Stressfreie 4 Wo im Südwesten in der Hochsaison

[learner6]

hallo liebe helfenden routenplaner;)

endlich ist es soweit: unsere GROBroutenplanung ist fertig !!!

mit hilfe von http://www.mapquest.de/cgi-bin/home?link=homepage&uid=udgkack3adt1dboa:251w25007x sieht unsere grobroute (mit meilenangabe) folgendermassen aus:

Los Angeles-San Diego      120,37
San Diego-Lake Havasu      360,10
Lake Havasu-Grand Canyon      230,75
Grand Canyon-Page      136,13
Page-Bryce Canyon      90,93
Bryce Canyon - Zion      87,22
Zion-Las Vegas      163,39
Las Vegas-Yosemite      403,26
Yosemite-San Francisco      189,62
San Francicso-Monterey      181,20
Monterey-Pismo Beach      251,40
Pismo Beach-Solvang      86,80
Solvang-Los Angeles      227,20
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TOTAL: 2.528,37 meilen
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einziges "sorgenkind" ist die strecke:

- las vegas nach yosemite mit über 400 meilen !!!

ich werde mal den thread den ihr speziell für diese strecke eröffnet habt durchlesen, bevor ihr womöglich die selben fragen wieder durchkauen müsst...

2.500 meilen reine fahrstrecke. wahrscheinlich ein mittlerer wert für 4 wochen  ???

würdet ihr für die spätere ermittlung der meilenpakete noch eine sicherheitsmarge draufrechnen ?

z.b. 10 % für innerstädtisches (ver)fahren oder so oder würdet ihr (da ja nicht gefahrene meilen verfallen) es dabei belassen und den rest per cent/gefahrener meile später zahlen ?

liebe grüsse und.................DANKE für die vielen hilfestellungen;)

rolf

[atecki]

HI Learner,

also die 2500 mls sind das absolute Minimum, mit 10 % Zuschalg kommt Ihr nie aus (ist ja uach nur Zentrum/Zentrum berechnet, kein Meter um irgendwo in der Stadt hinzukommen, kein zusätzlicher Meter in den NP).

Realistisch schätze ich mal, daß ihr bei ca 3300 mls landen werdet... Das geht schneller als man denkt. Ich werde mal nachschauen, wie lang unsere Tour gemäß Map'n'Go ist und wir realistisch gefahren sind.

Die 3300 mls sind aber ganz locker zu machen in 4 Wochen (im Schnitt sind das ja nur ca 110 mls pro Tag...)


Nachtrag, wie gesagt nur als Anhaltspunkt für den Unteschied geplante Meilen/die tatsächlichen Meilen:
unsere Tour LA - SD - Joshua Tree - Mojave Wüste - LV - Death Valley - Bodie - Tioga Pass - Yosemite - SF - Nappa/Sonoma Valley - Hwy 1 - LA ist laut Map'n'Go rund 1750 mls lang.
Gefahren sind wie letztendlich 2526 mls. Also ca 50% mehr als lt Planung.

[learner6]

@atecki


danke

liebe grüsse

rolf

[Ines_und_Guenter]

Hi Rolf,

Atecki hat Recht, auch wir sind IMMER viel mehr gefahren, als berechnet. Also die Einschätzung 3300mls halte ich auch für richtig.
Die Strecke LV-Yosemite würde ich noch mal überdenken.
Letzten Jahr gab`s bei Canusa für ElMonte ein günstiges Angebot für unbegrenzte Freimeilen, der "CutOff" lag glaube ich bei 2700 mls. Darunter waren die Einzelmeilen günstiger, drüber lohnte sich der unbegrenzte "Fahrspaß".

Liebe Grüße
von Ines und Günter, die jetzt erstmal das Qualifying aus Montreal ansehen.

[learner6]

hallo ines

also rechne ich mit 3.300 meilen !!!

bei der strecke las vegas zu yosemite werden wir wohl einen zwischenstopp einbauen...

liebe grüsse

rolf, auf dem sprung zu einer geburtstagsparty;)

[atecki]

Hi Learner,

wie Du oben siehst, dürften vermutlich selbst die 3300 mls knapp sein....

Gefahren sind wir diese 2500 mls in 14 Tagen...

[learner6]

hallo atecki,

als orientierungshilfe scheinen die 3.300 meilen wohl ganz gut zu sein.
diese möchte ich nutzen um die ganze rechnerei später vornehmen zu können, was sich meilenmässig lohnt (100 meilenpakete, freimeilen etc.)

als nächstes möchte ich mir mal den thread las vegas-yosemeti anschauen, weil wir hier besser noch eine übernachtungsstation einlegen sollten.

momentan (ist ja wochenende) lese ich sehr viel über die einzelnen stationen. mir ist dabei aufgefallen, das wir bei der (fein-) planung darauf achten müssen, das wir bei bestimmten touristischen hochburgen nicht gerade am wochenende ankommen...

daneben gilt es so ganz langsam schon mal zu den einzelnen stationen die evt. sehenswürdigkeiten festzuhalten...

hallelujah: es macht tierisch viel spass so eine tour zu planen...

liebe grüsse

rolf

[atecki]

Hi Rolf,

vielleicht gibts ja wieder solche unlimited-Miles Angebote, wie von Ines und Günter geschrieben. Wäre bei der 4 Wochen Tour sicher günstiger.

Weiterhin viel Spaß beim planen

Axel

[learner6]

guten morgen atecki

wenn der "break-even" unter 3.000 meilen liegen würde....würde ich "unbegrenzte-meilen-mässig" natürlich zuschlagen...

warten wir mal die neuen preise ab...

wie macht ihr das eigentlich in den städten (los angeles, frisco, san diego) wenn ihr dort mehrere tage bleiben wollt und mit dem WOHNMOBIL unterwegs seid ???

in sf könnte ich mir vorstellen, das es dort keine probleme gibt vom (ausserhalb befindlichen) campingplatz bis zu downtown eine gute busverbindung zu finden. bei la bin ich mir aber nicht so sicher....dito san diego...
was meint ihr ?

liebe grüsse

rolf

[Armando]

Guten Morgen zusammen

@Atecki

Die 3300 mls sind aber ganz locker zu machen in 4 Wochen (im Schnitt sind das ja nur ca 110 mls pro Tag...)

Ich möchte mich ja nicht einmischen, mir erscheint aber, dass Du hier die Rechnung in bisschen beschönigst. Laut seinen Angaben hat Rolf 13 Fahrtage. Das würde bei einer Gesamtstrecke von 3300Meilen immerhin ca. 250Meilen pro Tag machen. Ob das mit dem Wohnmobil machbar ist, kann und will ich nicht sagen, das müssten die WoMo-Spezialisten hier im Forum besser wissen. Habe allerdings mal im Grundmann gelesen, dass man nicht umbedingt mehr als 200 Meilen pro Reisetag berechnen soll und mit dem Wohnmobil schon gar nicht so viel! ???

Wir haben zum Beispiel auf unserer 5-wöchigen Tour im Juli laut Mapquest ca. 3600Meilen vor, bei 20% plus und 19 Reisetagen, macht dies ca. 230 Meilen pro Tag, dies mit Auto/ZeltMotel. Ich bin immer noch am zweifeln ob wir, unseren Kindern (11,13,15), da nicht zuviel zumuten?:-/

Aber eben die Spezialisten hier können Rolf und evtl. auch mich, einwenig beruhigen.

@Rolf

Kurz noch was zu der Strecke LV-Yosemite. Wir sind vor 16 Jahren vom Yosemite über den Tioga-Pass und das Death-Valley nach LV gefahren, dies in zwei Tagen. In einem Tag möchte ich das ncht machen und es Dir auch nicht empfehlen, da Du ja stressfreie Ferien möchtest. Ein schöner Ort für einen Zwischenstop ist Mammoth Mountain, dieser Ort liegt ein wenig südlich des Mono Lake, wenn ich mich recht erinnere. Ob es da CG gibt weiss ich leider nicht!

Gruss,
Armando

[atecki]

@ Amando:
Ich habe den wirklichen Durchschnitt gerechnet, nicht den für die tatsächlichen Fahrtage, weil ich mir die nicht ausgerechnet habe  

Wieviel WoMo Fahrer pro Tag schaffen bzw noch angenehm ist, weiß ich auch nicht. Daß können nur die WoMo Spezialisten beantworten.

Ob Deine Route viel Fahrerei ist oder nicht hängt von Dir ab. Mir kam es bei unserer Tour nicht negativ vor...

[Armando]

@atecki

Mir ist es sicher auch nicht zuviel. Aber eben Frau und Kinder...

Ich denke aber, so 200 Meilen pro Fahrtag ist ein ziemlich guter/normaler Durchschnitt.
Man möchte ja auch noch was sehen und das nicht nur durch die Frontscheibe

[learner6]

hallo liebe routenplaner

@armando
klasse, das du die fahrtage als basis für die gefahrende meilen pro tag berücksichtigt hast.

problematisch finde ich eigentlich nur zwei fahrtage (san diego-lake havasu und las vegas-yosemeti), wobei wir für die strecke las vegas-yos noch eine übernachtung einlegen werden.

generell sind m.e.  rd. 250 meilen für einen FAHRtag machbar, wenn alle mitfahrenden mental darauf eingestellt sind!

wir fahren jetzt seit ca. 5, 6 jahren jeden sommer für drei, vier wochen mit dem wohnWAGEN nach spanien. alles stressfrei, weil wir uns für die an- und abreisefahrt jeweils 2 bis 3 tage zeit lassen und jede menge pausen einlegen (fast alle zwei stunden), während der fahrt viele spiele machen und überhaupt die gesamten fahrten als URLAUB sehen.

GEWALTOUREN dagegen lehne ich kategorisch ab (hatte ich früher auch schon mal gemacht, so 12 stunden fahrt bis zur emüdung...das hat aber für mich mit urlaub nichts zu tun. urlaub fängt bei mir an, wenn ich die haustür abschliesse und mich auf dem weg zum flughafen aufmache...

liebe grüsse

rolf

[Armando]

Na gut, dann sind es ja Deine Kinder bereits gewöhnt, so Ferien zu machen.

Bei uns sieht es ein bisschen anders aus. Wir sind meistens für zwei drei Wochen in die Berge gefahren. Machten einfach vom selben Ort Tagesausflüge sprich Wanderungen.
Wie sie diese Fahrerei überstehen, weiss ich spätestens Anfang August.

Für LV - Yosemite würde ich Dir wirklich eine 2-Tagesfahrt empfehlen.

Lake Havasu - San Diego sind wir damals auch gefahren.
Wir kamen von Kingman AZ her, fuhren aber nur bis Blythe (liegt in Südostkalifornien resp. Südwestarizona, weiss es nicht mehr genau, jedenfalls an der Grenze), da wir im Lake Havasu noch baden wollten. Von Blythe gings dann durch den Joshua Tree nach Palm Springs und am nächsten Tag nach SD.
Solltes Du vorhaben noch in den Joshua Tree (ist sehr schön!) zu gehen, würde ich Dir auch eher eine 2-Tagesetappe empfehlen.

[learner6]

hallo armando;)

genau das wollen wir auch tun...:
im lake havasu baden.

dort waren wir auch bei unserer ersten (ohne kids) und einzigen usa-tour 1988. lang, lang ist es her...

liebe grüsse

rolf, der routenmässig mit der detailplanung beginnen kann...