19 Tage Kalifornien & Southwest

[Mr.Radar]

Hallo,

erst mal: super Forum, konnte mir hier schon einige Tipps herauslesen. Jetzt gehts aber an meine eigene Routenplanung, und da wollt ich gern mal den Tipp der Experten hören.

Ausgangslage: 4 junge Leute (23-25), ich kenne die USA schon von einer zweiwöchigen Suntrek-Campingtour ("California Dreamin'"), 3 Tagen LA-Stopover,  sowie NYC; die anderen waren noch nie in den Staaten. Gereist wird mit Zelt und Mietwagen.

So und nun die Route, so wie ichs mir ungefähr vorstelle:

6.9. - Ankunft in L.A. aus London um 15:00, Mietwagen holen, zum Malibu Beach RV Park fahren. Sollten wir nicht todmüde sein, evtl. noch Spaziergang in Sta. Monica
7.9. - L.A., Hollywood/Beverly Hills/blabla
8.9. - um die Mittagszeit Flug nach S.F., bisschen Sightseeing, Nächtigung im HI Fisherman's Wharf.
9.9. - S.F.
10.9. (Puffertag; falls wir "hinten" in der Route nichts verändern, werden wir uns hier die Küste südlich von S.F. zu Gemüte führen)
11.9. - (Fahrt zum) Yosemite N.P.
12.9. - Yosemite N.P.
13.9. - Fahrt zum Sequoia N.P./Kings Canyon N.P. via Tioga Pass, kurzer Stopp beim Mono Lake; Nächtigung im Sequoia, oder noch ein Stück Richtung Death Valley fahren.
14.9. - durch den Death Valley N.P. nach Las Vegas, wo wir gegen Abend eintreffen werden.
15.9. - Las Vegas
16.9. - kurzer Abstecher in den Zion NP, weiter zum Bryce Canyon
17./18./19.9. - (längere, ich weiß...) Fahrt nach Moab; Arches NP/Canyonlands NP, Page (Lake Powell, Antelope Canyon)
20.9. - Fahrt zum Grand Canyon (South Rim), evtl. späterer Nachmittag/Abend Spaziergang entlang des Rims, od. Fahrt zu einem Lookout
21.9. - Grand Canyon (kl. Wanderung o.ä.)
22.9. - wahlweise Joshua Tree NP oder San Diego
23.9. - zeitig aufstehen, Fahrt nach L.A., Universal Studios, gegen 21:00 Abflug nach Hause

Ist das realistisch so? Oder an ein paar Ecken zu viel/zu wenig, bzw. generell zu viel?!

[EasyAmerica]

11.9. - (Fahrt zum) Yosemite N.P.
12.9. - Yosemite N.P.
13.9. - Fahrt zum Sequoia N.P./Kings Canyon N.P. via Tioga Pass, kurzer Stopp beim Mono Lake; Nächtigung im Sequoia, oder noch ein Stück Richtung Death Valley fahren.

Da vertust du dich irgendwie. Den Tioga Pass erreichst du vom Yosemite NP und nicht vom Sequoia NP. Du müsstests also noch einmal zurück zum Yosemite. Das macht keinen Sinn.
Einfache Lösung: Sequioa NP weglassen. Die Zeit brauchst du woanders. Riesenbäume gibt es auch im Yosemite.

17./18./19.9. - (längere, ich weiß...) Fahrt nach Moab; Arches NP/Canyonlands NP, Page (Lake Powell, Antelope Canyon)

Hier brauchst du dringend die in der Sierra gesparte Zeit. Auch, um das Monument Valley noch einzubauen. Ihr kommt praktisch daran vorbei.

[ilnyc]

Heinz hat Recht.

7.9. - L.A., Hollywood/Beverly Hills/blabla
8.9. - um die Mittagszeit Flug nach S.F., bisschen Sightseeing, Nächtigung im HI Fisherman's Wharf.
9.9. - S.F.
10.9. (Puffertag; falls wir "hinten" in der Route nichts verändern, werden wir uns hier die Küste südlich von S.F. zu Gemüte führen)

Warum den Inlandsflug, wenn Ihr eh noch etwas Küstenfahrt vorhabt? Gegenvorschlag:

7.9. LA
8.9. Hwy No 1 nach Norden mit Übernachtung auf der Strecke
9.9. Mittags Ankunft SFO, Besichtigung
10.9. SFO Besichtigung

So spart Ihr den Flug samt des Zeitaufwandes dafür, könnt Euren Mietwagen behalten und durchgängig fahren und seht den längeren Streckenabschnitt ohne doppeltes Abfahren einer Strecke.

Falls Ihr die ganze Route Eurer Reise noch drehen könnt, dann dreht sie in den Uhrzeigersinn, dann könnt Ihr den Hwy 1 so fahren, dass die Parkbuchten in Fahrtrichtung rechts sind. Ist aber nicht zwingend, nur eben einen Tick optimaler.

[Flicka]

9.9. - S.F.
10.9. (Puffertag; falls wir "hinten" in der Route nichts verändern, werden wir uns hier die Küste südlich von S.F. zu Gemüte führen)
11.9. - (Fahrt zum) Yosemite N.P.
12.9. - Yosemite N.P.
13.9. - Fahrt zum Sequoia N.P./Kings Canyon N.P. via Tioga Pass, kurzer Stopp beim Mono Lake; Nächtigung im Sequoia, oder noch ein Stück Richtung Death Valley fahren.
14.9. - durch den Death Valley N.P. nach Las Vegas, wo wir gegen Abend eintreffen werden.

Das geht - wie schon oben geschrieben - so natürlich nicht, weil ihr in den Seqouiapark nur vom Westen her hineinkommt. Eine böse Falle, in die schon andere getappt sind (mir wars vor der ersten Planung auch nicht klar).

Folgende Alternative wäre denkbar:

09.09.  SF
10.09.  SF - Monterey
11.09.  Monterey - Sequoia
12.09.  Seqouia - Yosemite
13.09.  Yosemite - Mono Lake - Mammoth Lakes
14.09.  Mammoth Lakes - Death Valley - Las Vegas

Das wäre allerdings sehr sehr viel Fahrerei mit nur kurzen Stippvisiten in den Parks. Und wenn ich mir eure weitere Planung ansehe, in der sich auch sehr viel Programm drängt, kann ich euch nur raten, den Ausflug an die Küste und zum Seqouiapark ganz zu streichen.

Eure Route könnte dann so aussehen:

6.9. - Ankunft in LA
7.9. - LA
8.9. - um die Mittagszeit Flug nach S.F.
9.9. - S.F.
10.9. - SF - Yosemite
11.9. - Yosemite
12.9. - Yosemite - Mono Lake - Mammoth Lakes
13.9. - Mammoth Lakes - Death Valley - Las Vegas
14.9. - Las Vegas
15.9. - Las Vegas - Zion NP - Bryce Canyon
16.9. - Bryce Canyon - Torrey
17.9. - Torrey - Moab
18.9. - Moab
19.9. - Moab - Monument Valley - Page
20.9. - Page (Antelope Canyon) - Grand Canyon
21.9. - Grand Canyon - Twentynine Palms
22.9. - Twentynine Palms - Joshua Tree NP - LA
23.9. - L.A., Universal Studios, gegen 21:00 Abflug nach Hause

[Mr.Radar]

Sequoia NP wär halt ein Wunsch von mir gewesen - wollt ihn auf der letzten Tour schon besichtigen, ging sich nicht aus. Die Frage ist, ob sich ein Umweg (eben mit dem "Dreher" SF-Sequoia-Yosemite) lohnt?!

@ilnyc: Der Inlandsflug muss sein, habe über den expedia . fr - Trick gebucht, und den AA-Flug gleich in die Mitte gelegt.

Meint ihr, die "Red Rock"-Schleife (Zion NP, Moab, Page) ist einigermaßen "anfängertauglich"?