Australien - Northern Territory

[rookie]

Hallo zusammen,

habe vorhin gesehen, dass hier bereits andere Australien Reisende unterwegs sind, da hänge ich mich hier auch mal rein

Die Planung steht zwar schon ziemlich, aber vielleicht kommt ja noch der ein oder andere Insider-Tipp, würde mich jedenfalls drüber freuen.

Also unsere Tour führt uns im Oktober 2011 ins Northern Territory und ein bisschen nach Westaustralien.




Link - Google Maps

Flüge, Camper und das Hotel in Sydney sind gebucht. Achja, der Camper ist ein Kea 4WD Pop-Top Bushcamper

Schade, dass es noch so ewig lange dauert

VG Rookie

[Schneewie]

Ein ganzer Tag am Kings Canyon könnte etwas lang sein.
Wir haben morgens die lange Wanderung am Kings Canyon gemacht und sind dann noch bis Yulara gefahren. Paßte zeitlich super.

Den gewonnen Tag würde ich eher in Sydney investieren.

Wahrscheinlich wird das aber nicht mehr zu ändern sein, da die Flüge gebucht sind.

[Edmund]

Hallo,

vielleicht liest du mal meinen Bericht http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=43601.msg575086#msg575086? Die ersten deiner Reiseziele habe ich dort beschrieben. Mal ein wenig allgemeines.
1. Darwin habt ihr in drei Stunden erkundet - Parlamentsgebäude, oberster Gerichtshof, mehr fällt mir nicht ein. Unbedingt Karten vom AANT holen. Einkaufen im Casuarina Shopping Center - und dann zu einem CG - einräumen und akklimatisieren.
2. In Palmerston könnt ihr das einkaufen, was ihr am ersten Tag vergessen habt.
3. Der Territory Wildlife Park sollte für den, der zum erstenmal in OZ ist, ein Muss sein. Leider habe ich ihn erst beim siebten Mal entdeckt.
4. Für den Litchfield reichen zwei Tage, fahrt unbedingt zur Lost City.
5. Kakadu ist bei mir schon länger her; aber vier Tage sind ein guter Ansatz.
6. Nitmiluk - ein Tag ist sehr knapp. Eine Kanutour sollte schon dabei sein, evtl. auch eine der Wanderungen.
7. Gregory macht, wie ihr das vorhabt, keinen Sinn. Das ist 4WD-Country und die Tracks laufen von Nord nach Süden. Alleine einmal vom Bullita CG nach Süden dauert sechs Stunden plus. Wenn ihr das nicht wollt - weglassen. Empfehlung: Fahrt so wie wir - durch den Gregory, nach Halls Creek, in die Bungles - Minimum zwei, eher drei Übernachtungen, Kunnunura (Einkaufen und Duschen), Keep River ein Tag zum Wandern und dann über Victoria River Downs nach Alice. Das spart im übrigen die Fruit-Fly-Kontrolle an der WA-Grenze.
8. Kings Canyon - morgens hin, Wanderung - weiter zum Ayers Rock
9. Ayers Rock zwei Tage - ein Tag der Fels, ich finde, ruhig hochklettern, aber drum herum gehen ist auch ganz nett. Zweiter Tag Olgas.
10. Für Alice mehr als einen Tag zu verwenden, ist schon sehr abenteuerlich - so viel gibt es da nicht zu sehen.

Ansonsten empfehle ich euch - nicht von einem Zeitplan hetzen lassen. Vierzehn Tage vor Abflug in Alice mal überprüfen, wie weit das noch ist. Eine Woche vor Abflug präzisieren und drei Tage vor Abflug nicht mehr als 500 km von Alice entfernt sein.

[Schneewie]

Edmund hat recht, Alice um einen Tag kürzen, die Stadt hat nicht viel.

Um den Ayers Rock herumwandern muß nicht sein. Lieber mit dem Auto fahren und ab und zu anhalten. Wir fanden die Wanderung herum nicht sehr erquickend, da kann man seine Zeit lieber anders verbringen.

In den Olgas auf jeden Fall die Wanderung "Valley of the winds“ (ca. 3 Std.) machen.

[Angie]

Hallo Rookie,


dein Plan ist im großen und ganzen hervorragend.

Zum Kakadu NP eine Empfehlung: Flug mit Kakadu Air. Wir flogen u. a. über dem Nourlangie- und Ubirr-Rock, später zu den Jim-Jim- und Twin-Falls und letztendlich über die von den Sydneysidern angefeindete Uranmine (mein diesbezgl. Reisebericht ist nicht online).

Frage: Was hast du am 9. 10. in Katherine geplant?
Falls nichts Besonderes geplant ist, nimm 1 Tag Katherine weg und gib ihn unbedingt zu den Bungles dazu. Dort hast du definitiv zu wenig Zeit, denn ich würde dir den Heliflug ohne Türen ab dem Bellburn Airstrip mit Slingair Heliwork über die Bungles empfehlen. Das ist eigentlich ein Muss.

In meinem Reisebericht findest du die Strecke von Darwin über Katherine etc. nach Kununurra und zu den Bungles inkl. des Helifluges. Ab dann fuhren wir die Gibb River Road und erkundeten Westaustralien.

Das Red Centre haben wir ebenfalls schon besucht, aber dieser Reisebericht ist nicht online (ist im selben RB wie der Kakadu NP). Zu deinem Plan gibt es diesbezüglich nichts zu ergänzen und das, was es gegeben hätte, hat Gabriele schon gemacht: Valley of the winds walk in den Olgas, das solltest du dir nicht entgehen lassen.
Halt - doch, zu Alice Springs hätte ich noch eine Empfehlung: Geht auf den Anzac Hill hinauf. Von oben habt ihr eine herrliche Sicht.

Auf den Ayers Rock, wie Edmund empfohlen hast, solltest du nicht klettern. Er ist für die Aborigines heilig und das sollte man achten, auch wenn sich Tausende und Abertausende nicht danach richten.


LG, Angie

[rookie]

Moin zusammen,

danke Euch schon mal für die Antworten und Tipps

@Gabrielle

Den gewonnen Tag würde ich eher in Sydney investieren.
Wahrscheinlich wird das aber nicht mehr zu ändern sein, da die Flüge gebucht sind.

Genau, da müsste ich schon umbuchen und das geht wohl kaum umsonst. Von daher möchte ich das so lassen.

In den Olgas auf jeden Fall die Wanderung "Valley of the winds“ (ca. 3 Std.) machen.

Danke, ist notiert

@Edmund

Einkaufen im Casuarina Shopping Center - und dann zu einem CG - einräumen und akklimatisieren.

So ähnlich ist es geplant, nur kommen wir ja schon sehr früh an, so dass wir schon um 08:00 Uhr bei Kea sein können. Dort hat man auch die Möglichkeit zum Duschen etc. und dann ab zum Einkaufen. Vielleicht schaffen wir es anschließend noch bis zum Litchfield, hängt davon ab wie Fit wir noch sind. Keine Ahnung ob ich im Flugzeug schlafen kann, aber wenn wir bis zum Litchfield kommen, habe ich einen Tag gewonnen.

..., fahrt unbedingt zur Lost City.

Da war ich bisher unsicher, bei Boomerang Camper ist die Strecke ja auch ausdrücklich untersagt. Bei Kea steht nichts hierzu in den Mietbedingungen. Ist die Strecke denn gar nicht so schlimm und wie lange benötige ich für den Abzweig?

Nitmiluk - ein Tag ist sehr knapp. Eine Kanutour sollte schon dabei sein, evtl. auch eine der Wanderungen.

Bei den Kanutouren habe ich gelesen, dass man am Ende der Trockenzeit, wo wir ja unterwegs sind, das Kanu auch schon mal tragen muss. Keine Ahnung ob ich das miit meiner Frau hinkriege, daher wollte ich eigentlich nur eine Wanderung machen.

Gregory macht, wie ihr das vorhabt, keinen Sinn

Das der Gregory kaum erschlossen ist, ist mir schon klar. Ich wollte nur nicht von Katherine bis zum Keep River durchfahren, das wären ja ca. 500 km. Im Gregory kann man sich ja den Gregory Tree anschauen und den Nawulbinbin Walk laufen. Hängt aber alles davon ab wie unser Zeitplan bis dahin aussieht, möglicherweise fahren wir auch durch, wenn wir uns vorher länger als geplant aufgehalten haben. Aber die Tanami Road Richtung Alice möchte ich schon lieber fahren als den Stuart Highway, so meintest Du doch?

Für Alice mehr als einen Tag zu verwenden, ist schon sehr abenteuerlich - so viel gibt es da nicht zu sehen.

Für Alice habe ich gar nicht soviel Zeit eingeplant Am 17.10. ankommen und am nächstem morgen direkt weiter nach Glen Helen. Vielleicht auch statt Glen Helen zum Palm Valley, weiß aber nicht ob ich mir das zutraue. Am 24.10. sind wir dann nochmal kurz zum Einkaufen in Alice, mehr oder weniger nur auf der Durchfahrt und der letzte Tag, der 26.10. ist ein Puffertag um nicht womöglich den Flug zu verpassen, da ich im Outback festhänge

@Angie

Zum Kakadu NP eine Empfehlung: Flug mit Kakadu Air.

Dort hast du definitiv zu wenig Zeit, denn ich würde dir den Heliflug ohne Türen ab dem Bellburn Airstrip mit Slingair Heliwork über die Bungles empfehlen.

Da habe ich besonders beim zweiten ein Problem "Heliflug ohne Türen" Keine Ahnung ob ich da den nötigen Mum zu aufbringe, meine Frau aber sicherlich nicht und ob ich das alleine machen will, weiß ich auch nicht. Hatte auch schon drüber nachgedacht, aber...

Frage: Was hast du am 9. 10. in Katherine geplant?

Hier ist der Nitmiluk NP geplant. Edmund hält den Tag da schon für zu kurz

Geht auf den Anzac Hill hinauf. Von oben habt ihr eine herrliche Sicht.

Werden wir machen, danke. Das ist was für den letzten Tag, an dem man nicht mehr viel riskieren will.

Allgemein möchte ich das ganze wie von Edmund auch schon empfohlen, ruhig angehen lassen, also kein Stress

VG Rookie

[rookie]

Dort hast du definitiv zu wenig Zeit, denn ich würde dir den Heliflug ohne Türen ab dem Bellburn Airstrip mit Slingair Heliwork über die Bungles empfehlen. Das ist eigentlich ein Muss.

Die bieten hier 3 Touren an, wobei mir die Dritte mit 495 $ definitiv zu teuer ist. Aber für 30 min brauche ich doch sicherlich keinen weiteren Tag

Kann man die Flüge dort direkt (kurzfristig) auf dem Airstrip buchen?

HELICOPTER FLIGHT OVER THE BUNGLE BUNGLE

Duration:: 30 mins
Departs: Purnululu airstrip regularly, Apr to Oct
Adult: $295, child (3-12) $245   

This helicopter flight is a must when you are in the Purnululu National Park.  Take a close up look at the gorges you have walked through and see spectacular areas not accessible by ground.  This flight includes the Western Wall and incredible views including; Cathedral Gorge, Piccaninny Gorge & Creek, Deep Gorge, Y Gorge, the beehive domes and much, much more.

TOUR A18

BUNGLE BUNGLE DOMES SPECIAL

Duration::18 mins
Departs: Purnululu airstrip regularly, Apr to Oct
Adult: $205 Child $155   

Depart Purnululu airstrip for the south west tip of the massif where you will view Y Gorge before flying across the top of the massif to the mouth of spectacular Piccaninny Gorge.
Fly along the southern face following Picaninny Creek where you can view and photograph Cathedral Gorge and the famous orange and black striped beehive shaped domes.

VG Rookie

[Angie]

Hallo Rookie,

Die bieten hier 3 Touren an, wobei mir die Dritte mit 495 $ definitiv zu teuer ist. Aber für 30 min brauche ich doch sicherlich keinen weiteren Tag

nein, nur wegen des Helifluges braucht ihr keinen Extra-Tag. Die Bungles teilen sich sozusagen in 2 Teile. Primitiv ausgedrückt: rechts rum und links rum. Beide Pisten sind mehr oder weniger schlecht befahrbar, man braucht seine Zeit. Es gibt herrliche Wanderungen, die man entweder ganz oder auch nur teilweise laufen kann. Wenn ihr schon die Zufahrt auf euch nehmt (allein die Fahrt von Kununurra dorthin zieht sich schön in die Länge), solltet ihr euch in den Bungles auch ein wenig die Füße vertreten.

Kann man die Flüge dort direkt (kurzfristig) auf dem Airstrip buchen?

Wir haben den Flug im Visitor Center am Lake Argyle gebucht und zwar 2 Tage vor dem Flug, das war problemlos möglich.

Duration:: 30 mins
Departs: Purnululu airstrip regularly, Apr to Oct
Adult: $295, child (3-12) $245   

This helicopter flight is a must when you are in the Purnululu National Park.  Take a close up look at the gorges you have walked through and see spectacular areas not accessible by ground.  This flight includes the Western Wall and incredible views including; Cathedral Gorge, Piccaninny Gorge & Creek, Deep Gorge, Y Gorge, the beehive domes and much, much more.

Das war unser Flug. Es war auch unser 1. Heliflug ohne Türen, seither sind wir süchtig danach und sind ungefähr 12x ohne Türen geflogen (alle anderen Male auf Hawai'i).


LG, Angie

[rookie]

...Die Bungles teilen sich sozusagen in 2 Teile. Primitiv ausgedrückt: rechts rum und links rum. Beide Pisten sind mehr oder weniger schlecht befahrbar, man braucht seine Zeit. Es gibt herrliche Wanderungen, die man entweder ganz oder auch nur teilweise laufen kann. Wenn ihr schon die Zufahrt auf euch nehmt (allein die Fahrt von Kununurra dorthin zieht sich schön in die Länge), solltet ihr euch in den Bungles auch ein wenig die Füße vertreten...

Ok, ich denke wir bleiben so lange wie nötig, kanns ja, wie Gabriele schon erwähnt hat, am Kings Canyon anschließend einsparen.

...Das war unser Flug. Es war auch unser 1. Heliflug ohne Türen, seither sind wir süchtig danach und sind ungefähr 12x ohne Türen geflogen (alle anderen Male auf Hawai'i)...

Den Teil deines Berichtes, der sich überschneidet, habe ich schon durch. Tolle Bilder vom Flug! Wäre ich nur ein wenig höhenfester Kann gut sein das ich den Flug gar nicht genießen könnte, ich denke nochmal drüber nach. Danke.

Bin jetzt beim Bericht von Edmund. Da kriegt man den Tag schon mit rum

VG Rookie

[Angie]

Den Teil deines Berichtes, der sich überschneidet, habe ich schon durch. Tolle Bilder vom Flug! Wäre ich nur ein wenig höhenfester Kann gut sein das ich den Flug gar nicht genießen könnte, ich denke nochmal drüber nach. Danke.

Ich weiß nicht, ob du, wenn du fliegst, Zeit zum Angst haben hast Das ist dermaßen überwältigend, unglaublich. Diese Helis fliegen nämlich wirklich tief, deshalb sieht man auch alles so gut.


LG, Angie

[Edmund]

Die Fahrt über die Tanami Road unterscheidet sich von der über den Stuart Hwy dadurch, dass die Tanami noch nicht durchgehend geteert ist. Zusätzlich gibt es außer Wüste nicht zu besichtigen. Entlang des Stuart gibt es wenigsten links und rechts das eine oder andere zu besichtigen. Auch gibt es entlang des Stuarts mehr als nur eine Tankmöglichkeit, die am Tanami hat zudem eine feste Öffnungszeit. Und mit 4WD-Fahren, hat die Tanami auch nichts zu tun - eigentlich nur eine geschotterte Buschautobahn.

Wenn ihr nicht wisst, wann ihr wieder in die Bungles kommt, dann lieber den Heli-Flug jetzt machen - wenn ihr in Kürze wieder dort seid, läßt sich das natürlich leicht verschieben. Die Wanderungen dort sind so toll, davon sollte man keine auslassen. Deshalb mindestens zwei ganze Tage dort verbringen. Den Flug könnt ihr im Visitor-Center buchen - in der Nebensaison meist kein Problem.

Am Ankunftstag halte ich weite Fahrten für wenig sinnvoll. Deshalb empfehle ich euch, in Darwin zu bleiben, euch und das Auto einzurichten und kennenzulernen und euch zu akklimatisieren.

[rookie]

...Ich weiß nicht, ob du, wenn du fliegst, Zeit zum Angst haben hast Das ist dermaßen überwältigend, unglaublich. Diese Helis fliegen nämlich wirklich tief, deshalb sieht man auch alles so gut...

...Wenn ihr nicht wisst, wann ihr wieder in die Bungles kommt, dann lieber den Heli-Flug jetzt machen - wenn ihr in Kürze wieder dort seid, läßt sich das natürlich leicht verschieben. Die Wanderungen dort sind so toll, davon sollte man keine auslassen. Deshalb mindestens zwei ganze Tage dort verbringen. Den Flug könnt ihr im Visitor-Center buchen - in der Nebensaison meist kein Problem...

Natürlich habe ich keine Ahnung, ob ich jemals wieder in die Bungles komme Ihr wisst schon, wie man einen überzeugt...also gut ich mach es Ich glaube aber nicht, dass ich meine Frau überzeugt oder überredet bekomme. Versuchen werde ich es und zur Not muss ich halt alleine da durch

Die Fahrt über die Tanami Road unterscheidet sich von der über den Stuart Hwy dadurch, dass die Tanami noch nicht durchgehend geteert ist. Zusätzlich gibt es außer Wüste nicht zu besichtigen. Entlang des Stuart gibt es wenigsten links und rechts das eine oder andere zu besichtigen. Auch gibt es entlang des Stuarts mehr als nur eine Tankmöglichkeit, die am Tanami hat zudem eine feste Öffnungszeit. Und mit 4WD-Fahren, hat die Tanami auch nichts zu tun - eigentlich nur eine geschotterte Buschautobahn....

Ist mir soweit klar, Edmund. Am Stuart HW liegen auch die Devils Marbles, würde ich auch gerne sehen. Nur verliere ich auf der Strecke, wenn ich eh schon bei den Bungles bin, mindestens einen Tag. Und das auch nur, wenn ich die Duncan Rd. zum Stuart HW fahre. Wenn ich über den Victoria Hwy. zurück fahre, sind gleich zwei zusätzliche Tage nötig. An der Tanami haben wir zumindest noch Wolfs Creek mit dem Meteoriten Crater, an dem wir dann auch noch übernachten können. Die Tankstelle Rabbit Flat hat von Freitag bis Montag auf, kommt also noch hin, sollte bei 2x90 Liter Tankinhalt aber auch ohne gehen.

Hier habe ich mal die Tanketappen raus gesucht (stehen nur falsch rum):

Alice Springs - Tilmouth RH: 188km
Tilmouth RH - Yendumu AbCom: 107km
Yendumu AbCom - Rabbit Flat RH: 308km
Rabbit Flat RH - Billiluna AbCom: 282km
Billiluna AbCom - Halls Creek: 168km (+40km für Abstecher nach Wolfe Creek Meteorite Crater)

Quelle: http://www.outback-guide.de/Guide/Tracks/Zentrum/mmZ02.htm

Das sollte kein Problem werden. Es ist wirklich nur die Zeitersparnis, die mich diese Strecke bevorzugen lässt.

...Am Ankunftstag halte ich weite Fahrten für wenig sinnvoll. Deshalb empfehle ich euch, in Darwin zu bleiben, euch und das Auto einzurichten und kennenzulernen und euch zu akklimatisieren.

Da hast Du mit Sicherheit recht und darauf wird es nach dem langen Flug wohl eh hinauslaufen.

LG Rookie

[Angie]

Ihr wisst schon, wie man einen überzeugt...also gut ich mach es

Na also, geht doch Und ich dachte schon, ich muss auf die Schnelle einen Videoclip vom Heliflug über die Bungles schnipseln

Ich glaube aber nicht, dass ich meine Frau überzeugt oder überredet bekomme. Versuchen werde ich es und zur Not muss ich halt alleine da durch

Oder doch den Videoclip schnipseln? Würde dieser zur Überzeugung ausreichen?


LG, Angie

[rookie]

...Oder doch den Videoclip schnipseln? Würde dieser zur Überzeugung ausreichen?

Keine Ahnung ob das hilft

Mach Dir mal keine Arbeit, obwohl ich mich ja schon freuen würde

LG Rookie

[Angie]

Mach Dir mal keine Arbeit, obwohl ich mich ja schon freuen würde

Ihr fliegt nicht schon übermorgen, es könnte also leicht sein, dass ich mich in der nächsten Zeit mit dem Videoclip beschäftige Das halbwegs Einfache an einem Videoclip mit dem Heli ist, dass ich in diesen Fällen immer den Originalton des Helis belasse, mir also das Suchen nach GEMA-freier Musik spare, was ganz schön viel Zeit frisst.

Zuerst muss ich allerdings das Videoband erstmal finden, davon habe ich nämlich ein paar, so ungefähr 1.500 Stück Nein, Spaß beiseite, die Bänder sind natürlich beschriftet, also alles halb so wild


LG, Angie