Chevrolet HHR kommt nach Deutschland!

[mannimanta]

Ich hätte lieber gerne, dass der Pontiac G6 in Deutschland erhältlich ist. Aber da habe ich wohl ziemlich schlechte Chancen! 

Also ich wäre ein potenzieller Käufer des G6.
Im Moment liebäugele ich aber mit einem Chrysler Sebring.
Am liebsten als Cabrio, aber dann ist da wieder das Probblem mit der Ski-Box...

[Aaronp]

Das neue Sebring Cabrio ist wirklich klasse, werde ich mir wohl auch kaufen,
sobald mein derzeitiges Sebring Cabrio einen Käufer gefunden hat.

Gruß
Aaronp

[Doreen & Andreas]

[Im Moment liebäugele ich aber mit einem Chrysler Sebring.
Am liebsten als Cabrio, aber dann ist da wieder das Probblem mit der Ski-Box...

Die Chrysler Cabrios hatten es uns seit jeher angetan, angefangen beim Le Baron (amerikanische Variante... nicht das, was hier rumfährt), über den Stratus (was war der schöööön) bis hin zum Sebring (nicht so toll wie der Stratus, aber immerhin).
Dagegen spricht, genau wie bei Dir Manfred, der mangelnde Stauraum. Das war auch schon das k.o.-Kriterium für den PT Cruiser.
Immerhin hatten wir den als Hochzeitsauto und uns damit einen Traum erfüllt. Zugegeben, der ursprüngliche Benzinmotor war nicht der Brüller an Sportlichkeit, aber dieser Wagen soll ja auch keine Rennen fahren. Der spätere Turbodiesel ist aber schon wesentlich spritzier...

[dschlei]

In der vorletzten Car & Driver Zeitschrift wurden das Sebering Cabrio, das Pontiac G6 Cabrio und der VW Eos gestestet.  Der Sebering schnitt am schlechtesten ab, und der G6 und Eos waren in etwa gleich.  Am Sebering wurde so gut wie kein gutes Haar gelassen!

[Aaronp]

Hab gerade bei Car & Driver mal reingeschaut. Scheint aber so, als wäre anstatt der
VW der Mustang im Vergleich gewesen. Der größte Kritikpunkt ist wohl die Maschine und
die Automatik. Da der Sebring als Cabrio bei uns z.Z. eh nur als Diesel angeboten wird
und andere Ausstattungsmerkmale hat (z.B. ESP ist Serie), kann man den Test wohl nicht auf
D übertragen.

Gruß
Aaronp

[dschlei]

Hab gerade bei Car & Driver mal reingeschaut. Scheint aber so, als wäre anstatt der
VW der Mustang im Vergleich gewesen. Der größte Kritikpunkt ist wohl die Maschine und
die Automatik. Da der Sebring als Cabrio bei uns z.Z. eh nur als Diesel angeboten wird
und andere Ausstattungsmerkmale hat (z.B. ESP ist Serie), kann man den Test wohl nicht auf
D übertragen.

Gruß
Aaronp

Entschuldigung fuer die Verwechselung.  Ich wollte  auch nur noch eine zusaetzlichen Entscheidungshiilfe einstellen.  Mir ist es eigentlich egal, ob ihr den euch kaufen wollt oder nicht!  Da mein Sohn bei Chrysler arbeitet ist das fuer mich Grund genug, die Finger von Chrysler Produkten zu lassen (mein Sohn faehrt auch grundsaetzlich keine Chryslerprodukte).

[Aaronp]

Entschuldigung fuer die Verwechselung

Hätte ja auch ein weiterer Testbericht sein können. Woran liegt es denn, dass dein Sohn
Chrysler meidet?

Den Sebring haben wir nun schon in der zweiten Ausführung und auch einen PT Cruiser war
mal unser Wagen. Hatten bis auf einige schlechte Händler nie Probleme. Klar ist die Verarbeitung
nicht unbedingt mit BMW, Audi oder Mercedes vergleichbar. Aber der Preis spielt da schon ein
große Rolle. Der aktuelle Sebring Cabrio kostet als Diesel komplett ausgestattet ca. 33.500 EUR.
Da legst du hier in D für eine andere Marke mit der gleichen Ausstattung und
Größe locker 10.000 EUR drauf.

Gruß
Aaronp

[BigDADDY]

Da mein Sohn bei Chrysler arbeitet ist das fuer mich Grund genug, die Finger von Chrysler Produkten zu lassen (mein Sohn faehrt auch grundsaetzlich keine Chryslerprodukte).

Na, ja: es gibt ja Chryler aus den USA und Chrysler Europa. Denke mal, dass da ein Qualitätsunterschied besteht...
Der Sebring wird meines Wissens allerdings nur in den USA gefertigt, klar....

[dschlei]

Entschuldigung fuer die Verwechselung

Hätte ja auch ein weiterer Testbericht sein können. Woran liegt es denn, dass dein Sohn
Chrysler meidet?

Den Sebring haben wir nun schon in der zweiten Ausführung und auch einen PT Cruiser war
mal unser Wagen. Hatten bis auf einige schlechte Händler nie Probleme. Klar ist die Verarbeitung
nicht unbedingt mit BMW, Audi oder Mercedes vergleichbar. Aber der Preis spielt da schon ein
große Rolle. Der aktuelle Sebring Cabrio kostet als Diesel komplett ausgestattet ca. 33.500 EUR.
Da legst du hier in D für eine andere Marke mit der gleichen Ausstattung und
Größe locker 10.000 EUR drauf.

Gruß
Aaronp

Chrysler hat seine Getriebeprobleme bis heute noch nicht richtigstellen koennen (speziell die Automatik fuer 6 Zylinder Motoren).  Auch laesst die Verarbeitung (selbst fuer US Fahrzeuge) und Materialqualitaet sehr zu wuenschen uebrig.  Wenn immer ein Vergleichstestest ueber ein entsprechendes Produkt publiziert wird, sind Chrysler Fahrzeuge immer das Schlusslicht (nur die Jeep Wranglers scheniden in ihrer Sparte immer gut ab, weil ihre Offroad Faehigkeiten einfach von keinem anderen Fahrzeug erreicht werden).

[mannimanta]

In der vorletzten Car & Driver Zeitschrift wurden das Sebering Cabrio, das Pontiac G6 Cabrio und der VW Eos gestestet.  Der Sebering schnitt am schlechtesten ab, und der G6 und Eos waren in etwa gleich.  Am Sebering wurde so gut wie kein gutes Haar gelassen!

Ich glaube kaum, daß jemand, der sich in Deutschland einen amerikanischen
Wagen kauft, auf Testberichte o.ä. Wert legt.
Man kauft damit ein Lebensgefühl, keine trockenen Messwerte.
Wenn ich das haben will, kaufe ich mir einen VW Golf...
Gut verarbeitet, sparsam, sicher, aber totlangweilig...

[Aaronp]

und teuer...

Gruß
Aaronp

[dschlei]

In der vorletzten Car & Driver Zeitschrift wurden das Sebering Cabrio, das Pontiac G6 Cabrio und der VW Eos gestestet.  Der Sebering schnitt am schlechtesten ab, und der G6 und Eos waren in etwa gleich.  Am Sebering wurde so gut wie kein gutes Haar gelassen!

Ich glaube kaum, daß jemand, der sich in Deutschland einen amerikanischen
Wagen kauft, auf Testberichte o.ä. Wert legt.
Man kauft damit ein Lebensgefühl, keine trockenen Messwerte.
Wenn ich das haben will, kaufe ich mir einen VW Golf...
Gut verarbeitet, sparsam, sicher, aber totlangweilig...

Da kann man wieder sehen, die Kirschen sind immer suesser in nachbars Garten , oder wie man hier sagt: the gras is always greener on the other side of the fence.

Hier gilt der Chrysler Sebbering und alle Chevys, Pontiacs usw. als stinklangweileig, wer etwa "heisses" fahren will, und jung und dynamische erscheinen will, faehrt natuerlich VW Jetta, was denn sonst?.  Und wenn man so richtig sportlich ist, ist's ein Golf GTI!

[Aaronp]

Tja, wie verschieden doch Ansichten sein können 
Einen VW Jetta als trendy? Golf GTI fahren nur bestimmte
Personen (18 - 25 Jahre, andere Dinge damit kaschieren wollen).
Alles natürlich Vorurteile...

In den Staaten gelten halt europäische Autos als interessant, hier
sind es für einige halt die Exoten aus den USA, die sich abseits vom
Mainstream bewegen.

Gruß
Aaronp

[Harhir]

Die Sebring Cabrios gelten hier in USA als "Billig" Cabrios. Sehr beliebt bei Mietwagenfirmen.
Ein 1 bis 1.5 Jahre altes Sebring Cabrio bekommt man schon fuer $12000 bis $14000. D.h. 8500 bis 11000 Euro.
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp;?tracktype=usedcc&searchType=22&pageNumber=0&numResultsPerPage=50&largeNumResultsPerPage=0&sortorder=ascending&sortfield=PRICE+ascending%2CPRICE+descending&certifiedOnly=false&criteria=K-convertible%7CE-ANY%7CM-_10_%7CH-%7CD-_119_%7CN-N%7CR-50%7CI-1%7CP-PRICE+ascending%2CPRICE+descending%7CQ-ascending%7CY-_2006_%7CX-popular%7CZ-75025&aff=national&paId=214038218&recnum=2&leadExists=true
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp;?tracktype=usedcc&searchType=22&pageNumber=0&numResultsPerPage=50&largeNumResultsPerPage=0&sortorder=ascending&sortfield=PRICE+ascending%2CPRICE+descending&certifiedOnly=false&criteria=K-convertible%7CE-ANY%7CM-_10_%7CH-%7CD-_119_%7CN-N%7CR-50%7CI-1%7CP-PRICE+ascending%2CPRICE+descending%7CQ-ascending%7CY-_2006_%7CX-popular%7CZ-75025&aff=national&paId=240666392&recnum=4&leadExists=true
Hatte ich mir auch schon ueberlegt, aber die Frontscheibe ist mir mit meinen 1.93m zu niedrig.
Fuer einen gleichalten VW New Beatle Cabrio oder Minicooper Cabrio zahlt man $6000 bis $8000 mehr.

[Aaronp]

Da stimmt schon, aber man muss auch die allgemeinen Preise sich anschauen.
Das neue Cabrio kostet in den Staaten in der teuersten Version ca. $32.500.
Bei uns legst du nur für den Diesel (Benziner nicht verfügbar) in einer gleichen
Ausstattung locker 36.000 bis 37.000 EUR hin. Klar ist der Wertverlust höher,
aber ein anderes vergleichbares Cabrio (schrieb ich schon oben) kostet halt
in D auch nochmal 10.000 EUR mehr. Und das Geld ist halt dann für
den niedrigeren Wertverlust und etwas bessere Spaltmaße verantwortlich.

Gruß
Aaronp