AirBerlin / LTU Preise Sommer '09 draußen

[USAflo]

Da bezahl ich doch für einen Flug lieber ein bisschen weniger und habe noch einen halben Tag mehr Urlaub. 

Wow, einen halben Tag mehr!

Mal abgesehen davon, dass ich es schon besser finde nicht so früh in Deutschland abfliegen zu müssen (das heißt also an meinem ersten Urlaubstag um 3.00 Uhr aufzustehen), ist es mir bei einem 2- oder 3 Wochenaufenthalt in den USA relativ egal, ob ich am ersten Abend noch 5 Stunden mehr zur Verfügung habe. Platt ist man doch so oder so wegen dem Jetlag.

Deine Meinung akzeptiere ich (jeder ist ja anders) aber sie kommt mir ein bißchen sehr nach "Pauschalurlaubstouri" vor. Denn wenn wir einen Pauschalurlaub machen (ja auch wir waren schon Pauschaltouristen), dann ist es einem meist schon wichtig früh am ersten tag (von meist ja nur einer Woche) am Hotel zu sein und möglichst spät abzufliegen am letzten tag.

Für Flüge in die USA (oder sonstwo nach Übersee) gilt das jedoch nicht. Da gelten für mich andere wichtige Dinge (u.a. eben auch Nonstop, wenn möglich).

Tschau

[magnum]

So sehe ich es auch.

Beim ersten Mal sind wir morgens um 7 in Stuttgart losgeflogen und waren doch erst abends um neun auf Hawai'i. Wir waren so platt, daß es uns ziemlich egal war, ob man zu dieser Zeit schon ins Bett gehen kann oder nicht.

Beim zweiten Mal haben wir einen Stopover in SFO gemacht, dort sind wir gegen 7 angekommen. Wir waren allerdings genauso platt, obwohl wir erst um 10 in Frankfurt los sind. Die lange Zeit im Flieger schlaucht einfach.

Und was nützt mir der halbe Tag, wenn ich da wie Falschgeld rumlaufe.

[Inspired]

Für mich wären die neuen Flugzeiten auch super: Gerade wenn man noch ein paar Stunden braucht um zum Flughafen zu kommen, muss man sich bei einem Flug gegen Mittag nicht überlegen, ob man lieber eine schlaflose Nacht vorher oder statt dessen noch Hotelkosten vor dem Abflug haben will. Und bei der Heimreise kann man ja den letzten Tag noch ausnutzen.

Ist ´ne ziemlich subjektive Frage, was unter "guten Flugzeiten" zu verstehen ist!

[Wilder Löwe]

Die Flugzeiten z.B. nach Fort Myers sind nicht "Beschissen", sondern sehr gut!

Deine pauschale Kritik ist nicht sehr durchdacht...

Ankunft in RSW um 18:10Uhr. Was ist daran sehr gut? Für Miami 18:00 Uhr!  
Zeit für die Immigration, Koffer-  und Mietwagenabholung, ist man dann so gegen 21:00Uhr am Hotel oder Haus. Na wunderbar.
Ich kann mich noch an LTU Abflüge Richtung Miami um 9:45Uhr errinnern. Oder wenigstens wie bei meinem letzten LTU Flug im Mai '07 Ankunft um 14:30 Uhr. Danach hat man noch Zeit um ein Stündchen am South Beach abzuhängen, am Ocean Drive zu Abend essen und danach den Abend am Bayside Marketplace zu Ende klingeln zulassen.

Da bezahl ich doch für einen Flug lieber ein bisschen weniger und habe noch einen halben Tag mehr Urlaub.  

Ich würde mir alle 10 Finger nach einem Flug schlecken, der um 18.00 Uhr in den USA landet. Dies bedeutet nämlich, dass ich nach Ankunft im Hotel/Ferienhaus verzugslos ins Bett gehen kann und nicht krampfhaft versuchen muss, die Zeit bis ca. 21.00 Uhr totzuschlagen, damit ich nicht wegen Zeitverschiebung um 03.00 Uhr senkrecht im Bett stehe. Außerdem geht der Rückflug aus RSW irgendwo so gegen 21.00 Uhr, d.h. man hat am Abflugtag einen vollen Tag am Urlaubsort und dann einen Nachtflug, den man verschlafen kann. Idealer geht es doch überhaupt nicht mehr. Dafür würde ich sogar ein bisschen mehr zahlen, ist für mich die absolut geniale Kombination.

Katrin

[USAflo]

Ich würde mir alle 10 Finger nach einem Flug schlecken, der um 18.00 Uhr in den USA landet. Dies bedeutet nämlich, dass ich nach Ankunft im Hotel/Ferienhaus verzugslos ins Bett gehen kann und nicht krampfhaft versuchen muss, die Zeit bis ca. 21.00 Uhr totzuschlagen, damit ich nicht wegen Zeitverschiebung um 03.00 Uhr senkrecht im Bett stehe. Außerdem geht der Rückflug aus RSW irgendwo so gegen 21.00 Uhr, d.h. man hat am Abflugtag einen vollen Tag am Urlaubsort und dann einen Nachtflug, den man verschlafen kann. Idealer geht es doch überhaupt nicht mehr. Dafür würde ich sogar ein bisschen mehr zahlen, ist für mich die absolut geniale Kombination.

"unterschreib"
Das sehe ich genau so. Auch die Rückflugzeit ist super. Übrigens fliegen wir im März ja auch (deshalb) mit AirBerlin nach Florida!

Tschau

[magnum]

Besser als Wilder Löwe hätte ich es auch nicht schreiben können. Jetzt müsste ich nur noch in der Lage sein, im Flieger zu pennen. Das kann ich nämlich nicht. Und nur zum schlafen ist mir Business/First dann doch zu teuer

[Wilder Löwe]

Besser als Wilder Löwe hätte ich es auch nicht schreiben können. Jetzt müsste ich nur noch in der Lage sein, im Flieger zu pennen. Das kann ich nämlich nicht. Und nur zum schlafen ist mir Business/First dann doch zu teuer

Ich kann auch nicht gut im Flieger schlafen, aber wenigsten meine Kinder schlafen. Und das allein ist schon einen erhöhten Flugpreis wert (wobei wir mit LTU eigentlich immer recht günstig geflogen sind).

Katrin

[magnum]

Besser als Wilder Löwe hätte ich es auch nicht schreiben können. Jetzt müsste ich nur noch in der Lage sein, im Flieger zu pennen. Das kann ich nämlich nicht. Und nur zum schlafen ist mir Business/First dann doch zu teuer

Ich kann auch nicht gut im Flieger schlafen, aber wenigsten meine Kinder schlafen. Und das allein ist schon einen erhöhten Flugpreis wert (wobei wir mit LTU eigentlich immer recht günstig geflogen sind).

Katrin

Du kannst mir ja Deine Kinder mal ausleihen, damit bei uns auch jemand während des Fluges schläft

Halt nein, stimmt nicht. Wenn meine Frau dann mal endlich eingeschlafen ist, kann sie das eigentlich auch ganz gut.

Bei mir scheitert es daran, daß ich weder Ohrstöpsel noch Schlafmasken vertrage. Das mit der Dunkelheit geht ja noch, aber der Lärm hindert mich daran. Von der eingeschränkten Bewegungsfreiheit durch knapp 1,90 Körpergröße will ich mal gar nicht erst anfangen. Meine Frau faltet sich locker auf dem Sitz zusammen und fertig. Wenn ich das versuche, ist ständig irgendwas im Weg. 

So und nu isses gut mit OT 

[hilliman]

Wow, einen halben Tag mehr!

Mal abgesehen davon, dass ich es schon besser finde nicht so früh in Deutschland abfliegen zu müssen (das heißt also an meinem ersten Urlaubstag um 3.00 Uhr aufzustehen), ist es mir bei einem 2- oder 3 Wochenaufenthalt in den USA relativ egal, ob ich am ersten Abend noch 5 Stunden mehr zur Verfügung habe. Platt ist man doch so oder so wegen dem Jetlag.

Deine Meinung akzeptiere ich (jeder ist ja anders) aber sie kommt mir ein bißchen sehr nach "Pauschalurlaubstouri" vor.

Nun ja, vielleicht hätte ich vorher erwähnen müssen, daß meine Anfahrtszeit zum Düsseldorfer Flughafen ca. 30 Minuten beträgt und nicht mehrerer Stunden wie bei anderen hier. Vielleicht auch, daß ich nicht in den Genuß kommen kann 4 Wochen am Stück Urlaub zu nehmen.
Keine Ahnung was eine vorteilhafte Ankunftszeit mit Pauschaltourismus zu tun hat. Mein letzter Pauschalurlaub war 1998 auf Mallorca. So wirklich kenne ich mich in diesen Kreisen nicht aus. Und das Argument, das man nach der Ankunft totmüde ist, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Auch nach dem 12. USA Besuch ist die Vorfreude im Flieger auf die Ankunft in den Staaten so groß, daß wir problemlos den restlichen Tag verbringen können, ohne nach dem Check In im Hotel ins Bett fallen zu müssen. Und ehrlich gesagt bin ich noch nie für einen Flug um 3 Uhr aufgestanden.  
Einen Umsteigeflug innerhalb Europas (Paris, Frankfurt, London) würde ich jederzeit vorziehen, als mich bei AirBerlin in die Touribestuhlung für Mallorca-Vielflieger zu quetschen. Bei Airlinetest.com sieht man ja, daß ich da nicht so ganz unrecht habe.  

[magnum]

Bei uns ist das eher das Gegenteil.

Wir werden immer versuchen, direkt aus Deutschland heraus nach USA zu kommen. Auf keinen Fall den ersten Zwischenstop in London oder Paris.

[Aaronp]

Ich bin auch immer gerne früh in den USA am ersten Tag, totmüde bin ich meist auch nicht...

aber der TO schreibt dann lieber über Atlanta. Das heißt also Delta. Da ist man auch nie vor 18.00
am Zielort. Und der Rückflug geht bei den preiswerten Tickets i.d.R. morgens früh los. Egal wo es in
den Staaten hingeht... mit BA klappt das dann schon eher. Aber auch hier muss der Flugpreis in
Relation zu den Mehrstunden vor Ort stehen, denn ein Urlaub besteht ja nicht nur aus dem ersten und letzten Tag.

Gruß
Aaronp

[motorradsilke]

So unterschiedlich sind die Menschen eben.
Ich bin auch lieber früh am Zielort und fliege dafür gern früh ab. Wir haben dieses Jahr einen 20 € teureren Flug gewählt, um schon gegen 14 Uhr in SF zu sein. Da haben wir um 16 Uhr im Mietwagen gesessen und konnten noch ein schönes Stück fahren. Aber wir können auch alle im Flieger etwas schlafen (auch mein Sohn mit 1,90 m Größe). Und ich bin durch die ganzen neuen Eindrücke bei der Ankunft schon ein wenig "aufgedreht", da kann ich eigentlich nicht gleich schlafen gehen.
Da es aus unserem schönen Dorf Berlin keinen Direktflug an die Westküste gibt, müssen wir soundso umsteigen, da ist es dann egal, ob ich in Frankfurt oder London umsteige.

[USAflo]

Bei uns ist das eher das Gegenteil.

Wir werden immer versuchen, direkt aus Deutschland heraus nach USA zu kommen. Auf keinen Fall den ersten Zwischenstop in London oder Paris.

Nach unserem letzten Flug mit Zwischenstopp in London (mit BA 2005 nach/von Miami) haben wir das genau so auch entschieden. Bloß nicht mehr (insbesondere) beim Rückflug in Europa umsteigen, wenn man den Jetlag richtig zu spüren bekommt. In den USA umsteigen finde ich dagegen nicht so schlimm.

@ hilliman
Wir wohnen so weit vom Flughafen Düsseldorf auch nicht entfernt (ca. 1 1/4 Stunden). Aber ich werde das Gefühl nicht los, dass es dir eher um pauschale Abwertung von Air Berlin  geht als um was anderes. Bist du denn schonmal mit AB geflogen? Wir haben innereuropäisch bisher nur gute Erfahrungen gemacht und sind gespannt auf unseren ersten Interkont. Flug mit AB im März. Dann können wir hier ja mal berichten, wie es war...

Das mit "Pauschaltouri-Ansicht" hatte ich ja versucht zu erklären. Wenn man nur eine Woche hat und auch noch dazu ein Hotel mit Verpflegung (pauschal eben) , geht einem bei dann ungünstigen Fluzeiten (d.h. spätes Ankommen und frühes Abfliegen) ja fast ein ganzer Urlaubstag flöten. Verstanden? Selbst wenn du das auf einen USA-Urlaub überträgst, gilt es jedoch nicht für die AirBerlin Flüge nach z.B. Fort Myers, da man am Abflugtag erst um 21. Uhr abfliegt, so dass das späte Ankommen am Ankunftstag aufgewogen wird.

Tschau

[aka@hilliman]

In den USA umsteigen finde ich dagegen nicht so schlimm.

Nun, wer's mag erst 9 Stunden nach Detroit zu fliegen, um danach noch 4 Stunden im Flieger nach Miami zu hocken, der soll es so machen.  

Aber ich werde das Gefühl nicht los, dass es dir eher um pauschale Abwertung von Air Berlin  geht als um was anderes. Bist du denn schonmal mit AB geflogen? Wir haben innereuropäisch bisher nur gute Erfahrungen gemacht und sind gespannt auf unseren ersten Interkont. Flug mit AB im März. Dann können wir hier ja mal berichten, wie es war...
 

Innereuropäisch ist Air Berlin spitze. Keine Frage. Selbst bei einem 45 Minuten Flug nach München erhält man Zeitschriften, Magazine, Sandwich sowie Getränke auch alkoholische kostenlos. Nur kann ich es nicht nachvollziehen warum AB dann einen Langestreckenbomber enger bestuhlen als eine 737 oder A320. Nicht nur das man sich im großen A330 als Quetschfleisch vorkommt, nein die Sitze allgemein kommen mir vor als hätte man die aus diversen Bussen des öffentlichen Nahverkehrs genommen. Knochenhart bis zum abwinken.  
Und ja, ich bin schon mit AB bzw. LTU nach USA geflogen. 2x nach NY, 2x MIA, 1x LAX. Bei den letzten 3 Flügen konnte ich in den Genuß der XL Seats kommen, da man vom ADAC die Zusatzkosten erstattet bekommt. Wären diese nicht verfügbar gewesen, wäre AB keine Alternative für mich. Nochmal quetsch ich (1,92cm) mich keine 10 Stunden oder mehr in deren Eco.
American Airlines, United, BA oder auch Air France sind da um einiges angenehmer.  

Das mit "Pauschaltouri-Ansicht" hatte ich ja versucht zu erklären. Wenn man nur eine Woche hat und auch noch dazu ein Hotel mit Verpflegung (pauschal eben) , geht einem bei dann ungünstigen Fluzeiten (d.h. spätes Ankommen und frühes Abfliegen) ja fast ein ganzer Urlaubstag flöten. Verstanden? Selbst wenn du das auf einen USA-Urlaub überträgst, gilt es jedoch nicht für die AirBerlin Flüge nach z.B. Fort Myers, da man am Abflugtag erst um 21. Uhr abfliegt, so dass das späte Ankommen am Ankunftstag aufgewogen wird.

Da man in der Regel im Hotel bis spätestens 11 oder 12 Uhr ausgescheckt haben muss, ist ein später Abflug (21:00Uhr) eher nur beschwerlich. Da finden wir Abflüge gegen 17:00 oder 18:00Uhr irgendwie vorteilhafter.
So sehen wir die Sache. Jeder ist da unterschiedlicher Meinung. Ist ja auch nicht schlimm.  

Wer unbedingt mehr zahlen will und noch später ankommen will, der soll es so machen.

[wilma61]

Bei den letzten 3 Flügen konnte ich in den Genuß der XL Seats kommen, da man vom ADAC die Zusatzkosten erstattet bekommt.

Hallo.

Wie funktioniert das denn? Würde ich dann auch gerne in Anspruch nehmen.

Gruß

Wilma