Las Vegas - San Francisco Februar 2010

[K@tja]

Hallo zusammen,

ich stehe gerade in den Startlöchern unserer Routenplanung und bin eigentlich noch so richtig planlos.
Vielleicht hat jemand ein paar Tipps und Ideen und kann mal schauen ob der das was ich mir so vorstelle paßt.

Reisende: 2 Erwachsene
Reisezeit: Ende Februar 2010 Anfang März
Dauer: 12 Tage
Ankunft: Las Vegas
Abflug: Santa Rosa (San Francisco)
Vorlieben: möglichst wenig interstates, lieber kleine Straßen mit viel Landschaft

1. Tag: Ankunft in Las Vegas nachmittags, Bezug des Hotels (steht noch nicht fest sollte sauber und ordentlich sein, aber nicht zu teuer sein)
2. Tag: Las Vegas
3. Tag: Las Vegas - Grand Canyon - Las Vegas (Tagesausflug mit dem Flieger zum Canyon)
4. Tag: Las Vegas
5. Tag: Las Vegas - Death Valley Titus Cancon Road (machbar im Februar?)
6. Tag: ???
7. Tag: ???
8. Tag: ???
9. Tag: ???
10. Tag: San Francisco
11. Tag: San Francisco - Santa Rosa
12. Tag: Santa Rosa Heimreise

Da wir ja im Winter unterwegs sind, ist die Frage wie wir an der Sierra Nevada vorbeikommen?

Überlegung:
Death Valley - Lake Isabelle - Bakersfield - Richtung Küste - Cambria - Monterey bis San Francisco hoch
oder
Mono Lake - Lake Tahoe - Placerville - San Francisco - falls noch Zeit einen Tag nördlich von San Francisco an der Küste lang

Ich würde eigentlich lieber die nördliche Route machen, das scheint schneller zu gehen wenn denn die Straßen alle offen sind und wir haben ja nicht so viel Zeit. Ist nur die Frage ist das so grob machbar und was gibt es für Möglichkeiten unterwegs, gibt es etwas Sehenswertes wo lohnt sich ein Stop.

Ich weiß das ist noch alles ziemlich unausgegoren, aber vielleicht gibt es ja trotzdem ein paar hilfreiche Anmerkungen.

Gruß
Katja

[daddyohs]

Hallo Katja

Da ich auch gerade die Routenplanung für meine Urlaub mache (Las Vegas - San Francisco - L.A. - Las Vegas) habe ich auch schon ein paar Sachen gefunden, die Interessant sind.

Vielleicht hilft dir diese Seite weiter

http://www.ghosttowngallery.com/indexd.html (ist sicher Interessant anzusehen - liegen ja einige Geisterstädte auf der Route nach San Francisco)


mfg

andi

[Duc1098]

Hallo

Muss es denn das DV sein?  Könntest auch durch das Mojave Preserve fahren, 29 Palms, Joshua und dann die Küste hoch Hwy1 bis SFO.
Die 395 hoch bis Lake Tahoe hast immer den Winter noch vor der Nase. Und via Lake Isabella ist zwar kurvig und schön; du überquerst auch den Walker Pass (1600m/ü.M.)! Weiss auch nicht, wie es dort Ende Febr. mit Schnee aussieht.

Duc1098

[playmaker11]

Lake Tahoe hilft Dir im Winter auch nicht weiter als Alternative.
Das ist eine Skiregion und die Straße runter nach Sacramento - insb. die kleinere #50 ist auch gern mal gesperrt (wer sie schon mal gefahren ist weiß warum, insb. am Echo Summit).
ich persönlich bin ja ein Ski und Winmterfreak, von mir aus wäre Lake Tahoe ok., aber ob das so Deine Welt ist....

Ich würde auch eher DV weglassen und stattdessen mich nach Süden verlegen, d.h. Richtung 29 Palms, Palm Springs, San Diego und dann die Küste hoch. Wenn noch Zeit bleibt eben einen Abstecher ins Napa Valley.

[K@tja]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die ersten Anmerkungen.

Gegen Schnee habe ich nichts. Mittel-/Nordschweden im Winter ich sehr schön.
Gibt es denn eine Möglichkeit von Lake Tahoe rüber nach San Francisco ohne riesige Umwege zu fahren?
Schade dass die 50 teilweise gesperrt ist.
Wie sieht es mit der 80 aus?

Warum ratet ihr von Death Valley ab? Ist das um diese Jahreszeit nicht so toll?

Los Angeles hab ich schon mehrfach gelesen wäre nicht so toll, da ich aber noch nicht da war hab ich keine Ahnung. Ich wollte es eigentlich auslassen. Außerdem haben wir ja auch nicht so viel Zeit.

Wenn ich von LV die I15 bis Silverwood Lake nehme und dann nach Burbank Santa Clarita - Santa Paula - dann einen Schlenker östlich um die Sierra Madre bis Santa Maria auf einer kleineren Straße (hoffentlich etwas mehr Landschaft) - dann einfach die Küste hoch bis San Francisco.

Danke auch für den Link mit den Geisterstädten. Das ist sicherlich auch den ein oder anderen Abstecher wert.

Gruß
Katja

[darg]

Gegen Schnee habe ich nichts. Mittel-/Nordschweden im Winter ich sehr schön.
Gibt es denn eine Möglichkeit von Lake Tahoe rüber nach San Francisco ohne riesige Umwege zu fahren?
Schade dass die 50 teilweise gesperrt ist.
Wie sieht es mit der 80 aus?

Der Knackpunkt ist, dass gerade im Februar hier Unmengen an Schnee in der Sierra fallen (Letztes Jahr haben wir am Donner Pass gute 6m uebern Winter gehabt). Vergiss alles, was Du ueber Schneefall aus Europa kennst, die Flocken haben die groesse von Tennisbaellen und ein Auto ist in weniger als 2 Stunden komplett verschneit. Gerade die I80 in Hoehe Donner Pass / Truckee ist da schnell zu.
Hier in Californien bricht der Verkehr schon zusammen, wenn mal nicht die Sonne scheint. Die I80 ist der verschrienste HWY in Sachen Sierra-Ueberquerung und Sperrungen. Sind schon mehrfach am Wochenende ab Apple Gate oder Goldrun nicht mehr weiter gekommen nur weil es mal etwas rieselte, kann einem das ganze Snowboardwochenende versaubeuteln.
Du brauchst Schneeketten, auch wenn fuer uns Deutsche der Sinn des ganzen nicht erkennbar ist aber die musst Du drauf machen, auch wenn nur leichter Schneestaub liegt Du musst also fuer den Mietwagen auch Ketten mitnehmen. Gleiches gilt fuer HWY 50 und Lake Isabella. HWY 120 / Tioga Pass via Yosemite ist dicht den ganzen Winter ueber.

DV im Winter kann sehr schoen sein. Titus Canyon kann aber wegen Regenfaellen irgendwo nicht befahrbar sein. Muesste man vorher erfragen. DV in Richtung SF wuerde noch via Bakersfield gehen, fahrtechnisch nicht so interessant, weil I5 grottenlangweilig ist aber man kommt wenigstens weiter.

Was will man eigentlich als Touri in Santa Rosa?!

Axel

[playmaker11]

Gibt es denn eine Möglichkeit von Lake Tahoe rüber nach San Francisco ohne riesige Umwege zu fahren?

Die #50 oder die I-80. Direkter gehts nicht. Schau auf die Karte.

Schade dass die 50 teilweise gesperrt ist.

Die #50 ist nicht per se gesperrt, aber es ist wie in D. Die Autobahnen (also die Interstates) werden natürlich vordringlich freigehalten. Dann kommen die Straßen der anderen Ordnungen dran.
Zudem ist die #50 teilweise nur einspurig. D.h. wenn sich dort ein ein Truck festfährt....

Warum ratet ihr von Death Valley ab? Ist das um diese Jahreszeit nicht so toll?

Weil das Dv quasi eine Sackgasse ist. Du muß um zur Küste zu kommen entweder über Bakersfield zurück oder aber eben irgendwie über die Sierra und das ist im Winter nicht leicht.

[K@tja]

Hallo zusammen,

es scheint wohl nicht wirklich die passende Jahreszeit für meinen Plan zu sein. Egal, da muß ich nun durch und vielleicht das Jahr darauf noch mal im schneefreien Zeitraum kommen.

Wenn ich Death Valley doch gerne machen möchte (falls Titus Road nicht gesperrt), bleibt mir dann nur über Bakersfield wieder runter und dann rüber an die Küste. Finde ich jetzt gar nicht so schlimm. Ich mag es lieber ländlich (ja nicht lachen ich weiß LV und SF sind nicht gerade Land, aber dann wenigstens auf LA verzichten.



@Axel - zu Santa Rosa. Wir fliegen von dort über LV wieder zurücl nach D. Ist bei Condor so. Und ich hatte keine Lust von San Francisco direkt einen Flug zu buchen bis LV und dann mit Condort wieder weiter nach Deutschland. Von daher wird es für uns nur ein Übernachtungspunkt werden.

@playmaker11. - klar hab ich in die Karte geschaut, aber da steht leider nicht mit wie viel Schnee man wann wo rechnen muß.  

Gruß
Katja

[darg]

Nun, Death Valley ist eigentlich atraktiver im Winter als im Sommer. Erstens sind die Temperaturen erträglicher und zweitens kann man mit etwas Glück die Wüste in Blüte sehen. Die niedrigeren Temperaturen kann man zum Wandern nutzen oder, wenn man mit einem Geländewagen unterwegs ist fern ab der touritischen Wege ein Death Valley erkunden, was nicht jeder so kennt. Salin Valley oder die Panamint Range wären da zu erwähnen. Aber nur machbar mit HC Auto.
Nach dem ich DV nur im Sommer bis lang mitgemacht habe und von 57°C nie Nase voll habe geht es nächstes Wochenende über Thanksgiving ins DV mit meinem Wrangler. Geplant sind Warm Springs, Titus Canyon, evtl. Race Track usw. Mal schauen ob es nicht doch noch Regen in der Wüste gibt.

[playmaker11]

@playmaker11. - klar hab ich in die Karte geschaut, aber da steht leider nicht mit wie viel Schnee man wann wo rechnen muß. 

Das stimmt, aber es ging ja um den direkten Weg, nicht um die Frage der Schneehöhe 

[Duc1098]

Hallo Katja

mach doch mein Vorschlag, da ist das Winterproblem vom Tisch
An der Küste könnte es natürlich regnen, das wäre aber nur halb so schlimm.


Duc1098