Wie ausgebucht waren eure Flüge

[Joe2]

Hallo Zusammen,

bei Flügen über den Atlantik gibt es ja immer mal welche, die nicht so stark ausgebucht sind wie andere. Ich habe mich immer gefragt, ob es eventuell manche Wochentage oder Strecken gibt, wo die Flüge generell nicht so voll sind.

Was sind da eure Erfahrungen ?

Gruss
Joe

[Susan26]

Generalisieren kann ich leider nicht, bin nämlich kein Vielflieger.

Wir hatten dieses Jahr jedenfalls hin und zurück Glück ... und konnten uns im nicht ausgebuchten Flieger breitmachen. Hinzu sind wir Mittwoch geflogen, zurück ging es an einem Samstag ...

Susan

[ThomasRV]

Hi Joe,

also ich würd mal sagen, die Flüge von Freitag bis Sonntag sind
immer etwas stärker frequentiert.
Flüge unter der Woche eher weniger. So zumindest meine Erfahrung.

Wobei dies natürlich noch von der Ferienzeit in USA und Deutschland
abhängig sein dürfte. Dann hängt es natürlich noch von deinem Ziel ab.

Fliegst du die eh schon stark frequentierten Strecken wie N.Y.C oder L.A.
SFO oder gehts mit einem Stopover via einem anderen Airport.

Pauschal vermutlich nicht zu beantworten.

Gruß
Thomas

[ilnyc]

Ich reise zumeist außerhalb der deutschen Ferienzeit und habe bei Fernreisen seit einem Flug NYC-FRA im Jahre 1994 keinen einzigen Flug mehr erlebt, der nicht komplett voll ausgelastet gewesen wäre.

Ich glaube, dass die Airlines mittlerweile noch extremer auf Wirtschaftlichkeit achten und die Flugzeugtypen entsprechend der Auslastung kurzfristig anpassen.

Bei einem Europaflug ist es mir mal passiert, dass sie da einen Flug nach MUC mit dem nach FRA zusammen legten, nur weil der sonst nicht ausgelastet war. Für den längeren Reiseweg samt dt. Inlandsflug gabs jedoch ne Entschädigung.

[freddykr]

Kann man pauschal nicht sagen.

Die reisestarken Tage sind normal Do - Mo. Voll kann es auf jeder Strecke werden. Das hängt von mehreren Faktoren ab:
- Ferien-/Hauptreisezeit im jeweiligen Start-/Zielgebiet
- Messen/Kongresse
- Wird mehrmals am Tag geflogen, oder nur einmal
- Flüge zu Drehkreuze der Allianzen sind oftmals voller, als andere (Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel)
- usw usw

Zusammenfassend kann man sagen, daß Angebote am besten in der Woche zu finden sind.

Ich reise zumeist außerhalb der deutschen Ferienzeit und habe bei Fernreisen seit einem Flug NYC-FRA im Jahre 1994 keinen einzigen Flug mehr erlebt, der nicht komplett voll ausgelastet gewesen wäre.

Das kommt schon noch vor. Zum Beispiel Hinflug voll, Rückflug halb leer. Ist aber eher die Ausnahme.
Richtig leere Maschinen habe ich seit der Zeit nach dem 11. September 2001 keine mehr nach USA gesehen.

[Gutenberg]

Speziell USA-Flüge sind ja sehr gut ausgelastet.
Von meinen ganzen Flügen war nur einer richtig leer und das war mit der AF nach LAX,
die war höchstens zu 30% belegt.
Ansonsten, gerade in den letzten Jahren, immer alles gerammelt voll!

[Erin78]

Erstaunlicherweise war sogar am 24.12.2006 der Rückflug von Fort Myers nach FRA rappelvoll.
Ich hatte zumindest an dem Tag mit ein paar leeren Plätzen gerechnet.

[djohannw]

Dafür war Ostersonntag dieses Jahr auf IAH-AMS nix los - wir hatten zu Drit fünf Plätze (und das ging jedem in der Maschine so). Also vielleicht halb voll, die 767-400 von COntinental.

Viele Grüße - Dirk

[rheinlandrulez]

Also hatten bisher "immer" einigermassen Glück. Hinflug DUS-LAX mit LTU zwei Vierreihen für uns alleine. Rückflug LAX-DUS komplett ausgebucht.

Dann die Flüge DUS-JFK und retour. Beide nur zur Hälfte gebucht und auch jeweils wieder eine Viererreihe für uns alleine.

Hoffentlich war das nicht der Grund dafür, dass LTU die Langstrecke DUS-LAX nicht mehr fliegt und selbiges bald für JFK gilt 

[Jack Black]

Hoffentlich war das nicht der Grund dafür, dass LTU die Langstrecke DUS-LAX nicht mehr fliegt

Was denn sonst - selbstverständlich ist das der Grund, warum der Flug (und auch DUS-LAS) gestrichen wurde.

Grüße
Rainer

[rheinlandrulez]

Das es der Grund dafür war, ist doch klar. Meinte jetzt nur meinen persönlichen Flug als Auslöser 

Grüße aus Lev-Town
Torsten

[connyk]

Hallo
Unsere Flüge waren Überbucht. Dass heist wir saßen schon im Flieger und mussten warten bis der eine oder andere Freiwillige ausgestiegen ist und sich bereit erklärte einige Stunden oder Tage später zu fliegen. Dafür gab es einen Fluggutschein.
Also dass mit den freien Plätzen, das war einmal.
US Airways war auf beiden Flügen von FFM--Philly und von Philly nach Frisco vollkommen Überbucht.Das gleiche auf dem Heimweg.
Gruß, Conny

[gaengi1981]

Hallo Leute!

Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?

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[freddykr]

Hallo Leute!

Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?

Auch nicht anders als LH über FRA/MUC oder AF/KLM über CDG/AMS.
Mal voll, mal leer.

[Jack Black]

Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?

Unser letzter Flug (DUS-PHX, Oktober 2006) war jeweils brechend voll über dem Atlantik (also zwischen London und Phoenix). Alle vier Klassen besetzt bis auf den letzten Platz.

Die Zubringerflüge zwischen London und Düsseldorf waren beide dagegen ziemlich schlecht besucht. Auf dem Hinweg gab es sogar in der Business Class, die allerdings nicht so komfortabel ist wie bei Langstrecke, ausschliesslich leere Stühle.

Grüße
Rainer

P.S.: Wir sind an einem Donnerstag hingeflogen und von Dienstag auf Mittwoch zurück.