Erfahrungen mit Condor FRA - LAS ???

[kochi]

Hallo Zusammen!

@Volker G.
Danke für Deine Info, und ich hoffe Du hattest einen schönen Urlaub!!
Bin sehr erfreut über Deine frohe Kunde mit den Mahlzeiten, Getränken und dem Service. Wie sah es denn mit dem Entertainmentprogramm aus? Hat Condor evt. schon TFT Monitore in den Sitzen des Vordersitzes??

Munter bleiben und gutes "EINLEBEN" in der Heimat .

[Volker G.]

Nein, es gibt nur die von LH bekannten Deckenmonitore.

Auf dem Rückflug hab ich gar nicht mehr mitbekommen ob überhaupt ein Film noch gezeigt wurde, da ich mittendrin 5h geschlafen habe. Kopfhörer muss man selber mitbringen oder für 3€ je Stück kaufen. Auf dem Hinflug kam was, ich hab aber dankend auf den Kopfhörer verzichtet.

Bier kostet 2€ und Wein 3€.

[kochi]

.... schade, aber trotzdem danke für die Info`s  

[Lordadmiral]

Hallo

ich hatte bisher insgesamt 3 mal das Vergnügen des Fluges mit Condor von FFm nach LAS und zurück.

Der größte Vorteil von Condor ist halt der Direktflug. Keine lange Umsteigezeit und keine Gefahr den Anschlussflieger zu versäumen. Außerdem kann man bei Condor manchmal recht günstige Flüge bekommen.

Der Nachteil von Condor ist das im Gegensatz zu den amerikanischen Gesellschalften dürftige Inflight Enterntainment System. (Alle paar Reihen Monitore an der Decke in jeder 5. Reihe).

Der sonstige Service an Bord und der Sitzabstand ist vergleichbar mit den amerikanischen Gesellschaften (abgesehen von den Eco-Plus-Plätzen, aber wer kriegt die schon für die vergleichbaren Tarife).

Etwas Negatives habe ich noch beim letzten Flug erlebt, allerdings konnte Condor selbst dafür wenig. Der Internationale Teil des Flughafens von LAS ist relativ klein, da der weitaus größte Teil der ankommenden und abgehenden Flugzeuge von innerhalb der USA fliegen. Nun mussten bei meinem letzten Rückflug neben dem Condor-Flug noch drei weitere Flüge zeitnah abgefertigt werden. Dies führte zu einem vollständigen Chaos auf dem Terminal. Wartezeiten von insgesamt  mehr als 2 1/2 Stunden beim Einchecken bzw. beim Sicherheitscheck waren die Folge.

Zudem war die Maschine so voll, dass der Flieger nicht vollgetankt werden konnte und eine Zwischenlandung in Winnipeg in Kanada war erforderlich wurde. Dies war schon nervend, aber alles in allem waren wir immer noch schneller als mit einem Flug mit Zwischenstop.  

Nun denn, für September habe ich wieder Condor gebucht  

so long

[kochi]

Hallo Zusammen!
Hier unser kurzer Erfahrungsbericht zu Condor. Mit den Formalitäten auf dem Flughafen Las Vegas verhielt es sich ziemlich ähnlich so wie es Lordadmiral schon geschrieben hatte ! Aber dafür kann Condor ja nunmal herzlich wenig.
Der eigentliche Hinflug verlief sehr gut! Nettes, aufmerksames Personal, gutes Essen, lediglich der Sitzabstand ist etwas "gewöhnungsbedürftig", aber das wußten wir ja auch schon vor der Buchung . Beim Rückflug brach dann, ähnlich wie bei meinem Vorredner das leichte Chaos am Check-Inn-Schalter aus!! Lange Wartezeiten, auch durch teilweise äußerst schwere Koffer waren hier der Fall. Diese "cleveren" Landsleute begannen nähmlich, diverse Diskussionen über das Gewicht des Koffers zu führen   , echt total überflüssig.
Auch ging unser Rückflug dann wieder über Winnepeg/ Canada, wie es schon LordAdmiral geschrieben hat. Dasa einzige was daran nicht so schön war, ist die Tatsache das wir bei der Ankunft in Frankfurt mit mehr als 3 Stunden Verspätung ankamen . Nun ja....
Kurz und gut: Wir würden wieder Condor fliegen!!
Gruß
Kochi

[Davidc]

Ich kann nicht vserstehen, warum Condor offiziell einen Nonstopflug anbietet, dann aber - falls der Flieger voll ist - zum Tanken zwischenlanden muss? Das ist ja gerade zu lächerlich. Setzt man da nicht den falschen Flugzeugtyp ein?

Das wäre so, als müsse mein Kreuzfhrtschiff, falls es nun voll belegt ist, mal außerplanmäßig einen Zwischenstopp in einem Hafen einlegen, um Treibstoff, Wasser usw. zu bunkern.

[reiselustig123]

Wir letzten Sommer mit einem Last-Minute-Ticket sind auch mit Condor von Frankfurt nach Las Vegas geflogen.

Keine Probleme - keine Zwischenlandung - absolut in time.

Mein Tipp: Unbedingt Vorabend-CheckIn in FRA nutzen. Das spart Zeit und Nerven!

[Palo Alto]

Ich kann nicht vserstehen, warum Condor offiziell einen Nonstopflug anbietet, dann aber - falls der Flieger voll ist - zum Tanken zwischenlanden muss?

Ich kann mir vorstellen, dass da mehrere ungünstige Umstände zusammenkommen müssen. Zum Beispiel:

• Die Kiste ist granatenvoll
• Auf der geplanten Flugroute herrscht starker Gegenwind
• Ein Schlechtwettergebiet macht einen Umweg nötig

So was zusammen kann sicherlich dazu führen, dass aus Sicherheitsgründen ein Tankstopp unterwegs eingelegt wird.

Gruß
Palo

[Daniel]

Setzt man da nicht den falschen Flugzeugtyp ein?

Condor hat für Langstreckenflüge nur einen Flugzeugtyp, die Boeing 767-300, bei der es bei sehr langen Flügen wie nach Alaska oder Las Vegas bei ungünstigen Windrverhältnissen schon mal knapp werden kann mit dem Kerosin, was dann einen Zwischenstop erforderlich macht.

Für solche Flüge wären Flugzeuge wie die Boeing 777 oder der Airbus 340 besser geeignet. Da Condor die nicht mehr ganz jungen Maschinen in den nächsten Jahren ersetzen will und muss, könnte man dann auch einen geeigneteren Flugzeugtyp kaufen. Es wird wohl auf die Neuentwicklungen Boeing 787 oder Airbus 350 hinauslaufen, aber entschieden ist noch nichts.

[Lordadmiral]

Hallo,

die offizielle Begründung für die Zwischenlandung bei meinem Flug war, dass der Flieger nicht vollgetankt werden konnte, da er ansonsten das zulässige Startgewicht für Las Vegas überschritten hätte. (Der Flieger war wirklich bis auf den letzten Platz ausgebucht und wäre wahrscheinlich bei vollen Tanks nicht rechtzeitig hochgekommen). In Winnipeg wurde dann wieder soviel aufgetankt, dass es für den Flug bis Frankfurt reichte.

so long

[Detlef]

Ich bin letzten Donnerstag mit Condor aus Las Vegas zurückgekommen.

Der Reihe nach: frühzeitig gebucht und gleich die Bahntickets dazu. Als die Tickets nun endlich 2 Wochen vor Abflug kamen, stellte sich heraus, das die Abflugzeit sich eine knappe halbe Stunde verfrüht hatte. Da mußten wir noch mal die Bahntickets umbuchen, weil es sonst sehr knapp geworden wäre. Am Flughafen Frankfurt angekommen und in der Schlange angestellt. Als ich fragte ob ich mit meinem Mitflieger zusammensitzen könne, wurde mir gesagt, dass wir eh die letzten beiden freien Sitzplätze ohne Revervierung bekommen haben. Habe alle Personen hinter uns in der Schlange reserviert; ich glaube nicht. Sie sagte, dass die Maschine völlig überbucht sei. Na, wir waren jedenfalls dabei. Flieger hatte über eine Stunde Verspätung

Beim Rückflug über 2 Stunden Verspätung. Und weil wir in Las Vegas nicht voll (die Tanks) starten durften wegen der Hitze (46 Grad) mußten wir noch in Winnipeg (Kanada) zwischenlanden. Die Bahntickets in Frankfurt waren auch hinfällig. Dank einer sehr netten Dame bei der Bahn konnten wir ohne Aufpreis (anders beim Hinflug) den nächst möglichen Zug nehmen. Die Sitzplatzreservierungen waren auch hinfällig.

Der Flug ansich war in Ordnung, das war es aber auch. Im Reisebüro wurden wir vorher vor den hochnäsigen Stewardessen gewarnt, was ich absolut nicht bestätigen konnte. Service war gut.

Ob ich jemals wieder mit Condor fliege, möchte ich bezweifeln.

Ich werde auch noch eine kleine Beschwerde an Condor schreiben.

Detlef

[mrh400]

Hallo,
die Begründung, die uns am 25.05. für die Verspätung ab Las Vegas für einen Inlandsflug gegeben wurde - nämlich Behinderungen durch Bauarbeiten an den Start- und Landebahnen - könnte evtl. auch für ein reduziertes zulässiges Startgewicht (kürzere oder weniger belastbare verfügbare Bahnen) mitverantwortlich sein. Ist aber nur eine Spekulation.

Hauptgrund für den ziemlich zögerlichen Ablauf war für mich ohnehin, daß zum einen die Bahnen zu nahe nebeneinander liegen, um echten Parallelverkehr zuzulassen, zum anderen große und haufenweise kleine Maschinen (bis hin zu einmotorigen Props) wie Kraut und Rüben hintereinander kommen, so daß keine gleichmäßigen Abstände möglich sind.

[Eckensteher]

Ich bin letzten Donnerstag mit Condor aus Las Vegas zurückgekommen.


Beim Rückflug über 2 Stunden Verspätung.
Ich werde auch noch eine kleine Beschwerde an Condor schreiben.

Detlef

schau doch mal in die neuen bestimmungen da kann man auch nachträglich was machen. Da stellt sich nur die frage, ob nur reine abflugverspätung oder ges. ankunftsverspätung gemeint ist

http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=11424&highlight=

Da ich im september auch condor fliege will ich hoffen ich bekomm den anschlußflug nach hannover der ist recht knapp.

[Detlef]

Da stellt sich nur die frage, ob nur reine abflugverspätung oder ges. ankunftsverspätung gemeint ist

Es war reien Abflugverspätung, während des Fluges konnte aber nichts aufgeholt werden, also auch Ankunftsverspätung. Durch den Tankstopp noch mal eine halbe stunde verloren.

Detlef

[Volker G.]

Kleiner Tipp noch zur Condor 767. Die besten Sitplätze sind 23a+b sowie 23h+k, des ist die zweite Reihe an den mittleren Notausgängen, man sitzt nicht direkt auf den Wand und der Abstand zum Vordermann ist schätze ich auch 5-10cm grösser als auf allen anderen Plätzen

Scheinbar hatte ich ja Glück mit meinem Condor-Flug nach LV, aber jetzt mal im ernst, dieser Flug ist der EINZIGE Non-Stop-Flug nach Las Vegas von D aus, da verstehe ich das rumnörgeln wirklich nicht. Ausserdem ist Condor ja ein reiner Charter-Flieger und keine Liniengesellschaft, da gibts warscheinlich andere Bestimmungen. Aber bei Verspätungen um die 3 Stunden gibts wohl auch bei Liniengesellschaften nicht mehr als nen kleinen Snack