Tanken in Kalifornien

[User1211]

Mal noch mal zu den Preisen:

In LA war es wirklich teuer. Erst letzte Woche waren wir dort in der Lage für unter 2$ zu tanken!! Ansonsten stand auch ich manchmal blöd an der Tanke und wusste nicht, was ich tun sollte. Meist lag es aber daran, dass ich dei freundliche Bedienungsanleitung auf dem Display nicht gelesen habe.

Da ich die PIN meiner Kreditkarte vergessen habe, habe ich zweimal mit EC-Karte (MAESTRO) und PIN an der Säule bezahlt. Ansonsten ging das immer an der Kasse.

Was die Preise in den NPs angeht: Sowohl im Yosemite als auch im Yellowstone war es billiger als an den Tankstellen in der unmittelbaren Umgebung! Das hat schon mal 20-30 Cent ausgemacht.

Zu der Frage mit den Preisunterschieden: Eigentlich macht das nicht wirklich viel aus, da man "nur" 10-16 Gallons tankt. Könnte auch eine Erklärung für das Aufsuchen von teureren Tankstellen sein. Übrigens waren nach meiner Ansicht Chevron und 76 die teuersten Tankstellen. Shell und Texaco gehörten eigentlich immer zu den günstigen Markentankstellen.

Was mich noch gewundert hat: Manchmal hatte Normalbenzin 85 und dann wieder 87 Oktan. Woran das liegt habe ich nicht rausgefunden.

[AZcowboy]

Was mich noch gewundert hat: Manchmal hatte Normalbenzin 85 und dann wieder 87 Oktan. Woran das liegt habe ich nicht rausgefunden.

Wie ich schon vorher angeschnitten hatte, gibt es in manchen Gebieten/Städten unterschiedlichen Treibstoff (Erklärung siehe weiter oben), vielleicht liegt es daran (habe aber noch nicht auf die Oktanzahl geachtet und werde es mal machen  )

[Hatchcanyon]

Was mich noch gewundert hat: Manchmal hatte Normalbenzin 85 und dann wieder 87 Oktan. Woran das liegt habe ich nicht rausgefunden.

Wie ich schon vorher angeschnitten hatte, gibt es in manchen Gebieten/Städten unterschiedlichen Treibstoff (Erklärung siehe weiter oben), vielleicht liegt es daran (habe aber noch nicht auf die Oktanzahl geachtet und werde es mal machen  )

Ich weiss, eine reichlich späte Antwort (das Posting hab irst jetzt durch Zufall beim Suchen gefunden), aber vielleicht ist es ja doch noch von Interesse:

Normalbenzin von 85 Oktan findet man in Gebieten, die deutlich über dem Meeresspiegel liegen wie z.B. in Utah. Es ist dort dem 87er gleichwertig, weil aufgrund des geringeren Luftdrucks die reale (Arbeits-) Verdichtung im Motor absinkt. Damit sinkt auch der Oktanbedarf, ohne dass es zu Klingeln oder Klopfen kommt.

Wenn  - wie z.B. Chevrolet - der Hersteller für bestimmte Motoren 87er vorschreibt, kann man auf diesen Höhen gefahrlos den niederoktanigen Saft tanken. Die Zusatzausgabe für höherwertigen Treibstoff ist unnötig.

Gruss

Rolf

[Wurm]

Hallöle....

ich bin auch einer von diesen Newbies die bereits vor dem Tankvorgang zittern (noch mehr nachdem ich hier gelesen habe   )...

Welche "Sorten" Benzin stehen denn an der Zapfsäule zur Auswahl, bzw. wie heißt denn dort z.B. Super bleifrei  

[atecki]

Hi Wurm,

die meisten Leihwagen brauchen nur Regular, also den billigsten Kraftstoff....

[Wurm]

und bei diesem Regular gibt es keine weiteren Differenzierungen? zB unleaded oder so?

[atecki]

Nein, unleaded ist in den USA schon seit 20 Jahren oder so Standard... Einfach schauen was an der Anzeigetafel das billigste Benzin ist, den Namen merken und dann den richtigen Rüssel nehmen  

Ansosnten steht aber in der Tankklappe auch üblicherweise ein Hinweis auf die benötigte Benzinsorte bzw die Oktanzahl (meiste eben 87 Oktan)

[Wurm]

Danke

[Utah]

Aktueller Preis, eben in Tampa getankt: 1,88 $.

[atecki]

Hi,

ich habe gestern zufällig ein paar Tankquittungen vom Oktober 02 gefunden, nur so als Anhaltspunkt: In der Ecke St. Louis - Nashville - Memphis lag die Gallone Regular zwischen 1,339 $ und 1,499 $, meist aber unter 1,4 $....

[Wolfgang]

Hi Axel,

das sind ja Nostalgiepreise. Vor 2 Wochen haben wir in Oregon und Washington nur selten unter 2 $ für die Gallone Regular bezahlt.

[atecki]

Hi Axel,

das sind ja Nostalgiepreise.

Ja, deswegen hatte ich Sie ja gepostet   - Preise wie damals in der guten alten Zeit  

Ich kann mich auch noch an Kalifornien 1999 erinnern, ich meine da waren die Preise auch schon um 1,50 - 1,70$ pro Gallone. Also auch schon teuerer als im "Osten"...

[jedirritter]

wir haben beim 2002er trip im westen meistens um die 1.35$ pro gal bezahlt...

aber da war der Kurs schlechter als jetzt, deshalb ist es nicht ganz so tragisch...

dies berücksichtigt, ist die gallone maximal 20 bis 30 ct teurer als 2002

auf den liter bezogen gerade mal 5 bis 7 ct; wer regt sich da auf?

hier bei uns haben wir solche spritpreisschwankungen binnen einer woche

bei vielleicht 5000 Meilen macht das bei einem fullsize gerade mal 60 Euro an Mehrkosten aus....

jedi

[Hatchcanyon]

Ansosnten steht aber in der Tankklappe auch üblicherweise ein Hinweis auf die benötigte Benzinsorte bzw die Oktanzahl (meiste eben 87 Oktan)

Richtig.......und die Oktanzahl darf auf dem Colorado Plateau, wo man sich ja praktisch immer über 1.400 Meter Höhe bewegt, auch ruhig nur 85 Oktan sein. Ausser, man fährt zufällig einen aufgeladenen Benziner, was aber bei Rentals weniger wahrscheinlich ist.

Gruss

Rolf

[Wurm]

hab noch ne (vermutlich ziemlich blöde) Tankfrage:

Ich möchte so in etwa die Route LA-Phoenix-GranCanyon-Monument Valley-Bryce Canyon-Zion NP-LV-SF-LA fahren

Wie groß können denn im schlimmsten Fall in etwa die Entfernungen zwischen einzelnen Tankstellen sein?
Ist es denn ähnlich wie auf deutschen Autobahnen gut ausgeschildert wie weit es zur nächsten Tanke ist - oder ist es ratsam eine Landkarte zu haben in der die Tankstellen vermerkt sind