Ich selbst bin mittlerweile Exec Gold, fliege mehr als 100000km im Jahr und war frueher treuer Lufthansa Kunde, als ich wahrscheinlich nur die Lufthansa kannte. Daher kann ich aus eigener Erfahrung gut einschaetzen, was die Lufthansa alles bietet und was nicht und wie das im internationalen Vergleich aussieht.
Auch wenn Du meinst 100.000km sind viel, Du bist ein Gelegensheitsflieger und diesbezüglich im Vergleich einfach ein kleines Licht! Die Häflte Deines Jahresflugpensums habe ich mit 8 Legs bei meinen Urlaubsflügen abgerissen.
Und mit den paar Meilenp.a. meinst Du einschätzen zu können was LH alles bietet (obwohl du ja nicht mehr LH fliegst) und wie es im internationalen Vergleich aussieht?
Sind wir ehrlich:
Bei 99% der hier anwesenden spielt in erster Linie der Preis die Hauptrolle bei der Wahl der Airline. Wenn das LH ist, wird LH geflogen, wenn das BA ist BA, und wenn es UA ist, dann UA.
Unter diesen gibt es dann ein paar, die aus irgendwelchen GRünden eine Abneigung gegen bestimmt Airlines haben, wobei das objektiv vollig irrational ist. Denn alle Airline bieten zu 99% das gleiche in der Eco. Einem schkecht das Essen von A nicht und fliegt deshlab nicht mehr A, der andere musste 5 min zu lange auf den Koffer warten und fliegt daher B nicht mehr.
Aber in Summe sind das keine Objektiven Gründe eine Airline zu meiden oder nicht. Ausser es kommt der "ich hab doch bezahlt, also WILL ich auch" Faktor dazu. Das sind die, die meinen mit einem Ticket die Airline gekauft zu haben. Davon gibt es erstaunlich viele!
Und die Ansprüche dieser Leute kann man kaum Befriedigingen. Eco zahlen, aber F fliegen wollen. Mc Donalds kaufen, aber im Bareiss speisen wollen.
Die ganze Crew hat sich natürlich nur um diese Leute zu kümmern. Leute, was ich von meinen Kollegen höre, verschlägt mir manchmal die Sprache! Kann sich keiner Vorstellen.
Aber eben nur, weil LH nun in den billigen(!) Eco Klassen die Sitzplätze nicht mehr umsonst hergibt ist völlig übertrieben.
Die tolle BA war übrigens einer der ersten, wenn nicht DIE erste Airline, die Gebühren für C-Class Platzreservierung wollte und noch will! Genau wie in der Eco auch! Egal welche Buchungsklasse, auch bei den teuren!
Wenn man also Deine Abneigung gegen LH weg lässt, und mal objektiv vergleicht, macht LH das, was BA seit Jahren schon macht. Nur im ggs. zu BA eben ausschießlich in den günstigsten Buchungsklassen.
LH hat unter Franz viele Fehler begangen, die jetzt nach und nach ausgemerzt werden.
Die größten Kritiker einer Airline kommen IMMER aus dem eigenen Land! Das ist bei AF, BA, LH nicht anders!
Wir hatten z.B. eine Kunden aus JFK, der mit uns JFK-KIX-BKK geflogen ist. Hat man ja nicht alle Tage so ein Routing, daher auffällig. Aber auf die Frage warum: Weil er sehr gerne LH fliegt, das Produkt und den Service mag (er hatte keinen Status. Wenn Du die entsprechede Klasse fliegst, bekommst alle Annehmlichkeiten. Er stand nicht so auf Statusgedöns fürs Ego).
Auf die Frage warum nicht mit UA oder einer US Airline über LAX/SFO nach BKK oder wenigstens FRA-BKK direkt mit LH oder mit TG? US Airlines wären nix und LH nach BKK war ausgebucht. Er zieht LH der TG vor.
Kannst Du Dir natürlich nicht vorstellen, aber so ist es auch. So wie viele in D die BA der LH vorziehen, machen das umgekehrt auch viele aus GB oder F, IT, NL die LH den lokalen Airline vorziehen.
Und Beschweren muss sich doch keiner hier. Es wird getrickst was nur geht bei den Flügen, mit Schwanz, mit Fuel Surcharge umgehen, mit Errorfares usw... und wenn dann die Airline mal reagiert, ist man sauer!
Ihr wollt doch alle günstigst von A nach B. Ihr wollt immer die neusten Filme, das neuste IFE. Dann tragt auch die Konsequenzen! Das gibt es nicht umsonst.
Da eine Airline kein e.V. ist, sondern ein Wirtschaftsunternehmen, sei ihr auch zugestanden etwas Gewinn zu machen! Gerade in der Airlinebranche ist das nicht zu einfach.
Wenn das Ticket (ohne Gebührne) in die USA weniger kostet als die Bahnfahrt STR-FRA-STR (132 Euro Normaltarif, 2-Klasse), dann stimmt hier die Relation nicht.
Das ist eben so bei den billigen Klassen, für die jetzt die Platzreservierung was kosten. Und das ist auch richtig so.
Thema: LH führt kostenpflichtige Sitzplatzreservierung auf Langstrecke ein (Gelesen 32806 mal)
