4 Wochen USA - unser Plan, eure Meinung und Hilfe :-)

[magnum]

Bei 8 Std. Strecke braucht man doch keine zwei Übernachtungen...  

Wenn man etwas von der grandiosen Küste sehen will, und das auch als Ferien sieht, dann schon, als "Kurier-Fahrt" nicht! Da kann man ebenso gut auf der Interstate fahren.

Eine Übernachtung macht nur Sinn, wenn es da auch was zu sehen gibt. Ist da nichts, braucht man auch nicht stoppen.

Demnach warst du noch nie auf dem Hwy1!

Duc1098

Die "grandiose"Küste und das Sightseeing stand hier auch nicht zur Debatte, sondern nur die Strecke an sich.

[michael0815]

naja, als ich hab damt gerechnet früh in SFO loszufahren, so gegen 8. Bräuchten wir jetzt 9h Fahrt hätten wir gradmal 17 Uhr, da ist immer noch Luft nach hinten. Ich muss ja nicht um 16 Uhr in LA im Hotel sein. Wenn ich gegen 22 Uhr da bin macht mir das auch nichts. Insofern wäre schon noch Zeit auch mal 1h an nem schönen Strand zu verweilen oder gemütlich was zu essen. So in etwa war unser Gedankengang zu der Sache. Man sitzt ja auch 8h im Büro am Schreibtisch, da sollten 8h Fahr auch kein Thema sein, zumal ich denke dass die Landschaft etc. für uns wesentlich kurzweiliger ist als z.B in D.

[Anti]

Wir haben von SFO bis Big Sur schon mehr als 6 Stunden gebraucht... Monterey und 17Mile-Drive habe wir nicht mal angesehen. Aber die Steilküste ist einfach herrlich. Wir haben oft für Fotos und Spaziergänge angehalten (sogar eine rotseitige Strumpfbandnatter, die es nur dort in der Gegend geben soll, kreuzte unseren Weg) und einfach genossen. Essen gab es aus der Kühlbox - damit wurde keine Zeit verschwendet.

Wir hätten es niemals bis LA geschafft. Bedenke, dass man oft nur 25mph fahren darf! Und dass auch mal zwischendurch Baustellen mit erheblichen Wartezeiten sein können.

Im weiteren Verlauf (bei uns am nächsten Tag) gibt es dann in der Nähe von San Simon noch eine Seeelefanten-Kolonie zu sehen. Wir haben dem Treiben bestimmt eine Stunde zugesehen. Bei so etwas geht halt Zeit drauf, wenn man einfach nur da steht und den Tieren zu schaut oder irgendwo sitzt und dem Rauschen des Pazifik lauscht und schaut, wie sich die Wellen an der Küste brechen... Erst so genießt man die Küste, finde ich.

[Duc1098]

naja, als ich hab damt gerechnet früh in SFO loszufahren, so gegen 8. Bräuchten wir jetzt 9h Fahrt hätten wir gradmal 17 Uhr, da ist immer noch Luft nach hinten. Ich muss ja nicht um 16 Uhr in LA im Hotel sein. Wenn ich gegen 22 Uhr da bin macht mir das auch nichts. Insofern wäre schon noch Zeit auch mal 1h an nem schönen Strand zu verweilen oder gemütlich was zu essen. So in etwa war unser Gedankengang zu der Sache. Man sitzt ja auch 8h im Büro am Schreibtisch, da sollten 8h Fahr auch kein Thema sein, zumal ich denke dass die Landschaft etc. für uns wesentlich kurzweiliger ist als z.B in

Du verkennst total die Distanz und die grandiose Landschaft. Mach das so wie du dir das vorstellst, du wirst dann selber sehen, dass das NICHT aufgeht! Siehe auch die Antwort von Anti, so in etwa wird's ablaufen.
Die 9 Stunden sind reine Fahrzeit!!!!!, Willst Du dann auch einmal anhalten/schauen/ sich wundern/essen/ pinkeln etc. Da kommen locker nochmals 3 Stunden dazu.
Da du ja, wie es aussieht, noch nie diese Strecke befahren hast, kannst Du das sicher besser abschätzen.

So nebenbei:

Man sitzt ja auch 8h im Büro am Schreibtisch,

Das ist ja ein toller Vergleich!

Gruss
Duc1098

[TheHonk]

In einem Rutsch von SFO nach LA durchzufahren, ist Blödsinn...
Auf der Interstate mag es OK sein aber nicht auf der 1...

Die Strecke ist für ungeübte Fahrer zum Teil körperlich anstrengend und das sage ich als Berufsfahrer... mit ~80000 JahresKilometern...

Ich persönlich würde Orlando wegstreichen und diese Zeit für den Highway No.1 nutzen.
Orlando ist m.E. (Ich war erst letzten September dort) eine TouristenAbzockHochBurg...

Und was Lee Vinning betrifft, kann ich mich Inspired nur anschliessen... Ohne Suizidale Absichten würde ich dort nicht nächtigen, dann eher in Lone Pine oder Bishop.

[michael0815]

Da du ja, wie es aussieht, noch nie diese Strecke befahren hast, kannst Du das sicher besser abschätzen.

ok, tut mir echt leid gefragt zu haben und meine Gedankengänge dazu geschrieben zu haben! Entschuldigung dafür! Ich habe ganz normal gefragt und hätte dann auch gerne normale Antworten, danke! Da ich es nicht weiß, frage ich ja Leute die mir vielleicht weiterhelfen können, aber solche Aussagen helfen mir nicht wirklich weiter.

@TheHonk:
wieso denn nicht Lee Vining? Zu weit oder zu schäbig? Ich weiß auch gar nicht ob man im DV groß halt machen kann. Wir sind September dort. Was das Auto in der Hitze angeht habe ich schon die wildesten Geschichten gehört.


Viel rütteln lässt sich am obigen Teil eh nicht mehr, da z.T. Flüge/Hotels schon gebucht sind. Orlando wollten wir wegen Sea World (ich weiß, in San Diego ist auch eines)

Wir wollten auch nach Malibu und Santa Monica. Wäre es eine Idee dann z.B. in Santa Barbara zu nächtigen? Dann hätte wir allerdings nur noch einen reinen Tag L.A.

Was L.A. angeht wollten wir keine Vergnügungsparks etc ansehen. Muss wären Hollywood, Beverly Hills, Kodak Theater, Walk of Fame und Venice Beach. Ist das in dem Tag zu machen?

[captsamson]

@TheHonk:
wieso denn nicht Lee Vining? Zu weit oder zu schäbig? Ich weiß auch gar nicht ob man im DV groß halt machen kann.

Lee Vining waren wir in2010, für das geleistete fanden wir es viel zu teuer. Wir fanden sowohl die Hotels als auch das Essen schäbig. (Best Western Lee Vining & das Nicely's Restaurant)
Interessant war nur der Mono Lake (Kalk-Tufas) und die Geisterstadt Bodie aber das hat ja mit dem Ort selbst nix zu tun und kann generell auch so angefahren werden ohne in Lee Vining selbst zu übernachten.

In Lone Pine ist soweit ich weiss das Hotel/Restaurant Angebot größer.
Zumindest gabs da glaub wenigstens nen McDonalds das geht zur Not auch immer noch

Death Valley:
- Dante's Peak
- Zabriskie Point
- 20 Mule Team Canyon
- Devils Golf Course
- Badwater
- Artists Drive
- Mesquite Dünen
- Furnace Creek Ranch

Du siehst also...genug zu tun gibt es für mehr als 1 Übernachtung.
Wir kamen von Vergas, haben in der Furnace Creek Ranch übernachtet und sind dann nach Lee Vining weitergefahren wo wir auch wieder übernachtet haben und haben nur das obenstehende geschafft.

Nicht geschafft haben wir:
- Ubehebe Crater
- Racetrack Playa
- Scottys Castle

[TheHonk]

Lee Vinning, ist direkt am Eingang zum Tioga Pass und das lassen sich die Leute dort bezahlen, weiter unten in Lone Pine oder Bishop, gibt es weitaus günstigere Quartiere und auch Einkaufsmöglichkeiten. Soweit ich mich erinnern kann, waren die Spritpreise in Lee Vinning auch ca. 1.50$/Gallone höher als in Bishop... Und schäbig sah es auch aus...

Was das DV angeht, hört man klar immer wieder wilde Geschichten... Damals und so... Neue Autos kommen gut mit den Temperaturen klar und deswegen würde ich mir überhaupt keine Gedanken darüber machen... Ich war selbst schon bei 50 Grad Aussentemperatur mit einem Ford Escape im DV unterwegs und habe nicht ein mal die AC ausgeschaltet und die Temperatur war immer im Grünen Bereich... Schau halt vor der Abfahrt mal nach dem Kühlwasser...
Mein Tip: Morgens in Vegas gegen 8 Uhr starten, gemütlich diverse Aussichtspunkte im DV ansteuern und am späten Nachmittag/frühen Abend in Bishop im Motel einchecken und am nächsten Tag gemütlich über den Tioga Pass in den Yosemite einfahren (Tanken spätestens in Bishop nicht vergessen!)  

Hollywood, Beverly Hills, Kodak Theater, Walk of fame (jeden Stern guckt man sowiso nicht an) und Venice, haben wir 2009 an einem Tag gemacht und abends waren wir sogar noch in Burbank auf einer Oldtimershow...

Und zu Sea World, habe ich meine eigene Meinung...  


@Captsamson: In Lone Pine gibts nen Mäcces auf der Hauptstrasse, neben der Autowaschanlage... 

[captsamson]

@Captsamson: In Lone Pine gibts nen Mäcces auf der Hauptstrasse, neben der Autowaschanlage... 

Ja stimmt, da haben wir uns auf dem Parkplatz im gratis WiFi eingeloggt um unser Motel in Lee Vining für den Abend zu buchen.
Aber das war wie gesagt nicht der Bringer

[michael0815]

super, das sind richtig wertvolle informationen. Also Lee Vining war in der Tat nur als Zwischenstopp für den Tioga geplant. Ich werd mir die anderen Orte mal anschauen.

@TheHonk:
also die Geschichten gingen definitiv in diese Richtung: keine Klimaanlage an, immer 5L Wasser dabei. Das wildeste war nicht anzuhalten, da sonst die Reifen auf dem Asphalt kleben bleiben ?!? Dein Vorschlag war eigentlich genauso geplant, nur wollten wir von Lee Vining aus starten. Aber das werd ich mir auf jeden Fall nochmal anschauen. Habt ihr Übernachtungsvorschläge für Bishop? Lone Pine finde ich ist jetzt mit 122 Meilen schon wieder zu weit vom Tioga entfernt, oder?

Was Sea World angeht muss ich dir zustimmen, ich bin da auch sehr zwiegespalten, da ich eigentlich sehr sehr Tierlieb bin und denke, dass man das eigentlich nicht unbedingt unterstützen sollte. :-/

Habt ihr vielleicht auch noch Tipps für Übernachtungen am Yosemite? Ich hab mal außerhalb geschautn (ca. 1h Fahrzeit außerhalb z.B. Oakhurst oder Maripose) angesehen. Klar, die Hotels dort lassen sich die Gegend bezahlen, aber für das was es kostet sind die Hotels echt schäbig. Für das Geld was ich in Oakhurst im Best Western schlafe, kann ich in LV im Aria übernachten.

Meine Idee war schon im Yosemite zu Zelten mit nem billigen Zelt ausm Walmart und das dann Anschließend wegzuschmeißen. Das dürfte Billiger und genauso komfortabel sein.

[TheHonk]

Mit Verlaub... Die Story mit den Reifen ist Bullshit... Ich hab ja echt schon viel gehört...
Die Reifen sollte man sich generell bei der Wagenübernahme und vor einer längeren Fahrtstrecke (dazu gehört das DV) anschauen (Abfahrtskontrolle)
Wasser ist im DV nie verkehrt, man muß ja auch was trinken unterwegs 
Wir haben immer solche 24er Packs Wasser aus dem Wal Mart dabei, sollte dem Auto mal was fehlen, kann man sich damit behelfen...

50 Grad Aussentemperatur, sind natürlich mit Vorsicht zu geniessen...
A: Die Instrumente beobachten
B: Selbst wenn man nur kurz aus dem Wagen steigt, NIE ohne Wasser auch nur ein paar Schritte gehen!
C: Vor der Abfahrt bzw. vor der Einfahrt ins DV volltanken... man weiß ja nie...

In Bishop waren wir 2009 im Best Western direkt an der Hauptstrasse, hat ende Juni ~80$ gekostet und war sauber und unser Zimmer frisch renoviert. Dort gibt es auch einen Pool und Waschmaschine -falls benötigt -.

Das Thema Sea World ist ein leidiges... Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass Tiere, die in freier Wildbahn bis zu 500 oder mehr Kilometer am Tag schwimmen, in einem kleinem Becken glücklich sind... Ich bin ja auch nicht gerne eingesperrt... Und dann auch noch Kunststücke vorführen... Aber das soll jeder selbst wissen...

[Jack Black]

Die Strecke runter von SFO nach LA ist am Highway 1 lang gewählt.

Laut Google Maps beträgt diese Strecke 526 Meilen und wird mit 14:34 Stunden Fahrzeit berechnet.

Für die Strecke Las Vegas - Yosemite würde ich Bishop als Übernachtung vorschlagen, das ist gerade noch so zu machen (wenn man Death Valley halbwegs sehen will) und es hat die mit Abstand größte Infrastruktur an Motels, Restaurants, Supermärkten usw. auf dieser Strecke.

[michael0815]

wäre mammoth lakes auch eine übernachtungsmöglichkeit? Sind nur 45 Minuten Fahrzeit von Bishop gelegen. Da gäbs mit dem travellodge mammoth lakes ein gutes motel.

[Jack Black]

wäre mammoth lakes eine übernachtungsmöglichkeit. Sind nur 45 Minuten Fahrzeit von Bishop gelegen. Da gäbs mit dem travellodge mammoth lakes ein gutes motel.

Zum einen dürfte es in Bishop bestimmt fünf mal so viele Motels geben, zum anderen mag ich persönlich Mammoth Lakes nicht so besonders, weil es nicht(!) am Weg liegt, sondern Du mußt ein paar Meilen in die Berge düsen. Ist zwar ein netter Ort, aber Bishop finde ich persönlich besser, weil man in allen Dingen die x-fache Auswahl hat.

Zu den Preisen im Yosemite: ja natürlich kosten die "effen" Motels da so viel wie das Aria in Las Vegas - aber das Aria liegt nun einmal nicht an/in einem der grandiosesten Nationalparks der Welt, sondern in der Wüste von Nevada. Sonst würde das Aria sicherlich das fünffache kosten.

[michael0815]

hat jemand ein paar Tips zu "günstigen" Übernachtungen im Yosemite? Gibts da eigentlich überhaupt Zeltplätze?