Wieviele Meilen seid Ihr gefahren?

[wolfi]

Diese Frage habe ich gestern mit jemand diskutiert. Er fand dass unsere 3500 Meilen in 20 Tagen (SFO-Vegas-Grand Canyon und zurück mit ein paar Abstechern) "reichlich viel" waren.
 
Ich habe geantwortet, dass das in USA typisch ist, dass man "mehr" fährt als man denkt/plant ...
 
Für Womo oder Motorradfahrer die nicht unbegrenzte Meilen haben, kann das ja relevant sein ...

Wie viel miles habt Ihr denn so typischerweise pro Reise/pro Tag ?
 
PS: Sollte ein ähnliches Thema (ich habe nix gefunden) schon existieren, bitte verweisen/zusammenführen!

[Fistball]

Ich halte das nicht für zuviel.

ich bin letztes Jahr ca. 3900 Meilen in 20 Tagen gefahren also im Schnitt 195 Meilen am Tag.

Claus

[frontloop33 als gast]

Ich finde das auch ganz normal.

Weil teilweise ist ja die Strecke vom Motel zum Restaurant und zurück schon ne 20-Meilen-Tour, weil alles so weit auseinander ist.

Und dann kommt halt was zusammen.

[ilnyc]

Wir versuchen bei 3 Wochen einen Schnitt von 250 km pro Tag nicht zu überschreiten. Das ist wie gesagt ein Durchschnittswert, der dann auch durch Tage zustande kommt, bei denen die Route DEUTLICH länger ist. Dafür gibt es andere, wo wir am Ort bleiben und nur 50km ins Umland fahren.

Ingesamt merke ich je öfter ich solche Touren mache, dass sich eine Tendenz entwickelt, die Routen doch etwas kürzer zu gestalten. Ich fahre wirklich gern und ich finde es nach wie vor auch wesentlich entspannter dort zu fahren als in Mitteleuropa, aber man sitzt eben doch manchmal arg lang in der Kiste. Daher versuchen wir bei 3 Wochen nicht mehr als maximal 3 Tage zu haben, bei denen man mehr als 400km fährt.

Ich denke aber, da muss jeder erstmal ein Gefühl bekommen. Bei den ersten Reisen wollen sicherlich die Meisten möglichst viel sehen und müssen damit auch längere Strecken in Kauf nehmen. Je öfter man drüben war, desto mehr kann man sich aber auch auf etwas kleinere Gebiete beschränken und dann auch mal 2-3 Nächte irgendwo bleiben. Das holt die durchschnittliche Fahrleistung dann schon runter.

Wer noch nie in den USA gefahren ist, ist meist geschockt von der Kilometerleistung, aber doch wohl nur, weil jeder an anstrengenden Verkehr hier bei uns denkt, der ganz anders schlaucht und auf den Autobahnen kaum Blick für das Umfeld ermöglicht.

[usa2008]

Ingesamt merke ich je öfter ich solche Touren mache, dass sich eine Tendenz entwickelt, die Routen doch etwas kürzer zu gestalten.

Geht mir genauso. Ich war zwar erst dreimal "drüben", aber ich habe nicht mehr so
das Bedürfnis reinzupacken, was nur irgendwie geht. Ich weiß jetzt ziemlich sicher,
dass ich auch nächstes Jahr wieder hinfahre und zwar einfach auch, weil ich gern
in Amerika bin und nicht nur, weil ich unbedingt noch das und jenes sehen muss.
Ich bin tatsächlich am überlegen, ob ich nächstes Jahr nur mal 1 Woche in Florida
oder in New York oder in SFO verbringe und die Gegend bzw. die Städte einfach mal
intensiver erkunde und so wenig wie möglich fahre. Es geht halt auch viel "Urlaubszeit"
bei der ganzen Fahrerei drauf und nicht mehr jede Fahrstrecke ist so interessant wie
beim ersten Mal.

Gaby

[Kidrock]

ich denke wir sollten diese Threat schließen,denn das haben wir schon mal wirklich Ausführlichst besprochen!

[Jack Black]

ich denke wir sollten diese Threat schließen,denn das haben wir schon mal wirklich Ausführlichst besprochen!

Und wieso liest Du es dann? Muss man Threads (nicht Threat - mit Bedrohung hat das nichts zu tun) wirklich schließen, damit Du sie nicht liest und für langweilig befindest? Es gibt hier durchaus auch neue Mitglieder, die das noch nicht ausführlich besprochen haben.

Da hat man schnell das ganze Forum geschlossen, finden sich ja immer wieder Leute, die meinen, das ganze Forum bevormunden zu müssen. Wieso eigentlich? Kostet Dich das irgendwas?

[stephan65]

"Reichlich viel" ist es sicher, aber "zuviel"...kommt auch auf die Strassenverhältnisse an. Und wie man sie stückelt. Paar Tage fast garnicht und dann mal 600-700 km am Stück finde ich OK. 400-500 km auf Interstate sind OK, auf Schotterpiste eine harte Prüfung (habe ich aber im Oktober auch vor mir, geht nicht anders).

[markus37]

wir führen einmal ca 200miles / Tag (auf 21 tage verteilt) und einmal ca 250miles / Tag (28 Tage)

[lurvig]

wers genau wissen will:
2002: 2790
2003: 3660
2005: 1963
2006: 2858 + 2476
2007: 2906
2008: 2875 + 2261
2009: 2328 + 2193
2010: 3740

macht zusammen 30050 Meilen in 8 Jahren, verteilt auf 11 Reisen. Mehr als ich in der gleichen Zeit in Deutschland Auto gefahren bin Und im Schnitt ca. 2700 Meilen pro Tour. Bei einer durchschnittlichen Reisedauer von ca. 15 Tagen macht das dann etwa 180 Meilen am Tag. Dabei gabs Tage mit 35 Meilen und welche mit über 400 Meilen.

Lurvig

[Inspired]

Ich habe hier gerade noch eine Alamo-Quittung gefunden:

Vom 24.3.09 bis 11.4.2009 waren es etwa 3500 Meilen (19 Tage inkl. Anreise- und Abreisetage)

[Scooby Doo]

2002 5350 Meilen an 21 Fahrtagen = 252 Meilen / Tag
2005 3085 Meilen an 8 Fahrtagen = 385 Meilen / Tag
2006 3698 Meilen an 16 Fahrtagen = 231 Meilen / Tag
2007 5456 Meilen an 16 Fahrtagen = 341 Meilen / Tag
2008 6223 Meilen an 22 Fahrtagen = 282 Meilen / Tag

Da könnte man natürlich auf den Gedanken kommen, 350 Meilen / Tag wären locker zu schaffen, nur darf man nicht den Fehler begehen, und von Anfang an so viele Meilen planen. Man sollte sich nur etwa 250 Meilen pro Tag vornehmen, es werden automatisch mehr als gedacht, denn man berechnet ja nicht jeden Abstecher in den Nationalparks, jede Schleife, wenn man sich verfährt, jeden Zickzackkurs zu Supermarkt, Motel, Tankstelle und Restaurant.

Nicht eingerechnet habe ich jetzt Ruhetage, wo man z.B. nur in einer Stadt wie San Francisco war, ohne ein Auto zu bewegen.

[Harhir]

Wir haben gerade einen 3 1/2 Wochen Trip hinter uns. Insgesammt 4800 Meilen. D.h. meine Frau ist mit den Kids die ganzen 4800 Meilen gefahren. Ich davon nur ca. 3000 Meilen. Das aber in zwei Wochen. Das ganze mit Auto und Wohnwagen.
Dallas Tx, Colorado, Wyoming, Montana, South Dakota, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Dallas,TX

[EasyAmerica]

ich denke wir sollten diese Threat schließen,denn das haben wir schon mal wirklich Ausführlichst besprochen!

Und wieso liest Du es dann? Muss man Threads (nicht Threat - mit Bedrohung hat das nichts zu tun) wirklich schließen, damit Du sie nicht liest und für langweilig befindest? Es gibt hier durchaus auch neue Mitglieder, die das noch nicht ausführlich besprochen haben.

Da hat man schnell das ganze Forum geschlossen, finden sich ja immer wieder Leute, die meinen, das ganze Forum bevormunden zu müssen. Wieso eigentlich? Kostet Dich das irgendwas?

Ganz ruhig, lieber Jack Black.  Hier wird so schnell nichts geschlossen. 

@Kidrock
Wenn du einen hilfreichen Link gefunden hast, darfst du ihn auch ungestraft spendieren.

[wolfi]

Danke für die vielen hilfreichen Anworten!
 
Also liege ich mit meinen miles noch im Mittelfeld. Der Hintergrund ist wirklich, dass ich auch schon ab und zu gefragt werde - und dann verweise ici nicht nur auf dieses Forum -sondern sage auch klar (wie einige andere hier) dass man in USA eben mehr fahren "muss" als man erwartet - weil eben das Land so groooss ist ...
 
PS und OT:

Freue mich schon auf die nächste Reise (Vielleicht noch im Herbst aber spätestens nächstes Frühjahr): Savannah - Atlanta - Nashville sind schon fix, mal sehen was noch dazu kommt ...

[wilma61]

Hi.

Ich hab gerade mal auf meine Rückgabe Quittung geschaut.

3727 Meilen, also wie immer mehr als geplant.

insgesamt 1596 Meilen mehr als die netto Fahrstrecke.

http://tinyurl.com/2waa5p8

Wahrscheinlich zielloses umherirren.

Willi

[mrh400]

Hallo wolfi,
schau mal in den Reiseberichten nach. Da findest Du bei vielen Berichten auch die Tageskilometer angegeben. Ist zugegebenermaßen ein wenig Blätterei. Daher mal meine Zusammenfassungen:

2005 Südwesten (Bericht), insgesamt 3885 mi in drei Wochen:


2006 Yellowstone-Tour (Bericht), insgesamt 4009 mi in drei Wochen:


2007 Südosten (Bericht), insgesamt 2552 mi in drei Wochen:


2008 Südwesten (Bericht), insgesamt 3450 mi in drei Wochen:


2009 Nordwesten (Bericht), insgesamt 3428 mi in drei Wochen


nachrichtlich aus Vor-Forums-Zeiten:
1979 Südwesten, insgesamt ca. 5200 mi in 3 1/2 Wochen

2000 Südwesten, insgesamt 4424 mi in 3 Wochen

2001 Nordosten, insgesamt 2393 mi in 2 1/2 Wochen

Dies sind die tatsächlich gefahrenen Strecken inkl. aller Umwege zum Tanken, Einkaufen, Gucken sowie Scenic Loops und aufgrund von Verfransern  . Damit sind 3.500 Meilen nichts außergewähnliches (für den Westen - im Osten  fährt man deutlich weniger!)

[wolfi]

@mrh400:
 
Danke!
 
Also kann man schon sagen, dass zu der Netto-Entfernung (laut maps oder Rundreiseplan) mindestens 30 % dazukommen, eventuell bis 50 - 60 %.
 
200 miles pro Rag sind ok - bei einem reinen "Fahrtag" sind wir auch schon auf über 400 gekommen.

[Scooby Doo]

Also kann man schon sagen, dass zu der Netto-Entfernung (laut maps oder Rundreiseplan) mindestens 30 % dazukommen, eventuell bis 50 - 60 %.
 
200 miles pro Rag sind ok - bei einem reinen "Fahrtag" sind wir auch schon auf über 400 gekommen.

Ja, das ist der richtige Ansatz. Viele machen halt den Fehler und planen von vorneherein mehr Meilen, mit dem Hinweis auf die Reiseberichte, die Leute seien da ja auch so viel gefahren. Wenn du dir aber klar machst, dass noch etwa 30% hinzukommen, dann bist du auf der richtigen Seite. Ich rechne gerne so:
Fahrleistung am Tag:

200 Meilen - entspannt
250 Meilen - sehr gut machbar
400 Meilen - reiner Fahrtag

Übrigens, für alle, die nach den Threads suchen, wo wir das Thema bereits hatten, einfach auch, um weitere Erfahrungswerte zu sammeln, hier sind sie:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8912
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=14016.0

[mrh400]

Hallo,

Also kann man schon sagen, dass zu der Netto-Entfernung (laut maps oder Rundreiseplan) mindestens 30 % dazukommen, eventuell bis 50 - 60 %.

also 50 - 60% halte ich schon für außergewöhnlich, es sein denn, man plant nur völlig rudimentär.

Selbst bei der 1979er-Reise, wo man ja noch ausschließlich mit Straßenkarten planen mußte, die für die USA ja alles andere als genau sind, lag mein Planwert um die 4000 mi => im Ist etwa 30% plus.

2000 gab es schon die ersten online-Möglichkeiten zur Planung (freetrip.com). 2000 lag der Plan bei 3950 mi => im Ist mit 4424 mi 10% mehr (da habe ich unterwegs aber auch etwas gestrichen, nämlich den Umweg von Phoenix nach Tucson über Organ Pipe, Einsparung gute 150 mi), 2001 im Plan 1897 mi => im Ist mit 2393 mi 25% mehr.

Ab 2005 habe ich mit Delorme StreetAtlas geplant; Plan 2005: 3592 mi  => im Ist mit 3885 mi keine 10% mehr (dabei nur ein paar kleinere Streichungen); Plan 2006: 3756 mi => im Ist mit 4009 mi deutlich unter 10% mehr (keine Streichungen, aber etwas andere - nicht kürzere - Routenführung); Plan 2007: 2422 mi => im Ist mit 2552 mi gerade mal 3% mehr (allerdings Streichung von Okefenokee, Einsparung etwa 150 mi die Verkürzung war nicht erschöpfungs- sondern waldbrandbedingt; hätten wir hingekonnt, wären es gut 10% mehr gewesen); Plan 2008: 3036 mi => im Ist mit 3450 mi knapp 15% mehr (durch etliche zusätzliche Ausflüge der sehr entspannt geplanten Tour; die Routenänderung von Santa Fe nach Colorado Springs wegen Schnee hat kaum gegenläufige Meilenersparnis gebracht); Plan 2009: 3473 mi => im Ist mit 3428 mi praktisch Punktlandung (obwohl nur "Miniabstecher" gestrichen: Hoh Rain Forest, Devil's Postpile und etwas direktere Anfahrt nach SFO, zusammen allenfalls 150 mi).

Wenn man akribisch plant (wozu ich neige), kommen somit allenfalls etwa 15% zusätzliche Strecken dazu. Wenn man zuviel einplant (wozu ich auch neige), wird das Plus gegenüber dem Plan durch Streichungen eher geringer.

Übrigens hatten wir auf der Tour 2008 viele Tage mit nur minimalen Fahrtstrecken und umfangreichen Besichtigungen bzw. Wanderungen dabei und hatten trotzdem rund 3500 mi

[The Half-Blood Prince]

Wir haben bei 20 und 21 Tagen im Südwesten auch schon um die 3500 Meilen zurückgelegt und sind auch im Südosten und Nordosten schon in zwei bis drei Wochen ca 3000 Meilen gefahren. Unsere längsten Legs lagen bei 900 - 1000km an einem Tag. Das war ein Mal San Diego zum South Rim des Grand Canyon und ein Mal Chinle nach Santa Fe mit Umwegen über Four Courners und das Monument Valley. Ich halte mich immer ans Speed Limits + 5-10mph und fahre fast alles mit Cruise Control, wobei ich das hier in europa allerdings ähnlich halte. Reine Fahrtage gehen mindestens über 600km, bei kürzeren Strecken wird dann am Ziel noch etwas unternommen.

Wir hatten aber auch schon USA-Urlaube, wo wir keine zwei Tanks verblasen haben, weil wir meist nur am Strand lagen. Im September steht wieder so ein Trip an, bei dem wir weitestgehend auf 'unserer' Insel bleiben und am Strand den Aal machen werden. Da kommen vielleicht 600-800km zusammen in zwei Wochen.

[Stef79]

Wir sind vor etwas über einer Woche aus unserem Urlaub zurück.

Vorweg waren die Strecken ja geplant und die reine Fahrstrecke hatte ich mit ca. 2.400 Milen ausrechnet. Das noch was hinzukommt, war klar.
Es sind dann komischerweise nur 2.900 Milen geworden und ich fand, wir sind schon viel gefahren - eben die Zeit, die man im Auto verbracht hat in diesen 22 Tagen. Mehr hätte es für uns nicht sein dürfen.

Gruß

[BigDADDY]

63 Meilen*

Das nächste Mal möchte ich es aber etwas entspannter angehen!



*(durchschnittlich pro Tag)...

[Fistball]

63 Meilen*

Das nächste Mal möchte ich es aber etwas entspannter angehen!



*(durchschnittlich pro Tag)...

Mit dem Fahrrad ?

[BigDADDY]

Mit dem Fahrrad ?

Yep.

[mause-spaetzchen]

Unser Meilenhöhepunkt letztes Jahr im Herbst im NO (naja, eher 'ne richtig dicke Schleife NO-Canada-MitteUSA-NO): 3 Wochen ca. 3450miles  , auch dank der so weit auseinander gelegenen BRGs by Wyndham (hatten allesamt die Sparhosen an ) - War heftig, aber sehr schön und cruisen at its best... trotzdem: nächstes Mal wird im NO sicher 'n bissel runtergeschraubt

[2onTour]

2010: 3750 Meilen in 21 Tagen im Südwesten. Sehr angenehm und bis auf die Tagestour Page-Phoenix-San Diego alles locker.

[jedirritter]

Unsere Trips dauern meistens 30 Tage, manchmal mehr!

Im Schnitt fahren wir ca. 150 bis 200mi/Tag. Wobei das auch schonmal 500mi an einem Tag waren.

Jedi

[Markus(Wien)]

2008: 3590 in 3 Wochen (Südwesten)
2009: 4211 in 1 Monat (Yellowstone Gegend, sehr schnelle Bundesstaaten mit 75-80 mph limits)
2010: 4312 in 1 Monat (Alaska/Yukon)

beim nächsten Mal soll's allerdings definitv entspannter werden

2008 war gefühlt recht streßig weil nicht wirklich gut eingeteilt (Tipps aus einem anderen Forum, unsere erste Mietwagenreise)

2009 war trotz viele KM sehr entspannt, es gab halt ein paar längere Strecken dazwischen

2010 war im nachhinein betracht etwas viel, vorallem weil sehr viele schlechte Straßen dabei waren, z.B. Alaska Highway, und viele Schotterpisten.

[SAPD]

wow...und ich dachte wir sind dieses Mal viel gefahren.
Geplant waren für 20 Tage etwa 2250 Meilen (eingerechnet waren die Strecken von Ort zu Ort).
Obwohl keine Änderung der Ziele stattfand, waren es dann durch die Fahrereien in den Städten und Parks etwa 2900 Meilen...

[mrh400]

Hallo,

wow...und ich dachte wir sind dieses Mal viel gefahren.
Geplant waren für 20 Tage etwa 2250 Meilen (eingerechnet waren die Strecken von Ort zu Ort).
Obwohl keine Änderung der Ziele stattfand, waren es dann durch die Fahrereien in den Städten und Parks etwa 2900 Meilen...

bezieht sich das nur auf den Westteil oder West + Ost? - im Osten fährt man nämlich erfahrungsgemäß deutlich weniger am Tag.

[SAPD]

sorry, nur der Westteil
im Osten habe ich nicht so sehr draufgeachtet, da es relativ wenig war.

[jedirritter]

2002 5350 Meilen an 21 Fahrtagen = 252 Meilen / Tag
2005 3085 Meilen an 8 Fahrtagen = 385 Meilen / Tag
2006 3698 Meilen an 16 Fahrtagen = 231 Meilen / Tag
2007 5456 Meilen an 16 Fahrtagen = 341 Meilen / Tag
2008 6223 Meilen an 22 Fahrtagen = 282 Meilen / Tag

Da könnte man natürlich auf den Gedanken kommen, 350 Meilen / Tag wären locker zu schaffen, nur darf man nicht den Fehler begehen, und von Anfang an so viele Meilen planen. Man sollte sich nur etwa 250 Meilen pro Tag vornehmen, es werden automatisch mehr als gedacht, denn man berechnet ja nicht jeden Abstecher in den Nationalparks, jede Schleife, wenn man sich verfährt, jeden Zickzackkurs zu Supermarkt, Motel, Tankstelle und Restaurant.

Nicht eingerechnet habe ich jetzt Ruhetage, wo man z.B. nur in einer Stadt wie San Francisco war, ohne ein Auto zu bewegen.

Ooooops, ich komme gerade von meinem 15.USA-Trip zurück und dachte immer, wir fahren viel. Deine Tagesschnitte sind ja der Hammer. Du verbringst ja den größten Teil der Zeit im Auto...
Wir sind jetzt in 30 Tagen 4400mi gefahren. Wir fanden das schon recht viel. Und da waren zwei recht lange Etappen vom YOSE nach LV und vom YELLOWSTONE nach Boise dabei.

Fährst du nachts?

Jedi

[HeikeME]

2005 3 Wochen      4096 Meilen
2007 3 Wochen      3288 Meilen
2008 2,5 Wochen    2385 Meilen
2009 3 Wochen       etwas über 4000 Meilen
 
2008 waren wir im Osten, die anderen Male im Westen unterwegs.
Meistens haben wir 2-3 Fahrtage drin, als Stress empfinden wir auch längere Fahrten nicht.

viele Grüße
Heike

[hanelman]

Im Oktober 2010 Kalifornienrundtour mit Abstechern nach Las Vegas und Reno. Wir hatten den Wagen 10 Tage und sind 2050 Meilen gefahren. Insgesamt 14 Tage Urlaub, die ersten beiden Tage Los Angeles (kaum Meilen gemacht) und die letzten drei Tage in San Franzisko den Wagen schon abgegeben und die Stadt per Bus und Bahn erkundet. Tagesstercken schwankten zwischen 30 und 422 Meilen (an dem Tag waren wir, mit vielen Pausen von ca. 8.00 h bis ca. 19.00 h unterwegs.