Highway 12 / Grand Staircase-Escalante N.M.

[Wolfgang]

Hi USA-Fans,

und wieder wartet ein Highlight auf eure Beiträge.  

Utah State Highway 12  und das Grand Staircase-Escalante N.M.

Da der Statehighway 12 in Utah von Torrey bis zum Highway 89 größtenteils durch das Grand Staircase-Escalante N.M. führt, werden beide Highlights zusammen vorgestellt.

Wie sind eure Tipps und Erfahrungen zu Übernachtungen, die besten Aussichten und Fotostandorte, was muss man gesehen haben, welche Wanderung hat euch gefallen und, und, und ....... Genauso könnt ihr hier Fragen zum Highlight stellen. Somit werden die Informationen unter dem Highlight Namen gesammelt und können so von Jedermann gezielt nachgelesen werden.

Die hier eingehenden Infos werden natürlich später in die Highlight Datenbank aufgenommen.

[kater08]

Hallo Wolfgang !
Dieses Highlight kommt gerade noch richtg, da ich im Mai zwei Tage in Escalante Rast machen werde, sind mir Tips für machbare und gleichzeitig fotogene Touren sehr willkommen. Ich will da mit dem 4WD hinein und uns so bis fünf Meilen Fussmarsch zumuten. Da ich Videomovies mache, muss auch noch Zeit für die einzelnen Einstellungen sein.
Vielleicht habe ich da hier im Forum Glück und es können einige Insider da etwas preisgeben.
Das auch zum Escalante Gebiet zählende Movieset im Paria Canyon kenne ich schon und ist ebenso sehenswert, wie die sog. Wave südlich des Hwy 89 in der Nähe von Big Water.
Gruss
Jürgen

[UdoReif]

Der schön zu befahrene Highway 12 führt durch relativ unbewohntes und teilweise recht bewaldetes Gebiet.
Ein absolutes Muss für den Grand Staircase Escalante NM sind die Wanderung zu den Lower Calf Creek Wasserfällen und unerlässlich ein 4 WD-Fahrzeug.

[Michel]

Hallo Zusammen

eine wunderschöne Strecke ergibt sich bei Escalante zum Hell´s Backbone.(Ausschnitt aus meiner HP www.helmic.de) Eine Gravelroad die sich einige Meilen durch die Landschaft zieht und bei der schmalen Brücke (Hell´s Backbone) ihren Höhepunkt findet.
Am Ende kommt man bei Boulder wieder auf den Hwy 12. Zeitbedarf etwa 4 Std (ohne Wanderungen)
4WD ist empfehlenswert

[Nobby]

Hallo Michel,

hast du die Tragkraft dieser Brücke noch im Kopf.  ???

[Michel]

Hi Nobby


keien Ahnung mehr. Die Strecke ist für Womos eh nicht empfehlenswert.

Hallo Udo,

warum unerlässlich ein 4-WD-Fahrzeug, wenn man zu Calf Creek Falls will ? Meinst Du, wenn man mit dem Auto direkt dorthin fahren möchte ?
Ich habe meinen Reiseführer so verstanden, dass man von der "12" bis zum Campground problemlos mit jedem Fahrzeug fahren kann und dann ab dort ohnehin dorthin wandert (Rundweg 4 Std.).

Was ist daran falsch bzw. was ist dabei nicht berücksichtigt ?

Gruß
Glenda

[Wolfgang]

Hi Glenda,

an Deinem Reiseführer ist gar nichts falsch. Der Trailhead vom Lower Calf Creek Trail bzw. der Campground liegt nur wenige Meter vom Highway 12 entfernt und kann mit jedem Fahrzeug problemlos angefahren werden.

Hallo Wolfgang,

nun bin ich wieder beruhigt, ich war schon enttäuscht, die Wanderung vielleicht nicht machen zu können, nur weil wir ein "normales" Mietfahrzeug zur Verfügung haben.
Danke.

Gruß
Glenda

[EasyAmerica]

Hallo Michel,
würdest du die Strecke von Escalante über Hell's Backbone nach Boulder bitte mal etwas genauer beschreiben? Ich kannte auf dieser Strecke bisher nur "Devil's Backbone" am Hwy. 12. Aber das scheinst du ja nicht zu meinen.

Ich bin die Strecke von Escalante nach Torrey Mitte der 80er Jahre das erste mal gefahren. Da war der Asphalt fast noch warm. Bis dahin war nämlich die gesamte Strecke "Gravel-Road". Schade, dass die Gegend kein "Geheimtipp" mehr ist. Sogar der Burr-Trail ist über weite Strecken asphaltiert.

[Reinhold]

Hallo Heinz,

hab gerade mal in den Highlights gestöbert und gesehen, das Deine Frage nach der Hells Backbone Road noch nicht beantwortet wurde. Dann probier ich es  mal:

Diese 40 Meilen lange Straße zweigt kurz hinter Boulder vom Hwy 12 ab und führt durch den Dixie National Forest über einen 3000 m hohen Pass nach Escalante. Der größte Teil der Strecke führt durch Wald, wenn man den 3000 m hohen Pass erreicht hat bieten sich herrliche Ausblicke auf den National Forest und das angrenzende Escalante NM. Unterwegs gibt es den Blue Spruce Campground im Wald, der sehr schön liegt, uns allerdings zu dunkel und im April zu kalt war. Die gesamte Strecke ist geschottert und mit jedem PKW befahrbar, in den Wintermonaten allerdings aufgrund der Höhe gesperrt.

[Reinhold]

Hi,

einige sehr schöne Sehenswürdigkeiten liegen an der Hole in the Rock Road. Nachfolgend habe ich einfach mal den Text von meiner Homepage kopiert:

"Hole in the Rock Road: Diese geschotterte Straße zweigt ca. 7 Meilen östlich von Escalante vom Hwy 12 ab, und ist für alle Fahrzeuge befahrbar, wenngleich sie im hinteren Teil etwas welliger wird. Die letzten 6 Meilen sind allerdings nur noch mit Geländewagen zu bewältigen.
Erster lohnenswerter Stop nach ca. 12 Meilen ist Devils Garden, eine Ansammlung von versteinerten Sanddünen und Felsen aus Navajo-Sandstein in den unterschiedlichsten und kuriosesten Formen. Man kann zwischen den Felsen nach Lust und Laune umherwandern, und es gibt schön angelegte Picknickplätze.
Der nächste wichtige Haltepunkt ist Dry Fork nach ca. 25 Meilen. Eine sehr rauhe 1,7 Meilen lange Piste zweigt von der Hole in the Rock Road ab und bringt Sie zu einem Parkplatz (auch mit normalem PKW befahrbar, wie wir anhand der Autos auf dem Parkplatz sehen konnten). Von dort steigen Sie über einen markierten Weg zur Coyote Gulch ab (der Rückweg ist aufgrund des Höhenunterschiedes recht anstrengend, da man zudem noch großenteils durch Sand gehen muß). Unten angekommen, sollten Sie zunächst dem ausgetrockneten Flußbett nach links folgen, wo sich der Abstand der ca. 20 m hohen Felswände z.T. bis auf 1 1/2 Meter verringert. Dies ist allerdings nur ein Vorgeschmack. Gehen Sie wieder zurück und folgen dem Flußbett nun nach rechts. Nach kurzer Zeit stehen Sie vor dem Eingang zu einem Slot Canyon, dem Peek-a-Boo. Hier müssen Sie zunächst eine ca. 2 m hohe Felsbarriere überwinden, in den Felsen gehauene Tritte erleichtern dies. Auch in der Folge heißt es klettern, krabbeln und sich durch enge Felsspalten zwängen. Der Canyon ist erstens atemberaubend schön und die "Erforschung" zweitens ein absolutes Erlebnis. Dies wird ganz sicher einer der Höhepunkte Ihrer Amerika-Reise sein und ist kaum auf Photos oder Video festzuhalten. Es gibt, wenn man dem Flußbett noch weiter folgt, noch 2 weitere Slotcanyons, Spooky Gulch und Brimstone Gulch. Diese haben wir uns jedoch gespart, da beide ziemlich schmal und dunkel sind und uns der Zugang nicht ganz klar war. Ein Geheimtipp ist Coyote Gulch zumindest bei den Amerikanern allerdings nicht mehr. Bei unserem Besuch im April 2000 stand der Parkplatz voller Autos und es waren entsprechend viel Menschen, vor allem auch Familien mit Kindern, unterwegs.
Die dritte Sehenswürdigkeit, die wir uns an der Hole in the Rock Road anschauen wollten, ist die Fourty Mile Ridge, da sie uns von einem Einheimischen empfohlen wurde. Allerdings haben wir uns bei der Zufahrt an einem Cattle Gate die Ölwanne aufgeschlagen (trotz großer Bodenfreiheit) und mußten nach Escalante zurück."

[Wolfgang]

Hi,

ich muss noch ein Wort zum Posting von Reinhold loswerden.

Man kann nicht pauschal sagen, dass die Hole in the Rock Road für jedes Fahrzeug zu befahren ist. Denn ich kann WoMo Fahrern nur abraten. Wir haben schon 6 WoMo Touren im Südwesten hinter uns und sind dabei schon über mache Gravel Road gefahren. Aber die Hole in the Rock Road war bisher die Krönung und wir sind nur bis zum Devils Garden (ca. 12 Meilen einfach) gefahren. Das ist zu weit, um mit dem WoMo langsam jede Bodenwelle (Waschbrett) mitzunehmen und andererseits zu uneben, um mit dem WoMo "drüber zu heizen" (ca. 30 bis 40 mph). Wir sind die meiste Zeit diese "hohe" Geschwindigkeit gefahren, aber in einigen Wellenorgien hat es uns so umhergeworfen, dass ich schon dachte es reißt uns die Hinterachse ab (ohne Übertreibung). Da waren fliegende Schubladen, Geschirr, Töpfe und andere Küchenartikel das kleinere Übel. Und das was ich von dieser Strecke gehört habe, war das noch der beste Teil der Piste. Zu gerne hätten wir uns auch die Slot Canyons angeschaut, aber nicht mit dem WoMo.

[Reinhold]

Hallo Wolfgang,

danke für Deinen Hinweis bzgl. der Befahrbarkeit der Hole in the Rock Road mit Wohnmobilen. Uns kam die Strecke nicht so schlimm vor, aber das lag wohl daran, dass wir einen Pickup Camper hatten und die ja etwas robuster sind. Ich habe Deinen Hinweis aber zum Anlaß genommen den Text auf meiner Homepage entsprechend zu ändern.

Gruss

[OWL]

Nicht nur Hells Backbone, sondern auch die normale Route (UT 12) zwischen Boulder und Escalante ist toll. Vor allem der Hogback, wo die Straße auf dem Grat einer versteinerten Düne verläuft. Nur Kurven und tolle Sicht auf beiden Seiten.

[Palo]

Meiner Meinung nach ist die „Hogback „  Strecke das einzig sehenswerte auf dieser Strasse.

Es wurde nach Paria Canyon movie set gefragt, das liegt in der Nähe von Kanab, Utah,

The Wave ist nördlich von Page AZ.

In Escalante  vielleicht eine gute Möglichkeit für Videos ist Devil's Garden  ungefähr 20 km of einer Schodderstrasse von rte 12

Da gibt es auch einen trail zu einem Wasserfall, sobald ich mich an den Namen erinnere werde ich mich melden.


Wir sprechen doch hier von Hwy 12 von Torrey wo kommt Boulder da rein , jetzt ist ein durcheinander oder vielleicht bin ich blöd geworden -:)

[Palo]

Meiner Meinung nach ist die „Hogback „  Strecke das einzig sehenswerte auf dieser Strasse.

Es wurde nach Paria Canyon movie set gefragt, das liegt in der Nähe von Kanab, Utah,

The Wave ist nördlich von Page AZ.

In Escalante  vielleicht eine gute Möglichkeit für Videos ist Devil's Garden  ungefähr 20 km of einer Schodderstrasse von rte 12

Da gibt es auch einen trail zu einem Wasserfall, sobald ich mich an den Namen erinnere werde ich mich melden.


Wir sprechen doch hier von Hwy 12 von Torrey wo kommt Boulder da rein , jetzt ist ein durcheinander oder vielleicht bin ich blöd geworden -:)

[mrh400]

Hallo,

Wir sprechen doch hier von Hwy 12 von Torrey wo kommt Boulder da rein , jetzt ist ein durcheinander oder vielleicht bin ich blöd geworden -:)

also wenn ich mich nicht total irre, geht die 12 von Torrey über Boulder (wobei diese Etappe sowohl durch schöne Espenwälder führt als auch ordentliche Ausblicke auf den Capitol Reef NP mit Waterpocket Fold bietet), wo sich ein Abzweig auf den Burr Trail dringend empfiehlt, nach Escalante (davor Abzweig zur HITTR) und dann weiter über Cannonville zum Bryce NP - jedenfalls bin ich das so im vergangenen Mai (und auch schon ein paar Jahre zuvor) gefahren

[TodHackett]

Genau so ist es: Torrey > Boulder > Escalante > Tropic (um die wichtigsten Orte zu nennen).

[mannimanta]

Hi,
wir wollten eigentlich nächste Woche vom Bryce Canyon aus eine Tagestour zum Escalante machen und zwar mit normalem PKW.
Die letzten Postings hier haben mich jetzt aber total verunsichert...
Welche Strecken sind denn machbar mit PKW ohne Ölwannen-Risiko?
Greets,
Manni

[TodHackett]

Was meinst Du denn mit "Escalante" - den Fluß oder die Ortschaft? Der Hwy. 12 ist asphaltiert und natürlich ohne Probleme befahrbar und führt durch die Ortschaft Escalante. Vom Hwy. 12 aus besteht auch die Möglichkeit, ein Stück am Escalante River entlang zu wandern - was allerdings IMO nicht soooo spektakulär ist ... (Eine Mehrtageswanderung entlang des Escalante River vom Hwy. 12 aus - ggf. unter Verwendung von Luftmatratzen - ist zwar möglich, aber mit div. Schwierigkeiten verbunden, auf die ich hier nicht eingehen kann.) Äußerst sehenswert sind hingegen die zahlreichen Canyons, die in den Escalante River Canyon einmünden. Die Bekanntesten liegen entlang der Hole-in-the-Rock-Road (HITTR), die kurz hinter Escalante (vom Bryce Canyon NP kommenden) abzweigt. Diese Straße ist nicht aspahltiert und wird - je weiter Du Dich vom Hwy. 12 entfernst - zunehmend schlechter, weswegen Du spätestens für deren letzten Teil ein Allradfahrzeug mit High Clearance benötigst. Die meisten der genannten Orte sind Teil des Grand Staircase Escalante National Monument bzw. des Backcountrys der Glenn Canyon National Recreation Area (so z.B. die südlichen der entlang der HITTR gelegenen Canyons). Hoffe, dass dies als erste Orientierung ausreicht ... Außerdem gibt es in dieser Gegend natürlich noch eine Reihe weiterer Sehenswürdigkeiten, die z. T. über kurze Spaziergänge und per PKW erreichbar sind - Einzelheiten dazu findest Du auf der Homepage des National Monuments.

[mannimanta]

Ja , ich meinte die Hole-In-The-Rock-Road...
Muss ich das jetzt so verstehen, dass man auf dieser Road mit PKW nicht weit kommt? Wir möchten natürlich schon ein paar schöne Felsformationen sehen...
Nur wenn man da nicht hin kommt?
Thanks,
Manni

[TodHackett]

Das hängt in erster Linie vom Wetter ab. Nach längerer Trockenheit (und wenn die Straßenverhältnisse noch so sind wie letztes Jahr) solltest Du mit einem normalen PKW auf jeden Fall bis Devil's Garden und eigentlich auch bis zum Trailhead für Spooky Gulch & Co. (kurze, sehr sehenswerte Slotcanyons) fahren können. Am besten erkundigst Du Dich vorher im Interagency Visitor Center am Ortsausgang von Escalante (nicht zu verfehlen).

[Gutenberg]

Wie Tod schon geschrieben hat ist es bis Devils Garden mit
PKW, aber auch Womos kein Problem.
Sehr schön ist es dort zum Sonnenuntergang, nehmt ein paar Steaks
mit, es gibt ordentliche Grills dort.
Generell ist die HitRR bis auf die letzten Meilen mit PKW machbar,
aber nicht wirklich empfehlenswert, weil extrem rauh!

Der Spooky Trailhead ist meist mit PKW erreichbar, ich habe die
Stichstraße ab HitRR auch schon in katastrophalem Zustand erlebt.
Vor Ort erkundigen und evtl. die restl. Strecke zu Fuß zurücklegen.


Gruß!    Jörg

[mannimanta]

Na, das beruhigt mich aber!
Devils Garden wollten wir schon erreichen, längere Trails gehen bei uns sowieso nicht, da wir mit Kind (10) reisen.
Danke!
Manni

[Wolfgang]

Hi Jörg,

dein Hinweis zur Befahrbarkeit der HitRR bis zum Devils Garden mit dem WoMo möchte ich relativieren. Wir sind auch bereits einige Gravel Roads mit dem WoMo gefahren, aber der Zustand der HitRR war im Juni 2002 nicht besonders. Die Querrillen waren extrem und da es bis zum Devils Garden immerhin ca. 11 Meilen sind, musste man etwas flotter fahren, wollte man nicht 2 Stunde für die paar Meilen brauchen. Aber in jeder Kurve bzw. bei jeder kleinen Steigung ging's runter mit der Geschwindigkeit und rein in die Querrillen. Mehr als einmal hatte ich das Gefühl, es würde uns die Hinterachse wegreißen, solche Schläge hat es im WoMo gegeben. Im WoMo blieb nichts an seinem Platz. Die Schubladen flogen raus, in den Kleiderschränken hat es alle Bügel einschl. der Stangen runtergeholt und im Kühlschrank lag alles im unteren Fach. Es waren tatsächlich die schlimmsten Gravel Road Meilen bei 7 WoMo Fahrten. Wenn ein paar Tage vorher der Grader über die Piste gefahren wäre, hätten wir wohl diese Probleme nicht gehabt.

Also eine generelle Befahrbarkeit der HitRR würde ich nicht zustimmen. Man sollte mit dem WoMo die ersten Meilen testen und dann entscheiden, ob man weiter fährt oder lieber umkehrt.

[frank_gayer]

Hallo,

ich bin die HITRR jetzt erst gefahren. Der Zustand ist für meinen Geschmack PKW-tauglich. OK, die Querrillen sind schon sehr extrem aber die Spur ist sehr breit und die Strasse ist relativ hart. Es war nicht ganz trocken und trotzdem perfekt dort zu fahren

[Wiggi]

Hallöchen,

hat einer von Euch eine Ahnung, an welcher Location dieses Bild gemacht wurde?

http://www.gettyimages.de/detail/sb10068587nr-001/The-Image-Bank

Die Beschreibung "Grand Staircase Escalante NM" ist dann doch ein wenig sehr allgemein.

Gruß
Marco

[Hinkypunk]

Hallo Wiggi,

nicht dass ich schon mal dort gewesen wäre...  Aber ich finde die Berge im Hintergrund sehen ein wenig nach Kodachrome Basin aus, oder? Also ist es vielleicht dort in der Nähe?

Ich habe dann auch noch eine Frage an die Experten: Ist schon mal jemand die gravel road zwischen dem Highway 12 und 89 gefahren (geht in Cannonville ab)? Auf dieser Route sind es von Tropic nach Page nur 127km, statt der ca. 250km per Highway. Allerdings Schotterstraße - da fährt man sich wohl dumm und dämlich, oder? Gibt es denn dort "genug" zu sehen damit es sich lohnen würde? Oder ist diese Gegend des GS-E nicht so sehenswert? Bis jetzt wurde hier ja nur von anderen Gebieten berichtet.

[Stefanie_GZ]

Du sprichst von der Cootonwood Canyon Road. Die sind hier schon viele gefahren. Es lohnt sich, es gibt viele Highlights, die man aber teils nur erwandern kann. Zudem nur bei guten Wetter und vorher den Zustand der Straße erfragen, gibt es hier auch einen ganzen Beitrag dazu. http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=14989.0

[Scooby Doo]

Ich habe dann auch noch eine Frage an die Experten: Ist schon mal jemand die gravel road zwischen dem Highway 12 und 89 gefahren (geht in Cannonville ab)? Auf dieser Route sind es von Tropic nach Page nur 127km, statt der ca. 250km per Highway. Allerdings Schotterstraße - da fährt man sich wohl dumm und dämlich, oder? Gibt es denn dort "genug" zu sehen damit es sich lohnen würde? Oder ist diese Gegend des GS-E nicht so sehenswert? Bis jetzt wurde hier ja nur von anderen Gebieten berichtet.

Von der Straße wurde doch schon oft berichtet. Wie Stefanie schon geschrieben hat, heißt die Piste Cottonwood Canyon Road. Über den Straßenzustand tauschen wir uns in diesem Thread aus:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=14989.0;topicseen

Zu sehen gibt es entlang der Straße auch einiges, z.B.
Grosvenor Arch


Yellow Rock


oder einfach nur die schönen farbigen Felsen neben der Straße




Dumm und dämlich fährt man sich zwar nicht gerade, aber wer meint, durch die Abkürzung Zeit zu gewinnen, der irrt, weil man auf der Strecke je nach Beschaffenheit nicht wahnsinnig schnell vorankommt.

[Hinkypunk]

Ah, super danke! Tolle Bilder @ Scooby Doo!

Dann werden wir das auf jeden Fall anvisieren wenn es von der Zeit (und dem Straßenzustand) her passt.

[Sedona]

hat einer von Euch eine Ahnung, an welcher Location dieses Bild gemacht wurde?

http://www.gettyimages.de/detail/sb10068587nr-001/The-Image-Bank

Hallo Marco,

ich vermute fast, dass das bei den Rimrocks sein könnte, in der Gegend irgendwo rund um den Toadstool Hoodoo.
Zumindest sieht es dort SEHR ähnlich aus (bzgl Farben und Gestein passt alles). Hier z.B. ein Bild von mir von dort zum Vergleich: Rimrocks

[Wiggi]

Hallo Isa,

stimmt, da ist eine deutliche Ähnlichkeit vorhanden. Danke für die Hilfe!

Gruß
Marco

[mrh400]

Hallo,

hat einer von Euch eine Ahnung, an welcher Location dieses Bild gemacht wurde?

http://www.gettyimages.de/detail/sb10068587nr-001/The-Image-Bank

Hallo Marco,

ich vermute fast, dass das bei den Rimrocks sein könnte, in der Gegend irgendwo rund um den Toadstool Hoodoo.
Zumindest sieht es dort SEHR ähnlich aus (bzgl Farben und Gestein passt alles). Hier z.B. ein Bild von mir von dort zum Vergleich: Rimrocks

zumal die nächsten beiden Bilder von Bourseiller den Toadstool Hoodoo zeigen

@Isa: in welche Richtung muß man da gehen, um diesen Blickwinkel  zu erhalten? - gegen Osten? beschwerlich oder auch für unsichere Kandidaten zu erreichen?

[Sedona]

@Isa: in welche Richtung muß man da gehen, um diesen Blickwinkel  zu erhalten? - gegen Osten? beschwerlich oder auch für unsichere Kandidaten zu erreichen?

Ja, (süd?)östlich, unmittelbar neben dem Toadstool und eigentlich recht leicht zu erreichen.

[Schmihei]

Hallo zusammen,

wir müssen uns entweder für die Lower Calf Creek Falls oder die Upper Calf Creek Falls entscheiden, denn beide passen nicht in unseren Zeitplan. Zur Wanderung wollten wir gleich früh am Morgen aufbrechen.

Nun würde mich interessieren, welche der beiden Wanderungen Euch besser gefallen hat? Welche hat landschaftlich mehr zu bieten? Welcher Wasserfall ist der schönere? Kann man bei beiden einen Badestop einlegen oder mal die Füße reinhängen? 

LG Heidi 

[mrh400]

Hallo,

Nun würde mich interessieren, welche der beiden Wanderungen Euch besser gefallen hat? Welche hat landschaftlich mehr zu bieten?

eine sicher atypische Antwort aufgrund eines atypischen Verlaufs: Den richtigen Weg bis hin zum upper haben wir nicht gefunden (vielleicht auch, weil es zu steil/ausgesetzt wurde); das dort Herumlaufen war zwar landschaftlich recht schön, mangels Ergebnis aber dennoch frustrierend. Zum Lower sind wir durch strömenden Regen (nahezu einzige geeignete Wanderung in der Ecke bei solchem Wetter); da hat man von der Landschaft unterwegs nicht viel, dafür sind die Falls recht schön - noch nassere Füße wollten wir allerdings nicht bekommen 

Bericht (zweite Tagesälfte und Folgetag)

[Knalltüte]

Nun würde mich interessieren, welche der beiden Wanderungen Euch besser gefallen hat? Welche hat landschaftlich mehr zu bieten? Welcher Wasserfall ist der schönere? Kann man bei beiden einen Badestop einlegen oder mal die Füße reinhängen? 

LG Heidi 

Nach meiner Meinung nehmen sich beide nichts, sollte ich mich jedoch für eine der beiden Wanderungen entscheiden, dann Lower Calf Creek Falls.

[Schmihei]

Hallo,

Nun würde mich interessieren, welche der beiden Wanderungen Euch besser gefallen hat? Welche hat landschaftlich mehr zu bieten?

eine sicher atypische Antwort aufgrund eines atypischen Verlaufs: Den richtigen Weg bis hin zum upper haben wir nicht gefunden (vielleicht auch, weil es zu steil/ausgesetzt wurde); das dort Herumlaufen war zwar landschaftlich recht schön, mangels Ergebnis aber dennoch frustrierend. Zum Lower sind wir durch strömenden Regen (nahezu einzige geeignete Wanderung in der Ecke bei solchem Wetter); da hat man von der Landschaft unterwegs nicht viel, dafür sind die Falls recht schön - noch nassere Füße wollten wir allerdings nicht bekommen 

Bericht (zweite Tagesälfte und Folgetag)

Danke für den Reisebericht, daraus kann ich viel gebrauchen, weil einige Reiseziele mit unseren übereinstimmen. Zudem hast Du mir wieder ins Bewußtsein gerufen, dass man bei der Reiseplanung immer einen Plan B im Hinterkopf haben sollte, wenn einem mal das Wetter einen Strich durch die Rechnung sollte. Gut zu wissen, dass die Wanderung lt. Rangern auch bei Regen zu machen ist. Denn wenn das Wetter an der HIRR oder CRR wirklich schlecht ist, kann man wohl nicht all zu viel unternehmen ohne was zu riskieren.

@ Knalltüte: Danke für die Fotos

LG Heidi 

[Miss T]

Hallo!

Ich werde heuer im Juli voraussichtlich zwei halbe Tage im GSENM verbringen. Was würdet ihr mir für diese Zeit empfehlen?

Hintergrund-Info: Ich bin allein unterwegs, SUV (4WD fraglich), möchte keine extremen Off-Road-Sachen machen, meine Interessen sind Fotografie, Landschaft & Tiere, kleine bis mittlere Wanderungen (bin bestenfalls mittelmäßig sportlich; Hitze?!?). Ich werde von Zion/Bryce Canyon kommen, danach wird es zum Capitol Reef NP weitergehen.

Vielen Dank und LG, Miss T

[Flame98]

Devils Garden an der Hole in the Rock
Grosvenor Arch an der Cottonwood Canyon Road
Kodachrome State Park
diverse Slotcanyons http://www.zehrer-online.de/index.htm
Lower und Upper Calf Creek Falls

Ansonsten schau mal hier was es ncoh so gibt an der UT 12
http://www.scenicbyway12.com/
http://byways.org/explore/byways/2020/itinerary/53423

[zehrer]

Hallo!

Ich werde heuer im Juli voraussichtlich zwei halbe Tage im GSENM verbringen. Was würdet ihr mir für diese Zeit empfehlen?

Hintergrund-Info: Ich bin allein unterwegs, SUV (4WD fraglich), möchte keine extremen Off-Road-Sachen machen, meine Interessen sind Fotografie, Landschaft & Tiere, kleine bis mittlere Wanderungen (bin bestenfalls mittelmäßig sportlich; Hitze?!?). Ich werde von Zion/Bryce Canyon kommen, danach wird es zum Capitol Reef NP weitergehen.

Vielen Dank und LG, Miss T

Wo willst Du stoppen? Escalante oder Page oder Kanab?

[Miss T]

In Escalante! Auf dem Rückweg werde ich aber ein paar Tage in Kanab sein, dort habe ich mir das Programm ziemlich offen gelassen - es wäre also auch ein zusätzlicher halber oder ganzer Tag noch möglich (White Hoodoos?!?).

LG, Miss T

[zehrer]

Sorry für die späte Antwort, aber ich war mit dem Motorrad unterwegs. Ich glaube, dass Du hier findest, was Du brauchst:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=61181.msg837893#msg837893
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=61182.msg837813#msg837813

[Miss T]

Wow - vielen Dank!!

LG, Miss T