Choice Line

[McC]

Wie sieht es aus, wenn am Don-Nachmittag (Condor) ankommt... lange Wartezeit???

[magnum]

Wenn es die einzige Maschine ist, dürfte es sich in Grenzen halten, kommen noch mehr dazu, kann es eng werden. Aber ich denke, man wartet länger am Schalter als an der Choiceline.

In Honolulu hatten wir aufgrund zwei zusätzlicher Maschinen eine lange Schlange am Schalter. Aber es waren alle besetzt und so waren wir in knapp 15 Minuten alle durch. Draußen auf dem Parkplatz hat es nur wenige Minuten gedauert.

30-45 Minuten ist allerdings schon ein dicker Brocken.

[McC]

Wenn es die einzige Maschine ist, dürfte es sich in Grenzen halten, kommen noch mehr dazu, kann es eng werden. Aber ich denke, man wartet länger am Schalter als an der Choiceline.

Ich muss meine Frage darüber präzisieren... Ankunft Nachmittags in Las Vegas... Standard-SUV.

Wie schaut's denn da aus?

[magnum]

Kannst Du es noch weiter präzisieren ?

Dann kann man nämlich nachschauen, wieviele Maschinen noch ungefähr zu dieser Zeit ankommen.

Es ist aber trotzdem schwierig. Wenn sich zufällig alle Passagiere aus Deiner Maschine für Alamo entschieden haben, dann ist die Schlange auch hier zu erwarten. Bist Du der einzige, wirds einfach

Beides ist eher unwahrscheinlich, aber möglich.

[McC]

Condor... Ankunft gegen 14 Uhr

[Daniel]

Wenn Condor gelandet ist, kannst du davon ausgehen, dass sich bei Alamo eine lange Schlange bildet mit deutsche Touristen, da 80% der deutschen Touristen Alamo buchen.

[TheNewYorker]

Wenn Condor gelandet ist, kannst du davon ausgehen, dass sich bei Alamo eine lange Schlange bildet mit deutsche Touristen, da 80% der deutschen Touristen Alamo buchen.

Was mich wieder dazu bringt, National zu empfehlen - kostet zwar ein wenig mehr (bei uns 4 Euro für 2 Wochen) aber dafür kann man davon ausgehen (fast) alleine am Schalter zu sein was dann wieder den Vorteil hat daß man früher als die anderen bei den Autos ist und sich in "Ruhe" ein Auto aussuchen kann.

[mrh400]

Hallo,

Was mich wieder dazu bringt, National zu empfehlen - kostet zwar ein wenig mehr (bei uns 4 Euro für 2 Wochen) aber dafür kann man davon ausgehen (fast) alleine am Schalter zu sein was dann wieder den Vorteil hat daß man früher als die anderen bei den Autos ist und sich in "Ruhe" ein Auto aussuchen kann.

Das gilt aber möglicherweise nur für die größeren Stationen. In SFO Bush Street z.B. sind in dem kleinen Abfertigungskabuff zwar theoretisch zwei Schalter. In der Praxis wird aber von den Mitarbeitern die lange Schlange einfach der Reihe nach abgefertigt, ohne daß - jedenfalls für mich erkennbar - nach den beiden Unternehmen unterschieden würde.

[TheNewYorker]

Hallo,

Was mich wieder dazu bringt, National zu empfehlen - kostet zwar ein wenig mehr (bei uns 4 Euro für 2 Wochen) aber dafür kann man davon ausgehen (fast) alleine am Schalter zu sein was dann wieder den Vorteil hat daß man früher als die anderen bei den Autos ist und sich in "Ruhe" ein Auto aussuchen kann.

Das gilt aber möglicherweise nur für die größeren Stationen. In SFO Bush Street z.B. sind in dem kleinen Abfertigungskabuff zwar theoretisch zwei Schalter. In der Praxis wird aber von den Mitarbeitern die lange Schlange einfach der Reihe nach abgefertigt, ohne daß - jedenfalls für mich erkennbar - nach den beiden Unternehmen unterschieden würde.

Die Frage weiter oben hat sich aber auf die Choiceline in Las Vegas bezogen, dort bringt National allemal was 

In anderen Städten kann muss es aber nicht so sein.

Ich muss meine Frage darüber präzisieren... Ankunft Nachmittags in Las Vegas... Standard-SUV.

Wie schaut's denn da aus?

[Edslavius]

National is currently sold out at the location you requested, click below to check availability at our related websites.

Wie geht denn sowas ?

[rossi]

Wenn Condor gelandet ist, kannst du davon ausgehen, dass sich bei Alamo eine lange Schlange bildet mit deutsche Touristen, da 80% der deutschen Touristen Alamo buchen.

Das ist der Grund, warum ich in die letzen Male immer eine andere Mietwagenfirma genommen habe (Dollar, Avis).
Ich mag diese Choicelines sowieso nicht.
Wenn man mit dem Angestellten am Schalter spricht, kann man sich dort schon das Auto aussuchen, das man will. Die Leute wissen ja auf welchem Stellplatz welches Auto steht) und muß nicht auf dem Parkplatz , den Wagen suchen, den man will.
Kein Anstellen vor einer Waschanlage, wie ein Bittsteller.
Kein hektisches Rumlaufen auf dem Parkplatz (Welcher Wagen hat die richtige Farbe, den niedrigsten Meilen-Stand, die schönste Fußmatte

Ich habe auch schon 2x ein Auto bei Alamo gemietet (Convertible). Beide Male schmutzig und nach 7000miles 'abgewohnt' *brrrrrrr*

Achja: Das ist ein feiner, sehr spitz-züngiger Bericht am Beginn !

[berlin7730]

...
Aber deswegen buche ich nur mehr National, die 4 Euro mehr die mich da die Woche kostet ist es mir alle mal wert. Letztens in Las Vegas (mit LTU geflogen) war der halbe Flieger bei Alamo und bei National war niemand - außer uns. Und mit diesem Vorsprung konnten wir uns dann auch unser Wunschauto in aller Ruhe aussuchen 
...


[Valley of the gods - Jeep Grand Cherokee "Hulk" - July 2007 - 104° Fahrenheit]

Haben Alamo und National teilweise nicht die selbe Choiseline ?

Martin

[TheNewYorker]

...
Aber deswegen buche ich nur mehr National, die 4 Euro mehr die mich da die Woche kostet ist es mir alle mal wert. Letztens in Las Vegas (mit LTU geflogen) war der halbe Flieger bei Alamo und bei National war niemand - außer uns. Und mit diesem Vorsprung konnten wir uns dann auch unser Wunschauto in aller Ruhe aussuchen 
...


[Valley of the gods - Jeep Grand Cherokee "Hulk" - July 2007 - 104° Fahrenheit]

Haben Alamo und National teilweise nicht die selbe Choiseline ?

Martin

Jap, haben Sie  - aber wenn Du 30 Leute hinter dir hast, dann hast Du halt den Vorsprung und Vorteil dir wirklich noch dein "Wunschauto" aussuchen zu können

[berlin7730]

Stimmt auch wieder in San Francisco mal erlebt National fast leer Alamo völlig überfüllt. Wenn ich mich nicht täusche war es dort
( San Francisco ) so wie geschrieben verschiedene Schalter aber gleiche Choiseline bin mir bei aber nicht wirklich mehr sicher in Bezug auf die CL

Martin

[EDVM96]

Ich finde man kann die Alamo Choice Line mit einer Airline die freie Platzwahl anbietet - wie z.B. Southwest - vergleichen.
Wer zuerst kommt mahlt zuerst.

Das "Open Seating"-System funktioniert jedoch nur wirklich problemlos bei halbvollem Flugzeug, da es sonst leicht zu Streitigkeiten kommt.
Und genau das gleiche scheint für die Choice Line zu gelten.