Mietwagenstation in der Stadt oder Airport

[frank_gayer]

Hallo,

die Frage war ja, wo am besten abholen und da ist die Choice-Line für meinen Geschmack wichtiger Bestandteil dieser Frage, höchstens dem Fragensteller ist es egal was er für ein Fahrzeug bekommt, was aber nicht der Fall ist. Ich empfehle daher "Airport", denn dort ist die Auswahl viel grösser als in der Stadt und die Fahrt dorthin mit der Bart dauert auch nur 30 Minuten.

[benem]

Hallo,
bin neu hier.
Ich plane für nächsten Jahr eine kleine Rundfahrt durch die USA. Startpunkt wird wohl San Francisco und Endpunkt wohl Los Angeles.
Nun zu meiner Frage, wer hat Erfahrungen mit Europcar in den USA gemacht?
Mich wundert es, dass ich hier im Forum kaum was zu Europcar finde, obwohl sie recht günstig sind. Deshalb bin ich skeptisch, stimmt etwas mit denen nicht? 

Beispiel:  CV TRAILBLAZER 4.2 A/C 4WD oder gleichwertig,  mit 3 zusätzlichen Fahrern für 2 Wochen für 573.01  EUR. Ich finde das Günstig.

Gruß
Benny

[Daniel]

Europcar hat in den USA keine eigenen Mietstationen, sondern kooperiert so wie es aussieht mit National.

[benem]

Gut, was ich hier von National gelesen habe hört sich ja recht positiv an.
Gibt es eigendlich einen Unterschied, von der Auswahl her, ob ich den Wagen an der Airport Stadion oder in der Innnenstadt abhole?

[Hank]

Gibt es eigendlich einen Unterschied, von der Auswahl her, ob ich den Wagen an der Airport Stadion oder in der Innnenstadt abhole?

siehe dazu die anderen Postings in diesem Thread.


---Threads gemerged---

[PK]

Beispiel:  CV TRAILBLAZER 4.2 A/C 4WD oder gleichwertig,  mit 3 zusätzlichen Fahrern für 2 Wochen für 573.01  EUR. Ich finde das Günstig.

Hi,
habe als Muster Datum mal den 8 - 22 März, 14 Tage (ich kenne ja deine Reisedaten nicht ) genommen Anmietung SFO Abgabe LAX und bei Europcar kommt das von Dir genannte raus.
Habe dann bei usa-mietwagen.de direkt National abgefragt und da kommt bei einer 2 Wochen Miete Standard SUV z.B. Trailblazer der Betrag von EUR 520,72 raus.

Wäre also günstiger als über Europcar und die Zusatzfahrer sind dort auch inkl. wenn in Kalifornien angemietet wird.

Standard SUV Alamo wäre bei denen mit EUR 490,68 nochmals günstiger.

Dies ist wohl auch einer der Gründe das sehr wenig über Europcar hier zu finden ist da Europcar bei vielen meiner abgefragten Musterdaten Teurer war als die hier im Forum erwähnten anderen Anbieter.

Übrigens, über den Alamolink hier vom Forum selber gibt es den Standard SUV z.B. Trialblazer im Masterpaket für USD 664.-- umgerechnet gemäss Reisebank wären das ca. EUR 467.-- inkl. einer Tankfüllung Benzin.

Gruss Patric

[benem]

Danke, das über den Link bei National ist ja echt günstig.
Bei Alamo steht aber Zusatzfaher 98 USD, bei National steht das in Kalifornien alle Zusatzfahrer frei sind.

Auf der Alamo Seite steht auserdem.
"Einige Stationen in Kanada, den USA, Latein Amerika und in der Karibik haben keine Beschränkung der Anzahl an Zusatzfahrern. Maximal sind 2 Zusatzfahrer pro Anmietungen an allen Stationen zugelassen"

Heißt das jetzt ich darf immer nur 2 ZF haben?  Und von umsonst steht da auch nichts.

Reisezeitraum wird wohl April werden, da haben aber noch nicht alle Anbieter ihre Preise drin.

[PK]

Danke, das über den Link bei National ist ja echt günstig.
Bei Alamo steht aber Zusatzfaher 98 USD, bei National steht das in Kalifornien alle Zusatzfahrer frei sind.

Hi,

über usa-mietwagen.de und dort Alamo steht auch das die Zusatzfahrer inkl. sind in Kalifornien.

Beim Link hier im Forum kommt der Hinweis mit diesen USD 98.--, ob das auch für Kalifornien gilt kann Dir sicher jemand sagen der hier im Forum schon über den Forenlink bei Alamo gebucht hat in Kalifornien mit Zusatzfahrer.

Gruss Patric

[german_harm_mac]

Hallo

Ich versuche es erstmal hier durch anhängen..

Folgende Sachlage:


Im September machen wir ja unsere California Tour. Am Anfang sind wir 2 Tage in SFO ohne Auto. STart/Ziel ist SFC. Am Dritten Tag geht es auf den Hwy 1. Damit wir nun nicht extra zum Airport müssen, wollen wir das Auto, mit Supr Inklusive Tarif - Midsize ,  von Alamo/National in der Stadt holen und am Flughafen wieder abgeben:

Die folgenden Station liegen bei unseren Hotel in der Nähe

Union Square/Bush Street (beste Öffnungszeiten)
O`Farrell Street
Convention Center / Folsom Street

Kann jemand sagen, welche der Station am besten ist (Auswahl, etc.) bzw ob eien besser ist ? Da uns Farbe und Modell eigentlich egal sind, dürfte die Choiceline ja kein so großer Vorteil der Flughafen Station sein oder?

Von der Routen technischen Seite dürfte es auch nichts ausmachen oder ?

Anne

[mrh400]

Hallo,
ich kann nur zu einer der genannten Stationen etwas beitragen:

Die folgenden Station liegen bei unseren Hotel in der Nähe

Union Square/Bush Street (beste Öffnungszeiten)

kleine Station mit enger Tiefgarage, keine eigene Tankstelle (was bei gebuchter Tankfüllung zu Komplikationen führen kann - nicht muß), 2 Schalter (gemeinsam mit National) für unendlich viele Kunden => längere Wartezeiten einkalkulieren, die Autos sahen alle äußerlich ok aus, das erhaltene war es auch "innerlich";

Zitat aus meinem Reisebericht
"Meine Bitte am Hotelempfang, bei Alamo unsere Verspätung anzukündigen, damit das Auto nicht vergeben wird, wird mit dem (guten!) Rat beantwortet, lieber sofort hinzugehen, selbst wenn es noch vor der gebuchten Zeit ist, weil sonst mit einer größeren Schlange zu rechnen sei. Als ich eintreffe ... , sind vier Leute vor mir. Hinter dem Schalter in einem kleinen Kabuff sind zwei Angestellte mit starkem hispanischem Akzent, wovon einer im Computersystem die Buchung einer Kundin nicht finden kann (war dem Mithören nach eine Vermittlung von Holiday Auto), was zu endlos langen Telefonaten offenbar um die halbe Welt führte. Anderen Kunden wird erklärt, daß man keine Tankstelle habe, so daß der Tank leider nicht voll sei – man solle sich das bei der Abgabe gutschreiben lassen und halt ein bißchen zusätzliche Zeit mitbringen. Nachdem ich nach einer guten halben Stunde abgefertigt bin (Buchung war da, Tank sei auch voll), stehen etwa 20 Leute an.

Die Garage, aus der man das Auto abholen muß, ist eng und einschließlich der Durchfahrt ziemlich zugeparkt. Ich bewundere eine Philipina, die einen dicken SUV millimeterscharf an einem in der Durchfahrt stehenden anderen SUV vorbeizirkelt, und bin daher zuversichtlich, daß mein Intermediate (das übliche: Pontiac GrandAm) da auch durchpassen wird."

Aus anderen Reiseberichten sind mir Wartezeiten von 4 Stunden erinnerlich.