Delta/NWA - neue Gepäckgebühr

[ilnyc]

Und obendrein wird es dazu führen, dass viele versuchen werden, sich das 2. Gepäckstück zu sparen bzw. es an Bord nehmen - als Handgepäck. Dann wirds noch voller....

[freddykr]

Tja, aber man hat ja leider irgendwann keine Alternativen mehr außer nicht fliegen.

So schwarz sehe ich dies nicht.
Bisher ist Nordamerika ja sowieso nur eine Ausnahme im weltweiten Luftverkehr. Für die meisten Ziele hat ein Eco-Passagier sowieso nur 1x20kg.
Da muss man sich halt beim Einkauf etwas einschränken und wer länger bleibt, abundzu mal vor Ort waschen.

Und obendrein wird es dazu führen, dass viele versuchen werden, sich das 2. Gepäckstück zu sparen bzw. es an Bord nehmen - als Handgepäck. Dann wirds noch voller....

Darauf werden die Airlines schon achten, gerade, wenn die Abgaben existieren.

[ilnyc]

Und obendrein wird es dazu führen, dass viele versuchen werden, sich das 2. Gepäckstück zu sparen bzw. es an Bord nehmen - als Handgepäck. Dann wirds noch voller....

Darauf werden die Airlines schon achten, gerade, wenn die Abgaben existieren.

Bleibt zu hoffen! Bisher kriegt ja keiner mit wieviele Handgepäcksstücke man hat, wenn man am Automaten eincheckt. Aucha m Schalter wurde ich schon lange nicht mehr explizit gefragt. Deshalb haben doch heute schon so viele Leute 3 und mehr einzelne Handgepäcksstücke. Beim Boarding ist es ja dann zu spät.

[DocHoliday]

25$ waere meiner Meinung noch in Ordnung.

Bald werden wir wohl auch fuer das Handgepaeck zahlen muessen.   

Gruss 

Warum fändest Du eine Preiserhöhung von 25$ in Ordnung?

Ich hasse es, wenn Firmen versuchen, mich für dumm zu verkaufen.

Kerosinzuschlag, Gepäckgebühr, Servicegebühr, Sicherheitsgebühr, Toilettenbenutzungsgebühr, Buchungsgebühr, Gebühr, Gebühr, Gebühr. Halten die Airlines uns für so blöd, das keiner merkt, dass es sich dabei schlicht und ergreifend um eine Preiserhöhung nach der anderen handelt?

[Kidrock]

25$ waere meiner Meinung noch in Ordnung.

Bald werden wir wohl auch fuer das Handgepaeck zahlen muessen.   

Gruss 

Warum fändest Du eine Preiserhöhung von 25$ in Ordnung?

Ich hasse es, wenn Firmen versuchen, mich für dumm zu verkaufen.

Kerosinzuschlag, Gepäckgebühr, Servicegebühr, Sicherheitsgebühr, Toilettenbenutzungsgebühr, Buchungsgebühr, Gebühr, Gebühr, Gebühr. Halten die Airlines uns für so blöd, das keiner merkt, dass es sich dabei schlicht und ergreifend um eine Preiserhöhung nach der anderen handelt?

Kann ich dir nur Zustimmen.

Was mich an der ganzen Sache stört ist,das immer neue Gebühren erfunden werden.Warum kann man nicht einfach sagen: "Flüge werden ab dem xx.xx.xxxx um was weiß ich 4% teurer.

Das würde ich dem Kunden gegenüber auf jeden Fall besser finden als sich immer wieder irgendeine Gebühr auszudenken!

Vor allem denke ich,das für mich als Kunde die Akzeptanz einer stinknormalen Erhöhung der Ticketpreise einfacher Hinzunehmen wäre als so ein Mist!

[magnum]

25$ waere meiner Meinung noch in Ordnung.

Bald werden wir wohl auch fuer das Handgepaeck zahlen muessen.   

Gruss 

Warum fändest Du eine Preiserhöhung von 25$ in Ordnung?

Ich hasse es, wenn Firmen versuchen, mich für dumm zu verkaufen.

Kerosinzuschlag, Gepäckgebühr, Servicegebühr, Sicherheitsgebühr, Toilettenbenutzungsgebühr, Buchungsgebühr, Gebühr, Gebühr, Gebühr. Halten die Airlines uns für so blöd, das keiner merkt, dass es sich dabei schlicht und ergreifend um eine Preiserhöhung nach der anderen handelt?

[DocHoliday]

Was mich an der ganzen Sache stört ist,das immer neue Gebühren erfunden werden.Warum kann man nicht einfach sagen: "Flüge werden ab dem xx.xx.xxxx um was weiß ich 4% teurer.

Das würde ich dem Kunden gegenüber auf jeden Fall besser finden als sich immer wieder irgendeine Gebühr auszudenken!

Vor allem denke ich,das für mich als Kunde die Akzeptanz einer stinknormalen Erhöhung der Ticketpreise einfacher Hinzunehmen wäre als so ein Mist!

Ganz einfach, weil sie versuchen, ihre Kunden zu besch***en. Die Hoffnung ist ganz eindeutig, dass die meisten nicht merken werden, dass diese Gebühr eingeführt wurde und dann erst beim checkin die böse Überraschung kommt, wenn es zu spät ist, sich für die Konkurrenz zu entscheiden.

[freddykr]

Und obendrein wird es dazu führen, dass viele versuchen werden, sich das 2. Gepäckstück zu sparen bzw. es an Bord nehmen - als Handgepäck. Dann wirds noch voller....

Darauf werden die Airlines schon achten, gerade, wenn die Abgaben existieren.

Bleibt zu hoffen! Bisher kriegt ja keiner mit wieviele Handgepäcksstücke man hat, wenn man am Automaten eincheckt. Aucha m Schalter wurde ich schon lange nicht mehr explizit gefragt. Deshalb haben doch heute schon so viele Leute 3 und mehr einzelne Handgepäcksstücke. Beim Boarding ist es ja dann zu spät.

Stimmt, viele Gesellschaften gehen heutzutage sehr lasch mit den eigenen Vorschriften zum Thema Handgepäck um.
Ich habe es aber auch schon anders erlebt. Gerade wenn der Flieger ausgebucht ist, wird beim Boarding am Gate penibel drauf geachtet, daß jeder nur die erlaubte Anzahl/Größe der Gepäckstücke mit an Bord nimmt.
Ist da aber auch kein Problem. Da stand dann immer noch ein Flughafenmitarbeiter dabei, der das überzählige Gepäck gleich Richtung Flieger und in dessen Frachtraum beförderte.

Ganz einfach, weil sie versuchen, ihre Kunden zu besch***en. Die Hoffnung ist ganz eindeutig, dass die meisten nicht merken werden, dass diese Gebühr eingeführt wurde und dann erst beim checkin die böse Überraschung kommt, wenn es zu spät ist, sich für die Konkurrenz zu entscheiden.

Beim Gepäck sehe sehe ich keine Verarsche. Es wird ja auch nicht rückwirkend auf bereits gekaufte Tickets erhoben, sondern nur auf neue, wo sich ja jeder vor! der Buchung über die einzelnen Bestimmungen informieren sollte (ich schau mir doch sonst auch beim Kauf von allem möglichen erst die Beschreibungen/Infos an, was das begehrte Stück so alles leistet).
Sogesehen wird niemand davon überrascht. Es gibt natürlich immer wieder blauäugige Kunden, die mit x Taschen am Flughafen erscheinen und meinen von Gebühren für Übergepäck noch nie was gehört zu haben...

Natürlich sind es Preiserhöhungen. Wir in Europa haben zumindest den Vorteil, daß alle unmittelbaren Gebühren im Preis enthalten sein müssen (im Gegensatz zu anderen Ländern (u.a. USA), wo oft mit Nettopreisen geworben wird - da erhöht man lieber eine Gebühr und lässt den eigtl. Preis niedrig).
Gepäckgebühren gehören da jetzt nicht dazu, da darauf der Reisende noch selbst Einfluss hat.

Meine persönliche Meinung: Mit einer Übernahme der 1x20/23kg-Regel von überall auf der Welt auf Nordamerika hätte ich kein Problem. Da brauch ich wenigstens nicht soviel mit mir rumschleppen.

[Mig]

ich fühle mich da auch nicht verarscht 
wer meint, soviel Gepäck mitschlüren zu müssen, muss dafür mehr bezahlen - ehrlich gesagt finde ich das besser, als wenn nun alle Urlauber mehr bezahlen müssten; ich selbst nehme auch lieber zuviel als zuwenig mit und freue mich, wenn ich 2x23kg mitnehmen darf, aber nach Australien durfte ich auch nur 20kg mitnehmen und es hat gereicht

[DocHoliday]

Beim Gepäck sehe sehe ich keine Verarsche. Es wird ja auch nicht rückwirkend auf bereits gekaufte Tickets erhoben, sondern nur auf neue, wo sich ja jeder vor! der Buchung über die einzelnen Bestimmungen informieren sollte (ich schau mir doch sonst auch beim Kauf von allem möglichen erst die Beschreibungen/Infos an, was das begehrte Stück so alles leistet).
Sogesehen wird niemand davon überrascht. Es gibt natürlich immer wieder blauäugige Kunden, die mit x Taschen am Flughafen erscheinen und meinen von Gebühren für Übergepäck noch nie was gehört zu haben...

Na ja,  bisher wären wohl die wenigsten auf die Idee gekommen, bei einem USA-Flug nach Gepäckgebühren zu suchen, die ja wohl gerade nicht mit dem Preis ausgewiesen werden, weil sie ja nicht für alle gelten. Gerade dort galt doch eigentlich überall die 2x23kg-Regel.

[DocHoliday]

ehrlich gesagt finde ich das besser, als wenn nun alle Urlauber mehr bezahlen müssten

Genau darauf setzen die Airlines. Das jeder Gebühren, die nur andere betreffen akzepiert. Funktioniert solange bis es für jeden eine Gebühr gibt. Weit entfernt sind wir davon nicht mehr.

Ich bleibe dabei: Es sind Preiserhöhungen, die möglichst verschleiert werden sollen, sonst nichts.

[winki]

...na ja man kann sich ja vorher im inet informieren, auch bei Buchung im Reisebüro kann man die Information bekommen. Ob es nun be****** ist kann man so nicht sagen, immerhin fliegen ja die meisten Fluggäste mit nur einem Gepäckstück und das nicht nur wegen den Gebühren. Mich wundert schon lange wie viel/Größe das Handgepäck bei amerikanischen Inlandflügen akzeptiert wird. Kaum jemand, der das etwas Einchecket.

Da wäre ich nun wirklich gespannt wie viele dem teueren Flug mit 2 Gepäckstücke gegenüber einer billigeren Airline mit nur einem Gepäckstück bereitwillig bezahlen. Sieht nach dem Thread "Wie viel habt ihr für Eueren Flug bezahlt" nicht wirklich so aus.... 

Hier gilt Konkurrenz belebt das Geschäft, aber offensichtlich nicht, oder die Konkurrenz hat das schon vorher eingeführt....

[DocHoliday]

Hier gilt Konkurrenz belebt das Geschäft

Nö, hier gilt: Ich mache es dem Kunden so schwierig wie möglich, mein Angebot mit dem der Konkurrenz zu vergleichen.

Wenn ich 2 Koffer brauche werde ich natürlich das 80$ teurere Angebit der Konkurrenz buchen, bei der das zweite Gepäckstück mit drin ist, bevor ich 100$ "Gebühren" bezahle. Wenn ich es denn rechtzeitig merke, dass solche Gebühren auf mich zu kommen.

[freddykr]

Na ja,  bisher wären wohl die wenigsten auf die Idee gekommen, bei einem USA-Flug nach Gepäckgebühren zu suchen, die ja wohl gerade nicht mit dem Preis ausgewiesen werden, weil sie ja nicht für alle gelten. Gerade dort galt doch eigentlich überall die 2x23kg-Regel.

Man sollte sich halt vor dem Kauf/Buchung genau informieren.

Aus dem Bekanntenkreis kenne ich dies allerdings eher umgekehrt. Viele nahmen an, daß auch auf einem USA-Flug nur 1x20kg erlaubt sind, da sie es von anderen Urlaubsreisen nicht anders kannten.

Eine Gebühr für das zweite Gepäckstück hat für die Airline noch andere Vorteile.
Zumm einen natürlich die extra Einnahmen.
Zum anderen hofft man, daß weniger Gepäck mitgenommen wird. Damit hat der Flieger weniger Gewicht und braucht weniger Treibstoff. nehmen wir mal an, in einer durchschnittlichen Maschine mit 250 Plätzen nehmen 100 Leute jetzt ca. 20kg weniger mit, dann sind dies 2Tonnen, die der Flieger weniger über den Atlantik schleppen muss.

[magnum]

Ich habe es aber auch schon anders erlebt. Gerade wenn der Flieger ausgebucht ist, wird beim Boarding am Gate penibel drauf geachtet, daß jeder nur die erlaubte Anzahl/Größe der Gepäckstücke mit an Bord nimmt.

Dieses 'Glück' hatten wir bisher bei keinem unserer Flüge.

Wir haben es dagegen schon sehr oft erlebt, daß die Attendants mit dem Handgepäck von Nachzüglern durch den Flieger gelaufen sind um irgendwo eine freie Ecke zu finden. Da landet schonmal Economy-Handgepäck in der Business-Class. Soweit wäre das ja ok, aber wenn man mal ran muss, rennt man durch den halben Flieger.