Fix-A-... what?

[playmaker11]

Wieso ins aufgegebene Gepäck geht?!
Du kannst Dich nur darauf einrichten, daß die TSA den Koffer aufmacht.

[TGW712]

Bleibt es dann dabei? Ich hätte jetzt vermutet, dass bei verbotenen Gegenständen und unerlaubtem Gefahrgut dann irgend eine fine auf mich zukommt.

[motorradsilke]

Nö, du bekommst dann die Alternative, es zu behalten, aber nicht mitzunehmen, oder es dazulassen. Von meinem Sohn haben sie in SFO mal leere Patronenhülsen, die er mitnehmen wollte, dort behalten. Dafür hat er einen Zettel bekommen, er hätte sie dann irgendwann wieder abholen können.

[TGW712]

Also dann ins Handgepäck und nicht aufgeben - und wenns klappt freuen? Okay, Versuch wert.

[playmaker11]

Warum nicht aufgeben?
Wir haben uns schon mehrfach cookingspray mitgebracht - alles vollkommen easy im Gepäck.

[motorradsilke]

Also dann ins Handgepäck und nicht aufgeben - und wenns klappt freuen? Okay, Versuch wert.

Nö, auf keinen Fall ins Handgepäck. Da wird es ja auf jeden Fall gefunden.
Ich wollte nur sagen, dass du keine Strafe bekommst, wenn es gefunden wird. Ist dann nur weg, weil du es ja vor dem Flug nicht mehr auf die Schnelle woanders unterbringen kannst.

[playmaker11]

Also dann ins Handgepäck und nicht aufgeben - und wenns klappt freuen? Okay, Versuch wert.

Nö, auf keinen Fall ins Handgepäck. Da wird es ja auf jeden Fall gefunden.
Ich wollte nur sagen, dass du keine Strafe bekommst, wenn es gefunden wird. Ist dann nur weg, weil du es ja vor dem Flug nicht mehr auf die Schnelle woanders unterbringen kannst.

Ja, im Handgepäck ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit weg, mit sehr hoher!

[TGW712]

Also ich hab nun nochmal recherchiert. Für die USA bin ich leider nicht fündig geworden, weil es da State law ist aber Spraydosen/Gasdruckdosen jeder Art fallen unter "dangerous goods".
Die Aufgabe im Gepäck kann zumindest in folgenden Ländern zu folgenden Strafen führen:

Australien: 46.000 Dollar Strafe oder bis zu 7 Jahre Gefängnis (http://www.worldbaggage.com.au/dangerous-goods.aspx)
Canada: bis zu 50.000 Dollar (http://www.tc.gc.ca/eng/tdg/publications-primer_e-263.htm)
Japan: Bis 500.000 Yen (http://www.ana.co.jp/cargo/en/int/service/regulations/pdf/safety.pdf)

Alles durchaus US-geprägte Rechtsordnungen. Auch wenn die Chancen gering sind, dass man erwischt wird und dann noch wirklich sowas rauskommt und nicht nur eine Entsorgung durch die TSA, das Risiko geh ich für 15 USD - so viel kostet die Ersatzdose, den Kompressor kann man ja mitnehmen - nicht ein.

[Bogan346]

offizielles Statement der TSA zu Aerosol Cans:
http://blog.tsa.gov/2013/08/tsa-travel-tips-tuesday-aerosols.html

kein Problem im Koffer, Handgepäck wie üblich nur kleine Menge und sealed bag...

[TGW712]

Nein, das stimmt gerade nicht! Zugelassen sind Hygieneartikel mit Aerosol (Deo und Co). ALLE anderen Arten sind sowohl im aufgegebenen als auch im Handgepäck verboten:
http://www.tsa.gov/traveler-information/prohibited-items#9

[Bogan346]

Nein, das stimmt gerade nicht! Zugelassen sind Hygieneartikel mit Aerosol (Deo und Co). ALLE anderen Arten sind sowohl im aufgegebenen als auch im Handgepäck verboten:
http://www.tsa.gov/traveler-information/prohibited-items#9

OK du hast recht, hatte das von den hygiene Artikeln auf alle Aerosol cans verallgemeinert  

ABER

ich sehe grad in der von dir verlinkten Liste geht es an entsprechender Stelle um flammable liquids, weiter unten werden noch other items aufgeführt, darunter non-flammable aerosol paint, scheint also kein generelles Problem mit aerosol cans zu geben, nur evtl mit der Art des Inhalts

soweit ich weiss ist das fix a flat zeug auch non-flammable, das könnte vlt noch mal jmd anderes bestätigen

ich bleib (unter der Annahme dass es nicht brennbar ist) dabei, dass das Zeug in den Koffer kann

[Microbi]

Unsere frische Erfahrung:

Gekauft: Ein Set mit Kompressor und ausgelegt für SUV und Trucks. ca. 40,- $ bei Walmart.
Ergebnis: Das grüne Zeug sprudelte munter durch das Loch heraus. Abgedichtet wurde nichts. Das Loch war zwsichen den Rillen und es war kein Riss.
Der Kompressor pumpte den Reifen zwar auf, aber ich hätte alle 10 Minuten, oder häufiger, halten müssen um das Aufpumpen zu wiederholen.

Fazit: Kann ich nicht empfehlen.
Kosten für Pannenhilfe und neuen Reifen wurden (von Alamo) erstattet.

Mic

[dschlei]

Hi,
habe letztes Jahr das deutsche Fix a Flat testen müssen.
Ging problemlos, nur der Reifendruck hätte mehr sein können.

Aber Fix a flat ist ja ein anderes Produkt.
vielleicht überlagert?

Cheers,
Manni

Mein Sohn ist bei Bridgestone/Firestone beschaeftigt, und die geben die Anweisung aus, dass keine Reifen, die mit solchem Zeugs gefuellt waren, repariert werden duerfen (irgendwie haelt die Vulkanissierung dann nicht mehr).  Wenn neue Reifen aufgezogen werden, muss die Felge sorgfaeltig gereinigt werden (kostet natuerlich extra).

[mrh400]

Mein Sohn ist bei Bridgestone/Firestone beschaeftigt, und die geben die Anweisung aus, dass keine Reifen, die mit solchem Zeugs gefuellt waren, repariert werden duerfen (irgendwie haelt die Vulkanissierung dann nicht mehr).  Wenn neue Reifen aufgezogen werden, muss die Felge sorgfaeltig gereinigt werden (kostet natuerlich extra).

Das wäre mir ziemlich wurscht, wenn es im Ernstfall in der Pampa hilft - das scheint aber mehr und mehr zweifelhaft.

[thorsti]

* Frage zurückgezogen, nachdem ich Microbis aktuellen Bericht über seine Reifenpanne gelesen habe *