Tipping in Hawaii

[Angie]

Mal ganz davon abgesehen, dass er uns durchaus vor unserer Tour hätte sagen können, dass die letzten Tage und Wochen keine Lava geflossen ist.

*hüstel* Ob Lava fließt oder nicht, kann man doch täglich nachlesen. Habt ihr denn das gar nicht getan?


LG, Angie

[EDVM96]

Chris hat von uns auch kein Trinkgeld bekommen...

Von mir auch nicht. Auf die Idee wäre ich in seinem Fall gar nicht gekommen.

Und zwar genau aus diesem Grund:

Chris ist aber sein eigener Boss

[Angie]

Chris hat von uns auch kein Trinkgeld bekommen...

Von mir auch nicht. Auf die Idee wäre ich in seinem Fall gar nicht gekommen.

Und zwar genau aus diesem Grund:

Chris ist aber sein eigener Boss

Ken (Besitzer von Interisland Helicopters auf Kaua'i) hat von uns immer einen Tip bekommen. Warum auch nicht? Schließlich landete er mitten im Alaka'i Swamp mit uns und zwar dort, wo zuvor noch nicht mal seine Mitarbeiter waren, weil sie es gar nicht wussten. Dann allerdings wusste es zumindest einer.

[Brazoragh]

Nein, Angie... haben wir nicht. Ehrlich gesagt hätte ich erwartet, dass er uns am Telefon darauf aufmerksam macht. Zumindest ein kleiner Hinweis, dass die Wahrscheinlichkeit nicht so groß ist.
Ich bin davon ausgegangen, dass keiner so gut wie er weiß, wann und wo Lava fließt. Kurz vorher war ja auch "der große Ausbruch, der Peggy das Haus gekostet hat".

Aus betriebswirtschaftlicher Sicht verstehe ich, dass er das nicht gemacht hat. Ich verstehe auch seine Preise - aber eher bezogen auf Angebot und Nachfrage. 

Nur ein Trinkgeld erwarten, dass kann er nicht. Außer er macht dabei etwas ganz besonderes, nicht normales - wie Euer Ken. Dann ist das auch schon wieder etwas anderes. Der hätte auch Trinkgeld bekommen - außer die Aktion wäre im Vorfeld abgesprochen gewesen und ggf. sogar monetär abgesprochen. 

Um nochmal auf den Heli-Vergleich einzugehen: eine Heli-Firm hat im Gegensatz zu Chris hohe Fixkosten. Miete, Werbung, Flughafengebühren. Dazu die enormen Anschaffungskosten für einen Heli. Und einen Heli zu fliegen erfordert auch eine andere Ausbildung, als eine geführte Wanderung.
Von Spritkosten, Wartungskosten und Wertverlust beim Heli will ich da noch gar nicht reden...

Gruß
Michael

[gwendolyne]

na, dem guide hätte ich wohl auch nichts gegeben @ angie

ich denke, am ende muss jeder selbst entscheiden, ob er auch bei hohen fixkosten (== der tourpreis) noch einen tip geben möchte oder nicht. mir persönlich ist es dabei egal, ob mich gerade der geschäftsführer bedient oder einer seiner angestellten, ich finde da mehr die menge der für die firma arbeitenden leute im verhältnis zu geschätzten kosten und tatsächlich bezahltem preis interessant. und ja, es fällt einem leichter, wenn man weiß, es arbeiten viele leute dort und die tour war trotzdem nicht besonders teuer. oder wenn man gerade etwas wirklich einmaliges erlebt hat, nur weil der guide einen kleinen umweg gemacht hat.

wenn man zufrieden war sollte man das in jedem fall sagen, denn das gehört sich so finde ich. auch sich zu verabschieden gehört zum guten ton. ob man das dann unbedingt noch mit geld unterstreichen möchte, bleibt wohl jedem selbst überlassen.

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kommen wir nochmal zu chris. nein, nicht zu den preisen. jedenfalls nicht direkt
wenn ich einen tour vorab buche, sagen wir heute nachmittag für ... keine ahnung, ende oktober, muss ich die tour dann schon bezahlen oder zahle ich erst vor ort? was passiert, wenn ich absagen muss? was passiert, wenn keine lava fließt? denn ehrlich gesagt würde ich von einem guide / betreiber auch erwarten, dass er mir mitteilt, wenn die voraussetzungen, weshalb ich eine tour gebucht habe, nicht gegeben sind. die von der helifirma haben immerhin angerufen, um zu sagen, dass der heli ohne türen in der werkstatt ist

wo kann man denn eigentlich nachkucken, ob lava fließt?

[147VNN]

was passiert, wenn keine lava fließt? denn ehrlich gesagt würde ich von einem guide / betreiber auch erwarten, dass er mir mitteilt, wenn die voraussetzungen, weshalb ich eine tour gebucht habe, nicht gegeben sind.

Das halte ich in dem Falle allerdings auch für das Mindeste. Wenn ich so eine "Lavaprofi" buche, würde ich nicht auf die Idee kommen, vorher noch zu schauen, ob und wo Lava fließt. Dafür buche ich den doch .

[mrh400]

Hallo,

Ein guter Vergleich mit Heli und Chris (wobei der Preis bei Chris offenbar nach Tax ist, nur eine Vermutung, wirklich wissen tue ich es nicht und er läuft auch nur mit 1 Person). Der Heliflug kostet pro Person daumen mal pi $ 250/Person, wobei ich hier von 4 Passagieren (Pilot nicht mitgerechnet) ausgehe. Macht $ 1000 für 45 bis 50 Min. Ein Heli fliegt bei schönem Wetter 8 - 9 Stunden pro Tag, macht $ 8000 bis $ 9000 pro Tag!. Nicht übel. Macht bei durchschnittlich 30 Tagen im Monat $ 240.000!!

das ist aber schon ein wenig vereinfacht ; Brazoragh hat ja schon darauf hingewiesen: ein neuer Heli dürfte so ab etwa 1,5 Mio EUR zu haben sein (Eurocopter Colibri - der Wertverlust ist da wohl noch das geringste, selbst 10-jährige kosten noch um die 700.000 EUR und mehr); Pilotenausbildung so ab 20.000 EUR für Privatpiloten und irgendwo ab 40.000 bis 50.000 EUR als Berufspilot (in den USA wohl etwas günstiger).

Das Ding ist nicht den ganzen Tag in der Luft - schließlich wollen die Passagiere ja auch ein- und aussteigen können. Außerdem sind regelmäßige Wartungsintervalle vorgeschrieben (afaik alle 100 Flugstunden), die nicht nur Zeit, sondern auch Geld kosten. 30 Tage Schönwetter im Monat gibt es selbst im sonnigen Südwesten nicht. Sprit brauchen die Dinger auch nicht wenig.

Trotzdem ist das sicher kein schlechtes Geschäft, erfordert aber einen beachtlichen Kapital- und Personaleinsatz.

[winki]

Tja irgendwie fehlt mir der Blick für die Relation und das Verständnis.  Bei einem Waiter/in oder Servicepersonal (Hotel etc.)  verstehe ich die 15%-20% schließlich, zumindest in Deutschland, gehören sie zur untersten Lohnstufen im Gewerbe. Aber bei einer gebuchten Tour, Heli - Flugzeug Rundflug, die ich ja eh schon teuer bezahlt habe auch 15% -20% Tip (vom Tourpreis) sehe ich absolut nicht ein.  Schließlich steht ja die Crew eines Linienfluges auch nicht nach der Landung an der Gangway und hält die Hand auf... schließlich sind Flugbegleiter auch nur  Bedienungspersonal…

Was anderes ist es, wenn ich eine Privattour buche und der Toureguid strengt sich besonders gut an... Aber bei einem Heli - Rundflug, wo der Pilot seinen Job macht, warum eigentlich? Als ich noch weltweit Computer reparierte, bekam ich auch kein Trinkgeld und da standen oft ganze Produktionen still, bis die Dinger wieder funktionierten... hochgerechnet auf 15% Tringeld wäre ich jetzt Reich....

[mrh400]

Hallo,

Schließlich steht ja die Crew eines Linienfluges auch nicht nach der Landung an der Gangway und hält die Hand auf... schließlich sind Flugbegleiter auch nur  Bedienungspersonal…

komisch, daß O'Leary noch nicht auf die Idee gekommen ist, sein Flugpersonal auf diese Weise bezahlen zu lassen

sorry für OT 

[gwendolyne]

Schließlich steht ja die Crew eines Linienfluges auch nicht nach der Landung an der Gangway und hält die Hand auf... schließlich sind Flugbegleiter auch nur  Bedienungspersonal…

ich krieg mich nicht mehr ein. allein die vorstellung ist einfach nur gut.
das erinnert mich ein bisschen an den gemeinen pauschaltouristen, der nach der landung des fliegers klatscht. für mich ein völliges paradoxon, die haben doch nur ihren job gemacht. ich hab mir immer vorgenommen, das mal in einem linienbus zu machen, wenn er die nächte haltestelle erreicht. die gesichter möchte ich sehen

völlig ot, aber ich hab hier echt ein tränchen verdrückt

[Marlon]

das erinnert mich ein bisschen an den gemeinen pauschaltouristen, der nach der landung des fliegers klatscht. für mich ein völliges paradoxon, die haben doch nur ihren job gemacht. ich hab mir immer vorgenommen, das mal in einem linienbus zu machen, wenn er die nächte haltestelle erreicht. die gesichter möchte ich sehen

Vielleicht liegt es daran, dass Du dich nicht so gut in einen Menschen hineinversetzen kannst, der nicht so häufig wie wir zwischen den Kontinenten "pendelt"? Für diese Menschen ist Fliegen etwas ganz besonderes, von daher finde ich nichts besonders "lustiges" daran, wenn Menschen nach einer Landung klatschen. Und auch nach einer tollen Bustour (habe noch nie eine gemacht), würde ich mich beim Busfahrer bedanken, vielleicht nicht durch Klatschen, aber durch ein nettes Wort.
Davon abgesehen, auch nach einem Konzert von Madonna klatschen die Leute, obwohl Madonna "doch auch nur ihren Job macht".

[sunnyX]

*g* Schönes Beispiel mit dem Linienflug & Flugbegleitern.

Das mit dem Klatschen find ich auch immer etwas seltsam, käme mir nicht in den Sinn - auch nicht bei meinem allerersten Flug. Vielleicht ist es die Erleichterung derer die klatschen? Ist auch fraglich, ob es der Pilot wirklich mitkriegt in seiner abgeschotteten Kabine. Irgendwie .. naja, sinnfrei?

In USA bedanken sich so manche wenn sie den Bus verlassen, rufen dem Fahrer kurz ein Danke zu beim Aussteigen. So nett wie die meisten von denen sind, find ich das auch i. O. - in D eher die Ausnahme. 

[winki]

Na ja, bei Pauschaltouristen nach Male  hat sich das wohl so eingebürgert, weil man sich auf den Urlaub freut und auch fliegen für viele was Besonderes ist...  Das praktizierten beim letzten Flug MUC - ATL bei der Landung in ATL, eine Gruppe (mundartlich aus Tirol) die wohl zum ersten Mal, einen USA Urlaub verbrachten...  Etwas irritiert, reagierten die übrigen Fluggäste...

Wir US Reisende sind da natürlich cooler,  beruflich schon viel geflogen und jetzt halt etliche male Fernflüge...

Trotzdem freue ich mich immer darauf...  aber klatschen würde ich trotzdem nicht... wer trotzdem Klatscht ist uncool....

Bei Busfahrten mit klatschen habe ich ein zwiespältiges Verhältnis, bin schon in Länder mit Busse gefahren, da hätte sich Klatschen gelohnt, man war echt froh heil ans Ziel zu gelangen..  Der Fahrer, eh schon mit "Wachmacher" unter Strom, hätte das nur als Aufforderung, seinen Schummistil, bei Passstrassen mit 400m freien Fall, noch zu Steigern, wir haben alle dankend verzichtet...

[Marlon]

Na ja, bei Pauschaltouristen nach Male  hat sich das wohl so eingebürgert, weil man sich auf den Urlaub freut und auch fliegen für viele was Besonderes ist...  Das praktizierten beim letzten Flug MUC - ATL bei der Landung in ATL, eine Gruppe (mundartlich aus Tirol) die wohl zum ersten Mal, einen USA Urlaub verbrachten...  Etwas irritiert, reagierten die übrigen Fluggäste...

Wir US Reisende sind da natürlich cooler,  beruflich schon viel geflogen und jetzt halt etliche male Fernflüge...

Male ist die Hauptstadt der Malediven, ich nehme an, hier ist eher Mallorca bzw. „Malle” gemeint, oder?

[winki]

Male ist die Hauptstadt der Malediven, ich nehme an, hier ist eher Mallorca bzw. „Malle” gemeint, oder?

...ja natürlich, danke für das fehlende "l", so viel Zeit muss sein...