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Autor Thema: Sprit bei Anmietung bezahlen, voll übernehmen und leer wieder zurück  (Gelesen 4338 mal)

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playmaker11

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Bei letzten Mal hat der Typ bei der Abgabe ein wenig blöd geschaut und auch irgendwas gemurmelt von wegen "Tank ist ja total leer"  :lol: :lol: :lol:
No retreat, no surrender !

magnum

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Zitat
Es geht nicht nur um den Betrag, sondern immer auch darum, am letzten Tag mit fast leerem Tank herum zu fahren, ständig mit dem ungutem Gefühl, es könnte ja evt. doch nicht reichen. Mir wäre halt wohler, ich fahre fahre fahre und kurz vor Abgabe nochmal zu einer Tankstelle, auffüllen und dann auf den Hof.
Es steht ja nirgends, daß Du den Wagen nochmal volltanken musst.

Man weiß doch ungefähr, wieviel man am letzten Tag noch fahren möchte und auch die Entfernung zur Vermietstation ist ermittelbar.

Natürlich schenkt man dem Vermieter immer etwas Sprit, sofern man nicht auf dem letzten Tropfen in den Hof fährt. Aber ich denke, dieses Verfahren ist durchaus halbwegs händelbar. Wegen 10 Liter Sprit mehr oder weniger mache ich mir jedenfalls keine Gedanken, sondern verbuche das unter 'Grundrauschen', wenn man es in Relation zu den Gesamtkosten für den Urlaub sieht.

Es gibt sicher auch Vermieter, die eine andere Regelung vorsehen, aber dort zahlt man ja gleich deutlich mehr für den Wagen.

Daniel

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Wegen 10 Liter Sprit mehr oder weniger mache ich mir jedenfalls keine Gedanken, sondern verbuche das unter 'Grundrauschen', wenn man es in Relation zu den Gesamtkosten für den Urlaub sieht.

Ich mache mir wegen dieser paar Dollar auch keine Gedanken, aber für Alamo sind diese sagen wir mal durchschnittlich 10-15 Liter, die der Vermieter zahlt, eine großer Gewinn übers Jahr gesehen wenn man alle Anmietungen zusammenrechnet.


magnum

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Wegen 10 Liter Sprit mehr oder weniger mache ich mir jedenfalls keine Gedanken, sondern verbuche das unter 'Grundrauschen', wenn man es in Relation zu den Gesamtkosten für den Urlaub sieht.

Ich mache mir wegen dieser paar Dollar auch keine Gedanken, aber für Alamo sind diese sagen wir mal durchschnittlich 10-15 Liter, die der Vermieter zahlt, eine großer Gewinn übers Jahr gesehen wenn man alle Anmietungen zusammenrechnet.
Wieso wusste ich, daß so eine Antwort kommt? ;)

Es steht ja jedem frei, bei einem anderen Anbieter zu buchen, der diese Policy nicht hat. Aber Alamo ist nunmal mit Abstand der günstigste Anbieter und man zahlt selbst dann weniger, wenn man diese Sprit-Policy mal außen vor lässt.

Welche Gewinne Alamo macht interessiert mich nicht, mich interessieren dann eher meine persönlichen Verluste. ;)

Vielleicht ist es genau diese Policy, die Alamo so günstig werden lässt (zumindest für deutsche Anmietungen). Aber letztendlich muß Alamo immer mit dem Risiko leben, daß tatsächlich mal alle Fahrzeuge leer zurückgegeben werden.

Daniel

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Und was ist an meiner Antwort jetzt so schlimm?

Ich hatte da nirgends eine Wertung drin, sondern es war nur ein Hinweis darauf, wie schlau diese Regelung für Alamo ist.


magnum

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Und was ist an meiner Antwort jetzt so schlimm?
Nix ist daran schlimm. Ich wollte da auch keine Wertung hineininterpretieren. Aber ich dachte halt, daß wohl so ziemlich jeder die gleiche Idee hatte wie Du.

ilnyc

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Ich habe bisher überwiegend in Städten angemietet und mir ging die andere Lösung (mit vollem Tank zurückgeben) bisher immer deutlich mehr auf den Keks, weil die Tankstellensucherei nicht immer so einfach zu lösen ist wie nahe eines Flughafens.

Wenn ich am Ende voll tanken muss, dann ist der Tank bei Abgabe nie ganz voll - also zahlt der Vermieter drauf.
Kann ich das Auto mit leerem Tank zurück bringen, ist immer noch was drin - so macht der Vermieter Gewinn.

Gleicht sich aus und stört mich in Anbetracht der kleinen Beträge nicht. Ich wähle den Anbieter jedenfalls nach dem Gesamtpreis und nicht mit Blick auf die Fuel-Option aus.

Dalmatinac

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Bei letzten Mal hat der Typ bei der Abgabe ein wenig blöd geschaut und auch irgendwas gemurmelt von wegen "Tank ist ja total leer"  :lol: :lol: :lol:

Bei uns war der Tank max noch fuer 30 km zu gebrauchen.Aber gab keine Probleme in LA.

Henry Chinaski

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Die Pakete, in denen man das Auto mit vollem Tank übernimmt und leer zurückgibt, lohnen sich doch schon allein deshalb, da dort auch, meines Erachtens, immer schon ein Zusatzfahrer eingeschlossen ist. Und das für gerade mal ca. 50 Euro mehr, da überlege ich nicht lange.

playmaker11

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Daniel hat vollkommen recht. Laß noch 1 Gallon drin sein.
Bei dem Durchlauf den die am Tag haben kommen da - über die ganze USA gesehen - einige hundert Gallons zusammen, bei den jetzigen Preisen dürfte das an die 1.000,-$ gehen, gerechnet aufs jahr sind das 365.000,-$....
Wenn nur 1 Gallon verbleibt und das dürften deutlich mehr sein.....
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magnum

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Daniel hat vollkommen recht. Laß noch 1 Gallon drin sein.
Bei dem Durchlauf den die am Tag haben kommen da - über die ganze USA gesehen - einige hundert Gallons zusammen, bei den jetzigen Preisen dürfte das an die 1.000,-$ gehen, gerechnet aufs jahr sind das 365.000,-$....
Wenn nur 1 Gallon verbleibt und das dürften deutlich mehr sein.....
Und weiter?

Solange Alamo immer noch zu den günstigsten Anbietern (aus deutscher Sicht) zählt, wo ist das Problem? Würdest Du es anders machen als Anbieter?

Der Markt ist sicher heiß umkämpft und da würde man schnell untergehen, wenn man kundenfreundlich arbeiten würde. Ich will das nicht gut heißen, aber solange die Kundschaft insgesamt damit am günstigsten fährt habe ich damit kein Problem.

Ich rechne vorher ganz genau nach und berücksichtige diese Besonderheit, bevor ich buche.

PS: das hatten wir weiter vorne im Thread auch schon ;)

Stefan M.

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  • 14 x USA - und kein Ende in Sicht!
Ich weiß gar nicht, warum sich manche darüber so aufregen. Mit ein bißchen Kalkül und Geschick kann man den Wagen wirklich fast buchstäblich "mit dem letzten Schnapsglas" Benzin auf den Hof fahren. Das sind doch wirklich keine nennenswerten Beträge.

Zudem: Wem diese Regelung nicht gefällt, der kann ja z. B. bei Hertz buchen. Dort gibt man den Wagen aufgetankt ab. Ach ja: Die Wagenmiete kostet halt deutlich mehr. Da dürften 2-3 Gallonen Sprit deutlich günstiger sein. Aber jeder so wie er's mag.  :wink:
"Mit des Weißbiers Hochgenuss, wächst des Bauches Radius..." (unbekannter Autor)


nutella

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Hallo,
vieleicht gibts ja bald die Möglichkeit das Auto mit leerem Tank übernehmen zu dürfen  :kloppen:

Wir haben bald in Miami ein Auto nur für einen Tag. Bei 40$ Mietkosten hat das Benzin ja schon
diesen Wert.  :kratzen:

Grüsse
Andreas


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magnum

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Ich weiß gar nicht, warum sich manche darüber so aufregen. Mit ein bißchen Kalkül und Geschick kann man den Wagen wirklich fast buchstäblich "mit dem letzten Schnapsglas" Benzin auf den Hof fahren. Das sind doch wirklich keine nennenswerten Beträge.

Zudem: Wem diese Regelung nicht gefällt, der kann ja z. B. bei Hertz buchen. Dort gibt man den Wagen aufgetankt ab. Ach ja: Die Wagenmiete kostet halt deutlich mehr. Da dürften 2-3 Gallonen Sprit deutlich günstiger sein. Aber jeder so wie er's mag.  :wink:
Sag ich ja.

Es steht übrigens jedem frei, vor der Abgabe noch eine Stunde um die Vermietstation zu kreisen, damit Alamo möglichst nichts dran verdient ;)

nutella

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Es steht übrigens jedem frei, vor der Abgabe noch eine Stunde um die Vermietstation zu kreisen, damit Alamo möglichst nichts dran verdient ;)
Jaaaaaaaaaa........... :applaus: :applaus:
ich stell mir grad vor wie meine Frau zu mir dabei sagt: " Ach Andreas, ist doch jetzt gut, wir verpassen noch
unseren Flug !!!" und ich einen Ampel-Start nach dem anderen gewinne !!!!
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