kunstbauten.
Innsbruck - Brenner PKW ein Weg 8 EUR (im "kreuz und quer" nicht inbegriffen), ca. 35 km; zugegebenermaßen viele Kunstbauten (aber auch nicht viel mehr als bis Bozen)

So gesehen ist das teure Italien schon wieder ein Schnäppchen.